Газотурбинные двигатели Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) госкорпорации «Ростех» сегодня обеспечивают работу стратегически важных объектов ТЭК по всей стране: от Заполярья до Крыма.
ОДК разрабатывает и производит современные газотурбинные двигатели для неба, земли и космоса. Компания известна прежде всего авиационными моторами. Но ее продукция работает не только в небе, турбины ОДК крутят генераторы электростанций и сжимают газ в магистральных трубопроводах.
И если авиадвигатели — это лицо отрасли, то наземные установки — ее фундамент. Именно они обеспечивают энергобезопасность страны, а в условиях санкций стали основным элементом технологического суверенитета.
ОДК формирует сквозную линейку отечественного газотурбинного оборудования для ТЭК — от микротурбин до высокомощных двигателей для газотранспортной инфраструктуры и быстровозводимых энергетических комплексов. Так заказчик получает не разрозненные изделия, а систему масштабируемых решений, которые позволяют повысить эффективность и сократить сроки исполнения проектов.
Газотурбинные двигатели в энергогенерации
ОДК выпускает серийные энергетические агрегаты на базе двигателей ГТД-РМ мощностью 2,5, 6 и 8 МВт, а также агрегаты на базе двигателей серии ПС мощностью 16 и 25 МВт и перспективные быстровозводимые решения на базе НК-37 мощностью 25 и 32 МВт.
Самая мощная из них — это серийная турбина ГТД-110М мощностью 118 МВт. Первую такую турбину установили на ТЭС «Ударная» на Юге России, и она уже наработала около 12 тыс. эквивалентных часов. Турбина ОДК помогает обеспечить бесперебойную работу жилого сектора и промышленных предприятий региона.
На сегодня на предприятиях ОДК выпущено более 550 газотурбинных энергетических агрегатов, чья суммарная мощность превышает 5,5 ГВт.
Востребованными являются установки на базе газогенератора авиадвигателя ПС-90. К примеру, сегодня их используют при строительстве крупного энергоцентра на Севере России, а также для ГТЭС «Трудовая» в Крыму, где шесть агрегатов ГТА-25 на базе ПС-90ГП-25 позволят снизить энергодефицит полуострова.
Есть и примеры эксплуатации оборудования в трудных климатических условиях. Это, в частности, пять газотурбинных энергоустановок ГТД-6РМ общей мощностью 30 МВт на Нарьян-Марской ГТЭС в Заполярье.
Двигатели для транспортировки газа
В транспортировке газа задача турбин сжимать топливо и поддерживать давление на всем протяжении трубопровода. Для этого используют газоперекачивающие агрегаты (ГПА) на компрессорных станциях. ОДК поставляет такое оборудование на все крупнейшие газовые магистрали страны.
Ключевым направлением в этой сфере стало развитие унифицированных газоперекачивающих агрегатов — УГПА-16(25). В этом случае в одном корпусе агрегата могут применяться двигатели ОДК серий «АЛ», «НК» и «ПС» в разном диапазоне мощностей без существенного изменения конструкции. Так снижаются издержки и становится проще дальнейшее обслуживание оборудования.
УГПА уже запущены на компрессорной станции «Юбилейная», на Ковыктинском месторождении и магистральном газопроводе «Сахалин-Хабаровск-Владивосток».
Еще одно востребованное решение для транспортировки газа: газоперекачивающие агрегаты ГПА-25 на базе газотурбинных двигателей ПС-90ГП-25. УГПА и ГПА-25 могут работать в экстремальных условиях при температурах от минус 60 до плюс 45 градусов.
«Объединенная двигателестроительная корпорация серийно производит широкую линейку продукции для топливно-энергетического комплекса России. Одними из самых востребованных являются индустриальные двигатели серии НК. Сейчас более 630 двигателей этой серии успешно эксплуатируются на объектах ТЭК. Опытный образец нового двигателя НК-36СТ-32 в сентябре 2025 года успешно прошел первый этап комплексных заводских испытаний», — отметил гендиректор ОДК Александр Грачев.
У новинки высокий КПД (38%), ниже расход топлива и высокий назначенный ресурс (120 тыс. часов). Кроме того, НК-36СТ-32 отличает экологичность.
Оборудование ОДК решает важную стратегическую задачу, обеспечивая технологический суверенитет России. За поставками идет полное сервисное сопровождение, позволяя сохранить работоспособность оборудования на протяжении всего жизненного цикла газотурбинных двигателей. Это гарантирует уверенное настоящее и будущее топливно-энергетического комплекса страны.
