Штраф с камеры пришел через месяц. Платить или нет?

ch18012026.23.15
фото: freepik.com/senivpetro

Найти опытного водителя, который ни разу не получал штраф с камеры, почти невозможно. Даже при аккуратном вождении и отличном знании правил случайность или невнимательность могут сыграть злую шутку. Но иногда «письмо счастья» приходит не через пару дней, а через несколько недель — и тут возникает законный вопрос: а надо ли вообще это платить? Отвечают авторы канала «Автовыбор».

В интернете гуляет стойкое убеждение: если штраф пришел через месяц после нарушения, можно смело игнорировать. Мол, сроки вышли, камера опоздала — и точка. Но на деле все немного сложнее, и верить таким советам без проверки рискованно.

Обычно информация о нарушении появляется в базах в течение семи дней. Задержка на месяц и больше случается по разным причинам: камера могла сработать далеко от города или автоматика не сумела четко распознать номер, и потребовалась ручная проверка. В таких случаях постановление выписывают, но с опозданием.

Ключевой момент — не когда вы узнали о штрафе, а официальная дата вынесения постановления. Согласно статье 4.5 КоАП РФ, постановление не может быть вынесено по истечении шестидесяти календарных дней со дня нарушения. Если с момента происшествия до даты вынесения прошло больше двух месяцев — это уже нарушение закона. Но есть нюанс: постановление вступает в силу только через десять суток, и их тоже надо учитывать. Получается, что не платить можно, если штраф вынесли спустя 70 дней. Но просто забыть про него и надеяться, что само рассосется, не выйдет.

Лучшая стратегия в такой ситуации — не замалчивать, а обжаловать. Сделать это можно онлайн на сайте ГИБДД: достаточно подробно описать свои возражения и приложить документы. На практике это часто срабатывает, и постановление отменяют. Игнорирование же грозит приставами, списанием денег с карты, а при крупных долгах — запретом на регистрационные действия или даже отправкой машины на штрафстоянку.

Так что срок действительно имеет значение, но не для того, чтобы махнуть рукой, а чтобы вовремя подать жалобу и отстоять свои права.

Что думают пользователи соцсетей?

Александр Котов: «А куда вы денетесь? Мне в прошлом году два штрафа вообще не пришли! Узнал, что нарушил, только когда карты заблокировали! Похоже, государство придумало новую фишку — не сообщать о штрафах, чтобы не было никаких скидок. Штрафы — это же доходная часть бюджета! А ПДД — так, для поддержки штанов».

Юра Воробьев: «Штраф лучше оплатить — не платить себе дороже, потому что камеры стоят не ради безопасности, а ради обдирания народа. Так что все равно сдерут».

Коротко о кино: «Какая прелесть — «приложите документы»! Какие документы может приложить человек, если штраф чаще всего приходит за превышение скорости, которого на самом деле не было?».

В водоохранной зоне движение и стоянка ограничены, но закон разрешает оставлять машину на дорогах и специально оборудованных местах с твердым покрытием — поэтому съезд с грунтовки на траву даже в 20 метрах от воды уже нарушение, напоминал «ГлагоL».

Читайте дальше

Остров Русский, Курилы и горы Осетии: составлен топ-5 мест для путешествий в бархатный сезон

e.06.05.2025.16.13
Фото: Лена Плавская

Телеканал «Моя Планета» и Русское географическое общество (РГО) выяснили, какие направления в России больше всего привлекают туристов в бархатный сезон (сентябрь–октябрь). По итогам опроса составлен топ-5 самых популярных мест для осеннего путешествия.

Как сообщает «Лента.ру», первое место в рейтинге занял Приморский край. Отдохнуть на острове Русский и побережье Японского моря хотели бы 21% участников опроса. На втором месте — Южные Курилы в Сахалинской области (13,7%), на третьем — Северная Осетия с ее горными пейзажами (12,9%). В пятерку также вошли Республика Хакасия (10,4%) и Самарская область (9,3%).

«Главный вывод: бархатный сезон в России перестает ассоциироваться исключительно с югом. Палитра направлений становится разнообразнее и интереснее», — отметил главный редактор телеканала «Моя Планета» Роман Лобашов.

Ранее выяснилось, что россияне путешествуют в 11 раз реже американцев. Основная часть спроса в России приходится на внутренний туризм. По заграничным поездкам лидирует Турция В прошлом году эту страну посетили 6,3 млн россиян.

