фото: Д. Гришкина/пресс-служба мэра и правительства Москвы
Житель Нижегородской области, заразившийся ботулизмом, скончался в больнице Дзержинска. Это второй случай смерти после отравления готовой едой.
По данным Ni Mash, пациенту было 24 года. Он отравился салатом с консервированной фасолью и был госпитализирован. Однако причиной смерти стал не ботулизм, а хроническое заболевание.
«Пациент с ботулизмом умер в больнице Дзержинска. … Причиной смерти стал не ботулизм, а хроническое заболевание, которым страдал парень», — говорится в сообщении.
Первый случай смерти после заболевания ботулизмом был зафиксирован в Костромской области. Парень, гостя у родственников, пообедал купленным готовым салатом лобио. После этого ему стало плохо.
Как сообщал «ГлагоL», о первых случаях заражения ботулизмом после употребления готового салата из доставки стало известно 15 июня. По словам министра здравоохранения Михаила Мурашко, с диагнозом ботулизм в стационарах находится более 300 человек, 43 из них подключены к аппарату ИВЛ. По данным Роспотребнадзора, пострадавшие заказывали лобио от «Локалкитчен» («Кухня на районе») и салат с тунцом, фасолью и яблоком от «Гастропорт».
Количество зарегистрированных случаев подозрения на ботулизм в Казани увеличилось до 14, сообщает управление Роспотребнадзора по Татарстану.
«Все пострадавшие госпитализированы в инфекционную больницу, им оказывается необходимая медицинская помощь», — сообщил представитель ведомства в беседе с ТАСС.
Днём ранее было зарегистрировано шесть случаев подозрения на ботулизм. По предварительным данным, причиной отравления мог стать салат лобио производства ООО «Локалкитчен». Региональное управление СК РФ возбудило по данному факту уголовное дело, которое контролирует прокуратура.
Случаи ботулизма зафиксированы также в Нижнем Новгороде. По данным регионального минздрава на утро 18 июня, в больницы попали 14 человек (в том числе один ребёнок), 12 из них находятся в отделении реанимации.
Как сообщал «ГлагоL», с 14 по 15 июня в московские городские больницы с признаками пищевого отравления обратилось первые десять человек. Все они заказывали готовые продукты через доставку. Роспотребнадзор до конца расследования приостановил продажу продуктов, которые могли стать причиной госпитализации. По данным ведомства, пострадавшие употребляли «Салат лобио», который был изготовлен ООО «Локалкитчен», и «Салат с тунцом, фасолью и яблоком» изготовителя ООО «Гастропорт». В понедельник число пострадавших возросло до 121. Из них 30 человек оказались в реанимации, 55 были госпитализированы.
Музыкантов трэш-метал группы «Коррозия металла» задержали в ночь на воскресенье в Нижнем Новгороде за распространение нацистской символики, сообщает 28 апреля пресс-служба регионального управления МВД.
В ночной клуб «Ненависть» ночью ворвались сотрудники полиции при поддержке СОБРа Росгвардии. По данным МВД, были задержаны трое мужчин 57, 19, и 42 лет. Их доставили в отдел полиции, где составили административные протоколы по статье КоАП о пропаганде либо публичном демонстрировании нацистской атрибутики или символики.
«При проведении оперативных мероприятий изъяты книги и более 20 футболок с нанесённой на них запрещённой символикой. В настоящее время проверочные мероприятия продолжаются», — говорится в сообщении.
Как сообщает Baza со ссылкой на слова очевидцев, силовики заставили всех зрителей лечь на пол, а тех, кто отказывался, поторапливали ударами. Директор группы «Коррозия металла» Мария Рунова заявила, что у неё диагностировано сотрясение мозга. В отделение полиции доставили лидера группы Сергея Паука Троицкого и двух гитаристов.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что Тверской суд Москвы оштрафовал популярного блогера и телеведущую Анастасию Ивлееву на 50 тыс. рублей по статье о дискредитации армии. Это максимальное наказание по данной статье. Адвокат блогера Калой Ахильгов заявил, что Ивлеева не признаёт свою вину.
