На вертолётном и авиационном заводах в Казани идёт модернизация и импортозамещение

Опубликовано 28.03.2023 автором Олег Павлов

На крупнейших авиастроительных предприятиях Татарстана — Казанском вертолётном и Казанском авиационном заводах идёт масштабная реконструкция, техническое и технологическое перевооружение производственных мощностей. Здесь выпускаются гражданские авиалайнеры, стратегические ракетоносцы, вертолёты разных классов, которые имеют большое значение для транспортной системы и национальной безопасности страны, передаёт корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Раис Татарстана Рустам Минниханов и генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов на днях побывали на этих предприятиях и оценили темпы их производственной деятельности.

«Сейчас следует оперативно решить вопросы, связанные с импортозамещением ключевых компонентов и обновлением технологических мощностей. Также нужно обратить особое внимание на подготовку специалистов».
Рустам Минниханов, раис Татарстана

До недавнего времени Казанский авиационный завод (КАЗ) имени С. П. Горбунова — филиал ПАО «Туполев», входит в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) госкорпорации «Ростех», выпускал среднемагистральный Ту-214 вместимостью до 210 пассажиров лишь малой серией для специальных заказчиков. Самолет зарекомендовал себя, как надежная и функциональная машина. Сегодня в производстве — первая партия самолетов для коммерческих пассажирских авиаперевозок. В дальнейшем будут запущены параллельно несколько партий Ту-214 как для государственных, так и для коммерческих заказчиков.

Сергей Чемезов отметил, что «перед отраслью стоит задача максимально быстро обеспечить отечественные авиакомпании российскими самолетами взамен «боингов» и «эйрбасов», которым нет обратной дороги на российский рынок». Сейчас КАЗ наращивает производство Ту-214 до 10 штук в год. В будущем их выпуск может быть увеличен до 20 самолетов ежегодно.

«Параллельно предприятие наращивает выпуск знаменитых «белых лебедей», которые являются визитной карточкой нашей стратегической авиации. Это уникальные машины — прекрасные внешне и грозные по своим боевым возможностям».
Сергей Чемезов, гендиректор Ростеха

Решение о возобновлении производства модернизированных стратегических ракетоносцев Ту-160М на Казанском авиационном заводе было принято президентом России. Обновленные самолеты обладают существенно расширенными боевыми возможностями, в них заложен значительный потенциал. Дальнейшее развитие платформы позволит использовать ее для новых видов вооружения, в том числе и перспективных. «Белым лебедем» ракетоносец Ту-160 называют за изменяемую в полете геометрию крыла.

Во время посещения Казанского вертолетного завода (КВЗ — входит в холдинг «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех»), Сергей Чемезов проверил ход работ по импортозамещению иностранных систем в вертолете «Ансат». Центральной темой обсуждения стала замена двигателя канадского производства на отечественный — ВК-650В от «ОДК-Климов». Поставка опытных двигателей ВК-650В для сборки и подготовки к летным испытаниям Ансата намечена на конец третьего квартала 2023 года. Начало летных испытаний импортозамещенного Ансата намечено на конец 2023 года.

«В 2024 году планируется получить сертификат типа и провести комплекс работ по расширению характеристик двигателя, подготовить его серийное производство».
Сергей Чемезов

В настоящее время КВЗ продолжает исполнение крупного контракта для Национальной службы санитарной авиации. В этом году будут переданы вертолеты Ми-8МТВ-1 для МЧС России. Также продолжаются поставки вертолетов по контракту Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) для повышения транспортной доступности регионов.

«В Татарстане сейчас работают 19 предприятий Ростеха. В прошлом году объем их продукции превысил 387 миллиардов рублей. Общая численность занятых на производствах — более 55 тысяч человек», — сообщили ГлагоL в министерстве промышленности и торговли республики.

Госкорпорация «Ростех» объединяет порядка 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности — авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира.

ВСУ сбрасывают с летательных аппаратов отравляющие вещества

Опубликовано 27.02.2023 автором Чойгана Салчак

Украинские военные используют против российских сил различные отравляющие вещества. Об этом заявил в понедельник, 27 февраля, основатель ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин.

