На летний детский отдых потратят в Татарстане 2,2 миллиарда рублей

фото: vk.com

На летний детский отдых потратят в этом году в Татарстане 2,2 миллиарда рублей, это на 19 процентов больше, чем в прошлом году. Полторы тысячи пришкольных, загородных, палаточных лагерей и санаториев примут 168 тысяч детей на оздоровительные, трудовые, военно-патриотические, языковые, спортивные смены. На Черноморское побережье отправятся более пяти тысяч татарстанских школьников, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Заместитель премьер-министра Татарстана Лейла Фазлеева на пресс-конференции, посвящённой детскому летнему отдыху в республике, отметила, что главными условиями успешного проведения этой оздоровительной кампании являются обеспечение безопасности детей, организация качественного питания и содержательной части работы летних лагерей.

Это в ежедневном режиме будет контролироваться сотрудниками МЧС, МВД, Росгвардии и Роспотребнадзора. По словам Фазлеевой, места, где будут отдыхать школьники, имеют всю необходимую инфраструктуру для безопасного и комфортного отдыха. К слову, за последние четыре года в Татарстане отремонтировано и построено 29 детских оздоровительных лагерей на общую сумму 4,3 миллиарда рублей.

«Летний отдых должен запомниться ребятам. У них должны появиться новые знания, новые друзья. Содержание смен разное, особое внимание уделяется развитию навыков, умению управлять собственными эмоциями и умению дружить».

Лейла Фазлеева, заместитель премьер-министра Татарстана

Она сказала, что сегодня особой популярностью пользуются палаточные лагеря с насыщенной программой. В этом году основное направление здесь — патриотическое. Более 900 татарстанских детей во время каникул примут участие в профильных военно-спортивных сменах. «Движение первых» организует пять профильных смен для 600 школьников в возрасте от 12 до 17 лет.

В свою очередь, министр по делам молодежи Татарстана Ринат Садыков сообщил, что сейчас разрабатываются новые проекты палаточных лагерей в формате глэмпингов и кемпингов. Также будут созданы палаточные лагеря на базе уже существующих стационарных лагерей, так называемые лагеря-спутники. Питаться дети будут в обычной стационарной столовой, а жить — в палатках.

Этим летом лагерь-спутник палаточного типа откроется в детском лагере «Пионер» в Зеленодольском районе. В середине июня на территории оздоровительного лагеря «Байтик», недалеко от Казани, состоится первый республиканский фестиваль палаточных лагерей для 150 участников.

«А самый большой летний палаточный лагерь будет организован в рамках международного молодежного образовательного форума «Сэлэт», который пройдет на территории Билярского историко-археологического музея-заповедника», — уточнили ГлагоL в республиканском министерстве по делам молодежи.

На отдых на Черноморское побережье, в том числе в Крым, в этом году отправятся более пяти тысяч татарстанских школьников. Летний отдых будет организован и для ребят, имеющих ограничения по здоровью. Особое внимание уделяется обеспечению путевками детей, чьи отцы находятся в зоне СВО. На бесплатные путевки могут рассчитывать и дети мобилизованных, и контрактников, и добровольцев. Уже подано более шести тысяч таких заявок. 

«Лимита на путевки для детей бойцов СВО нет. Работаем по заявке мамы, родственников или официального представителя ребенка. Бесплатных путевок будет выделено столько, сколько заявок будет сформировано муниципальным районом».

Лейла Фазлеева, заместитель премьер-министра Татарстана

Стоимость платных путевок будет зависеть от продолжительности смены и расположения лагеря. К примеру, в казанские лагеря она составит порядка 13 тысяч рублей, в татарстанский лагерь в Крыму — 24 тысячи рублей.

