Российские учёные придумали, как снизить распространение COVID-19

фото: freepik.com

Учёные Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) провели гидродинамическое исследование распространения респираторных вирусов в закрытом пространстве. По их словам, новые данные помогут предотвратить распространение COVID-19 и других вирусных инфекций в помещениях.

Исследователи пришли к выводу, что остановить распространение вируса можно благодаря правильному расположению в помещениях, так респираторные вирусные инфекции передаются в основном воздушно-капельным путём.

Старший научный сотрудник Политехнического института ЮУрГУ Афрасяб Хан методом вычислительной гидродинамики проанализировал движение капель в воздухе и определил эффективное расположение перегородок для защиты людей в помещении.

По словам учёного, с помощью полученных данных компании смогут поддерживать привычный ритм работы и избежать карантинных мер во время неблагоприятных эпидемиологических ситуаций.

В будущем на базе гидродинамических исследований учёные разработают типовые инструкции, которые позволят офисам, вокзалам, аэропортам, морским портам и производственным предприятиям работать в обычном режиме, сообщается в исследовании, опубликованном в журнале Journal of Hazardous Materials.

Ранее главврач больницы в Коммунарке Денис Проценко рассказал, что в России слишком мало граждан вакцинировано, а для коллективного иммунитета привитых должно быть около 80%. Медик выразил опасение, что к коронавирусу осенью может добавиться грипп, что значительно усугубит эпидемиологическую ситуацию в стране.

Учёные вычислили вероятность гибели всех людей на Земле от пандемии

фото: freepik.com

Итальянские учёные рассчитали вероятность возникновения новых смертоносных пандемий вроде COVID-19. Они проанализировали глобальные вспышки заболеваний за последние четыре столетия.

Исследователи выяснили, что вероятность пандемии, аналогичной COVID-19, составляет примерно 2% в любой год. Это означает, что в течение следующих 59 лет человечество с высокой долей вероятности столкнётся с заболеванием, аналогичным коронавирусу, сообщает Proceedings of the National Academy of Sciences.

Вычисления показали, что человечество может столкнуться с патогенами, в частности, оспы, чумы, холеры, сыпного тифа и новых вирусов гриппа.

В настоящее время самой смертоносной пандемией считается испанка, которая бушевала в период с 1918 по 1920 год. Её жертвами стали около 30 млн человек. Вероятность возникновения пандемии такого масштаба колеблется от 0,3 до 1,9% в год. Таким образом, весьма возможно, что в ближайшие 400 лет аналогичное событие потрясёт всю планету.

При этом вероятность вспышек заболеваний, как коронавирус, в ближайшие несколько десятилетий будет только расти.

Рассчёты учёных показали, что примерно через 12 тысяч лет может возникнут пандемия, которая избавит планету от человечества.

Как писал «ГлагоL», эпицентром вспышки нового коронавируса в Китае, вызывающего атипичную пневмонию с летальным исходом, оказался рынок морепродуктов Хуанань в городе Ухань. Выяснилось, что в городе активно торговали парным мясом коал, змей, щенков-волков, крыс, лис, павлинов, кошек-циветт, крокодилов, дикобразов, летучих мышей и других. На рынке можно было приобрести 112 видов различных диких и экзотических животных, в том числе вид ящеров, находящийся на грани вымирания.

Климатолог назвал сроки наступления глобальной катастрофы

фото: pixabay.com

Если человечество не предпримет серьёзных шагов, чтобы замедлить глобальное потепление, уже через сто лет уровень Мирового океана может подняться на пять метров. Это, в свою очередь, неизбежно приведёт к новому великому переселению народов, заявил климатолог, доцент Агротехнологической академии Владимир Рябов.

Как объяснил учёный, если уровень моря поднимется всего на несколько метров, то примерно 30% территории планеты окажется затопленным. Рябов подчеркнул, что эти земли самые густонаселённые.

Он подчеркнул, что, по приблизительным подсчётам, уже к 2050 году произойдёт существенное повышение уровня Мирового океана.

А изменение климата всего на несколько градусов повлечёт за собой такие глобальные изменения, приспособиться к которым будет очень нелегко, —

сказал Рябов в беседе с радиостанцией «Спутник в Крыму«.

Однако климатолог отметил, что мрачные прогнозы могут и не сбыться, если страны мира сократят выбросы парниковых газов и тем самым затормозят глобальное потепление. По его мнению, человечество в состоянии отодвинуть резкое повышение уровня Мирового океана на 300 лет.