«Что касается химии, она активно используется украинскими подразделениями — различные соединения фосфора, отравляющие вещества в порошкообразных и газообразных формах», — приводятся слова Пригожина в Telegram-канале его пресс-службы.

По словам бизнесмена, химикаты чаще всего скидывают с помощью боеприпасов и с беспилотников. Как рассказал основатель «Вагнера», один из пленных украинцев рассказал «об экспериментах, которые зарубежные кураторы ставят на украинских военнослужащих». Эти эксперименты позволяют снизить болевые пороги.

Как ранее писал «ГлагоL», основатель ЧВК «Вагнер» сообщил, что бойцы его компании установили контроль над населённым пунктом Красная гора в Донецкой народной республике. Посёлок расположен примерно в 7 км к северу от Артёмовска и к западу от Соледара.

Санитарная авиация России наращивает парк вертолётной техники

Опубликовано 15.12.2022 автором Олег Павлов

Парк вертолётной техники Национальной службы санитарной авиации (НССА) России пополнился ещё тремя вертолётами «Ансат». Машины выпущены на Казанском заводе (КВЗ), входящем в холдинг «Вертолёты России» госкорпорации «Ростех», и поставлены по контракту с компанией «ПСБ-Лизинг», передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

По этому контракту КВЗ уже передал санитарной авиации России 24 вертолёта «Ансат» и 14 «Ми-8МТВ-1». Всего же в рамках соглашения НССА будет передано 66 «Ансатов» и «Ми-8МТВ-1». Это является важной частью программы развития системы первичной медицинской помощи, которую поддерживает нацпроект «Здравоохранение».

За пять лет работы службы санитарной авиации, а она была создана в 2017 году по инициативе Ростеха, вертолеты выполнили свыше 43 тысяч эвакуаций и спасли около 60 тысяч пациентов.

«В этом году зона обслуживания санавиации увеличилась до 49 регионов. Количество вылетов достигло шести тысяч в год. В обозримом будущем мы планируем увеличить вертолетный парк до 83 машин, и это не предел».
Олег Евтушенко, исполнительный директор госкорпорации «Ростех»

Ансаты, переданные санавиации, рассчитаны на перевозку одного пациента в сопровождении двух медиков. Машины оснащены системой электронной индикации, так называемой «стеклянной кабиной», которая повышает удобство навигации и снижает нагрузку на пилотов. Эти вертолёты надежны, маневренны, приспособлены для посадки на небольшие и неподготовленные участки, включая крыши зданий, автодороги и прилегающие к ним территории.

Достоинства Ансата уже смогли оценить татарстанские медики. В 2016 году холдинг «Вертолёты России» передал Татарстану в числе первых регионов многофункциональный медицинский вертолет «Ансат». В настоящее время воздушное судно принадлежит министерству здравоохранения Татарстана и находится в распоряжении Республиканской клинической больницы (РКБ).

Ансат может развивать скорость до 275 километров в час, летать на расстояния свыше 500 километров. В медицинском модуле вертолета пострадавшим на месте происшествия оказывается первая медицинская, врачебная и экстренная помощь. Во время транспортировки пострадавшего в госпиталь проводится реанимация, интенсивная терапия и мониторинг основных функций жизнедеятельности его организма.

«Получив сигнал о дорожно-транспортном происшествии или чрезвычайной ситуации, экипаж вертолета санавиации готов к вылету уже через десять минут. Максимальное время эвакуации пострадавших в травматологические центры первого, высшего, уровня не превышает 30 минут», — рассказали ГлагоL в минздраве Татарстана.

Чаще всего к помощи санавиации прибегают, если речь идет об инфаркте или инсульте, тяжелых множественных травмах, ожогах с поражением более 30 процентов тела. Вертолет также используют, когда нужно срочно перевезти пациента из районной больницы в республиканскую клинику.

РФ снимает с себя ответственность за безопасность отремонтированных в Чехии и Болгарии вертолетов

Опубликовано 14.07.2022 автором Елизавета Булатова

РФ приостанавливает действие свидетельств авиаремонтных предприятий, ранее выданных компаниям Чехии и Болгарии. Об этом в четверг, 14 июля, заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.