Беспилотные тягачи КамАЗа пойдут по трассе М11 в середине июня

фото: vk.com/kamaz_officialgroup

ПАО «КамАЗ» (Набережные Челны, Татарстан) в июне запустит беспилотные магистральные тягачи по скоростной федеральной трассе Москва — Санкт-Петербург (М11 «Нева»). С этой трассы начнется формирование беспилотных логистических коридоров на территории России, передаёт корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Коммерческое движение беспилотных тягачей для перевозки грузов по трассе М11 откроется с 14 июня. Курировать доставку грузов будет «дочка» КамАЗа — ООО «Инновационный центр КамАЗ». На начальном этапе на трассу выведут лишь несколько большегрузов, постепенно их количество будет увеличиваться. В 2024 году КамАЗ планирует выпустить до 50 таких беспилотников. Об этом представители завода сообщили на полях XIV Международного форума «Россия — Исламский мир: KazanForum 2023».

«Пока будет длиться тестовый период, водители будут присутствовать в автомобиле на пассажирских местах, но только для того, чтобы исполнять функции оператора. Машина будет выполнять перевозки самостоятельно. К 10 июня мы планируем завершить сертификацию большегрузов, и в середине июня на трассу выйдут четыре из шести сертифицированных грузовиков».

Сергей Назаренко, главный конструктор инновационных автомобилей — руководитель службы ПАО «КамАЗ»

Отказаться от непосредственного присутствия человека в кабине беспилотника планируется к 2025 году, когда будет достроен обход М11 вокруг Твери. Этот участок трассы соединит Москву и Санкт-Петербург напрямую, без необходимости съезжать на другие дороги. Когда это произойдет, то весь путь можно будет проехать в беспилотном режиме. До этого времени в компании будут обкатывать беспилотники, достраивать цифровую карту и учитывать «другие нюансы».

«Запуск беспилотных тягачей КамАЗа на трассе М11 осуществляется в рамках проекта «Беспилотные логистические коридоры». Компания вошла в этот проект, реализуемый Минтрансом России, в 2021 году», — уточнили ГлагоL в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Татарстана.

Минтранс России намерен в дальнейшем расширять круг участников проекта, и готовить масштабирование протестированных решений на другие автодороги, в частности, на трассу М-12 от Москвы до Екатеринбурга. До 2030 года в беспилотные коридоры будет включено 19,5 тысячи километров федеральных дорог.

Движение беспилотных автомобилей по трассе М-11 стало возможным благодаря принятому в октябре 2022 года экспериментальному правовому режиму, который даёт право проводить тесты по запуску беспилотного транспорта. Кроме КамАЗа в нём участвуют ещё пять компаний: «Старлайн», «Глобалтрак лоджистик», «Магнит», Х5 Logistics и оператор инфраструктуры — «Автодор».

Использование беспилотников на М-11, по расчетам Минтранса, позволит к 2030 году увеличить коммерческую скорость доставки грузов с 60 до 75 километров в час в течение одного дня и более чем на десять процентов снизить себестоимость перевозки для логистических компаний. Реализация комплекса инициатив при этом позволит в десять раз увеличить долю России в перевозках на маршруте Китай — Европа и на 20 процентов сократить аварийность на транспорте.

Кроме того, отмечают эксперты, программирование идеальной модели движения с плавным управлением в потоке сэкономит топливо, примерно один литр на сто километров, снизит затраты на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств на два-три процента. Также применение беспилотников повысит экологичность перевозок благодаря снижению выбросов углекислого газа.

В Казани пройдёт первый российско-китайский форум «РОСТКИ»

фото: vk.com

Первый российско-китайский форум «РОСТКИ» пройдёт в столице Татарстана в международном выставочном центре «Казань Экспо» 7-8 сентября. Его организаторы ожидают не менее одной тысячи участников. В программу форума планируется включить диалог партий Китая и России, проведение выставки и тематических сессий по IT- технологиям, машиностроению, нефтехимии, транспорту, инвестициям, здравоохранению образованию, культуре, туризму, передает корреспондент ГлагоL в Казани Ольга Сапожникова.

Идею проведения такого форума в Казани поддержали генеральный консул Китайской Народной Республики в Казани господин Сян Бо, раис Татарстана Рустам Минниханов, а также многочисленные российско-китайские общественные объединения.

«Название форума «РОСТКИ» — это с одной стороны буквосочетание Россия — Татарстан — Китай, с другой — смысловое отражение стадии развития этих отношений. Многое уже сделано, но потенциал остается серьезным».

