В России создали новую систему подавления дронов «Аргус-Антидрон», которая походит на противотанковый гранатомёт РПГ.
Как сообщила 29 июня директор по развитию предприятия-разработчика «дронобойки» НПО «Кайсант» Алёна Баландина, новинка уже поставляется в зону спецоперации. Дальнобойность антидронового ружья составляет до 1,5 километров. Без подзарядки оно может работать 1,5 часа, а весит всего 3,8 кг. Против беспилотника применять его можно как с плеча (подобно гранатомету), так и с треноги.
«Наша разработка может «посадить» большинство применяемых противником типов дронов. «Аргус» выполнен по схеме даже не ружья, а скорее гранатомета РПГ — хорошее отсылается к великому», — добавила она в беседе с РИА Новости.
На сайте производителя уточняется, что подавление дронов происходит путём генерирования радиопомех на частотах, использующихся большинством БПЛА. Применение ружья против БПЛА способно вызвать потерю управления дроном, «ослепление» его оператора, а также активацию режима посадки у коммерческих БПЛА.
фото: kaysant.ru
Ранее «ГлагоL» сообщал, что президент России Владимир Путин поручил правительству и АНО «Платформа Национальной технологической инициативы» популяризировать создание в стране беспилотников. Глава государства дал ряд поручений, чтобы создать условия в России для развития рынка беспилотников. В частности, до 1 августа правительству следует расширить внедрение БПЛА и оказание услуг с их применением в разных секторах экономики.
Таможенники в порту Петербурга обнаружили 50 кг кокаина, спрятанного среди бананов в одном из рефрижераторных контейнеров, сообщает 29 июня пресс-служба ФТС.
Груз следовал из Африки транзитом через Европу в Узбекистан на разных морских судах. Опасный груз таможенники обнаружили, когда просканировали контейнер с помощью инспекционно-досмотрового комплекса. Из-под обшивки достали 50 упакованных в пленку брикетов с белым порошком. Экспертиза показала, что это кокаин. Ориентировочная стоимость партии наркотиков на чёрном рынке превышает 450 млн рублей.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что на федеральной автомагистрали под Тюменью полицейские задержали 70-летнюю женщину, которая перевозила карасей, фаршированных наркотиками (спайс). Пенсионерка рассказала стражам порядка, что запрещённые вещества она купила в Екатеринбурге и везла в Тюмень «для дальнейшего распространения». Задержанная ранее уже была судима за сбыт наркотиков.
На автозаводе «Москвич» назначили нового руководителя: генеральным директором предприятия стал Ханс-Петер Мозер, сообщает 29 июня пресс-служба компании.
«Решением Совета директоров АО МАЗ «Москвич» Ханс-Петер Мозер назначен генеральным директором компании с 29 июня 2023 года», — говорится в сообщении.
Ранее эту должность занимал Дмитрий Пронин. Теперь он становится председателем Совета директоров АО МАЗ «Москвич».
Мозер родился в Германии. С 2013 по 2022 год он возглавлял проект «Реинжиниринг автопроизводства и создание перспективного семейства автомобилей КАМАЗ».
фото: М.Мишина/mos.ru
Как сообщал «ГлагоL», в мае прошлого года стало известно, что завод «Рено Россия» перейдет на баланс Москвы и на нём будут производить автомобили под брендом «Москвич». Завод сертифицировал две модели кроссоверов: «Москвич 3» — версия китайского JAC JS4 и «Москвич 3е» — копия китайского электрического JAC iEVs4. Продажи официально стартовали в России 3 марта в 55 дилерских центрах в 25 городах РФ.
Российских школьников с 1 сентября 2024 года начнут обучать предмету «Основа безопасности и защита Родины», сейчас разрабатывается программа, сообщила замдиректора департамента госполитики и управления в сфере общего образования Минпросвещения Анна Тимофеева.
В Госдуме она уточнила, что сейчас формируется рабочая группа, которая сформирует программу нового курса, который сменит ОБЖ. В неё войдут представители Минобороны и МЧС. Одновременно с этим будет идти работа над новым учебником для основной и средней школы. Все мероприятия должны завершиться в течение следующего учебного года, чтобы дети начали обучаться по новой учебной программе с 1 сентября 2024 года, передаёт РИА Новости.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что депутаты ЛДПР подготовили законопроект, которым предлагается отменить проведение единого государственного экзамена. По мнению авторов, это позволит решить главные проблемы, связанные с ЕГЭ: завышение баллов в отдельных регионах, технические сбои, путаницу в самом механизме сдачи ЕГЭ.
