Чубайс предсказал «совсем другую жизнь» в России

фото: kremlin.ru

Спецпредставитель президента по связям с международными организациями по вопросам устойчивого развития Анатолий Чубайс в понедельник, 14 февраля, предсказал начало «совсем другой жизни» в России с введением платы за углеродные выбросы.

По его мнению, это единственный способ нейтрализовать негативный эффект от углеродного налога, который планирует ввести Европейский союз уже в 2030 году. Как подчеркнул Чубайс, это приведет к тому, что Россия будет платить ЕС.

«Что это означает? У них сейчас цена на бирже — $100 за тонну углекислого газа. Пятьдесят процентов квот бесплатны, то есть эффективная ставка — $50 за тонну. К 2030 году она будет $100, если не считать динамики. Если вы сейчас положите $100, это будет совсем другая жизнь», — заверил спецпредставитель президента в интервью РБК.

Как писал «ГлагоL», в сентябре 2021 года Чубайс предложил один вариант, который позволит увеличить зарплаты и пенсии россиян. По его словам, для осуществления этой идеи экономике страны необходимо пойти по «зеленому пути». Он также отметил, что реальный рост экономики происходит только при правильном использовании ресурсов, и предложил покупать у европейских стран углеводородное топливо.

«Гринпис» призвал ЕС запретить короткие перелёты, если на этих маршрутах курсируют поезда

фото: freepik.com

Организация «Гринпис» призвала Евросоюз запретить ближнемагистральные авиаперелёты в тех случаях, когда это расстояние можно преодолеть на поезде в течение шести часов.

«Для трети самых загруженных ближнемагистральных рейсов в Европе существуют альтернативы в виде поездов, поездка на которых длится менее шести часов», — сказано в исследовании аналитического центра, на которое ссылается Forbes.

Выводы экспертов прокомментировала представитель «Гринпис» Лорелей Лимузен: «Европейские политики и страны должны запретить ближнемагистральные рейсы там, где уже существует жизнеспособная альтернатива, и инвестировать в железные дороги, чтобы создать транспортную систему, которая будет полезна для планеты и доступна для всех».

Согласно исследованию, основанному на анализе 150 самых популярных ближнемагистральных рейсов в ЕС и 250 — в Европе (включая Великобританию, Норвегию и Швейцарию), на 34% маршрутов есть возможность добраться поездом за менее чем шесть часов. По 21 маршруту внутри ЕС можно проехать на поезде за четыре часа, по трём — не более чем за два часа.

Ранее «ГлагоL» писал о том, что «Яндекс» организует «чартерные поезда» для трудовых мигрантов. Мигранты необходимы компании для «строительства логистических складов».

Минфин развал катастрофические последствия углеродной нейтральности

фото: freepik.com

Принятие законов о необходимости снижения углеродных выбросов в ряде стран мира приведёт к падению цен на нефть в «катастрофических масштабах».

«Возможное усиление политики декарбонизации может в большей степени сдерживать рост предложения нефти», — говорится в докладе, подготовленном на сайте Минфина РФ.

По оценкам экспертов, спрос на «черное золото» к 2050 году может упасть в 4-6 раз от уровня 2019 года, если объявленные намерения ряда стран по достижению углеродной нейтральности будут реализованы.

Таким образом, цены на нефть могут рухнуть до $35 за баррель в 2030 году, а затем опустятся до $25 в 2050 году.

Как писал «ГлагоL», спецпредставитель президента по связям с международными организациями для достижения целей устойчивого развития Анатолий Чубайс заявил о «грубейшей ошибке», связанной с углеродным налогом. Он напомнил о намерении Евросоюза ввести пограничный корректирующий углеродный механизм в рамках планируемой «зелёной сделки». По мнению Чубайса, Россия могла бы получать доход, если бы ввела налог на углеродный след внутри страны.