Талия Минуллина, руководитель Агентства инвестиционного развития (АИР) Татарстана

Она сообщила, что товарооборот КНР и РФ за прошлый год увеличился на 29 процентов и достиг 190,3 миллиарда долларов. Россия перенаправила в Китай значительные объемы нефти и угля, которые перестала поставлять в западные страны. В 2022 году РФ вышла на первое место по объему поставок сырой нефти в КНР, обойдя Саудовскую Аравию.

Китайские компании, в свою очередь, резко нарастили экспортные поставки в Россию, в частности, грузовых автомобилей, экскаваторов, погрузчиков, резиновых шин, насосов, компрессоров и других товаров, воспользовавшись уходом с российского рынка многих западных компаний.

Раис Татарстана Рустам Минниханов называет сотрудничество с Китаем — одним из основных приоритетов международной деятельности республики. Товарооборот между Татарстаном и Китаем в прошлом году превысил один миллиард долларов и продолжает увеличиваться. У Татарстана подписано большое количество региональных межправительственных соглашений с различными китайскими провинциями: Сычуань, Хунань, Хэйлунцзян, Чжэцзян, Шаньдун, Аньхой, город Чунцин. Кроме того, 15 городов Татарстана побратимы с городами Поднебесной.

В настоящее время в Тукаевском районе республики строится крупнейший в России логистический терминал имени Дэн Сяопина. В его создании принимают участие ОЭЗ «Алабуга» и ПАО «СИБУР». Размер инвестиций на первом этапе составит 20 миллиардов рублей. Начальная площадь терминала по проекту — 65 гектаров. Длина контейнерной площадки — 1,05 километра, что позволит выполнять погрузочно-разгрузочные операции сразу с целым контейнерным поездом без дополнительных маневровых работ. Еженедельно логистический центр будет принимать товары из Китая, и отправлять туда же, минимум, по одному поезду. 

«Мощность логистического центра после завершения всех этапов строительства составит сто тысяч контейнеров в год», — уточнили ГлагоL в ОЭЗ «Алабуга».

Сегодня в Набережных Челнах работают заводы китайской компании «Хайер», выпускающие холодильники, стиральные машины, телевизоры. Республиканские предприятия готовы к расширению деловых связей с партнерами из Китая. 

В июне начнет работу сайт российско-китайского форума, который уже создан. Сейчас ведется его наполнение, и стартует масштабная PR-кампания, в том числе в соцсетях Китая. Деловую часть форума дополнит увлекательная культурная программа с концертами, выставками, экскурсиями.

«Мы планируем провести и чайные церемонии, и курсы каллиграфии, и многое другое — все, что на сегодняшний день содействует развитию культурных отношений с Китайской Народной Республикой».

Талия Минуллина, руководитель Агентства инвестиционного развития (АИР) Татарстана

В Казани завершается строительство второго Дома без боли

фото: vk.com/hospiskazan

Единственный в Татарстане казанский хоспис, где оказывают круглосуточную паллиативную помощь, сегодня не в состоянии принять всех нуждающихся. Поэтому в Казани строится ещё один хоспис — более современный и вместительный. Открыть его планируют в этом году, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Строительство второго хосписа курирует благотворительный фонд имени Анжелы Вавиловой. Он создан в Казани в марте 2003 года Владимиром и Мариной Вавиловыми в память об их дочери, скончавшейся от онкологического заболевания в пятилетнем возрасте.

Если человека нельзя вылечить, это не значит, что ему нельзя помочь — это девиз фонда. За 20 лет существования фонда здесь помогли более чем 4,5 тысячи детей и почти трём тысячам взрослых пациентов.

«Мы построили в Казани первый хоспис для детей и взрослых, который назвали Домом без боли и который был признан одним из лучших в Европе. Сейчас команда фонда строит ещё один хоспис, который сможет оказывать помощь гораздо большему количеству людей».

Владимир Вавилов, основатель казанского хосписа, председатель правления благотворительного фонда имени Анжелы Вавиловой

В настоящее время фонд открывает в районах Татарстана паллиативные кабинеты для помощи сельским жителям. Сегодня работают уже девять таких кабинетов.

