Второй этап модернизации Восточного полигона — расширение Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Транссиба, — который предполагает увеличение их пропускной мощности со 144 млн до 180 млн т в год, может подняться в цене на 40 млрд руб., до 760 млрд руб. Об этом на пресс-конференции сообщил замгендиректора РЖД и председатель совета директоров «РЖД Строй» Андрей Макаров.
По его словам, причиной стал рост цен на стройматериалы, сослался Макаров на расчёты Минстроя и Главгосэкспертизы. Как уточняет 20 апреля РБК, за последние несколько месяцев рост цен на металл уже превысил 30%, по цветным металлам — даже выше.
«Нельзя допустить галопирующего роста стоимости проекта, потому что она и так [была] колоссальная — 720 млрд руб.», — отметил Макаров.
Кроме того, он добавил, что после закрытия границ во время пандемии коронавируса образовался дефицит строителей для железнодорожных объектов и рост стоимости рабочей силы до 100%.