Масштабная выставка, впервые объединившая коллекции ведущих горьковских музеев России, открылась в Казани в музее Горького и Шаляпина — филиале Национального музея Татарстана. Идея создания такого проекта появилась год назад на форуме литературных музеев, а воплотилась — в год 155-летия великого писателя. Проект стартовал в сентябре в Ростове-на-Дону и финиширует в конце марта следующего года в Казани, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.
Выставка называется «Горький… и другие». «Другие» — это близкое окружение писателя — родные, соратники, культурное сообщество. Это и герои его произведений, многие из которых «списаны» с реальных людей. Всего здесь представлено более 300 экспонатов, в том числе личные вещи писателя и членов его семьи из музеев А.М.Горького в Нижнем Новгороде, Москве, Казани. Перед посетителями выставки предстает не только великий писатель, но и просто человек.
«Писатели проживают не просто жизнь. Эта выставка показывает наиболее важные периоды в жизни Горького. Это очень большое значение для русской истории. Ведь за судьбой писателя слышится гул эпохи».
Вадим Полонский, директор Института мировой литературы им. А.М. Горького Российской академии наук
Особое место на выставке занимает раздел, посвященный казанскому периоду жизни писателя. Для молодого человека он оказался нелегким, но поучительным. «Физически я родился в Нижнем Новгороде. Но духовно — в Казани», — писал Горький. Именно здесь, тогда еще никому не известный Алёша Пешков, начал первые литературные опыты. Правда, как он отмечал, тогда «владел топором лучше, нежели пером». Казанский период жизни нашел отражение в более 20 художественных и публицистических произведениях писателя. Они стали яркой страницей в его творческом наследии.
Посетители выставки смогут увидеть горьковские места Казани на картинах, рисунках, фотографиях тех лет. К примеру, вот Казанский императорский университет — несбывшаяся мечта 16-летнего Алексея. Он наивно полагал, что лишь одного сильного желания учиться было достаточно, и жестоко разочаровался. Со своими двумя классами он даже не пытался поступать в университет. А вот на фото некогда знаменитая казанская Марусовка — домовладение купца Марусова, пристанище бедных студентов. О жизни в этой странной, веселой трущобе Горький вспоминал позже в автобиографической повести «Мои университеты».
фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL
На выставке также можно увидеть и портреты казанских друзей и знакомых Алексея Пешкова. Вот, на одном из старых фото — гимназист Николай Евреинов. Это он пригласил 16-летнего Алешу в Казань в августе 1884 года, чтобы подготовиться к поступлению в университет, обещал помочь, но не сложилось. Николай ввел его в круг своих знакомых из казанского отделения «Народной воли», идеи которой оказали большое влияние на будущего писателя.
фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL
Фотография Андрея Деренкова, владельца пекарни, в которой какое-то время работал подручным пекаря Алексей Пешков, тоже имеется. У него собиралась революционно настроенная молодёжь, велись дискуссии о судьбе России. Можно увидеть и портрет сестры Деренкова — Марии, в которую безнадежно был влюблен Алексей.
Смерть любимой бабушки, ощущение себя среди студентов чужим, малообразованным, да ещё и безответная чувство к Марии — все это привело к тому, что молодой человек пытался свести счеты с жизнью на Федоровском бугре. Позже Горький писал, что «на протяжении многих лет, вспоминая эту глупость, чувствовал глубокий стыд и презрение к себе».
Посетить выставку можно будет по билетам и по «Пушкинской карте» до 28 марта, уточнили ГлагоL в музее.
Под занавес осенних каникул и длинных выходных, связанных с празднованием Дня Народного Единства навстречу друг другу из Нижнего Новгорода и Волгограда были отправлены два специальных железнодорожных состава. В рамках необычного образовательного проекта «Уроки с путешествием» юные нижегородцы смогли познакомиться с достопримечательностями Царицына-Сталинграда-Волгограда, а 10-классники города-героя, в свою очередь, побывать в Нижнем.
