Минздрав планирует подготовить новые правила медосвидетельствования водителей к концу текущего года, пишет «РИА Новости» со ссылкой на замглавы ведомства Олега Салагая.
Согласно новому порядку, водители будут должны сдавать анализы на употребление алкоголя, только если нарколог выявит симптомы заболевания.
«Позиции ведомств близки по ключевым вопросам. Я думаю, что в ближайшее время мы уже сможем этот вопрос обсуждать на уровне конкретного нормативного акта», — пояснил замминистра.
По его мнению, новая методика будет максимально доступной для регионов. При этом старые условия получения справок сохранятся до 2021 года.
Ранее ведомство решило отложить вступление в силу нового порядка медосмотра для водителей, поскольку из-за предполагаемого роста стоимости прохождения водительской медкомиссии в наркологических и психоневрологических диспансерах появились очереди за получением справок.
Как писал «ГлагоL», что Минпромторг разработает «концепцию внедрения в массовое потребление» алкозамков, блокирующих зажигание при выявлении алкоголя в выдохе водителя.
Mercedes-Benz Vans предлагает автомобили в сегментах компактных, среднеразмерных и крупных малотоннажных автомобилей. Теперь платформа компактного малотоннажного автомобиля будет использоваться для создания нового транспортного средства, приспособленного к потребностям семей, а также для любителей активного отдыха. Как и V-class, который позиционируется в сегменте среднеразмерных минивэнов, Mercedes-Benz Vans также будет предлагать небольшой автомобиль для частных клиентов с первой половины 2022 года. Классовым обозначением этой новой модели является T-class — совершенно новая разработка автогиганта.
«С новым Mercedes-Benz T-class мы предложим автомобиль, который позволит семьям и людям с активным образом жизни вступить в мир Mercedes-Benz. Эти клиенты ищут привлекательные и практичные компактные автомобили — и именно это требования удовлетворяет новый T-class», — говорит Маркус Брайтшвердт, глава Mercedes-Benz Vans.
«С новыми концепцией и дизайном T-class мы достигаем сочетания функциональности и привлекательности», — говорит Горден Вагенер, главный дизайнер Daimler Group. — Благодаря нашей уникальной философии дизайна Sensual Purity мы создаём привлекательного семейного компаньона, T-class, вдохновляющего дизайном, пропорциями и ценностью восприятия».
Новый класс, новая концепция
T-class удовлетворит потребности семей и людей, ориентированных на активный образ жизни, с привлекательным соотношением цены и качества. Буква T обозначает концепцию эффективного пространства и поэтому идеально подходит для обозначения модели компактных семейных малотоннажный автомобилей с трёхлучевой звездой.
Новый Mercedes-Benz T-class предлагает большой объём пространства и подходит для различных областей применения, в том числе для перевозки пассажиров в сервисах совместного использования — и всё это без ущерба для комфорта. Широко открывающиеся раздвижные двери на левой и правой сторонах автомобиля, например, обеспечивают лёгкий и удобный доступ в салон. Наряду с обычными системами привода будет доступна также полностью электрическая версия.
Mercedes—BenzVans в сегменте компактных автомобилей
В сегменте компактных малотоннажных автомобилей Mercedes-Benz Vans был представлен коммерческой моделью Citan с 2012 года. В августе прошлого года малотоннажное подразделение объявило о преемнике компактного городского автомобиля и его полностью электрическом варианте. На основе этой платформы для небольших малотоннажных автомобилей будут созданы два автомобиля: в то время как Mercedes-Benz Citan — это транспортное средство, приспособленное к требованиям коммерческих клиентов, Mercedes-Benz T-class, в первую очередь, ориентирован на частных клиентов.
T-class и Citan созданы в кооперации с Renault-Nissan-Mitsubishi.
Минпромторг разработает «концепцию внедрения в массовое потребление» алкозамков, блокирующих зажигание при выявлении алкоголя в выдохе, и «простимулирует» автопроизводителей устанавливать приборы в новые автомобили.
По данным «Коммерсанта», с 2022 года все транспортные средства в Евросоюзе должны быть оборудованы такими запорами, что приведёт к росту цен на машины, так как стоимость алкозамка составляет от 25 до 120 тысяч рублей.