Ранее ведущий научный сотрудник Главной геофизической обсерватории имени Воейкова Андрей Киселёв назвал причину ускоренного потепления климата в России и обозначил его главную опасность. По его словам, в России этот процесс идёт в 2,5 раза быстрее, чем в других странах, причём в Арктической зоне он ещё более интенсивен. Как объяснил учёный, ускоренное потепление обусловлено тем, что в средних широтах Северного полушария, в которой находится наша страна, площадь суши меньше площади океана.

Учёные выявили способность мозга предсказывать будущее

Фото: Pixabay.com

Учёные выяснили, что мозг человека способен предсказывать будущее во время прослушивания песен, мелодий, а также слов. 

Как 20 августа сообщило издание Naked Science, к таким выводам пришла группа специалистов из университетов Дании, Великобритании и Канады. По словам экспертов, если музыкальное произведение обрывается определенным образом, то мозг начинает самостоятельно его додумывать и воспринимать как законченное.

Эксперты считают, что таким образом человек пытается предсказать будущее. Подобные свойства мозг демонстрирует при додумывании сказанных человеком фраз.

Для того, чтобы подтвердить свои догадки, учёные провели исследование, в котором принимали участие более 70 человек. Их разделили на две группы. Первая часть слушала произведения композитора Иоганна Себастьяна Баха. Причём им разрешили перематывать мелодию, а также ставить на паузу в любой момент. Вторая же группа слушала одни и те же мелодии и давала оценку после их окончания на высоких энтропийных нотах.

По итогам эксперимента выяснилось, что первая группа хорошо запоминала отрывки, а вторая воспринимала композиции более цельно.

Ранее «ГлагоL» писал, что учёные нашли ответственные за тягу к алкоголю клетки мозга.

Учёные нашли ответственные за тягу к алкоголю клетки мозга

фото: freepik.com

Биологи из Университета Линчёпинга в Швеции смогли определить, что руководит человеком, когда он решат выпить алкогольный напиток.

Согласно результатам исследования, которые 18 августа были опубликованы в научном журнале Science Advances, в головном мозге некоторых испытуемых существует группа нервных клеток, которая может вызывать желание выпить даже в том случае, когда здравый смысл советует этого не делать.

Учёные провели нейробиологические исследования на крысах. В начале эксперимента животным показали, что они могут получить небольшое количество алкоголя, нажав на рычаг. Затем условия изменились: после нажатия вместе со спиртом крысы получали удар электрическим током. После этого большинство из них перестали нажимать на рычаг, но примерно треть животных продолжали это делать, чтобы получить алкоголь, несмотря на неприятные ощущения.

«Мы обнаружили, что наличие небольшой группы нервных клеток в определенной области мозга определяет разницу между умением ограничивать себя, как это делали большинство крыс, и неспособностью остановиться», — рассказал профессор психиатрии факультета биомедицинских и клинических наук Маркус Хайлиг.

Три года назад профессор психиатрии и его коллеги экспериментально доказали, что эта же область мозга отвечает за поведение, связанное с алкогольной зависимостью. В этот раз авторы определили конкретную группу нервных клеток, которые провоцируют развитие компульсивного (навязчивого — прим. ред.) алкоголизма. 

Специалисты отметили, что современные молекулярные методы позволяют отключить эти клетки, а значит у человека развивается способность воздерживаться от употребления алкоголя.

Ранее «ГлагоL» рассказывал, что учёные выяснили, как алкоголь влияет на развитие рака.

Космонавт пожаловался на скрипящие петли в новом модуле МКС

фото: roscosmos.ru

Петли каюты экипажа нового многофункционального лабораторного модуля (МЛМ) «Наука», запущенного 21 июля, скрипят, мешают космонавтам и заглушают практически все остальные звуки на Международной космической станции. Об этом следует из переговоров экипажа с Землей, которые транслирует НАСА.

«Не могли бы вы попросить кого-то, у кого есть, смазать петли в каюте экипажа МЛМ? Потому что они скрипят так громко, что заглушают практически весь остальной шум на станции», — сказал один из российских космонавтов наземному специалисту. Его слова 19 августа передаёт РИА Новости.

До этого, как отмечает агентство, российский космонавт Олег Новицкий пожаловался на торчащие на входе в каюту модуля металлические элементы. По словам космонавта, к ним, вероятнее всего, раньше было что-то прикреплено для уменьшения вибраций при полете и стыковке. Однако сейчас эти конструкции мешают передвижению в модуле и, по-видимому, не выполняют никакой функции. Он поинтересовался, можно ли эти конструкции снять.

