Автокомпания «Кама» достигла 36 тысяч предзаказов на отечественный электромобиль «Атом», который будут производить на заводе «Москвич».
Продажи «Атома» должны начаться в середине 2025 года. К сегодняшнему дню бронирование электрокаров из первой партии завершилось.
«Любой желающий мог оформить предварительное бронирование и получить уникальный ключ, который открывает доступ в личный кабинет пользователя», — цитирует РИА Новости представителя автокомпании.
Согласно заявленным характеристикам, электрокар будет разгоняться до 100 км/час за семь секунд. В зависимости от модели, запас хода составит 500 километров. Над дизайном электромобиля работало итальянское дизайн-бюро.
Стоимость нового автомобиля пока неизвестна. В компании заявляли, что она будет соответствовать массовому ценовому сегменту.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что автозавод «Москвич» анонсировал выпуск двух новых моделей, которые должны появиться на рынке в 2024 году. Они будут называться «Москвич 5» и «Москвич 8». Всего в 2024 году «Москвич» планирует выпустить 44 тыс. автомобилей, из которых 40 тыс. — с двигателем внутреннего сгорания, а 4 тыс. — с электромоторами.
Совсем недавно, 22 ноября, спустили на воду атомный ледокол «Якутия», который по своим характеристикам превосходит все прочие суда подобного класса. Это показало, что России по-прежнему доступно высокотехнологичное производство. А началось все 65 лет назад, 5 декабря 1957 года, со стапелей ленинградского судостроительного завода им. Марти (Адмиралтейский завод) был спущен на воду первый в мире атомный ледокол «Ленин».
Это стало событием грандиозного масштаба, поскольку арктический флот впервые увидел судно, которое в корне решало многие проблемы. Отныне освоение Арктики, хоть и оставалось тяжелым делом, становилось привычной работой.
Могущество любой современной державы определяется по возможности создавать технологии недоступные другим. Россия, в результате политической турбулентности начала 1990-х годов и последовавших за этим экономических трудностей, заметно просела во многих областях. Но есть одна область, которая показывает, что ее потенциал все же находится на передовых позициях – атомная энергетика.
Здесь страна до сих пор остается ведущей мировой державой. А получилось так потому, что с самого начала был сделан упор на мирное использование атома. Конечно, военный ответ США и установление ядерного сдерживания были мощным стимулом, подстегнувшим исследования, не зря их начали еще во время Великой Отечественной войны. Но возможность получения энергии от атомных установок интересовала не меньше.
Еще даже не завершалось строительство первой атомной электростанции в Обнинске, которую запустят в 1954 году, а уже выходит постановление Совета Министров СССР от 20 ноября 1953 года, которое определяет необходимость постройки компактного реактора для надводных кораблей. Прежде всего, для нужд Арктики.
К этому моменту там уже были обнаружены огромные запасы полезных ископаемых, в Норильске начинается их активное освоение. Северный морской путь — самый короткий и доступный ко всей арктической береговой линии. Но обычные ледоколы имели запаса топлива лишь примерно на месяц. К тому же оно занимало треть от всего груза ледокола, что сильно сокращало его полезные объемы. Атомный ледокол может находиться в море более года и тратит всего 45 граммов ядерного топлива в день. Поэтому принимается решение – нужно строить мощный ледокол с атомным реактором.
Идея принадлежала академику Игорю Курчатову, которую он высказал еще в 1952 году коллеге Анатолию Александрову. После решения правительства главным конструктором был назначен Василий Неганов, а атомную установку проектировал коллектив под руководством Игоря Африкантова. Общее научное руководство осуществлял А. Александров.
Заложили корабль 27 июля 1956 года. Проект делали такие асы своего дела, что не возникло трудностей ни с конструкцией самого корабля, ни с созданием атомной энергоустановки. Самая большая сложность была с компоновкой – куда чего ставить. Феншуй тут категорически не подходил. Да и не подозревали про такое.