фото: vk.com/hospiskazan

В новом хосписе появится взрослое паллиативное отделение для онкобольных и пациентов с другими тяжелыми заболеваниями и, так называемое, отделение доживания для людей, нуждающихся в социальной и паллиативной медицинской помощи. Если работающий хоспис имеет 35 мест — 17 коек для детей и 18 — для взрослых, то строящийся — официально рассчитан на 60 постояльцев, но, при необходимости их число может быть увеличено до 120 и даже до 200. Площадь нового хосписа — более трех тысяч квадратных метров — позволит это сделать. 

Пациентов будут обслуживать порядка 150 человек. Это врачи, средний и младший медицинский персонал. Паллиативная помощь включает четыре главных составляющих: медицинскую, социальную, психологическую и, конечно же, духовную. 

«Поскольку подопечные хосписа находятся на пороге земной жизни, большинство из них осознанно готовятся к встрече с богом, хотят помолиться, поделиться сокровенным, покаяться. Духовную помощь им окажут в мечети и церкви, которые построят рядом», -сказали ГлагоL в фонде имени Анжелы Вавиловой.

Сейчас строительство хосписа вышло на завершающую стадию. Здание построено, осталась внутренняя отделка, кондиционирование, электрика, автоматика и прочее. После этого будут закупать медицинское, офисное, кухонное оборудование.

Вавилову хотелось, чтобы все работы были бы завершены к 30 августа, когда отмечается День образования республики и празднуется День города Казани. Но, пока это только мечта. Завершение строительства будет зависеть от средств, которые собирают всем миром.

В основном деньги переводят неравнодушные татарстанцы, жители других регионов. На строительство уже собрано и израсходовано более 456 миллионов рублей. Сбор денег продолжается. Люди перечисляют по 100, 200, 500 рублей. Вавилов как-то рассказывал журналистам, что одна бабушка присылает по десять рублей два-три раза в неделю. Причем делает это уже несколько лет.

У большинства подопечных хосписа отсутствует реабилитационный потенциал, и здесь не могут его восстановить, но здесь могут сделать так, чтобы состояние пациентов не усугубилось: не развились пролежни и контрактуры, тугоподвижность суставов, деформации туловища, чтобы человек не мучился и без боли ушёл в вечность. Владимир Вавилов не устает повторять: хоспис — это не про смерть, а про жизнь, жизнь — достойную до конца.

Татарстан обогнал другие регионы по ремонту дорог

фото: pixabay.com/gazrock

Татарстан значительно опередил остальные регионы России по приведению дорог в нормативное состояние. Как передаёт корреспондент «ГлагоL», об этом заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин на заседании в «Казань Экспо».

«В Татарстане приведено в нормативное состояние до 80% региональных автодорог. В целом по России показатель составляет 50% — это около 500 тыс. километров дорог регионального значения», — сообщил он, добавив, что 18 регионов вообще не дотягивают до показателя в 50%.

Вице-премьер затронул также тему развития транспортного коридора «Север — Юг».

«В данном проекте заинтересованы партнёры России из государств исламского мира. И этот вопрос планируется обсудить на предстоящем KazanForum, который пройдет 18–20 мая. В этом году по решению президента России Владимира Путина мероприятию присвоен федеральный статус», — заявил он.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что после открытия движения по скоростной трассе М-12 «Восток» путь от Москвы до Казани займет почти в два раза меньше времени — добраться получится за 6,5 часов. Дорога объединит пять регионов: Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, республики Чувашию и Татарстан.

На строительство трассы М-12 в Татарстане потратят за год более 60 млрд рублей

фото: vk.com

На строительство трассы М-12 в Татарстане направят в этом году более 60 миллиардов рублей. Примерно половина из этих средств пойдет на возведение моста через Волгу. Движение на участке трассы протяжённостью более 140 километров, включая мост через Волгу, планируется открыть к ноябрю, передаёт корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Трасса М12 «Москва-Казань» длиной 811 километров начинается от МКАД (в месте пересечения с Северо-Восточной хордой), затем пройдет через Ногинск, Орехово-Зуево, Владимир, Арзамас, Канаш и закончится в селе Шали недалеко от Казани. Такие крупные города как Нижний Новгород и Чебоксары останутся в стороне от М12, но они будут обеспечены подъездами к скоростной трассе. Кроме того, к югу от Казани будет возведен новый мост через Волгу.

