Поезда должны потеснить внутриевропейские перелёты, чтобы страны Евросоюза смогли достигнуть нулевого уровня выбросов парниковых газов к 2050 году. Об этом заявила группа университетов и НКО из ФРГ, Польши, Франции и Испании, которые изучают вопросы транспорта и экологии.
Эксперты выступают за возрождение трансконтинентальной железной дороги, соединяющей европейские столицы, пишет «Европульс». По их мнению, это значительно сократит выбросы углекислого газа как минимум в шесть раз.
Как утверждают специалисты, 17 из 20 самых популярных авиамаршрутов в ЕС не превышают 700 километров, а значит, почти все их можно заменить железнодорожными маршрутами. При этом самолёты на внутренних рейсах преодолевают не больше тысячи километров, а ежегодно выбрасывают 28 млн тонн углекислого газа.
Транс-европейский экспресс работал с 1957 по 1995 год, в 1970-х годах, он соединял около 30 крупных европейских городов. Но все составы его были только первого класса, поэтому поезда не выдержали конкуренции с авиаперевозками.
В 2018 году 40% трансграничных железных дорог в Европе перестали работать, но инфраструктуру можно использовать, считают специалисты. Возродить движение поездов между Вильнюсом, Варшавой, Берлином, Копенгагеном, Брюсселем, Парижем, Лиссабоном и Мадридом можно всего лишь адаптировав расписания поездов.
Как уточняется, 2021 год был объявлен Годом железных дорог в Европе.
Около года назад путешественники рассказали, как они планируют свои поездки на поездах.
фото: freepik.com
