В летнее время года нас вечно тянет к воде. Как-то спокойнее, когда в самый жаркий сезон рядом есть большой водоём, даже если это Мёртвое море. Но кому-то этого мало и он отправляется в морские и речные круизы, чтобы непосредственно бороздить широкую водную гладь. Конечно, это давно вполне безопасно, но пару советов на всякий случай мы всё же дадим.
Допустим, ваш огромный лайнер или прогулочный катер вдруг решил затонуть. Пассажиры «Титаника» и «Коста Конкордии» тоже в это не верили, но тем не менее, это случилось. И если бы они знали, что делать, жертв могло бы быть меньше. Так же вам следует знать, что четыре пятых земной поверхности покрыты водой, поэтому шансы доплыть до берега самостоятельно не столь велики. Поэтому в первую очередь отыщите себе что-то плавучее. Не всегда это шлюпка: на том же «Титанике» их тупо не хватило. К тому же, в суматохе людей сажали неравномерно и вначале спускали на воду шлюпки, оставив пустые места. Если со шлюпками и плотами на вашем судне те же проблемы, присмотрите себе ещё что-то плавучее. И швырните за борт, прежде чем самому прыгнуть туда же.
Разумеется, вам понадобится спасательный жилет. Но и другая одежда тоже не помешает, и чем её больше, тем лучше. В одежде полно воздуха, и она тоже помогает держаться на поверхности. И в ней не так холодно, как без неё. От солнечных ожогов она тоже вас защитит.
Попав в воду, нужно как можно быстрее и дальше отплыть от тонущего корабля, чтобы вас не затянуло на дно вместе с ним. Так же желательно не попадать в нефтяные пятна от вытекшего топлива. При этом важно не паниковать — паникёры тонут быстрее. Но очень полезно махать рукой в воздухе, кричать, плескаться и привлекать к себе побольше внимания — вдруг кто-то захочет вас спасти? Иногда может прийти помощь с ближайшего судна или с берега. Но если помощи нет, иногда имеет смысл вернуться к месту трагедии, если до берега не доплыть. Во-первых, там можно найти какой-нибудь полезный всплывший обломок, если вы не нашли его, когда прыгали в воду. Во-вторых, искать выживших обычно начинают в месте крушения и рядом с ним.
Теперь, когда вы не рискуете утонуть, попробуйте не умереть от обезвоживания. К нему может привести и морская болезнь. Если вас подташнивает, не сдавайтесь — потеряете много полезной влаги. К тому же, продукты человеческой жизнедеятельности являются мощной приманкой для акул, так что справлять нужду тоже старайтесь пореже. Если вы поранились во время кораблекрушения, немедленно замотайте рану: акул особенно привлекает свежая кровь, даже в самой минимальной концентрации. И не вздумайте барахтаться — вибрацию они тоже чувствуют за версту. Правда, особой прожорливостью среди акул славятся только большая белая, тигровая, песчаная и акула-молот. И хотя в список акул, явно или потенциально опасных для человека, включено около 50 видов, только атаки 20 видов засвидетельствованы документально. В общем, не всякая акула вас непременно сожрёт, но есть и другие опасности.
Например, от долгого пребывания в солёной воде могут появиться нарывы и синяки. Не вздумайте их расчёсывать! И не забудьте обмотать голову влажной тряпкой, чтобы защитить её от палящего солнца. Хорошо бы ещё отыскать в карманах что-нибудь острое на случай, если нога онемеет.
Если вдруг заметите поисковую авиацию или корабль, не пытайтесь кричать. Чтобы на вас обратили внимание, нужно не только солнце, но и что-нибудь светоотражающее (кусок стекла или чего-то хромированного), а ночью фонарик. Чтобы ваши действия не приняли за блик на воде, подавайте международный сигнал бедствия: 6 вспышек в минуту, минута молчания, и так далее. Главное — отложить финальную минуту молчания. Удачи вам!
