
На заводе «Красное Сормово» 28 сентября началось строительство первого российского сухогруза, который создадут на базе унифицированного платформенного решения «Платформа №1». Об этом сообщила Объединенная судостроительная корпорация (ОСК).
Головное судно проекта KSD1 станет первым в России, построенным с использованием такой платформы. Ее разработал инженерный блок ОСК совместно с ведущими конструкторскими бюро корпорации.
«Платформа №1» рассчитана сразу на несколько типов грузовых судов класса «река-море». На ее основе планируют строить сухогрузы, контейнеровозы и наливные суда. Общая конструктивная и технологическая база должна упростить серийное производство. В частности, унификация платформенного танкера и сухогруза достигает 60%.
При создании платформы ОСК учитывала требования и предложения российских судоходных компаний. Разработчики оценивали решения не только с точки зрения затрат на строительство, но и с учетом дальнейшей эксплуатации судов. Одна из основных задач проекта — сделать стоимость владения судном более предсказуемой на протяжении всего его жизненного цикла.
Еще одно преимущество платформенного подхода — предприятиям не придется заново перестраивать производственные процессы под каждый новый проект. По расчетам ОСК, это позволит нарастить серийный выпуск судов и сократить сроки их строительства.