Как сообщает корреспондент ГлагоL в Волгограде Иван Илюхин, подобный опыт, когда дети получили возможность узнать школьную тему не в рамках классического урока истории, а непосредственно на месте, можно назвать уникальным.
Подобных встречных путешествий с ноября по февраль будет несколько. И дата первого была выбрана не случайно. Именно в Нижнем Новгороде в начале ноября формировалось Народное ополчение Минина и Пожарского, которое смогло изгнать польских интервентов из Москвы в далеком 1612 году.
И крайняя поездка намечена на февраль тоже не случайно. 2 февраля в Волгограде отмечается как день окончания Сталинградской битвы. Весь 2023 год проходит в Волгограде под знаком 80-летнего юбилея победы в этой переломном для Великой Отечественной войны сражении.
фото: пресс-служба Поволжской железной дороги
Образовательно-туристический проект «Уроки с путешествием» стал возможен в рамках соглашения между администрациями Волгоградской и Нижегородской областей. Партнером необычного урока в пути выступила компания «РЖД». Предполагается, что с ноября по февраль более 10 тысяч 10-классников с каждой стороны примут участие в познавательных поездках.
О том, что идее придается большое значение, говорил даже тот факт, что провожать юных пассажиров первой такой поездки пришли губернаторы как Волгоградской, так и Нижегородской областей Андрей Бочаров и Глеб Никитин. Как рассказали в пресс-службе Приволжской железной дороги, все 17 вагонов специальных составов были заполнены только детьми и их педагогами. Участие в проекте для них бесплатно.
«В пути более 1100 школьников-участников необычной поездки ждали уроки и викторины по тематике поездки. А затем все то, что узнали, дети увидели воочию. Походили по тем местам, где много лет назад творилась российская история».
Наталья Логутенкова, руководитель пресс-службы Приволжской железной дороги
Так в Нижнем Новгороде юные путешественники из Волгограда увидели Нижегородский кремль, Чкаловскую лестницу, место слияния рек Волга и Ока, а в Волгограде их сверстники-нижегородцы посетили Аллею Героев рядом с универмагом, где пленили фельдмаршала Паулюса, мемориальный комплекс на Мамаевом кургане и музей-панораму «Сталинградская битва».
Для путешествий в обе стороны ОАО «РЖД» выделила специально назначенный поезд. В каждом из 17 вагонов – все для перевозки организованных групп пассажиров. Предусмотрены даже несколько вагонов-ресторанов.
Но организаторы рассчитывают, что кроме положительных эмоций и впечатлений, которые неизменно присутствуют в любом путешествии, дети вынесут из этих поездок нечто большее. Возможность проникнуться атмосферой и лучше понять исторические события непосредственно на месте, где они происходили.
Впервые за 20 лет, судно на подводных крыльях — «Метеор120Р» совершило первый волжский рейс из Нижнего Новгорода в Казань. По словам речников, время в пути зависит от прохождения шлюзов: в этот раз на дорогу ушло около восьми часов. «Метеор» сделал остановки в Козьмодемьянске и Чебоксарах, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.
«Метеор 120Р», названный в честь кораблестроителя Ростислава Алексеева, построен в Чкаловске Нижегородской области в конце августе 2023 года и передан Государственной транспортной лизинговой компанией в лизинг нижегородской компании «Водолет». Средняя скорость «Метеора» — 65 километров в час, дальность — 600 километров, вместимость — до 120 пассажиров при экипаже из шести человек. Для удобства пассажиров «Метеор» оборудован кондиционером и кафе-баром. Всего в регионе планируется эксплуатировать три судна этого проекта.
Первым рейсом из Нижнего Новгорода до Казани в минувшие выходные доплыли 90 пассажиров, в том числе гендиректор судоходной компании «Водолет» Никита Итальянцев, дочь конструктора Алексеева Татьяна, представители министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области. Их встречали гендиректор АО «Флот Республики Татарстан» Роман Лизалин и начальник отдела воздушного и водного транспорта республиканского миндортранса Алмаз Абдрахманов.