Мужчина в Орехово-Зуево открыл стрельбу по двум полицейским, один из них скончался, сообщает 29 июня пресс-служба подмосковного управления СК РФ.
Инцидент произошёл накануне, в среду. Полицейские пытались задержать четырёх подозреваемых в вымогательстве. Однако один из них открыл огонь, выстрелив пять раз в стражей порядка. В результате один из сотрудников скончался от ранения, второй находится в больнице.
Подозреваемого, 26-летнего мужчину, уже задержали, сейчас с ним проводятся следственные действия. Уголовное дело возбудили по статье о посягательстве на жизнь двух полицейских.
В начале июня «ГлагоL» сообщал, что в Петербурге расстреляли главу строительной фирмы. В него выпустили семь пуль из пистолета ТТ. Его компаньон сообщил, что тот приехал на объект на улице Глухарская, 12, на совещание с генподрядчиком. На улице в него выстрелил мужчина.
В токсикологическое отделение больницы попал четырёхлетний мальчик: в подмосковном Подольске его укусила змея.
Как сообщает Shot, змея напала на ребёнка, когда тот отдыхал с родителями за городом. Ночью ему стало очень плохо, и мальчика экстренно отвезли в детскую филатовскую больницу в Москве. Медики поставили диагноз: «токсическое действие яда змеи».
Это не первый случай нападения змей в Подмосковье за последние дни. Во вторник стало известно о госпитализации 12-летней девочки с укусом гадюки.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что на пляже в селе Лая под Нижним Тагилом в Свердловской области бойцовая собака напала на десятилетнего мальчика. Питбулей без поводков выгуливала на общественном пляже женщина. По словам родителей, после инцидента она накричала на искусанного ребёнка и оставила на пляже одного. Скорую помощь вызвали очевидцы происшествия.
Вице-спикер Госдумы Борис Чернышов (ЛДПР) предложил ввести НДФЛ в размере 20% для тех, чей доход составляет более 25 млн рублей в год. Свою инициативу он назвал «налог на Патрики».
Парламентарий выразил мнение, что принять закон о налогах для богатых необходимо «для повышения социальной справедливости». Тратить поступающие в этом случае в бюджет деньги депутат хочет на конкретные цели: 2% на помощь тяжелобольным детям, 3% — на развитие муниципалитетов.
«Будет лукавством не признать, что новые ставки коснутся в основном богатых жителей Москвы. Один из символов праздной и роскошной жизни столицы — район Патриарших прудов… Считаю справедливым, если «налог на Патрики» будет направляться на развитие не таких популярных, но от этого не менее значимых для нас районов как Бутово, Текстильщики, Печатники, Гольяново, Капотня, Бирюлево и Новая Москва», — объяснил Чернышов в своём Telegram-канале.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что депутат Госдумы от КПРФ Михаил Матвеев готовит законопроект об отчислениях в 1% со счёта в кафе в фонд помощи семьям мобилизованных и армии. По словам депутата, его «целевой налог на развлечения» не станет обременительной наценкой. Предполагается, что деньги будут перечисляться в государственный фонд.
В Екатеринбурге нашли тело пропавшего без вести шестилетнего мальчика. О его пропаже опекуны заявили три дня назад. Выяснилось, что ребёнок погиб несколько месяцев назад, сообщает 29 июня пресс-служба областного управления СК РФ.
Тело мальчика, 2017 года рождения, обнаружили утром в четверг на территории гаражного комплекса в Чкаловском районе Екатеринбурга. Ребёнок погиб несколько месяцев назад. Точную дату и причину смерти предстоит установить экспертам.
«Факт гибели мальчика был скрыт опекуном от сотрудников структур, осуществляющих контроль над опекаемыми детьми, и в то же время сами указанные сотрудники не предприняли необходимых мер по установлению обстоятельств жизни малолетнего в семье опекуна», — говорится в сообщении.