Для ускоренного строительства трассу разбили на восемь этапов. Участки М12 седьмого и восьмого этапа проходят по территории Татарстана.

«На строительстве восьмого этапа дороги в этом году планируется освоить порядка 63-65 миллиардов рублей, из этих средств примерно 50 процентов будет направлено на возведение моста через Волгу».

Фарит Ханифов, министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана

Он сообщил, что сейчас остаются незавершенными пролеты моста в русле реки, которые специально оставили для судоходства. Их порядка пяти. Монтировать их будут с плавсредств, поскольку временный мост там не возводили.

«Работы идут по графику. Все вопросы решены. Было несколько моментов, когда сваи, опоры мостов были немного откорректированы проектом, но строители справились».

Фарит Ханифов

Строительство дороги ведется с учетом всех экологических требований. Министр заявил, что к ноябрю движение по восьмому участку трассы, включая мост через Волгу, будет открыто.

Общая протяженность автотрассы в границах республики составит 143 километра. Она пройдет по территории пяти районов — Апастовского, Кайбицкого, Верхнеуслонского, Лаишевского и Пестречинского. Автодорога «Москва — Казань станет частью международного транспортного коридора «Европа — Западный Китай».

«Ввод в эксплуатацию автотрассы М12 сократит время в пути от Москвы до Казани с 12 до шести с половиной часов, а от Москвы до Владимира — с четырех до двух часов», — уточнили ГлагоL в минтрансе Татарстана.

Как ранее сообщал ГлагоL, президент России Владимир Путин в апреле 2021 года поручил продлить скоростную трассу «Москва — Казань» до Екатеринбурга. Дорога из Екатеринбурга в Казань станет федеральной трассой М-12 «Москва — Казань – Екатеринбург». Ее общая протяженность составит около 1,6 тысячи километров, из которых 800 километров участок от Казани до Екатеринбурга. Изначально строительство автомагистрали до Екатеринбурга планировалось закончить к 2030 году, однако Путин поручил завершить проект к 2024 году.

В Татарстане стартовал туристический сезон

фото: vk.com

Загрузка гостиниц в республике на майские праздники достигла 85 процентов, а в некоторых отелях Казани уже сегодня нет свободных мест. Столица Татарстана стабильно входит в список наиболее популярных туристических направлений у россиян, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Туристический поток в республику в первом квартале текущего года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился на 15 процентов и составил более 700 тысяч человек. Росту способствуют развивающаяся туристическая инфраструктура и многочисленные мероприятия, которые проводятся в Татарстане. Сюда едут за новыми, яркими впечатлениями. Это и понятно. Ведь здесь символический «перекресток» религиозных и культурных традиций древнего Востока и прагматичного Запада.

«В последние годы мы фиксируем ажиотажный спрос. На сегодняшний день гостиницы забронированы на 85 процентов. Надеемся, что гостей будет еще больше».

Сергей Иванов, председатель Госкомитета Татарстана по туризму

В этом году продолжаются чартерные программы из Москвы и Санкт-Петербурга в Казань. Туристические чартеры стартуют 28 апреля из Москвы, они будут летать до 29 августа два раза в неделю. С 28 апреля по 9 мая также два раза в неделю будут выполняться чартерные рейсы из Санкт-Петербурга.

По словам Иванова, чартерные программы позволяют существенно сэкономить на путешествии. Туристам, прилетевшим в Казань, предоставляется трансфер, проживание, питание, интересные экскурсии. Они смогут познакомиться с главными достопримечательностями Татарстана: Казанским Кремлем, островом-градом Свияжск и Раифским монастырем, посетить Болгар, Чистополь, Елабугу, узнать о местных обычаях и традициях, попробовать блюда национальной кухни. В свою очередь, жители Татарстана смогут воспользоваться чартерными программами для поездок в Москву и Санкт-Петербург.