В свою очередь, ФГУП «НАМИ» поручено выяснить, каким образом алкозамки влияют на безопасность транспортных средств. Например, должны быть исключены ситуации, когда устройство по ошибке блокирует двигатель на ходу.
Как писал «ГлагоL», главный нарколог Минздрава Евгений Брюн назвал число россиян, злоупотребляющих алкоголем. По его словам, «тихими алкоголиками» являются 30% населения страны, так как большинство таких людей по ряду причин не попадает в общую статистику.
Жительница Новой Москвы совершила более тысячи нарушений правил дорожного движения, сумма штрафов по которым превысила 1 млн рублей. Об этом говорится в сообщении на сайте столичного управления МВД.
«Был остановлен автомобиль Mazda под управлением 35-летней местной жительницы. Согласно сведениям базы данных Госавтоинспекции, за ней числится 1076 нарушений Правил дорожного движения, на общую сумму более 1 млн рублей», — указано в публикации.
Сотрудники дорожно-патрульной службы составили на женщину 13 административных протоколов по части 1 статьи 20.25 КоАП РФ «Уклонение от исполнения административного наказания».
Все материалы были переданы в суд для принятия решения о привлечении к ответственности, а автомобиль нарушительницы эвакуировали и передали представителям службы судебных приставов.
Ранее «ГлагоL» писал, что эксперт журнала «За рулём» Илья Пименов составил рейтинг «глупостей» водителей, которые могут привести к печальным последствиям.
15 июля компания Nissan представила всему прогрессивному человечеству новый электромобиль Nissan Ariya. Корреспондент ГлагоLa побывал на виртуальной трансляции из Nissan Pavilion в Йокогаме и сообщил подробности.
Главные требования, которые предъявляют к электромобилю современные покупатели — это быстрый разгон, большой запас хода и быстрая зарядка. Первый электрический купе-кроссовер от Nissan всем этим требованиям соответствует — и не только им. Он ещё может похвастаться отличным комфортом уровня гостиницы класса «люкс», хотя в нем пока нет спа и бассейна.
«Сочетание ультрасовременного дизайна, изумительного силового агрегата и чистого, насыщенного современными технологиями интерьера, напоминающего лаунж, позволяют модели Ariya обеспечить комфорт не только водителю, но и всем пассажирам», — утверждает Ашвани Гупта (Ashwani Gupta), главный исполнительный директор Nissan.
И он абсолютно прав: преимущества новой платформы, созданной для электромобилей, позволили разработчикам модели Ariya предложить её владельцам наиболее просторный салон среди автомобилей данного класса.
Малогабаритные конструкции компонентов силового агрегата дали возможность установить систему климат-контроля под капотом (то есть там, где у обычных моделей находится двигатель внутреннего сгорания). Для салона осталась свободной почти вся длина автомобиля без препятствий, подобных центральному туннелю трансмиссии. Кроме того, поскольку аккумуляторная батарея помещена в основание шасси, пол удалось сделать свободным и плоским.
На Ariya применяются сиденья «Zero Gravity» («с нулевой гравитацией»: нагрузки, действующие на корпус человека, переносятся так же легко, как если бы он был в невесомости). Сиденья установлены так, чтобы для ног оставалось большое свободное пространство и чтобы максимально упростить общение между передними и задними пассажирами. Для пассажиров, занимающих задние места, предусмотрено большое свободное пространство над головами и в области ног. Плоский пол салона позволяет им при желании занять свободную позу, положив ногу на ногу. Тонкие передние сиденья расположены так, что загораживают средние стойки и не препятствуют панорамному обзору окружающего пейзажа.
Модель Ariya оснащена панорамной крышей, которая усиливает ощущение открытого пространства. Малошумная трансмиссия электромобиля и звукопоглощающие материалы создают исключительную тишину в салоне, поэтому все, кто в нем находятся, наслаждаются покоем, не испытывают стресса и чувствуют себя так же комфортно, как в лаунже.
Модель построена на базе одноимённого концепт-кара, который был показан на Токийском автосалоне в 2019-м году, а до этого назывался IMx и экспонировался в Токио в 2017-м. Это первая серийная модель, которая будет задавать новые стандарты в автомобилестроении, такие как электрификация, оптимизация платформ и комплектаций, а также технологии искусственного интеллекта (AI). А так же сведение к нулю вреда, наносимого окружающей среде, и риска аварий.
