Ж/д перевозки пассажиров в Калининград с 1 сентября не прекратятся

Опубликовано 29.08.2022 автором Юлия Елфимова

Заявления литовского банка «Шаулю» об остановке приёма платежей от российских контрагентов не скажутся на изменении перевозок пассажиров по железной дороге в Калининградскую область из других регионов России. Об этом 29 августа сообщил губернатор региона Антон Алиханов.

Банк «Шаулю», принимающий плату за транзит, сообщил, что перестаёт обслуживать рублевые счета и с 1 сентября намерен прекратить любые операции с российскими клиентами из-за антироссийских санкций.

Отвечая на вопросы жителей Калининграда в соцсетях, Алиханов уточнил, что вопрос пассажирских перевозок обсуждался с главой РЖД Олегом Белозёровым.

«Найдено тоже ими решение, и транзит не пострадает железнодорожный», — подчеркнул чиновник, добавив, что «практически все компании, которые занимаются поставками в регион, нашли способы оплата транзита».

Как сообщал «ГлагоL», 18 июня Литва прекратила транзит части грузов в Калининградскую область с остальной части России из-за санкций Евросоюза. По данным властей Калининграда, под ограничения попало около 50% транзита. В июле Еврокомиссия опубликовала дополнительные разъяснения для стран — членов ЕС по транзиту товаров в Калининградскую область.

Санкционные товары разрешено провозить в Калининград железнодорожным транспортом при условии жесткого контроля. Транзит грузовым автомобильным транспортом остался под запретом. Также запрещён транзит товаров и технологий военного и двойного назначения, попавших под санкции. 14 июля Литва согласилась с рекомендациями ЕК по организации транзита.

Алиханов выступил за строительство выделенной трассы в Калининград

Опубликовано 06.07.2022 автором Юлия Елфимова

Губернатор Калининградской области Антон Алиханов выразил мнение, что при согласии Литвы в будущем можно будет построить выделенную железную и автомобильную дорогу, соединяющую регион с остальной Россией.

«Можно построить параллельную [железную дорогу], например, выделить её в какое-то отдельное предприятие, сделать какой-то международный режим её функционирования, чтобы это была гарантированная наземная связь нашего полуэксклава с основной территорией», — сообщил чиновник в беседе с РИА Новости.

Алиханов уточнил, что имеет в виду грузовое движение, однако при таком развитии событий можно заняться и пассажирскими перевозками, к примеру, сделав «автодорогу внутри этого коридора».

«Хайвей такой, как ж/д, так и автомобильный, без возможности свернуть в Литву в сторону Калининграда. Почему бы и нет?» — добавил губернатор.

Алиханов уточнил, что технически реализовать такой проект можно только при согласии Литвы и на основе совместных договоренностей.

Железные дороги Литвы с 18 июня ограничили транзит ряда товаров из регионов РФ в Калининградскую область из-за европейских санкций в отношении России. В Кремле назвали решение о блокаде транзитных грузов беспрецедентным и незаконным.

Как сообщал «ГлагоL», ранее Алиханов подчеркнул, что экономический ответ России на «блокаду» — это эффективная мера и крайне разрушительная. По его словам, Литва не понимает, что «Россия может сделать так, что половины экономики Литвы не будет»: ответными мерами Москва уничтожит «транспортный комплекс Прибалтики».

Алиханов предложил подарить Дуде географическую карту

Опубликовано 05.07.2022 автором Елизавета Булатова

Предложение было сделано в ответ на слова польского президента, что Балтика может стать внутреннем морем НАТО. Об этом губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил в интервью с журналистами РИА Новости.

Ранее польский президент Анджей Дуда выступил с заявлением на саммите НАТО в Мадриде. В своей речи глава Польши упомянул возможность становление Балтики внутреннем морем альянса.

«Ну давайте откроем карту, оно не внутреннее море НАТО. Если только они нашу страну туда уже не приняли, может, я отстал, может, Дуда, что-то знает, чего я не знаю. Могу Дуде карту даже подарить, там и Крым наш», — прокомментировал Алиханов заявление Дуда.

Напомним, Литва собирается блокировать транзит в Калининград и обратно, ссылаясь на санкции против России. ЕС ведет переговоры с Брюсселем с просьбой поменять решение, поскольку оно может повлечь риск создания сухопутного коридора со стороны РФ.

Алиханов допустил уничтожение транспортного комплекса Прибалтики

Опубликовано 04.07.2022 автором Юлия Елфимова

Ответные меры России на «блокаду» транзита в Калининград могут нанести большой ущерб транспортному комплексу Прибалтики и фактически уничтожить его, заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов.

Алиханов в интервью «Ведомостям» подчеркнул, что экономический ответ России на «блокаду» — эффективная мера и крайне разрушительная.

«Россия может сделать так, что половины экономики Литвы не будет. Просто такое ощущение, что Литва не понимает, что Калининградская область — это часть России и что за нас есть кому вступиться, мы не один на один с проблемой», — отметил он.

По словам чиновника, «транспортный комплекс Прибалтики в принципе может быть уничтожен», если россия примет контрсанкции в отношении грузов, которые идут в сторону Прибалтики и из неё.

При этом Алиханов выразил мнение, что действия Литвы «объясняются простой человеческой глупостью».

Как сообщал «ГлагоL», на прошлой неделе руководство Литвы на консультациях с Еврокомиссией согласовало основные принципы транзита российских грузов в Калининградскую область после того, как ЕК обновила свои рекомендации по реализации санкций. При этом, о каких конкретно изменениях шла речь в Литве не уточнили.