Помимо чартерных рейсов в летнем расписании международного аэропорт «Казань» появятся шесть новых рейсов авиакомпании Nordwind — пять внутренних и один международный. 

«Полеты будут выполняться в Красноярск, Горно-Алтайск, Омск, Барнаул, Владикавказ и Тегеран», — сообщили ГлагоL в казанском аэропорту.

Nordwind — один из ключевых партнеров казанского аэропорта. Зимой 2022/2023 годов количество направлений авиакомпании возросло до 13, а в планах на лето – 19 направлений.

В новый туристический сезон из столицы Татарстана стартует и большое количество круизов по Волге. Так, отправиться в речное путешествие под брендом «Великий Волжский путь» можно будет вверх и вниз по Волге уже 7 мая.

«В июне возобновятся межрегиональные речные перевозки на «Валдаях» между Казанью и Чебоксарами. В прошлом году это направление пользовалось спросом, загрузка составляла сто процентов».

Сергей Иванов

В этом сезоне открылся новый пеший маршрут «Волжская тропа». Это 350 километров пути вдоль правого берега Волги от границ Ульяновской области до границ с Чувашией. Небольшой отрезок в Казани объединяет 12 парков «Стратегии реки Казанки». Преодолеть всю Волжскую тропу можно за 2,5 недели, но это совсем не обязательно. Можно пройти часть пути. 

Волжская тропа. фото:

Руководитель дирекции по природным территориям Института развития городов Татарстана Оксана Саргина рассказала журналистам, что на Волжской тропе разработано девять маршрутов для людей с разным уровнем физической подготовки. Так, четыре маршрута, протяженностью от 13,9 до 18 километров, предназначены для начинающих путешественников. Взрослые могут взять в поход детей в возрасте от семи лет. Для более подготовленных туристов созданы два дополнительных маршрута и еще три маршрута — для самых опытных и сильных.

«По тропе можно идти самостоятельно, трек полностью загружен на мобильное приложение».

Оксана Саргина, глава дирекции по природным территориям Института развития городов Татарстана

С 10 мая вновь стартует уже знакомый татарстанцам туристический проект «Тысяча и одно удовольствие за выходные». Он разработан для развития внутреннего туризма. Жители Татарстана и его гости смогут побывать в муниципальных районах республики. Они узнают историю этих районов, полюбуются местными красотами, смогут приобрести продукцию здешних фермеров и изделия народных промыслов.

Приговорённый к пожизненному сроку Гилявиев собрался написать книгу и отдать гонорар выжившим

фото: vk.com

13 апреля в Верховном суде Татарстана огласили приговор по делу о нападении на казанскую гимназию №175 и гибели семи учеников и двух педагогов. Ильназ Галявиев, устроивший эту кровавую бойню, получил пожизненный срок с отбыванием в колонии особого режима, передаёт корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова, присутствовавшая на оглашении приговора.

Галявиев, который на судебных заседаниях вёл себя неадекватно, был раздраженным и агрессивным, сегодня выслушал приговор молча, без эмоций.

Ранее, в Верховном суде Татарстана, 21-летний подсудимый выступил с последним словом. Он сказал, что никакие слова и деньги не вернут унесённые им жизни, но он постарается возместить потерпевшим причиненный ущерб.

«Работой в колонии я не ограничусь. Попытаюсь написать книгу и погасить иски».

Ильназ Галявиев

Он обратился к присутствующим родным погибших и выживших, а также к ученикам и сотрудникам гимназии, пережившим кровавую бойню, и попросил у них прощения.

фото: Ольга Сапожникова, «ГлагоL»

Учителя помнят Ильназа Галявиева как тихого, спокойного парня, правда, он был нелюдимым, и учился на тройки. Никто и подумать не мог, что он возьмет в руки ружье и пойдет убивать. Ему понадобилось всего десять минут, чтобы устроить массовый расстрел.