«Для речных пассажирских перевозок планируется, в первую очередь, использовать именно скоростные суда типа «Метеор» и «Валдай», — сказал гендиректор АО «Флот Республики Татарстан» Роман Лизалин.
Он напомнил, что в августе открылись регулярные речные рейсы между Казанью и Ульяновском на «Метеоре-2020», построенном на Зеленодольском заводе имени Горького. Таким образом на Волге теперь работают два типа «Метеоров».
фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL
Этот маршрут уже получил положительные отзывы от населения, и будет развиваться в следующем году. По решению руководства двух регионов, на первых порах, как минимум год, рейс будет субсидироваться. Необходимое финансирование — порядка 30 миллионов рублей — регионы поделят поровну.
Роман Лизалин отметил, что республика продолжает развивать межрегиональные речные пассажирские перевозки. Так, тестовые рейсы из Елабуги в Сарапул «Метеор-2020» совершил в сентябре, а из Казани в Чебоксары — в начале октября.
«Думаю, что Чебоксарский рейс, как и Ульяновский, будет востребован. Время в пути из Казани до Чебоксар занимает три часа. Путешествие комфортное, пассажиры проводят время в салоне с мягкими креслами, с кондиционером. Они смогут выйти на кормовую часть судна, подышать свежим речным воздухом и полюбоваться волжскими просторами», — сказал гендиректор АО «Флот Республики Татарстан».
Коммерческие рейсы в Чебоксары планируется запустить весной 2024 года. Стоимость поездки, по словам Лизалина, будет более доступной, если регионы примут решение о субсидировании данного маршрута.
АО «Флот Республики Татарстана» в этом году получило два новых скоростных пассажирских судна на подводных крыльях «Метеор-2020». Им присвоены имена татарстанцев — героев Великой Отечественной войны Михаила Девятаева и Мусы Джалиля. Еще четыре «Метеора» Зеленодольского завода имени Горького, компания рассчитывает получить до 2025 года.
Ранее сообщалось, что Владимир Путин поручил правительству России до 1 декабря 2023 года при участии заинтересованных регионов разработать маршрутную сеть пассажирских перевозок по внутренним водным путям европейской части страны до 2035 года. Также нужно определить основные пункты для посадки и высадки пассажиров, ежегодные объемы таких перевозок, необходимое количество и типы судов.
Российская певица и актриса Лада Дэнс впервые после аварии приняла участие в концерте. Артистка выступила 19 августа на праздновании дня города в Нижнем Новгороде.
Как рассказал директор певицы Сергей Пудовкин, рядом с Дэнс во время выступления находились врачи.
«Был медицинский персонал, который контролировал это выступление, да, было сопровождение, я имею ввиду медицинское сопровождение. В том числе и обезболивающие препараты, которые позволили провести это выступление», — уточнил он в беседе с РИА Новости.
Ранее Пудовкин заявлял, что до конца августа планируется сделать телепередачу про певицу, в которой она сама расскажет про обстоятельства той аварии.
Как писал «ГлагоL», директор Лады Дэнс отмечал, что состояние певицы вызывает опасения. Ей понадобится долгая реабилитация. По его словам, врачи «дают оптимистичные прогнозы» и запретили ей двигаться и говорить.
Лада Дэнс попала в аварию с участием четырёх автомобилей 5 августа на 52-м км трассы М2 «Крым» около Подольска. Помимо артистки в ДТП пострадали ещё трое человек. Певицу спасло то, что она находилась на заднем сидении.
Восемь регионов Приволжского федерального округа пострадали из-за сильного ветра и ливня, сообщает 30 июля пресс-служба МЧС России. Жертвами непогоды стали девять человек.
Согласно последним данным, пострадали в разных регионах 67 человек, девять — погибли. Проблемы с электричеством возникли в 520 населённых пунктах, упали не менее 550 деревьев, у 41 жилого дома и семи социально значимых объектов повреждены кровли.