Российские эксперты назвали способы усилить давление США на Киев

yu240825.10.10
фото: t.me/V_Zelenskiy_official

У администрации президента США Дональда Трампа есть несколько способов усилить давление на Киев — от прекращения поставок оружия до финансовых ограничений и антикоррупционных расследований. Об этом рассказали российские эксперты.

Политолог Юрий Баранчик считает, что одним из главных рычагов может стать остановка американских военных поставок. По его словам, министр войны США Пит Хегсет уже несколько месяцев не согласовывает новые поставки ракет для систем Patriot и не разрешает передавать Украине такие боеприпасы из запасов третьих стран.

Еще одним инструментом давления эксперт назвал расследования Национального антикоррупционного бюро Украины (НАБУ) и Специализированной антикоррупционной прокуратуры (САП). Эти ведомства ранее уже занимались делами, связанными с окружением Владимира Зеленского.

Доцент Финансового университета Дмитрий Журавлев полагает, что Вашингтон мог бы также запретить европейским странам перепродавать американское оружие Киеву.

«Почему бы для Украины не поставить полный запрет на переводы, выделение средств, инвестиции в долларах? Тогда от страны мало что останется», — сказал он в беседе с «КП».

По мнению Журавлева, блокировка зарубежных счетов Зеленского и угроза заморозки средств украинских чиновников и депутатов могли бы подтолкнуть часть украинской элиты к попытке сменить президента. Среди других возможных шагов эксперт назвал поддержку оппозиции со стороны США и введение торговых ограничений, которые могут затронуть поставки компьютеров, телефонов и автомобильных запчастей.

Политолог и профессор НИУ ВШЭ Марат Баширов считает, что пока разногласия между Вашингтоном и Киевом затрагивают лишь часть украинского руководства. По его словам, некоторые представители власти не заинтересованы в конфликте с администрацией Трампа, в том числе из-за активов в США и американского гражданства у отдельных чиновников.

Более серьезного давления со стороны Вашингтона Баширов ожидает после выборов в Конгресс США, назначенных на 3 ноября. Новые конгрессмены приступят к работе в январе. До этого времени масштабные расследования против Зеленского могут быть невыгодны Трампу, поскольку способны отразиться и на его собственной политической позиции.

После января США, по прогнозу политолога, могут усилить юридическое и информационное давление на украинского лидера. В частности, Вашингтон может выдвинуть обвинения в причастности Зеленского к коррупционным схемам с американскими бюджетными средствами и поставить под сомнение его легитимность.

Баширов также допустил, что США могут взаимодействовать с представителями окружения Зеленского, заинтересованными в отстранении его от власти. В качестве примера он привел действия Вашингтона в Венесуэле перед захватом венесуэльского лидера Николаса Мадуро.

По словам эксперта, обвинения в хищении американских средств могут стать основанием для преследования за пределами США. При этом возможность задержания конкретного человека за рубежом зависит от юридических оснований и обстоятельств дела.

Разногласия между американским и украинским президентами обострились на фоне дизельного соглашения между США и Россией. 11 октября Трамп заявлял, что Зеленский упустил несколько возможностей завершить конфликт.

Новак: Россия готова делиться технологией плавучих атомных станций

270123.19.41
фото: пресс-служба Совета Федерации

Россия предлагает зарубежным партнерам уникальные плавучие атомные электростанции, которые могут стать будущим электроэнергетики. Об этом 20 октября заявил вице-премьер РФ Александр Новак.

Одна из таких станций, каких нет больше нигде в мире, установлена на Чукотке.

«Мы всех приглашаем смотреть и предлагаем тоже использовать такие возможности перемещающихся плавучих установок, которые могут опять же снабжать целые регионы электроэнергией. Поэтому это наше ноу-хау, преимущество нашей страны», — отметил политик в интервью «Детской редакции» «Росконгресса».

По словам Новака, будущее развитие энергосистемы — за малыми АЭС, поскольку развитие технологии идет по пути уменьшения. Подобные станции можно разворачивать в трудноудаленных местах, отдельных населенных пунктах, где нет линий электропередач.

Ранее президент Владимир Путин заявил, что Россия является единственной страной в мире, обладающей компетенциями по всей цепочке ядерной энергетики. Глава государства сообщил о планах ввести около 30 ГВт новых мощностей атомной генерации, включая малые АЭС. Это позволит заменить энергоблоки, которые постепенно выработают свой ресурс, и увеличить общую мощность атомной энергетики.