Поэтому определяли все на деревянных макетах. Если не разлеталось в щепки – можно использовать. Таким же путем потом установили руль. Штука была уникальная, а конструкция кормовой части необычайно сложная, в том числе и для защиты руля ото льдов. Чтобы не рисковать ни тем, ни другим вначале тоже установили деревянный руль. И как только убедились, что все подходит идеально, насадили основной.
Но надеялись не только на атомную силовую установку, хотя она в два раза была мощнее самого сильного на тот момент обычного американского ледокола «Глетчер» и составляла 44 тысячи лошадиных сил. Чтобы избежать ледяного плена была создана система балластов по бортам. Перекачивая его с цистерны по одному борту на другой, добивались раскачивания судна, и оно крошило облепивший его лед.
При этом ледокол сделали полностью автономным, там было все для полноценной жизни и работы людей. Помимо кают, были клуб, кинотеатр, салон отдыха, несколько столовых, а в кают-компании даже имелся камин. И целая поликлиника на борту с кабинетами терапевта, стоматолога, рентгенкабинет, операционная, лаборатория для анализов и аптека.
Имелась даже собственная легкая промышленность – обувная мастерская и ателье, механическая прачечная, чтобы держать все это в опрятном виде. Еще можно упомянуть бани, большое количество душевых. Хлебопекарня тоже была своя — никаких сухарей и заспиртованных, противных и горьких на вкус, булок.
И все это было отделано в самом шикарном стиле свойственном, скорее, для дорогущих круизных лайнеров. Даже все дерево использовалось только ценных пород. Связано это было с тем, что атомоход будет ходить и по международным водам, заходить в порты – за один рейс он вполне был способен выполнить задачи в Арктике, а потом сходить к Южному полюсу к Антарктиде.
А значит, на его борту обязательно будут иностранцы и ледокол должен был произвести впечатление не только своей мощью. Впрочем, тогдашний руководитель страны Никита Хрущев, не удержался и возил иностранных лидеров хвалиться ледоколом еще в процессе строительства. И, надо сказать, на них это производило впечатление.
И вот 5 декабря 1957 года, менее чем через 1,5 года с начала строительства, атомный ледокол «Ленин» был спущен на воду. Но это еще не означало окончания работ – вместе с ходовыми испытаниями они продлятся еще ровно два года. И этот этап не менее увлекательный – чего только стоит эпизод как судно с осадкой в 9 метров прошло по каналу глубиной в 7 метров. Флаг над кораблем будет поднят только 3 декабря 1959 года, и первый в мире атомный ледокол приступит к службе.
Когда о России говорят как о великой державе, то для этого есть все основания. Потенциал страны измеряется не столько наличием колы и бургеров, сколько возможностью создавать продукцию технологически недоступную для других стран. Наша страна – атомная и его производство остаётся на высочайшем уровне продолжая развиваться. 28 сентября отмечается День атомной промышленности.
Праздник появился по Указу Президента РФ Владимира Путина № 633 от 3 июня 2005 года. А за основу взято распоряжение Государственного комитета обороны (ГКО) СССР «Об организации работ по урану», которое и появилось как раз 28 сентября 1942 года. Получается, что в 2022 году отмечается 80 лет с этого момента.
В нем говорилось о необходимости возобновить исследования по расщеплению атома, прежде всего урана. Это поручалось Академии наук СССР, которая должна была создать лабораторию атомного ядра для исследований. Причем результаты работ необходимо было представить ГКО к апрелю 1943 года.
Была создана знаменитая «Лаборатория №2», которая теперь всему миру известна как Курчатовский институт. Для ее работы был выделен участок на окраине Москвы, сейчас эта местность называется Октябрьское поле. Возглавил лабораторию Игорь Курчатов, который совместно с Абрамом Алихановым уже в конце января 1943 года составляют план по созданию лаборатории и к указанному в распоряжении ГКО сроку, апрелю, она уже начала работу.
Нужно сказать, что атомная физика в России возникла не вдруг, не по щелчку пальца. Советские физики плотно занимались этим с начала 1930-х годов. В 1932 году Дмитрий Иваненко предложил нейтронно-протонную модель атома, чуть позже к такому же выводу пришел немецкий физик теоретик Вернер Гейзенберг. 10 октября в Харьковском физико-техническом институте произошло расщепление ядра лития.