11 мая 2021 года Галявиев, вооружившись многозарядным охотничьим ружьем и изготовленным собственноручно взрывным устройством, устроил стрельбу в казанской гимназии №175. В результате погибли девять человек, в том числе семь учеников и две учительницы. Ещё 23 человека пострадали. После задержания Ильназ Галявиев попытался покончить с собой, но ему помешал сотрудник правоохранительных органов.

На допросе он сообщил, что собирался убить в школе 20 человек.

«Я пришёл в гимназию убивать, а не пугать и кого-то ранить или оставить в живых». 

Ильназ Галявиев

Он цинично заявил, что целился в головы, а если промахивался, то добивал раненых.

Согласно материалам уголовного дела, причиной трагических событий явилось стремление Галявиева подражать действиям неформальных представителей одной из деструктивных субкультур. Сведения о них он почерпнул из Интернета и скопировал их поведение при нападении.

фото: Ольга Сапожникова, «ГлагоL»

Как уже сообщал ГлагоL, потерпевшими по этому делу были признаны 600 человек. Экспертиза признала Галявиева вменяемым. Свою вину он признал. Ему было предъявлено обвинение по четырём статьям: «Убийство», «Покушение на убийство двух и более лиц, в том числе малолетних, совершенные общеопасным способом», «Изготовление и хранение взрывчатых веществ и взрывного устройства», «Умышленное уничтожение и повреждение чужого имущества». Материалов в его деле хватило аж на 325 томов.

Ранее казанский юрист Руслан Нагиев рассказал, в каких условиях будет сидеть Галявиев. «Пожизненники» сидят в камерах примерно 10 квадратных метров. Стол для еды и туалет находятся внутри камеры. Едят там же. Заключенные каждый день гуляют по полтора часа. Посылки получать они могут только один раз в год, свидания — только три раза в год. А вне камеры пожизненно осужденные передвигаются только в позе ласточки.

Разбирательства по делу Галявиева длились около полугода. За это время суд допросил сотни потерпевших — родителей погибших школьников и родных погибших учительниц. Кроме того, были допрошены те, кто едва не погиб во время нападения, а это — порядка 32 человек. Сегодня все они снова пришли в суд, чтобы услышать приговор.

После оглашения приговора корреспондент ГлагоL спросила одну из потерпевших — преподавателя гимназии № 175 Алину Зарипову, сын которой погиб в кровавой бойне, устроенной Галявиевым, удовлетворил ли её приговор. Женщине было тяжело говорить, но она кратко ответила «Да».

Посевная в Татарстане началась раньше срока из-за теплой весны

фото: vk.com

В этом году посевные работы в Татарстане начались раньше срока из-за теплой весны. Наступление тепла было зафиксировано почти на три недели раньше многолетних сроков, поэтому сейчас некоторые районы уже начали сев ячменя. Площадь посевов в республике в этом году составит 2,7 миллиона гектаров — на уровне прошлых лет, в том числе яровыми будет засеяно 1,8 миллиона гектаров, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

На проведение весенне-полевых работ будет потрачено 37,3 миллиарда рублей.

«Средства пойдут на удобрения, семена, защиту растений, топливо, запчасти и прочие затраты — зарплату и налоги».

Марат Зяббаров, министр сельского хозяйства и продовольствия Татарстана

Он сообщил журналистам, что состояние озимых культур оценивается как хорошее и в целом, погода для полевых работ складывается благоприятная.

«Синоптики прогнозируют повышение дневных температур и ясную погоду. Мы ставим задачу в сжатые сроки провести боронование, так как за сутки с гектара испаряется до 40 тонн воды, или 3-4 миллиметра ежедневно».

Марат Зяббаров

Он проинформировал, что продолжается завоз семян для посевной кампании.

«Законтрактован 100-процентный объем семян. Проблем с поставкой не видим. Все семена должны поступить в установленные сроки».

Марат Зяббаров

Сегодня особое внимание уделяется подбору семян отечественной селекции. Для этого на пяти площадках республики будут посеяны демонстрационные сельскохозяйственные культуры. Что касается минеральных удобрений, то они накоплены в объеме 71 килограмм на гектар. Это выше прошлогоднего уровня на 14 килограммов.