В полноприводной модели Ariya с двумя тяговыми электродвигателями применяется самая передовая технология управления полным приводом e-4ORCE. В наименовании «e-4ORCE» буква «e» обозначает 100-процентную электрификацию системы полного привода, а цифрой «4» обозначен привод на все 4 колеса. Система e-4ORCE наследует богатые исторические традиции Nissan по созданию внедорожников и спортивных автомобилей, воплощённые, в частности, в моделях Nissan GT-R (система разделения крутящего момента ATTESA E-TS) и Nissan Patrol (интеллектуальный полный привод).
Система e-4ORCE управляет выходной мощностью и параметрами торможения, чтобы обеспечить устойчивость и плавность движения. Она повышает уверенность водителя в движении по требуемой траектории практически на любых дорогах. Для этого не требуется менять стиль вождения или выполнять какие-либо специальные действия. Например, при поворотах на заснеженных участках дороги автомобиль уверенно движется по заданной водителем траектории благодаря прецизионно точному управлению электромоторами и торможением. Уверенность в отличной управляемости на любых поверхностях делает поездки ещё более радостными. Продольные колебания кузова и клевки при торможении сведены к минимуму, поскольку в процесс регенеративного торможения вовлечён и задний тяговый электродвигатель, а не только передний двигатель, как в традиционных электромобилях и гибридных моделях.
Наряду с оптимизацией распределения крутящего момента между передним и задним мостами, данная система позволяет осуществлять независимое торможение каждого из четырёх колёс, чтобы получить оптимальное распределение сил при прохождении поворотов. Этим обеспечивается движение автомобиля при повороте по траектории, выбранной водителем, с минимальным воздействием на рулевое колесо.
«Интеллектуальная мощность Ariya — одна из главных черт «генетического кода» компании Nissan, — говорит Макото Фукуда (Makoto Fukuda), главный специалист по разработке модели Ariya. — Часто спорят о способности электромобилей к быстрому разгону от 0 до 100 км/ч. Но для электромобилей достижение хорошего времени разгона не составляет никакой проблемы. Ariya движется достаточно быстро по прямой, но, наряду с этим, показывает максимальные характеристики и в других условиях, например, на заснеженных горных дорогах и мокрых городских улицах».
Модель Ariya, которая поставляется на европейский рынок в пяти версиях (среди которых есть как переднеприводные, так и полноприводные), удовлетворяет потребностям широкого ряда покупателей.
Ariya 63 кВт.ч: версия с двумя ведущими колёсами является идеальным транспортным средством для людей, регулярно ездящих из пригорода в город и обратно и стремящихся обладать качественным и стильным электромобилем следующего поколения.
Ariya 87 кВт.ч: более мощная версия с двумя ведущими колёсами, модернизированным силовым агрегатом и увеличенным пробегом до очередной зарядки батареи, способная осуществлять более длительные поездки.
Ariyae-4ORCE 63 кВт.ч: полноприводная версия с привлекательным соотношением цены и качества среди моделей данного сегмента рынка. Без компромисса в том, что касается дальности поездок, данная версия предлагает отличные характеристики и множество инновационных технологий. В их числе два тяговых электродвигателя и система управления e-4ORCE, обеспечивающая оптимальное прогнозируемое распределение мощности по всем четырём колесам.
Ariyae-4ORCE 87 кВт.ч: полноприводная версия с системой управления e-4ORCE, обеспечивающая автомобилю увеличенный пробег.
Ariyae-4ORCE 87 кВт.ч Performance: версия высшего уровня с повышенной выходной мощностью, которая отличается богатым набором современных технологий, позволяющих получить великолепные ездовые характеристики.
Независимо от типа привода (с двумя или четырьмя ведущими колёсами), мощность и ездовые характеристики модели Ariya порадуют владельцев, особенно тех, кто ежедневно ездит на работу и обратно. А для более продолжительных поездок полезной окажется способность Ariya буксировать прицеп массой до 1500 кг.