Павел Черенков в 1934 году открыл новое оптическое явление за что получил Нобелевскую премию. Сейчас оно известно как излучение Черенкова-Вавилова. В этом же году Александр Бродский получает тяжелую воду. В 1935 году Игорь Курчатов открывает ядерную изомерию. Еще в 1933 году Академия наук СССР создает комиссию по изучению урана.
Но тогда в военном 1943 году приходилось что-то вновь делать заново, но чаще всего создавать то, что до сих пор не существовало. Курчатов и его коллеги приходят к выводу, что проще и дешевле всего создать атомную бомбу на основе плутония-239, а не урана-235. Но получить такой плутоний можно только в так называемом атомном котле. Сейчас нам этот агрегат известен как атомный реактор.
Чтобы его создать нужны были уран, графит и сталь небывалой по тем временам химической очистки. Ничего этого никто и никогда не делал. Все необходимо было придумывать впервые. Поэтому вначале решили создать небольшой реактор, прототип, который бы позволил отработать технологию и выявил моменты, которые предугадать было сложно.
Одновременно несколько групп ученых работали по своим направлениям. Юлий Харитон, Яков Зельдович, Исаак Померанчук и Исай Гуревич занимались теорией котла-реактора и проводили методику его расчёта. Зинаида Ершова и Николай Сажин разрабатывали технологию получения урана. Производство сверхчистого графита придумывали Владимир Гончаров и Николай Правдюк.
Работы продолжались все военные годы и только в ноябре 1946 года приступили к постройке собственно реактора. В лаборатории №2 работали всего 30 человек и все они приняли участие в его строительстве. Ученые руками выкладывали графитовые брикеты и урановые блочки активной части будущего котла. Это была сфера диаметром всего 6 метров, но при этом на нее ушло 50 тонн урана и 400 тонн графита!
25 декабря 1946 года в 18.00 защелкали счетчики радиации. Произошла первая ядерная реакция в СССР. Время известно абсолютно точно, с первыми щелчками датчиков часы в Лаборатории №2 остановили. Ликованию ученых не было предела.
Реактор назвали Агрегат №1, чуть позже переименовали в Ф-1 – Первый физический. Он выдавал тепловую мощность до 1000 кВт и это было фантастическое достижение – созданный четырьмя годами ранее американский реактор, «чикагская поленница», редко достигал 1 кВт. Так началась атомная эпоха в СССР и России.
Самое страшное оружие, созданное человеком, ядерное. Массовое, бесчеловечное, без шансов выжить. Погибают мгновенно от взрыва или медленно от радиации, но неизбежно, в мучениях. 6 августа отмечается День борьбы с атомным оружием в память о первом его применении в Хиросиме 75 лет назад. Колумнист «Глагола» Олег Павлов рассуждает об этой дате.
Человек вместе с разумом получил от Вселенной одно побочное явление – стремление к уничтожению себе подобных. Ни одно живое существо не убивает ради убийства, а человек может. Более того, стремится к самоуничтожению, что как раз даёт повод сомневаться – а так ли уж он разумен?
Вначале он изобрел каменный топор, потом копьё и пращу, лук со стрелами и рыцарские доспехи. Научился использовать порох не в качестве забавы в виде фейерверков, как в древнем Китае, где он был изобретен, а для массового и быстрого уничтожения живого. И всё время думал: как бы сделать так, чтобы убить побольше и наверняка.
К концу первой половины ХХ века ученые-физики вплотную подошли к возможности расщепления атомного ядра. Для них это была величайшая научная задача, очень азартная. С практической точки зрения большинство из них видело сугубо мирное применение той колоссальной энергии, которая освобождается при этом процессе. Но Вторая мировая война и неописуемое зло фашизма заставило их пойти на уговоры военных и приступить к созданию атомной бомбы. Они нашли этому веское моральное оправдание.