«По прогнозам синоптиков, непогода продолжится. Воздержитесь от походов на природу, купания, избегайте деревьев и шатких конструкций», — предупреждают спасатели.
фото: t.me/mchs_official
Подавляющее большинство погибших — в республике Марий Эл. Жертвами стали туристы, разбившие палаточный лагерь у озера Яльчик. Здесь погибли семь человек, трое из которых — дети, ещё 27 человек пострадали. К ликвидации последствий подключились 93 человека.
Региональное управление МЧС уточняет, что среди пострадавших на озёрах было семеро детей. В больницах после инцидента оказались 17 человек. По данным спасателей, отдыхающие отправились в лес «дикарями». Они не зарегистрировались в МЧС и не обратили внимание на прогноз непогоды, который спасатели опубликовали накануне.
По данным СМИ, ещё двое погибших были в Нижегородской области (женщина перевернулась на парусном судне) и в Татарстане, где погибла девушка-подросток.
фото: t.me/mchs_official
Ранее «ГлагоL» сообщал, что тело шестилетнего мальчика обнаружили в водоёме. За день до этого ребёнок вышел за ограду двора дома, в котором жил с родителями и тремя другими детьми, и не вернулся. Родители обратились к правоохранителям, на место выехали следователи и криминалисты. Вскоре тело мальчика нашли в пруду, который находился недалеко от дома семьи.
Движение по скоростной федеральной трассе М-12, которая строится в рамках нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры», будет открыто от Москвы до Казани в конце этого года. Чтобы сдать автомагистраль к этому сроку, строительные работы на двух завершающих этапах дороги ведутся круглосуточно, сообщает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.
Седьмой этап трассы М12 Москва — Нижний Новгород — Казань проходит по территории Чувашии и Татарстана, восьмой — по территории Татарстана. Ход работ на этих двух участках федеральной дороги проинспектировало руководство Автодора. Госкомпания является заказчиком М12.
Так, на седьмом этапе трассы, протяженностью 82 километра, уложено семь километров верхнего слоя асфальтобетона, идёт монтаж опор освещения, возведение искусственных сооружений. К концу июля на ряде участков седьмого этапа планируется начать тестировать линии освещения. На самых масштабных искусственных сооружениях этапа — мосту через Свиягу и путепроводу через Осипов овраг — до конца лета планируется обеспечить технологический проезд и начать укладку асфальтобетона. В районе населенного пункта Большие Кайбицы ведется строительство АЗС. Открыть их намерены одновременно с запуском движения по дороге.
На восьмом этапе М12, протяженностью 70 километров, строители уложили десять километров верхнего слоя асфальтобетона, приступили к устройству барьерного ограждения и освещения, укреплению откосов. На левом берегу Волги в Лаишевском районе недалеко от села Егорьево идёт строительство АЗС.
На самом протяженном искусственном сооружении (ИССО) на трассе М-12 — мосту через Волгу — завершается возведение опор. Готовы 27-я и 28-я опоры, сообщает Автодор. На последней опоре осталось забетонировать ригель. Продолжается надвижка пролетных строений с правого и левого берегов. По графику ее планируют завершить в августе, сообщили в Автодоре.
«На строительстве восьмого этапа М12 в этом году планируется освоить порядка 63-65 миллиардов рублей, из них примерно 50 процентов будет направлено на возведение моста через Волгу», — уточнили ГлагоL в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Татарстана.
Трасса М12 «Москва-Казань» протяженностью более 800 километров начинается от МКАД (в месте пересечения с Северо-Восточной хордой), затем пройдет через Ногинск, Орехово-Зуево, Владимир, Арзамас, Канаш. Такие крупные города как Нижний Новгород и Чебоксары останутся в стороне от М12, но они будут обеспечены подъездами к скоростной трассе. Общая протяженность трассы М12 в границах Татарстана составит 142 километра. Именно Татарстан, который в перспективе станет центральной точкой маршрута «Европа — Западный Китай», эксперты называют главным бенефициаром строительства М-12 в России.