Модуль «Наука» был запущен с космодрома Байконур 21 июля ракетой-носителем «Протон-М» и 29 июля причалил к модулю «Звезда» российского сегмента МКС.

Ранее «ГлагоL» писал, что стало известно, кто просверлил дыру в российском отсеке МКС.

Летайте мотоциклами Jetpack Aviation

Надоели байкеры между рядами? Скоро появится первый в мире летающий мотоцикл!

Американская компания Jetpack Aviation, которая уже производит реактивные ранцы, только что объявила об успешном испытательном полете своего прототипа летающего мотоцикла Speeder с реактивным двигателем.  И о том, что в продаже новинка появится к 2023-м году, а предзаказы на сайте можно делать уже сейчас. ГлагоL разузнал подробности и перевел их на понятный язык.

Если разработчики не сорвут сроки, то летающий байк выйдет ровно через 40 лет после премьеры фильма «Возвращения джедая», где был показан его прототип. Правда, там летали не только байки, но и куда более громоздкие сооружения, но не всё сразу.

Свой вариант Jetpack Aviation  показала 2 года назад:

Speeder — это не просто мотоцикл без колес и с мощным реактивным мотором, при котором они не нужны. Это сложнейшая инженерная разработка, для которой специалистам Jetpack Aviation пришлось рассчитать собственную программу управления полетом и регулировкой тяги. В результате за полтора года кропотливой работы им удалось создать интуитивно понятную систему, позволяющую управлять эйр-байком как обычным мотоциклом. При этом стабилизация в воздухе поддерживается автоматически. Аппарат может взлетать и приземляться вертикально с большинства поверхностей, и для этого ему нужно столько же места, сколько обычно занимает на парковке автомобиль. Кроме того,  его можно запрограммировать на автономный полет и вообще не вмешиваться в управление.

Пока планируется выпустить две версии: сверхлегкую и экспериментальную. Для первой даже не понадобится лицензия пилота и она будет готова в течение двух лет. Ее скорость не будет превышать 100 км\час, а время полета 15 минут. На создание экспериментальной версии потребуется еще полгода и базовая лицензия пилота. Зато ее скорость будет составлять уже 400 км\час, а время полета около 35 минут. То есть за полчаса в пятницу вечером можно будет без всяких пробок долететь до дачи, расположенной в 200 километрах от города. Правда, вернуться оттуда с грузом картошки и яблок пока не получится.

Хотя первоначальный дизайн предполагал четыре турбины, в финальной версии их будет восемь: по две в каждом углу, чтобы за счет дублирования обеспечить безопасность. Иначе, в случае отказа хотя бы одной турбины, аппарат сразу бы потерял управление и разбился бы вместе с пилотом. Их совокупной мощности хватит на то, чтобы Speeder весом в 136 кг мог нести еще почти 300 кг нагрузки. (Так что, если приделать багажник, то картошку и яблоки привезти с дачи можно.) Вместо колес у воздушного мотоцикла есть автоматическое шасси, которое выпускается при приближении к земле.

На данный момент JetPack Aviation планирует построить только 20 любительских версий Speeder-ов и сосредоточиться на разработке коммерческих вариантов для армии, полиции и служб спасения. У таких аппаратов будут съемные крылья для увеличения дальности действия, отсеки для хранения снаряжения, дополнительные места для медперсонала и перевозки раненых.

Начальная цена потребительской версии 381 000 долларов (28 миллионов рублей без учета доставки и растаможки). В эту сумму входят и разные бонусы: фирменная кепка, футболка, нашивка и брелок JetPack Aviation,  табличка с выгравированным на заказ серийным номером, эксклюзивный VIP-доступ на объекты и мероприятия компании, персональное интервью на  YouTube-канале JetPack Aviation с генеральным директором в момент выдачи заказа,  персонализированный летный костюм и шлем и даже настольная модель вашего SpeederTM с выгравированным серийным номером. Но можно не торопиться и подождать еще несколько лет, когда наши  китайские товарищи сдерут идею и наладят массовый выпуск летающих мотоциклов. Разумеется, они будут доступнее и дешевле, хотя надежность вряд ли будет на уровне. А в результате вместо обычных байкеров мы получим стаи летающих.

