Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) является одной из наименее эффективных компаний, которыми владеет государство, заявил глава ВТБ Андрей Костин.
Месяц назад ОСК перешла под управление ВТБ. В интервью РБК недавно избранный председателем совета директоров ОСК Костин сообщил, что практически все контракты корпорации с заказчиками убыточные.
«Проблем достаточно: и корпоративное управление, и огромная финансовая дыра, и глубокое технологическое отставание. Особенно в зоне гражданского судостроения», — уточнил он.
По словам Костина, управление компанией было неэффективным. Это, по его мнению, во многом связано с тем, что российские корпорации «слишком много полагались на иностранных производителей, пока не было санкций», не развивая собственное производство.
По оценкам Костина, в ОСК и судостроительную отрасль в целом нужно вложить от 0,5 трлн до 1 трлн рублей за пять – семь лет. Капитализировать компанию должно государство, закрыв старые дыры, а не банк.
Как сообщал «ГлагоL», ранее Костин предположил, что для восстановления и поддержания российской экономики необходимо возобновить приватизацию и привлечь дополнительно 70 трлн рублей за счёт расширения госдолга. Банкир определил три главных приоритета в развитии страны: развитие транспортной инфраструктуры, инновации в промышленности и укрепление обороноспособности за счёт развития ВПК и успешная интеграция новых регионов.