«Вывозка продолжается. Планируется внести на гектар более 80 килограммов действующего вещества минерального питания», — уточнили ГлагоL в министерстве сельского хозяйства и продовольствия Татарстана.

В планах татарстанских аграриев — собрать в этом году, минимум, 4,5 миллиона тонн зерна, 1,7 миллиона тонн сахарной свеклы, 800 тысяч тонн картофеля и 250 тысяч тонн овощей. В прошлом году урожай зерна составил свыше 5,2 миллиона тонн. И это был рекордный показатель для агропромышленного комплекса республики за последние годы.

Между тем, до получения нового урожая республике необходимо реализовать остаток зерна прошлого года в объеме один миллион тонн. По состоянию на 1 апреля в республике хранится 2,1 миллиона тонн зерна, в том числе один миллион тонн — в элеваторах.

«До начала уборки нового урожая 1,3 миллиона тонн зерна будет израсходовано на собственные нужды. Остается переходящий запас в пределах одного миллиона тонн».

Марат Зяббаров, министр сельского хозяйства и продовольствия Татарстана

В настоящее время минсельхозпрод решает вопросы по реализации остатков зерна и увеличению элеваторных мощностей в республике.

«Чтобы сохранить зерно, в регионе второй год подряд используют технологию хранения в пластиковых рукавах. На элеваторах проводят реконструкции для наращивания мощностей хранения».

Наиль Залаков, замминистра сельского хозяйства и продовольствия Татарстана

Помимо этого, в Свияжском мультимодальном логистическом центре строится элеваторный комплекс компании «Август», рассчитанный на единовременное хранение 112 тысяч тонн зерна. Первую очередь на 56 тысяч тонн планируется запустить к концу текущего года.

Элеватор в Свияжске сможет оперативно загружать в вагоны до 700 тонн зерна в час. Сейчас в Татарстане пока нет возможности быстро отгрузить необходимое количество вагонов. Это сильно ухудшает логистику, оборачиваемость вагонов, поэтому крупные зерновые трейдеры не хотят ехать в республику за зерном. Надо сказать, что элеваторный комплекс в Свияжске будет использовать для транспортировки зерна и водный, и железнодорожный транспорт.

В текущем году планируется также начать строительство такого же элеватора в Бугльминском районе Татарстана. При единовременной мощности хранения зерна на двух элеваторных комплексах более 200 тысяч тонн они смогут переваливать через себя до одного миллиона тонн урожая в год. И это станет хорошим подспорьем для республики.

Татарстан потратил более 1 млрд рублей на охрану окружающей среды в прошлом году

фото: pixabay.com/gazrock

Татарстан в прошлом году принял участие в четырёх федеральных проектах – «Оздоровление Волги», «Чистая страна», «Сохранение уникальных водных объектов» и «Сохранение лесов». На их реализацию было направлено 6,8 млрд рублей, сообщил министр экологии и природных ресурсов республики Александр Шадриков.

Глава регионального Минприроды отметил, что нацпроект «Экология» позволяет решать накопленные десятилетиями проблемы.

«Экологические мероприятия инвестируются и за счёт региональной программы охраны окружающей среды. В 2022 году выделено 1,1 миллиарда рублей», — приводит слова Шадрикова корреспондент «ГлагоL» в Татарстане Ольга Сапожникова.

Он добавил, что продолжаются работы по реконструкции биологических очистных сооружений Казани. Помимо этого, проводится рекультивация иловых полей биологических очистных сооружений. В этом году также завершится демонтаж бездействующих трубопроводов Озерного нефтяного месторождения в акватории Нижнекамского водохранилища.

«Эти мероприятия реализуются в рамках федерального проекта «Оздоровление Волги», на который с 2019 года предусмотрена наибольшая сумма финансирования — 19,3 млрд рублей», — заключил Шадриков.

Ранее сообщалось, что рекультивация крупнейшей в республике Самосыровской свалки на окраине Казани завершится в этом году. С 2021 года работы на полигоне ведутся в рамках федерального проекта «Чистая страна» национального проекта «Экология».