Сотрудники ГИБДД и представители Общественной палаты Республики Алтай решили провести совместную проверку того, как влияют квас, кефир, кола и безалкогольное пиво на алкотестеры.

«Все участники эксперимента убедились, что после употребления вышеперечисленных напитков результаты тестирования не показывают наличие паров этанола в выдыхаемом воздухе, тем самым развеяв слухи, периодически возникающие в кругу автолюбителей», — 29 марта передаёт слова представителей ГИБДД издание Autonews.

Участники эксперимента сначала проходили проверку на алкотестере, а затем выпивали по 300-500 миллилитров указанных напитков. Весь этот процесс проходил под строгим контролем автоинспекторов.

Ранее ГлагоL сообщал, в ГИБДД отказались от проверки двух элементов во время приёма практического экзамена на получение водительского удостоверения. Инспекторы не будут отдельно проверять упражнение «змейка», так как в условиях города его проверить просто невозможно. Также исчезнет поворот на 90 градусов. Причём подход к приёму практических экзаменов кардинально меняется с 1 апреля. Сейчас кандидатам нужно проходить испытания на площадке в автошколе и только потом выезжать в город.

фото: freepik.com

В ГИБДД отказались от проверки двух элементов во время приёма практического экзамена на получение водительского удостоверения, сообщил начальник управления надзорной деятельности ГАИ МВД Роман Мишуров.

По его словам, инспекторы не будут отдельно проверять упражнение «змейка», так как в условиях города его проверить просто невозможно. Также исчезнет поворот на 90 градусов.

«Останутся четыре обязательных упражнения: движение на уклоне, разворот в ограниченном пространстве, въезд в бокс задним ходом и параллельная парковка. Все эти навыки можно проверить в движении по городу. Экзамен будет считаться сданным только при выполнении всех элементов», — сказал Мишуров в эфире радио «Комсомольская правда».

Подход к приёму практических экзаменов в ГИБДД кардинально меняется с 1 апреля. Сейчас кандидатам нужно проходить испытания на площадке в автошколе и только потом выезжать в город.

С апреля эти два этапа объединят в один.

Ранее сообщалось, что в качестве эксперимента водителям в ряде регионов могут разрешить не брать с собой в дорогу права. Автомобилисты будут использовать специальное приложение для подтверждения факта, что они имеют право управлять автотранспортом.

фото: Любимов Андрей/Агентство «Москва»

Если вы подумали, что речь про цветы, то ответ неправильный. Речь про тех, кто не ездит на своем автомобиле зимой. Но совсем скоро начнет, поэтому мы слегка беспокоимся.  

фото на обложке: freepik.com

В России изменится порядок покупки и продажи подержанных машин. Как сообщает Минцифры, с 1 мая 2021 года сделку о купле-продаже автомобиля можно будет осуществлять с помощью «Госуслуг», что позволит подписывать документы электронной подписью и отправлять их на регистрацию в ГИБДД в цифровом формате.

При этом проведение сделки через портал доступно только для физических лиц и, только если речь идёт об автомобиле с пробегом. Пользователю необходимо загрузить на сайт паспорт транспортного средства (ПТС), свидетельство о регистрации (СТС), полис ОСАГО (при наличии) на имя старого собственника и подать заявление на «Госуслугах». Кроме того, продавец должен решить, оставлять ли себе госномер.

Ранее директор по развитию маркетинговых коммуникаций Fresh Auto Светлана Гамзатова рассказала, что преимущество электронного оформления для владельцев автомобилей с пробегом и потенциальных покупателей в том, что ещё до покупки человек сможет ознакомиться с техническими характеристиками и историей эксплуатации авто.

Как писал «ГлагоL», самыми угоняемыми автомобилями в Москве стали машины азиатских марок. По данным столичной прокуратуры, с января по октябрь 2018 года чаще других угоняли японские Toyota. В федеральный розыск машины этой марки объявляли 221 раз. Затем идут два корейских бренда — Kia (156) и Hyundai (140).

фото: pixabay.com

Власти Китая запретили персоналу госпредприятий и военным пользоваться электрокарами Tesla из-за риска утечек, которые могут создать угрозу для нацбезопасности страны.

Как пишет Bloomberg, в ходе правительственной проверки китайские специалисты обнаружили, что датчики электромобилей могут записывать визуальные изображения окружающих мест, а также получать данные о том, где и как используется транспорт. Кроме того, авто может получить доступ к личной информации водителя, а также списку контактов мобильных телефонов, которые синхронизируются с устройствами электромобиля.

Помимо этого, в Китае будет запрещено парковать автомобили Tesla на территориях жилых комплексов военнослужащих и военных базах в целях обеспечения безопасности конфиденциальной секретной информации.

В электромобилях Tesla используются несколько небольших камер во внешнем корпусе машины. Они необходимы для управления парковкой, автопилотом и автономным вождением. Также в салоне установлена камера над зеркалом заднего вида, она позволяет определить, куда смотрит водитель.

Ранее «ГлагоL» писал, что в России планируют ввести тотальную слежку за водителями.

фото: unsplash.com/David von Diemar

В России планируется следить за автоводителями с помощью платформы «Автодата», разработкой которой занимаются НП ГЛОНАСС и НТИ «Автонет».

Приложение будет фиксировать информацию о местоположении, скорости и направлении движения машин каждые полчаса. Кроме того, система сможет узнавать и об усталости водителя транспортного средства.

По данным «Коммерсанта», в систему «Автодата» необходимо будет ввести VIN-номер машины, её категорию и экологический класс, а также расчётную грузоподъемность.

