Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) Госкорпорации «Ростех» приступила к серийной сборке новых авиационных двигателей ПД-8 для региональных самолетов «Суперджет». Об этом сообщила СМИ2 глава департамента продаж двигателей для гражданской и транспортной авиации ОДК «Ростеха» Екатерина Рухлова.
Ранее в июне двигатель получил сертификат типа, подтверждающий его соответствие требованиям летной годности. Документ был вручен генеральному директору ОДК Александру Грачеву на ПМЭФ.
По мнению экспертов, этот двигатель станет ударом по санкциям. Даже в условиях жесткого санкционного давления разработчикам ОДК удалось сделать невозможное. На предприятии «ОДК-Сатурн» уже изготовлены первые моторокомплекты для серийной сборки. В ближайшее время двигатели планируется поставить на авиазавод для установки на самолеты «Суперджет». Для подготовки производства предприятие ввело в эксплуатацию около 100 единиц нового оборудования.
Как подчеркнула Руханова, российские инженеры разработали ПД-8 всего за шесть лет, включая полный цикл сертификационных испытаний. Это рекордные сроки для мирового двигателестроения, обычно на подобные разработки уходит примерно 10-12 лет. Новый двигатель предназначен для самолетов «Суперджет», имеет тягу 8 тонн и оснащен отечественной системой автоматического управления.
При создании ПД-8 были внедрены 25 новых технологий и материалов. В конструкции использованы аддитивные технологии: после испытаний в состав двигателя вошли более десяти деталей, изготовленных методом 3D-печати. В частности, применение такой технологии позволило снизить массу корпуса маслокартера на 40% и сократить объем механической обработки на 80%.
Сейчас предприятие полностью готово к серийному выпуску двигателей и обеспечению высоких темпов производства.