В США работы по созданию ядерного оружия начались в 1943 году на основе более ранних изысканий. Практически одновременно начинается поиск пилотов, которые смогут сбросить такую бомбу. Задача не тривиальная: ученые уже понимали всю её мощь, хотя и не представляли реальную силу и последствия.
Они могли только посчитать сколько времени пройдёт с момента сброса бомбы до её взрыва. Получилось 43 секунды. Ровно столько давалось пилотам, чтобы уйти от места бомбардировки и не быть уничтоженным собственным оружием. Набрать команду поручили летчику-испытателю полковнику Полу Тиббетсу. Что он и сделал — начались непрерывные тренировки.
К 1945 году атомная бомба была готова и 21 июня военный министр США Генри Стимсон провёл совещание – выбирали цель. Германия к тому моменту была повержена, продолжалась война с Японией – основным противником Америки. В списке были несколько городов: Киото, Хиросима, Кокура и Нагасаки.
Первоначальный план был сбросить бомбу на Киото. За это выступали те, кто хотел посмотреть разрушительную силу оружия на реально большом объекте. Но Киото была древней столицей Японии, священным городом. Поэтому возникли опасения, что его полное уничтожение может обозлить всех японцев и тогда война затянется. В этом случае устрашение могло и не сработать.
Поэтому остановились на двух городах. Хиросима была крупным промышленным центром с населением в 400 тысяч человек. Нагасаки, чуть меньше – 300 тысяч и здесь находились основные судоверфи, что важно – войну Америка вела в основном на море.
26 июля Великобритания, США и Китай приняли Потсдамскую декларацию. Фактически ультиматум Японии с требованием капитулировать, иначе, говорилось там, её ждет полное и быстрое уничтожение. Император и военные восприняли эту угрозу лишь как фигуру речи – о том, что будет применено ядерное оружие в декларации не было ни слова.
Приказ о бомбардировке Хиросимы полковник Тиббетс получил 2 августа, там назначена дата – 6 число. Самолёты B-29 вылетели с острова Тиниан в 2,5 тысячах километров от Японии и добирались до неё 6 часов. В 8.45 по местному времени бомбардировщик сбросил бомбу, сделал разворот и стремительно удалился от места взрыва.
Бомба взорвалась на высоте 600 метров и накрыла весь город. Все люди, находившиеся в эпицентре взрыва, мгновенно испарились в плазменном облаке с температурой 4 000 градусов. В радиусе 4 км от тепловой волны сгорели все деревянные сооружения и предметы. Световое излучение оставляло от людей лишь тени на стенах там, где они не были разрушены.
По разным оценкам в результате ядерной бомбардировки погибли 200–240 тысяч жителей, 70–80 тысяч из них в первую же секунду после взрыва. Миллионы от радиации после.
9 августа 1945 года в 11.02, не дожидаясь реакции на новый ультиматум о немедленной капитуляции, США уничтожили город Нагасаки. Президент Гарри Трумэн выступил по радио перед нацией и поблагодарил бога за то, что он дал Америке ядерное оружие.
Остальной мир оцепенел от ужаса. Стало понятно, что человечество подошло к порогу своей цивилизации, за которым жизни уже нет.
Спустя 75 лет опасность не стала меньше, скорее она возросла. Хотя, казалось бы, мир осознал всю губительность оружия массового поражения. Но никуда его не дел, не уничтожил. Более того, вслед за США и СССР появились и другие ядерные державы, даже тайные, которые таковыми себя не объявляли, как Северная Корея.
Опасность применения ядерного потенциала возросла ещё и потому, что у власти сейчас стоят политики, которые никогда не видели ужасов даже обычной войны и слабо представляют себе угрозу ядерной. Для них это стало замыленным понятием, которым можно и пренебречь. Какой-то игрушкой. А для части и вовсе предметом шантажа, способом удержаться у власти.
А ведь миру действительно нужно думать, как снять с себя проклятие ядерного оружия. Каждый день, а не только 6 августа. Просто чтобы не стать тенью на куске уцелевшей стены.