Россияне стали чаще заказывать фермерские продукты через районные чаты

yu270625.1112
фото: pixabay.com/jf-gabnor

Россияне все чаще предпочитают покупать фермерские продукты напрямую: фермер или организатор заранее собирает заявки в мессенджере, а после привозит продукты к подъезду.

Как сообщает «РГ», в прошлом году в России появились 16 тыс. новых хозяйств. Более половины из них (65%) производят овощи, картофель, молоко и ягоды. Один из каналов продаж, набирающий популярность, — районные чаты: жители объединяются, фермер в течение недели собирает заявки, а затем в назначенный день привозит продукцию и раздает ее прямо у машины.

Сумма общего заказа обычно начинается с 20-30 тыс. рублей. Если сумма будет меньше, продавец может отменить закупку.

Для фермеров в такой организации продаж есть ряд преимуществ: возможность заранее собрать партию, не продавая товар по одной единице, а также более удобная логистика (нет необходимости тратить время на рынках в торговые дни).

Слабым местом для покупателей остается доверие. Доцент кафедры математики и анализа данных Финансового университета при правительстве РФ Анна Овсянникова советует проверять, кто именно продает товар и принимает оплату, а также обращать внимание на информацию об изготовителе, сроках и условиях хранения. Для молочной и мясной продукции особенно важно, чтобы ее перевозили с соблюдением температурного режима.

При покупке товар нужно тщательно осмотреть: не должно быть сколов и трещин на банках и контейнерах, продукты без упаковки вообще не должны продаваться. Продавцу можно задать вопросы о дате надоя или убоя.

Опрошенные изданием эксперты полагают, что такие закупки в будущем не станут массовым каналом. Это будет не замена магазину, а дополнение к нему для тех, кто ценит локальность и готов мириться с ограниченным ассортиментом.

Как сообщал «ГлагоL», ранее аналитик оценил, какие продукты подорожают в России из-за блокады Ормузского пролива. По его мнению, кризис может отразиться на стоимости и наличии продуктов в России, но опосредованно и неравномерно.

Глава HSBC: Ормузский пролив могут заменить альтернативными маршрутами

yu170826.10.09
фото: wikipedia.org

Ормузский пролив в ближайшие пять лет может потерять свое нынешнее значение для мировой торговли из-за развития альтернативных маршрутов доставки грузов. Такой прогноз сделал генеральный директор HSBC Жорж Эльхедери.

По его словам, затяжная блокировка пролива и атаки со стороны Ирана и йеменских хуситов вынуждают логистические компании искать другие пути перевозки и вкладываться в новую инфраструктуру. По мере появления альтернатив зависимость мировой торговли от этого маршрута будет снижаться.

«Ормуз, вероятно, через пять лет станет ненужным», — цитирует Эльхедери Reuters.

Страны Персидского залива уже рассматривают проекты, которые позволят экспортировать энергоресурсы в обход опасных морских путей. В частности, Ирак обсуждает строительство нефтепровода Басра — Хадиса с возможным продолжением до турецкого порта Джейхан и сирийского Банияса.

Объединенные Арабские Эмираты, в свою очередь, намерены ускорить ввод в эксплуатацию нефтепровода «Запад — Восток». Такие проекты должны помочь странам региона снизить зависимость от Ормузского пролива, безопасность судоходства через который остается под вопросом.

Ранее генеральный секретарь Международной торговой палаты Джон Дентон предупредил об угрозе мирового продовольственного кризиса, так как через Ормузский пролив проходит около трети мировых поставок удобрений. Из-за нарушений поставок доступные производственные и транспортные мощности сократились почти на 40%, а потери мирового рынка достигли 2,7 млн тонн продукции.

Ормузский пролив расположен между Ираном и Оманом и соединяет Персидский залив с Оманским заливом и Индийским океаном. До обострения конфликта через него проходило около 20% мировой морской торговли нефтью. В 2025 году по этому маршруту ежедневно перевозили в среднем около 20 млн баррелей нефти и нефтепродуктов, большая часть которых предназначалась для азиатских стран.

С конца февраля 2026 года на фоне конфликта с участием США, Израиля и Ирана судоходство через пролив резко сократилось. Это привело к росту цен на энергоносители и перебоям в международных цепочках поставок.