В Кремле назвали беспрецедентной транспортную «блокаду» Калининграда

Опубликовано 20.06.2022 автором Юлия Елфимова

Решение Литвы ограничить транзит в Калининградскую область является беспрецедентным и незаконным, после полного анализа событий российские власти подготовят ответ. Об этом 20 июня заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.

Ранее губернатор региона Антон Алиханов сообщил, что железные дороги Литвы уведомили калининградских коллег, что с 18 июня они ограничивают транзит ряда товаров из регионов РФ в область из-за европейских санкций в отношении России.

Элемент блокады

Комментируя действия Литвы, Песков назвал решение о «блокаде» беспрецедентным, подчеркнув, что «это является нарушением всего и вся». По его словам, решение распространить действие санкций Евросоюза на транзит является незаконным.

Представитель Кремля констатировал, что сложившаяся ситуация «более чем серьёзная» и она «требует очень глубокого анализа перед тем, как формулировать какие-то меры и какие-то решения».

«Это элемент блокады, конечно же», — добавил Песков.

Основание для жёсткого ответа

Председатель комитета Совета Федерации по конституционному законодательству Андрей Клишас в своём Telegram-канале выразил мнение, что Москва должна дать жёсткий ответ на «блокаду» своего региона.

«Попытка установления фактической блокады Калининградской области со стороны Литвы является нарушением суверенитета России над данным регионом и может являться основанием для очень жёстких и абсолютно законных действий со стороны России», — подчеркнул он.

Враждебная провокация

Сложившуюся ситуацию чуть позже прокомментировал МИД России. В пресс-службе ведомства сообщили, что вызвали временную поверенную в делах Литвы Виргинию Умбрасене, которой дипломаты «заявили решительный протест». Ведомство потребовали «незамедлительной отмены этих рестрикций».

«Указали, что расцениваем провокационные меры литовской стороны, нарушающие международно-правовые обязательства, <…> как открыто враждебные», — говорится в сообщении.

В МИД подчеркнули, если возобновление транзита между Калининградской областью и остальной территорией РФ не возобновится в короткие сроки, то «Россия оставляет за собой право на действия по защите своих национальных интересов».

Как сообщал «ГлагоL», в середине мая сейм Литвы единогласно принял резолюцию, в которой признал Россию «государством, поддерживающим и осуществляющим терроризм» из-за проведения спецоперации на Украине. Документ призывает ООН, ПАСЕ, Европарламент, НАТО и все государства «признать и преследовать в судебном порядке геноцид, военные преступления и преступления против человечности, совершенные Российской Федерацией».

Губернатор Калининградской области заразился коронавирусом

Опубликовано 19.11.2021 автором Юлия Елфимова

Губернатор Калининградской области Антон Алиханов получил положительный ПЦР-тест на COVID-19, сообщил глава пресс-службы регионального правительства Дмитрий Лысков.

Он уточнил, что губернатор сдавал тест перед рабочей поездкой в Москву.

«Антон Андреевич чувствует себя нормально, течение болезни не тяжёлое, симптомов почти не наблюдается», — добавил Лысков, уточнив, что глава региона находится на изоляции на своём рабочем месте.

Как сообщал «ГлагоL», днём ранее президент РФ Владимир Путин заявил, что пандемия COVID-19 далеко не побеждена, поэтому «вероятны риски распространения новых волн заболевания». Глава государства призвал мировое сообщество оперативно решить вопрос о взаимном признании национальных вакцинных сертификатов.

По данным оперштаба на 19 ноября, за минувшие сутки в России зафиксировано 1254 летальных исхода от коронавируса, что является максимумом с начала пандемии. Выявлено 37 156 новых случаев заболевания в 85 регионах.

Алиханов уверен, что Польша строит канал для переброски танков

Опубликовано 08.10.2021 автором Юлия Елфимова

Решение польских властей прорыть судоходный транспортный канал через Балтийскую косу никак не связано с экономическими причинами, заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов.

Польские власти решили строить канал через Балтийскую косу еще в 2016 году. Тогда ЕС запретил Варшаве проводить работы без одобрения Еврокомиссии. Несмотря на это, в 2019 году строительство началось. Предполагается, что завершится проект в 2022 году.

В интервью Daily Storm Алиханов выразил мнение, что канал нужен лишь по одной причине: чтобы у Варшавы была возможность быстро перебросить свои танки через Балтийскую косу.

«Чтобы у танковых полков, которые располагаются рядом с Эльблонгом, была отдельная, независимая, наверное, возможность пройти через этот канал. Все, больше ни для чего это не нужно!» — заявил политик.

Польское издание Gazeta Wyborcza в пятницу же сообщило, что планы председателя правящей партии «Право и справедливость» (PiS) Ярослава Качиньского по строительству канала не нанесут «удар по Москве», а лишь приведут к обогащению российских бизнесменов.

Издание напомнило о заявлении Качиньского, который назвал создание канала в обход Балтийского пролива «символом окончательного преодоления зависимости от Москвы». В реальности же, считают польские журналисты, политик сыграет на руку Москве.

«На канале сколотят состояние россияне. 90% товарооборота порта в Эльблонге, ради которого в первую очередь и строится канал, приходится на Калининградскую область», — напоминает газета.

Российские бизнесмены перевозят через польский порт много товаров и сырье, поэтому строительство канала поможет им увеличить грузооборот и нарастить прибыль.

Как сообщал «ГлагоL», ранее премьер Польши Матеуш Моравецкий заявил, что главной целью Москвы является подчинение соседних государств, чтобы сделать из них своих марионеток. Он призвал Литву, Латвию и Эстонию сохранять бдительность, напомнив, что «независимость никому не дана навсегда».