Ввод в эксплуатацию автомагистрали М12 сократит время в пути от Москвы до Казани с 12 до шести с половиной часов, а, к примеру, от Москвы до Владимира — с четырех до двух часов.
Как ранее сообщал ГлагоL, президент России Владимир Путин в апреле 2021 года поручил продлить скоростную федеральную трассу М12 «Москва — Казань» до Екатеринбурга. Общая протяженность автодороги составит около 1,6 тысячи километров, из которых 800 километров участок от Казани до Екатеринбурга. Изначально строительство автомагистрали до Екатеринбурга планировалось закончить к 2030 году, однако Путин поручил завершить проект к 2024 году.
У России есть несколько символов по которым безошибочно определяют страну. Это и Спасская башня московского кремля, и собор Василия Блаженного, знаменитые церкви Кижи. Но из памятников таковыми можно назвать, пожалуй, только три – монумент Петру I в Санкт-Петербурге «Медный всадник», «Родина-мать» в Волгограде. Но самым знаменитым стал памятник Минину и Пожарскому на Красной площади, который торжественно открыли 20 февраля 1818 года – ровно 205 лет назад.
Автором памятника был самый известный скульптор России начала XIX века Иван Мартос. Он настолько горел желанием создать этот монумент, что участвовал во всех его этапах – от обсуждения до реализации. Во многом благодаря его настойчивости памятник и появился, и даже обрел свое место – изначально установка планировалась не в Москве. А сам монумент получился такой силы и выразительности, что стал не просто символом страны, а всей многовековой истории России.
Инициаторами создания памятника Минину и Пожарскому выступило Вольное общество любителей словесности, наук и художеств в 1803 году. Его участники предложили возвести памятник в честь победы над интервентами в 1612 году и установить его к 200-летнему юбилею этого события. Они вдохновились работами студентов Академии художеств, которые в 1802 году выполнили предложенную им учебную работу и как задание создали эскизы. Предполагалось монумент установить в Нижнем Новгороде, где и зародилось народное движение и было собрано Второе народное ополчение.
Император Александр I на тот момент идею не поддержал – ее воплощение требовало значительных финансов. Но общество уже было возбуждено, такой памятник горячо обсуждался во всех его слоях. Вдохновился и скульптор Иван Мартос и он же сразу стал настаивать на установке памятника в Москве и обязательно на Красной площади.
Скульптор Иван Петрович Мартос, 1822 год. фото: wikipedia.org
Мартос пошел дальше и предпринял ряд практических шагов – в 1804 году изготовил небольшой макет возможного памятника. Публике он очень понравился, уже в первоначальном варианте были отражены все основные черты будущего памятника. В 1807 году с модели была сделана гравюра, которая получила широкое хождение. В 1808 году нижегородцы сами объявили сбор средств на установку монумента. Тогда Александр I дает свое согласие — 1 января 1809 года был издан указ о начале общенародного сбора денег и объявил конкурс эскизов.
Победил на нем проект Ивана Мартоса, что было ожидаемо – именно созданный им образ так вдохновил русское общество. Памятник был выполнен в стиле классицизма, но в него очень удачно были привнесены чисто русские, узнаваемые символы.
Минин стоит и указывает рукой на Москву, которую необходимо освободить от интервентов. Его фигура напоминает древнегреческую, но при этом одежда больше похожа на русскую рубаху. Другой рукой он передает богатырский меч воеводе князю Пожарскому. Тот тоже крепко перехватывает меч и таким образом показывается единение народа.
Щит в руках Пожарского. фото: wikipedia.org
Сам Пожарский сидит, но при этом опирается на круглый щит, на котором изображен лик Спаса нерукотворного – долгое время бывшего неофициальным флагом Руси. Любопытно, что в первоначальной версии Пожарский был экспрессивно наклонен вперед и держал щит поднятым вверх, а Минин просто стоял. В окончательной версии нижегородский староста получил более динамичную фигуру.