РФ снимает с себя ответственность за безопасность эксплуатации вертолетов, отремонтированных на предприятиях этих стран, сообщила Захарова. Разрешения на ремонт вертолетов на чешских и болгарских предприятиях будут приостановлены.

Причиной такого решения в МИД назвали ситуацию на Украине.

Как сообщал ГлагоL, 26 февраля Польша, Чехия и Болгария закрыли свое воздушное пространство для российских самолетов. Решение связано с началом военной спецоперации на Украине.

«Достались врагам»: Трамп рассказал о судьбе брошенных в Афганистане вертолётов

Опубликовано 10.10.2021 автором Анна Воробьева

Бывший президент США Дональд Трамп обвинил Москву и Пекин в вывозе из Афганистана брошенных американскими военными вертолетов. По его мнению, российские и китайские инженеры уже изучают уникальную технику.

«У России и Китая уже есть образцы наших вертолетов. Они уже разбирают «Апачи», изучают их, скоро они соберут лучшую технику», — выразил уверенность политик.

Он также заверил, что военные при выходе из Афганистана сломали несколько старых вертолётов, а новые оставили «врагам» в отличном состоянии.

При этом Трамп так увлёкся критикой администрации действующего президента Джо Байдена, что оговорился, заявив о выводе американских войск из Пакистана. Политик быстро исправился и добавил, что вообще-то Пакистан мог помочь США, но никто не просил о помощи.

«Мы миллиарды, миллиарды долларов даем Пакистану, а они для нас ничего не делают», — приводит РИА Новости слова Трампа.

В ночь на 31 августа американские военные покинули кабульский аэропорт, положив конец почти 20-летнему военному присутствию CША в Афганистане.

Как писал «ГлагоL», ситуация в Афганистане обострилась с наступлением талибов на крупные города. Мятежники захватили все погранпереходы и 15 августа вошли в Кабул. Президент республики Ашраф Гани 16 августа сбежал в ОАЭ. 31 августа последние американские военные покинули Афганистан, и аэропорт Кабула полностью перешел под контроль «Талибана» (террористическая организация, запрещённая в России).

Трамп: оставшиеся в Афганистане вертолёты США попадут в руки России

Опубликовано 18.08.2021 автором Анна Воробьева

Бывший президент США Дональд Трамп заявил, что переданные афганской армии американские боевые вертолеты теперь будет изучать Россия.

«Миллиарды, миллиарды долларов. Новейшие вертолеты Black Hawk, которые теперь будет изучать Россия, и Китай, и кто угодно, потому что это лучшая техника в мире», — сказал он в интервью телеканалу Fox News.

Трампа также возмутило, что Вашингтон не уничтожил военную технику перед тем, как покинуть Афганистан, поэтому она досталась талибам.

Как писал «ГлагоL», ситуация в Афганистане обострилась на фоне вывода США своих военных, которые находились в стране на протяжении 20 лет. 15 августа президент Афганистана Ашраф Гани подал в отставку. В этот же день делегация талибов прибыла в президентский дворец в Кабуле для проведения переговоров о процессе передачи власти.

Вертолёт рухнул во время сельхозработ в Кабардино-Балкарии

Опубликовано 04.07.2021 автором Чойгана Салчак

В Кабардино-Балкарии частный вертолёт Ми-2 совершил жёсткую посадку при проведении сельскохозяйственных работ.

Как сообщили в МЧС республики, вертолёт совершил посадку на поле с подсолнухами. По предварительным данным, пострадавших нет, разрушений на земле также нет.

В Instagram-аккаунте ведомства уточняется, ЧП произошло около 10:20 близ города Прохладный. Ми-2 занимался орошением сельхозугодий.

Как сообщает РЕН ТВ, пилот вертолёта Ми-2, совершившего жёсткую посадку, сбежал с места происшествия. Возможно, он не имел разрешающих документов на проведение полётов.

На месте происшествия работают специалисты Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета.

Как ранее писал «ГлагоL», при жёсткой самолёта Л-410 в Кемеровской области погибли семь человек, ещё 13 получили травмы различной степени тяжести. Инцидент произошёл 19 июня в районе села Журавлёво в Промышленновском районе. Оба пилота погибли на месте.