Активы Volvo в России получил местный инвестор

фото: снимок экрана

Активы шведского автоконцерна Volvo в России передали российскому инвестору. Об этом в пятницу, 8 сентября, сообщает Минпромторг.

«Минпромторгом России совместно с новым собственником также определён отечественный партнёр для дальнейшего развития производства на калужской площадке концерна», — заявили в ведомстве.

Сейчас продолжается работа по скорейшему перезапуску автозавода.

Как следует из данных ЕГРЮЛ, ряд дочерних структур автоконцерна в России, включая завод по производству грузовых автомобилей в Калуге, перешли под операционный контроль бизнесмена Игоря Кима. Гендиректором завода Volvo Trucks (АО «Стоков Машинное Оборудование», ранее — АО(Н) «Вольво Восток») стал его партнёр по бизнесу Алексей Санников. При этом совладельцами по-прежнему числятся AB Volvo (75%) и Volvo Trucks Region CE Gmbh (25%), указывает «Интерфакс».

После начала cпецоперации на Украине и введения антироссийских автопроизводитель Volvo (принадлежит китайской Geely Volvo Car) заявил, что приостанавливает поставки автомобилей в Россию. Кроме того, сообщалось о планах концерна сократить число сотрудников в РФ. Увольнение коснётся сотрудников завода грузовиков из-за прекращения поставок комплектующих, писал «ГлагоL».

Volvo сократит часть сотрудников в России

фото — unsplash/Adam Cai

Увольнение коснется сотрудников завода грузовиков из-за прекращения поставок комплектующих. Об этом 5 июля рассказал «Ъ» со ссылкой на источник.

Шведский концерт Volvo Group решили сократить штат из-за простоя российского завода грузовиков в Калуге. Причиной стали антироссийские санкции, из-за которых компания столкнулась с проблемами поставок комплектующих компонентов. По словам представителя компании, сокращения осуществят до конца текущего года.

«Ъ» также рассказал, что штат уже сокращали в 2015 году в связи с экономических кризисом. Однако затем компания постепенно возвращалась к прежнему числу сотрудников.

В компании уверены, что в отличие от 2015 года, сегодняшняя ситуация отличается зависимостью от политических решений. Из-за изменения условий на российском рынке компания вынуждена адаптироваться и пересмотреть оптимизацию производства. Это и повлечет сокращение штата.

«Пока рано говорить, что будет дальше с производственными площадками Volvo Group в России. Компания не принимала решение об уходе с рынка», — рассказали в компании.

Калужский завод Volvo Trucks начал работу в 2009 году. Начиная с апреля текущего года продажи, сервис и производства на территории России были приостановлены. Причиной стали антироссийские санкции, введенные вследствие начала военное спецоперации на Украине. Представители компании сообщают о желании остаться на российском рынке.