Не менее любопытен и постамент, на котором установлено два барельефа Мартоса. Планировалось, что он будет изготовлен из более дорого сибирского мрамора, но возникли большие сложности с его доставкой. Тогда было решено использовать красный гранит из Финляндии, которая была гораздо ближе. Сам пьедестал создан из трех его больших кусков, эту работу проделал петербургский каменотес Самсон Суханов, а сделал эскизы и контролировал отделку Авраам Мельников.
На фронтальном бронзовом барельефе были изображены люди разных сословий, которые жертвовали свое имущество на ополчение. Даже женщины отдающие свои украшения. А также отец, отправляющий на битву своих сыновей. Здесь Мартос изобразил себя и двух сыновей, которые воевали в Отечественную войну, а один из них погиб. На втором – уже победа над поляками и Дмитрий Пожарский на коне.
Надпись утвердили в 1817 году, и она била своей точностью и лаконичностью: «Минину и Пожарскому благодарная Россия».
Все необходимые средства были собраны только к 1811 году, в это же время Мартос приступает к непосредственной работе над памятником. Но начавшаяся Отечественная война 1812 года не позволила создать памятник как планировалось – к 200-летию победы над интервентами. Но скульптор не прекращал работ, он лепит фигуры, моделями для которых также выступили его собственные сыновья еще до ухода на войну.
В 1815 году все было готово, с модели сняли форму и Мартос передает ее литейщику Академии художеств Василию Екимову – именно он руководил отливкой Медного всадника! Екимов стал первым в истории, кто сумел отлить памятник большого размера за один раз. Отдельно были сделаны только щит, меч и шлем.
Но зато подготовка заняла больше месяца. Восковые фигуры 45 раз обмазывали жидкой смесью из толченного кирпича и пива, при этом постоянно просушивались опахалами из перьев. Изнутри фигуры заполнили калидром – составом из толченого кирпича и алебастра. Когда дошло до собственно отливки, то 1100 пудов меди, 10 пудов олова и 60 пудов цинка плавились сразу в нескольких печах в течение 10 часов. Всего это 18 тонн. Сама отливка заняла всего 9 минут, а вот остужалась скульптура 10 дней.
В 1817 году вся композиция, от фигур до постамента были готовы и 21 мая ее отправляют в Москву по воде. Путь прошел по Неве, Онежскому озеру, Шексне, Волге, Оке и Москва-реке. По пути была сделана остановка в Нижнем Новгороде, где горожанам продемонстрировали памятник, который по первоначальному замыслу должен был быть установлен у них, и он вызвал полный восторг.
Еще четыре месяца, начиная с сентября, ушло на установку памятника на Красной площади. Изначально он был поставлен у ворот Верхних торговых рядов, которые нам сейчас известны как ГУМ. Там он пробудет до 1931 года, когда переместили на нынешнее место у собора Василия Блаженного, поскольку мешал проведению парадов.
Парад при открытии памятника Минину и Пожарскому. фото: wikipedia.org
Ну а тогда, 205 лет назад, открытие было чрезвычайно торжественным. По такому случаю император Александр I несколько задержал свой запланированный визит в Польшу и специально заехал в Москву. Была исполнена оратория Степана Дегтярева «Минин и Пожарский или Освобождение Москвы», состоялся парад из четырех сводных гвардейских полков, который очевидцы назвали грандиозным.
Скульптор Иван Мартос за создание памятника Минину и Пожарскому стал действительным статским советником и получил большую ежегодную пенсию в 4 000 рублей, а литейщик Екимов награжден 20 000 рублей единовременно и орденом св. Анны II степени, впоследствии он станет профессором Академии художеств.
И эти награды были вполне заслуженные. Памятник Минину и Пожарскому вызвал восторг во время его открытия, но не «приелся» и производил неизгладимое впечатление и впоследствии. Как свидетельство этого часто приводят слова В. Белинского: «Волосы дыбом поднимаются на голове моей, кровь быстро стремится по жилам, священным трепетом исполняется все существо мое, и холод пробегает по телу». Очень точное описание, это впечатление сохраняется у всякого и два столетия спустя.