Следователи полагают, что это и стало причиной того, что смерть мальчика так долго невозможно было установить. О его пропаже опекуны заявили только три дня назад. По факту халатности сотрудников опеки будет возбуждено уголовное дело.
По информации источника E1.RU в Следственном комитете, на допросе опекун погибшего ребёнка рассказала, что мальчик утонул, когда находился в ванной наедине с 13-летней сестрой. При этом женщина допустила, что девочка могла преднамеренно причинить вред брату. Следователи теперь проверяют эту информацию. По данным источника, женщина не сообщила о трагедии, боясь, что у нее отберут других детей, и спрятала тело в гараже.
Днём ранее «ГлагоL» сообщал, что в Амурской области спасатели обнаружили живым мальчика, который пропал в тайге во время охоты с отцом. Мальчика искали спасатели, сотрудники полицейские и волонтёры. В поисках была задействована высокопроходимая техника, беспилотники, квадроцикл и воздушные суда.
фото: пресс-служба администрации Волгоградской области
Важную многоуровневую развязку, которая станет частью международного транспортного коридора. «Север-Юг» создают на севере Волгограда. Уже в следующем году этот участок планируется сдать в эксплуатацию. Как сообщает корреспондент ГлагоL в Волгограде Иван Илюхин, современную транспортную артерию над железнодорожным переездом вполне можно назвать долгожданной.
Она не только разгрузит Третью продольную магистраль, которая для Волгограда является объездной. Этот участок вольется в международный дорожный коридор со всеми очевидными плюсами, в том числе, и для инфраструктуры региона.
На сегодняшний день готовность объекта составляет 35 процентов. Но уже в следующем году, как сообщили в администрации Волгоградской области, развязка станет действующей. Объем финансирования составляет более 2 миллиардов рублей.
Часть обновляемого участка Третьей продольной проходит вблизи жилой застройки. Ныне – это удаленная от центра давно нуждающаяся во внимании городская окраина. Поэтому кроме дорожных вопросов планируется уделить особое внимание вопросам безопасности и преобразить прилегающую территорию. Предполагается не только расширить проезжую часть, но и обустроить тротуары с современным освещением, парковочные места, перехватывающие стоянки, шумозащитные экраны. Все то, что делает мощную дорожную структуру удобной и современной.
Особенность Третьей продольной магистрали Волгограда в том, что она и основные дороги протяженного вдоль Волги города разгружает, и связывает сразу три федеральных трассы. Благодаря ей обеспечивается движение транзитных автомобилей со стороны Самарской области, Башкирии, Уральского федерального округа. Причем, здесь сходятся транспортные потоки как в направлении столицы РФ, так и в сторону юга – в Ростовскую область, Краснодарский край, Крым. А в составе международного транспортного коридора «Север – Юг» она свяжет 11 стран.
Проект настолько важный и назревший, что строительство мощной развязки в районе Волгограда обсуждалось на Петербургском международном экономическом форуме среди задач транспортно-логистической и дорожной сфер на встречах с представителями Ирана и помощником президента РФ Игорем Левитиным.
Международный транспортный коридор «Север – Юг» можно смело считать экономической дорогой жизни. Ее миссия — прорвать логистическую и транспортную блокаду нашей страны.
Кстати, идея МТК «Север-Юг» родилась еще в конце 90-х, было даже подписано соглашение о трассе протяжённостью 7,2 тыс. км. Путь грузоперевозок по маршруту Шри-Ланка – Индия – Иран – Каспийское море – Россия по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал еще тогда сократилась бы вдвое.
Но тогда не случилось. Сейчас к идее развития МТК «Север – Юг» вернулись снова. Именно через территорию Волгоградской области проходит путь в Астраханский регион с его портами и выходом на Каспий. Но пока соседние регионы связывает лишь двухполосная трасса. Теперь ей предстоит стать четырехполосником.
Планы предполагают строительство трасс в обход Волгограда и Волжского, возведение нескольких мостов. Какие-то проекты уже активно реализуются, какие-то находятся в стадии проектирования. Но в целом это позволит окончательно решить вопрос с пробками и вывести грузовой транспорт на московскую трассу в обход областного центра и его города-спутника.
