Журналисты немецкой газеты Der Tagesspiegel обвинили главу американской компании SpaceX Илона Маска в заимствовании концепции раздельной доставки людей и грузов в космос «у русских».
По мнению автора статьи, в новой «постшаттловской» концепции США по сравнению с прошлой многое изменилось: начиная от материалов и заканчивая экономической моделью и модой.
«Принципиально иначе (и принцип подсмотрен у русских) в новой «постшаттловской» концепции американцев предусмотрено разделение перевозки людей и материалов», — говорится в материале.
Автор также отметил, что раньше американские челноки перевозили как тонны материалов, так и более 20 членов экипажа. При этом «русские с самого начала делали ставку на раздельные старты космических «грузовиков» и пилотируемых кораблей».
Как ранее пояснил Маск, раздельная доставка людей и грузов на МКС целесообразна, так как в будущем он планирует возить в космос туристов.
«Впрочем, и здесь первопроходцами стали именно русские, которые прокатили до МКС туриста Денниса Тито еще в 2001 году», — отметил журналист немецкого издания.
С 2011 года людей на МКС доставляли только российские пилотируемые космические корабли «Союз». Между НАСА и «Роскосмосом» действовал контракт, согласно которому доставка одного астронавта на МКС стоит $90 млн. Срок действия соглашения истекает в октябре 2020 года.
30 мая ракета Falcon 9 с пилотируемым космическим кораблем Crew Dragon успешно стартовала с мыса Канаверал. Илон Маск заявил, что человечество может гордиться новым космическим кораблем, созданным SpaceX.
Как писал «ГлагоL», лётчик-космонавт Михаил Корниенко назвал успешный запуск пилотируемого корабля Crew Dragon компанией SpaceX Илона Маска большим плюсом для России. По его мнению, это событие заставит российских исследователей работать усерднее и создавать более качественные разработки, так как появился серьёзный конкурент.