Все версии Ariya отличаются впечатляющим для своего сегмента максимальным пробегом на одной зарядке. Прогнозируемый максимальный пробег составляет 500 километров. Поэтому Ariya станет надёжным партнёром не только при поездках на работу \ с работы, но и во время дальних путешествий. Кроме того, преимуществом данной модели является возможность быстрого восстановления заряда аккумуляторной батареи с помощью действующей в странах Европы системы «Combined Charging System» (Комбинированная зарядная система). Частично это связано с функцией постоянного термического контроля состояния батареи, которая оптимизирует её рабочую температуру путём жидкостного охлаждения.
Для версии Nissan Ariya 63 кВт.ч используется домашнее зарядное устройство мощностью 7,4 кВт, а версия с батареей ёмкостью 87кВт.ч укомплектована трёхфазным зарядным устройством мощностью 22 кВт, также пригодным для домашнего использования. Ariya также может выдержать быструю зарядку от источников мощностью до 130 кВт, чтобы при продолжительных поездках не беспокоиться о затратах времени на простои.
Остальные подробности вы найдёте на сайте компании Nissan. В ближайшие месяцы появится информация о доступности Ariya на европейских рынках и ценах этого автомобиля.
Несмотря на усилия производителей сделать компактные автомобили безопаснее, они (мини-авто) остаются самыми… опасными, говорится в одном из последних исследований уровня смертности водителей компанией IIHS — страховым институтом дорожной безопасности.
Маленькие автомобили и мини-автомобили приходились на долю 15 из 20 моделей с самой высокой смертностью на 2017 модельный год, в то время как почти половина из 20 моделей, «участвовавших» в авариях, с самыми низкими показателями смертности были «паркетники», кроссоверы и внедорожники.
фото: freepik.com
«Меньшие транспортные средства обеспечивают меньшую защиту в авариях для водителя, и их более лёгкая масса означает, что они принимают на себя основную тяжесть столкновений с большими транспортными средствами», — говорит Джо Нолан, старший вице-президент IIHS по исследованиям транспортных средств.
Очень большие кроссоверы и внедорожники имеют самый низкий общий уровень смертности среди всех категорий транспортных средств — 15 смертельных случаев на миллион зарегистрированных транспортных средств, в то время как у миникаров самый высокий показатель — 82.
фото: wallpaperflare.com
Худший автомобиль в этом списке — Ford Fiesta 2017 года.
Девятью из 20 моделей с самыми низкими показателями смертности являются роскошные внедорожники, среднеразмерные автомобили и минивэны. Общие показатели смертности для автомобилей класса люкс также существенно ниже средних показателей.
Роскошные автомобили часто оснащаются передовыми функциями безопасности, которые не так широко представлены на менее дорогих автомобилях: таких как, например, предупреждения о слепых зонах и предотвращение выезда из полосы движения.
фото: pixabay.com
Но тут есть ещё одна плачевная статистика: автомобильные «верзилы» гораздо опаснее для пешеходов (исследовали аварии в штате Мичиган). Резко остановить на даже 30 км/ч пару тонн гораздо тяжелее, чем лёгкую «букашку». К этому ещё приписываем внушительную «морду» больших автомобилей, которая как раз сильно калечит пешеходов. На скоростях 32-62 км/ч 3 из 10 аварий с внедорожниками приводили к гибели пешеходов. На скорости 64 км/ч и выше в авариях с участием внедорожников пешеходы погибали в 100 процентах случаев.
За первое полугодие текущего года KIA Rio признана самой популярной среди россиян иномаркой. С начала года в стране было продано 36,4 тыс. автомобилей этой модели.
Как сообщает агентство «Автостат», второе и третье место рейтинга заняли Hyundai Creta (29 554 проданных машин) и Volkswagen Polo (21341). В топ-5 наиболее популярных среди россиян машин также вошли Hyundai Solaris (18 444) и Volkswagen Tiguan (13 448).
Всего за шесть месяцев в России была продана 491 тысяча новых иномарок.
