Вокруг заправки автомобиля до полного бака регулярно возникают споры. Одни уверяют, что это вредно, особенно летом, другие считают такую привычку более практичной. На самом деле опасности нет, если не пытаться залить топливо сверх нормы, когда оно уже подходит к горловине, уверяет автор канала «Автосправочная».
Полный бак помогает уменьшить образование конденсата на внутренних стенках. Чем меньше свободного пространства с воздухом, тем ниже вероятность накопления влаги, которая может негативно сказаться на топливной системе, а в металлических баках со временем способствует появлению коррозии.
Есть и бытовые плюсы. Если неожиданно понадобится срочно ехать, не придется сначала искать заправку. Кроме того, топливный насос в большинстве современных автомобилей находится внутри бака и охлаждается бензином, поэтому постоянная езда почти с пустым баком нежелательна.
Еще одно преимущество — реже приходится заезжать на АЗС. Это экономит время и избавляет от лишних остановок, особенно если на заправках бывают очереди.
Поэтому при обычной эксплуатации заправка до полного бака считается нормальной практикой. Главное — не пытаться доливать топливо после автоматического отключения пистолета, чтобы не переполнять бак.
Современные автомобили становятся все технологичнее, однако далеко не каждая функция одинаково полезна в реальной эксплуатации. Эксперты напоминают, что безопасность на дороге зависит не только от электронных помощников, но и от привычек самого водителя, рассказывал «ГлагоL».