Американский военный историк Себастьян Роблин заявил, что авиационный проект «Звено», созданный советским инженером Владимиром Вахмистровым в тридцатые и сороковые годы прошлого века, стал самым необычным решением проблемы увеличения дальности полёта истребителей.
В материале издания The National Interest от 26 июня говорится, что идея запускать истребители с крыльев бомбардировщиков во время полёта была довольно оригинальной. При этом Роблин отдельно выделил, что бомбардировщики позволяли истребителям взлетать с более тяжёлым вооружением, а истребители, в свою очередь, могли защищать бомбардировщики и даже запускать свои двигатели, чтобы ускорить движение самолётов-транспортировщиков.
«В то время как Великобритания и ВМС США испытывали стыковку самолётов-«паразитов» с дирижаблями, похожими на цеппелины, проект Вахмистрова был первым, в котором один самолёт стыковался с другим», — пояснил историк.
Он отметил, что проект «Звено» появился всего за несколько лет до изобретения «дорогостоящей» дозаправки в воздухе. По его мнению, в этом проекте примечательно то, что «громоздкая конструкция» советского инженера оказалась не только пригодна к полётам, но и доказала свою «удивительную» эффективность во время короткой боевой карьеры в первые годы Великой Отечественной войны.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что Японию напугал российский штурмовик Су-25.