Рогозин не стал обвинять астронавтку NASA в повреждении «Союза»

фото: kremlin.ru

«Роскосмос» не обвиняет астронавтку NASA Серену Ауньон-Чанселлор в сверлении отверстия в корабле «Союз МС-09» в 2018 году, заявил глава госкорпорации Дмитрий Рогозин.

Никто никогда её не обвинял. <…> «Роскосмос» никого не обвиняет. Мы не хотим неприятностей для нашего сотрудничества, —

написал он в ответ на соответствующий вопрос одного из пользователей Twitter.

Как подчеркнул Рогозин, российская сторона в результате расследования исключила версию, что отверстие просверлили на Земле.

Ауньон-Чанселлор в 2018 году совершила полёт на Международную космическую станцию (МКС) на борту «Союза». В экспедиции она была инженером. В космосе она пробыла 197 дней.

На МКС 30 августа 2018 года произошла утечка воздуха. В пилотируемом отсеке пристыкованного корабля «Союз МС-09» обнаружили пробоину длиной примерно 3 см. Эксперты уверены, что отверстие сделано сверлом.

По словам источника, близкого к расследованию, в корабле «Союз МС-09» в 2018 году отверстие просверлил человек, незнакомый с устройством корабля. Он уточнил, что это было сделано в условиях невесомости. Он также отметил, что российские космонавты из-за данной ситуации прошли проверку на полиграфе, тогда как астронавты NASA от неё отказались.

Накануне официальный представитель NASA Кэти Людерс заявила, что обвинения в адрес американского астронавта безосновательны.

NASA отвергло версию о просверлившем «Союз» астронавте

фото: pixabay.com

В Национальном управлении США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) не верят в версии, согласно которым отверстие на корабле «Союз МС-09» просверлил американский астронавт, заявила Кэти Лидерс, помощник главы организации по пилотируемым полётам.

Астронавты NASA выполняют миссии с профессионализмом, они очень уважаемые люди, которые вносят невероятный вклад во имя страны…. Я считаю, точнее, мы верим, что поведение астронавтов — профессиональное, и мы не находим эти обвинения достойными доверия, —

сказала она в ходе брифинга.

Накануне осведомлённый источник рассказал, что в корабле «Союз МС-09» в 2018 году отверстие просверлил человек, незнакомый с устройством корабля. По его словам, это было сделано в условиях невесомости. Он также отметил, что российские космонавты из-за данной ситуации прошли проверку на полиграфе, тогда как астронавты NASA от неё отказались.

На МКС 30 августа 2018 года произошла утечка воздуха. В пилотируемом отсеке пристыкованного корабля «Союз МС-09» обнаружили пробоину длиной примерно 3 см. Эксперты уверены, что отверстие сделано сверлом.

Как писал «ГлагоL», NASA не стало покупать место для своего астронавта в российском корабле «Союз» для полёта на МКС этой весной. При этом ранее американское космическое агентство планировало отправить на российских кораблях двух человек.

Стало известно, кто просверлил дыру в российском отсеке МКС

фото: roscosmos.ru

Появившееся в 2018 году отверстие в бытовом отсеке космического корабля «Союз МС-09» сделал человек, который не был знаком с данным аппаратом.

По словам источника ТАСС, одно из восьми обнаруженных отверстий оказалось сквозным, остальные насверлены словно с отскоками сверла. Он пояснил, что такое бывает при отсутствии упора из-за невесомости.

«То есть сверлил кто-то, не проходивший подготовку по устройству именно корабля Союз МС», — отметил собеседник агентства.

Он заверил, что подобные повреждения не могли нанести на Земле, так как корабль перед запуском не прошел бы испытания в вакуумной камере.

Кроме того, после обнаружения дыры всех российских космонавтов проверили на полиграфе, а астронавты NASA от нее категорически отказались. Предоставить российской стороне инструменты и сверла, которые имеются на МКС, американская сторона также отказалась.

30 августа 2018 года на МКС упало давление из-за утечки воздуха в бытовом отсеке «Союза МС-09». Корпус корабля был просверлен изнутри. Для компенсации утечки МКС регулярно требуется наддувать воздухом, азотом и кислородом. Их запасы имеются как на станции, так и подвозятся с Земли на грузовых кораблях.

Как писал «ГлагоL», 31 июля в служебном российском модуле «Звезда» на Международной космической станции (МКС) упало давление до 154 миллиметров ртутного столба. Экипаж обнаружил трещину в корпусе.