Рано утром 15 мая 1935 года в Москве случилось долгожданное событие — открылось метро. В первый день работало всего 13 станций от «Сокольников» до «Парка культуры» с ответвлением на «Смоленскую».
В первые дни москвичи активно ринулись опробовать новый транспорт. Интервал между поездами составлял 5 минут. Пассажиров привлекали не только удобства вагонов с мягкими сиденьями, но и технические новинки — эскалаторы и торговые автоматы.
Случались и курьезные ситуации: на одной из станций 50 воспитанников детдома разъехались на разных поездах, пока воспитательница покупала билеты. Их позже удалось найти с помощью милиционеров, сообщает канал «О Москве нескучно».
Ажиотаж продолжался несколько дней — 16 мая метрополитен перевез уже 329 тыс. человек. Однако через пару недель пассажиропоток стабилизировался, так как первоначальная сеть станций была ограниченной. К тому проезд в метро стоил 50 копеек, тогда как на трамвае можно было прокатиться всего за 15 копеек.
Ранее «ГлагоL» сравнил, как устроено метро в Нью-Йорке и Пхеньяне. Вы узнаете о том, что подземка в северокорейской столице это не просто транспорт, а часть гигантского подземного города-убежища, простроенного на случай ядерной войны.