При этом организацией сбора данных обяжут заниматься автоконцерны. Для этого им потребуется сделать значительные вложения в оборудование и программное обеспечение.

По мнению экспертов, это может привести к подорожанию автомобилей в России, так как затраты на внедрение системы лягут на покупателей.

Как писал «ГлагоL», правительственная комиссия по законопроектной деятельности утвердила поправки в уголовный кодекс (УК), увеличивающие максимальный срок лишения свободы для водителей, систематически управляющих автомобилем в нетрезвом виде, с двух до трёх лет.

фото: freepik.com

Стоимость российского бензина Аи-92 в ходе биржевых торгов выросла до 55,75 тыс. рублей за тонну, это стало рекордом выше максимума мая 2018 года.

Как 12 марта говорится в сообщении на сайте Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, стоимость топлива поднялась на 1,71%, а также на 12,33% с начала года.

В мае 2018 года марка этого бензина стоила 55,43 тыс. руб. за тонну. По итогам сегодняшних биржевых торгов цена скорректировалась до 54,57 тыс. рублей за тонну.

В июле 2020 года средняя розничная цена на бензин в России с 6 по 12 июля выросла на 20 копеек по сравнению с предыдущей неделей и составила 45,47 рубля за литр, а дизельное топливо подорожало на 8 копеек, до 48,02 рубля за литр.

В марте заместитель министра финансов Алексей Сазонов заявил, что обвал цены на нефть на мировых рынках не повлияет на стоимость бензина в России и дешевле он не станет.

фото: freepik.com

Легче всего продать автомобиль, если он белого цвета. Редкие цвета машин, вроде «хамелеонов», покупают неохотно, рассказал директор компании Gruzdev-analyze Александр Груздев.

По словам эксперта, белый — самый популярный в России цвет автомашин. Как говорится в отчёте производителя автомобильных лаков и красок Axalta, 33% автомобилей в стране белые, 16% — серые, 13% — серебристые, 12% — черные, 11% — бежевые или коричневые.

«Естественно, продать автомобиль белого цвета будет проще, потому что такой цвет будут рассматривать как минимум треть потенциальных покупателей. А вот если вы купили себе зелёную машину, то им заинтересуются лишь 2%», — сказал специалист в беседе с агентством «Прайм».

Как уточнил Груздев, продавать такой же автомобиль за те же деньги придется дольше, либо придётся делать скидку. Дисконт за «неудачный» цвет может достигать 15% от цены аналогичных авто «ходового» оттенка, указал эксперт.

Ранее Euro NCAP обнародовала список самых безопасных автомобилей по итогам краш-тестов. В категории «Большой семейный автомобиль» лучшими эксперты признали сразу две модели: Tesla Model 3 и BMW 3-Series. Кроме того, электромобиль Tesla назван самым безопасным автомобилем в классе «Гибридные и электрические автомобили». Лидером среди малых семейных автомобилей стал Mercedes-Benz CLA. В категории «Сверхмалый автомобиль» победили Renault Clio и Audi A1 нового поколения.

фото: pixabay.com

Американский автопроизводитель Jeep готов отказаться от использования названия Cherokee после недавней критики со стороны вождя племени индейцев чероки. Об этом сообщила газета The Wall Street Journal.

Как рассказал изданию генеральный директор транснациональной автомобильной корпорации Stellantis Карлос Таварес, компания обсуждает вопрос с народом чероки. Всего у Jeep есть две модели — компактный спортивный автомобиль Cherokee и более крупный Grand Cherokee.

«Мы готовы пойти на любой шаг, мы готовы решить эту проблему с соответствующими людьми и без посредников», — рассказал топ-менеджер. По его словам, в переговорах он не участвует и если существует серьёзная проблема в названии, то она будет решена. По его мнению, ничего не приятного для индейцев в этой ситуации он не видит.

Чероки — крупнейшее индейское племя в США, насчитывающее около 370 тыс. коренных жителей Америки. В мире реализованы миллионы автомобилей с этим названием.

Вопрос о названии был поднят после того, как вождь чероки Чак Хоскин-младший заявил, что не хотел бы, чтобы марка перестала использовать название его племени на своих внедорожниках. «Нам не делает чести то, что название нашего племени наклеено на дверцу автомобиля», — пояснил он свою точку зрения.

Тем не менее, Cherokee и Grand Cherokee — одни из самых продаваемых автомобилей компании в США.

В 2018 году в России отозвали 10 автомобилей марки Jeep (Grand Cherokee SRT, Grand Cherokee Trackhawk) из-за возможных проблем с водительским напольным ковриком.

фото: flickr.com/Marco Verch Professional Photographer

Крупнейшая американская автомобильная корпорация General Motors станет первым автоконцерном, который полностью перейдёт на производство электромобилей.

Таким образом, через 20 лет General Motors станет углеродно нейтральной.

Кроме того, к 2035 году владелец Chevrolet и Cadillac также планирует полностью отказаться от автомобилей на бензине и дизеле.

Компания Volvo, принадлежащая китайской Geely, к 2030 году рассчитывает продавать только электрокары.

При этом Volkswagen и Toyota планируют сосредоточиться на выпуске гибридных машин, в которых будет и аккумулятор, и уменьшенный двигатель внутреннего сгорания, сообщает Telegram-канал «Высокое напряжение».

Как писал «ГлагоL», компания американского миллиардера Илона Маска Tesla отозвала тысячи электромобилей из Германии из-за возникающих проблем с модулями памяти. Неполадки возникли у автомобилей моделей S и X, выпущенных до марта 2018 года.

фото: freepik.com