Ранее руководитель управления экономической безопасности Южного регионального центра «АльфаСтрахования» Виталий Мальцев рассказал, что количество выявленных сфальсифицированных случаев по ОСАГО и ДСАГО на юге России достигает 11%. В других регионах страны эта доля составляет 5-7%. Он отметил, что мошенники каждый год придумывают новые схемы. Например, в рамках полиса ОСАГО они начали заявлять наручные часы и другие вещи, стоимостью выше 400 тыс. рублей, вплоть до люстр.
Российское МВД разработало проект приказа, согласно которому будут внесены изменения в нормативные акты, регламентирующие вопросы регистрации транспортных средств (ТС) и дополнительные обозначения на водительских правах. Об этом во вторник, 7 июля, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу министерства.
«Проектом предполагается привести формы свидетельства о регистрации транспортного средства и водительского удостоверения в соответствие законодательству Российской Федерации и нормам международного права», — отмечается в сообщении.
В частности, предлагается дополнить бланк водительского удостоверения надписью PERMIS DE CONDUIRE и DRIVING LICENCE.
Кроме того, авторы инициативы уточнили перечень сведений, которые вносятся в ПТС, форму свидетельства о регистрации ТС и само удостоверение водителя. Помимо этого, будет изменена инструкция, согласно которой выдаётся разрешение на установку на автомобили и мотоциклы устройств для световых и звуковых спецсигналов. А в свидетельстве о регистрации ТС теперь появятся сведения о мощности двигателя.
Ранее сообщалось, россиянам продлят срок действия водительских прав, если он истекает в период с 1 февраля по 15 июля 2020 года. При этом водителей с просроченными правами в период пандемии не будут привлекать к административной ответственности.
Эксперт журнала «За рулём» Илья Пименов составил рейтинг «глупостей» водителей, которые могут привести к печальным последствиям.
Так, первое место досталось автолюбителям, которые не до конца закрывают капот машины.
«Самое страшное, что он мгновенно перекрывает вам обзор», — предупредил эксперт.
На втором месте в списке «глупостей» оказались водители, которые открывают двери автомобилей, не глядя на поток машин. Такая невнимательность может спровоцировать ДТП.
Пименов также рекомендовал блокировать центральный замок при движении, чтобы не допустить случайного открытия двери.
Замыкают тройку лидеров автолюбители, которые не включают ближний свет в темное время суток или забывают выключить дальний перед встречными машинами. Это может привести к ослеплению другого водителя, а также к наезду на препятствие на дороге, пешехода или животное.
В первую пятёрку «глупостей» также вошли неправильная затяжка колесных болтов или гаек и нежелание проверять давление в колесах.
Как писал «ГлагоL», со 2 января 2020 года вступили в силу поправки в правила дорожного движения (ПДД), в которых скорректирован список предъявляемых сотрудникам ГИБДД документов. Соответствующее постановление правительства опубликовано на портале правовой информации. Теперь водители могут предъявлять инспектору для проверки полис ОСАГО не только в бумажном, но и электронном виде.
«Автодор» планирует постепенно увеличить скоростной лимит на своих платных трассах до 150 км/ч, заявил председатель правления госкомпании Вячеслав Петушенко.
Он пояснил, что сегодня на трассе М-11 разрешено ехать со скоростью 130 км/ч, учитывая нештрафуемый порог в 20 км/ч, получается скорость в 150 км/ч.
«Но мы вышли с предложением, чтобы там выставлять именно 150 километров в час, потому что такая великая страна, как наша, имеет право иметь дороги, где разрешённая скорость 150 километров в час», — приводит РИА Новости слова Петушенко.
Глава «Автодора» также подтвердил планы повысить скоростной лимит до тех же 150 км/ч на Центральной кольцевой автодороге в Подмосковье. На обходе Лосево и Павловска сначала будет действовать ограничение в 110 км/ч, а когда водители привыкнут к новой дороге, скоростной лимит расширят до 130 км/ч и после этого — до 150 км/ч, причем и на других отрезках платной трассы М-4 «Дон», уточнил он.
Как ранее писал «ГлагоL», вдоль южной части Московской кольцевой автомобильной дороги планируют построить платный дублёр. Инвестировать в строительство трассы, которая протянется от Солнцево до Железнодорожного, намерена группа компаний «Регион». Уточняется, что протяжённость дублёра составит 53 км. При этом участок, расположенный в Новой Москве, построит правительство Москвы.