И, конечно же, большие ожидания от развития новой дорожной трассы у туроператоров и туристов. Даже двум соседним регионам — Волгоградской и Астраханской областям — есть что предложить друг другу. У астраханцев очень популярны экскурсии на Мамаев курган в Волгограде, у волгоградцев – визиты к соседям на цветение лотосов. Облюбованы живописные места как в Волго-Ахтубинской пойме под Волгоградом, так и в дельте Волги под Астраханью и рыбаками.
«Но пока связывает регионы всего лишь двухполосник, для любого туриста, а уж тем более водителя проезд здесь – испытание. Дорога между двумя крупными городами, один из которых – морской порт точно не должна быть такой. Так что давно пора».
Сергей Маленков, автомобилист со стажем
Волжским регионам предстоит немало сделать и для развития туристической инфраструктуры. И в этом смысле дорожный проект «Север-Юг» может стать мощным толчком. Туроператоры и инвесторы уже заявили, что готовы синхронно наращивать потенциал.
Движение по скоростной федеральной трассе М-12, которая строится в рамках нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры», будет открыто от Москвы до Казани в конце этого года. Чтобы сдать автомагистраль к этому сроку, строительные работы на двух завершающих этапах дороги ведутся круглосуточно, сообщает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.
Седьмой этап трассы М12 Москва — Нижний Новгород — Казань проходит по территории Чувашии и Татарстана, восьмой — по территории Татарстана. Ход работ на этих двух участках федеральной дороги проинспектировало руководство Автодора. Госкомпания является заказчиком М12.
Так, на седьмом этапе трассы, протяженностью 82 километра, уложено семь километров верхнего слоя асфальтобетона, идёт монтаж опор освещения, возведение искусственных сооружений. К концу июля на ряде участков седьмого этапа планируется начать тестировать линии освещения. На самых масштабных искусственных сооружениях этапа — мосту через Свиягу и путепроводу через Осипов овраг — до конца лета планируется обеспечить технологический проезд и начать укладку асфальтобетона. В районе населенного пункта Большие Кайбицы ведется строительство АЗС. Открыть их намерены одновременно с запуском движения по дороге.
На восьмом этапе М12, протяженностью 70 километров, строители уложили десять километров верхнего слоя асфальтобетона, приступили к устройству барьерного ограждения и освещения, укреплению откосов. На левом берегу Волги в Лаишевском районе недалеко от села Егорьево идёт строительство АЗС.
На самом протяженном искусственном сооружении (ИССО) на трассе М-12 — мосту через Волгу — завершается возведение опор. Готовы 27-я и 28-я опоры, сообщает Автодор. На последней опоре осталось забетонировать ригель. Продолжается надвижка пролетных строений с правого и левого берегов. По графику ее планируют завершить в августе, сообщили в Автодоре.
«На строительстве восьмого этапа М12 в этом году планируется освоить порядка 63-65 миллиардов рублей, из них примерно 50 процентов будет направлено на возведение моста через Волгу», — уточнили ГлагоL в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Татарстана.
Трасса М12 «Москва-Казань» протяженностью более 800 километров начинается от МКАД (в месте пересечения с Северо-Восточной хордой), затем пройдет через Ногинск, Орехово-Зуево, Владимир, Арзамас, Канаш. Такие крупные города как Нижний Новгород и Чебоксары останутся в стороне от М12, но они будут обеспечены подъездами к скоростной трассе. Общая протяженность трассы М12 в границах Татарстана составит 142 километра. Именно Татарстан, который в перспективе станет центральной точкой маршрута «Европа — Западный Китай», эксперты называют главным бенефициаром строительства М-12 в России.
Ввод в эксплуатацию автомагистрали М12 сократит время в пути от Москвы до Казани с 12 до шести с половиной часов, а, к примеру, от Москвы до Владимира — с четырех до двух часов.
Как ранее сообщал ГлагоL, президент России Владимир Путин в апреле 2021 года поручил продлить скоростную федеральную трассу М12 «Москва — Казань» до Екатеринбурга. Общая протяженность автодороги составит около 1,6 тысячи километров, из которых 800 километров участок от Казани до Екатеринбурга. Изначально строительство автомагистрали до Екатеринбурга планировалось закончить к 2030 году, однако Путин поручил завершить проект к 2024 году.
