Toyota возобновила поставки некоторых запчастей в Россию

фото: toyota.ru

Автоконцерн Toyota возобновил поставки в Россию запчастей, на которые не распространяются санкции, остальные запчасти ввозятся в страну по параллельному импорту.

«Известия» со ссылкой на документ, подписанный управляющим генеральным менеджером департамента поставки запасных частей и складских операций «Тойота Мотор» Андрея Щербакова, сообщают, что «Тойота Мотор» в конце прошлого года восстановила прямые поставки компонентов для гарантийного ремонта машин и их техобслуживания, а также одобрила для своих официальных дилеров параллельный импорт.

В пресс-службе автоконцерна уточнили, что количество и наименование деталей меняется в зависимости от потребностей. Главной проблемой поставок в Россию остаются серьёзные нарушения логистических цепочек.

Как сообщал «ГлагоL», в конце декабря 2022 года стало известно, что российское представительство BMW восстановило поставки на центральный российский склад части номенклатуры фирменных запасных частей.

BMW частично восстановила поставки запчастей в Россию

фото: pixabay.com/pexels

Российское представительство BMW восстановило поставки на центральный российский склад части номенклатуры фирменных запасных частей.

Как сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на представителя BMW Group Россия, на склад поступают запчасти, «по которым на сегодняшний день удалось восстановить логистические цепочки». Несмотря на ограниченность некоторых деталей, компания смогла создать условия для выполнения гарантийных обязательств в полном объёме.

Как сообщал «ГлагоL», после введения антироссийских санкций на фоне проведения спецоперации на Украине крупнейшие мировые автобренды покинули рынок РФ. Ранее стало известно, что на бывшем заводе Nissan в Петербурге в следующем году начнут выпускать автомобили под брендом Lada. Как уточнил президент АО «АвтоВАЗ» Максим Соколов, «это будут китайские автомобили», однако сейчас ведутся также переговоры со многими производителями в Южно-Азиатском регионе.

На заводе Nissan будут выпускать китайские машины под брендом Lada

фото: lada.ru

На бывшем заводе Nissan в Петербурге в следующем году начнут выпускать автомобили под брендом Lada, сообщил 22 декабря президент АО «АвтоВАЗ» Максим Соколов.

Выпуск автомобилей должен стартовать во второй половине 2023 года. Соколов не стал раскрывать подробности, уточнив, что «автомобили будут современными и качественными», отвечающими всем требованиям безопасности.

«Это будут китайские автомобили — не стоит делать из этого секрет Полишинеля. Хотя мы ведём переговоры со многими производителями в Южно-Азиатском регионе», — добавил он.

Называть конкретную компанию он не стал, добавив, что, может быть, она будет не одна.

В середине октября исполнительный комитет Nissan одобрил продажу своих российских активов «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» подведомственному Минпромторгу ФГУП «НАМИ». По итогам сделки послепродажное обслуживание автомобилей Nissan и поставку автозапчастей взял на себя «АвтоВАЗ».

Как сообщал «ГлагоL», днём ранее стало известно, что кроссовер «Москвич 3» будет стоить от 1,97 млн рублей. На первом этапе продавать машины будут только в Москве 11 дилерских центров. В следующем году центры должны появиться в крупных городах-миллионниках. По данным Росстандарта, московский завод «Москвич» сертифицировал две модели кроссоверов: «Москвич 3» — версия китайского JAC JS4 и «Москвич 3е» — копия китайского электрического JAC iEVs4.

Названа стоимость кроссовера «Москвич 3»

фото: t.me/ZavodMoskvich

Кроссовер «Москвич 3» будет стоить от 1,97 млн рублей, сообщает 21 декабря пресс-служба автозавода.

Завод «Москвич» объявил в среду, что завершился выбор партнёров дилерской сети в Москве. На первом этапе продавать машины в столице будут 11 дилерских центров. В следующем году центры должны появиться в крупных городах-миллионниках. Первой моделью для продажи станет кроссовер «Москвич 3», который пополнит парки такси и каршеринга.

«Новый автомобиль будет доступен в продаже по цене от 1 970 000 рублей. «Москвич 3» будет представлен в пяти цветах: белый, черный, красный, серый и голубой», — говорится в сообщении.

Как сообщал «ГлагоL», в середине декабря заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил, что более 160 автомобилей «Москвич 3» уже собраны на московском заводе, до конца года планируется собрать ещё около 440 машин, среди которых 200 — электромобили.

Напомним, по данным Росстандарта, завод сертифицировал две модели кроссоверов: «Москвич 3» — версия китайского JAC JS4 и «Москвич 3е» — копия китайского электрического JAC iEVs4.

Новые машины в России с начала года подорожают на 10%

фото: duma.gov.ru

Дефицит новых автомобилей из-за антироссийских санкций уже вызвал рост цен на машины. Дилеры ожидают, что со следующего года автомобили подорожают ещё на 10%.

«Цены на автомобили будут расти, предпосылок к их снижению нет. По ощущениям они будут выше примерно на 10% от текущих уровней. Стоимость автомобилей будет зависеть от курсов валют и логистических цепочек поставок», — заявил в беседе с ТАСС гендиректор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.

Как полагают дилеры, не стоит ждать снижения цен и на китайские марки авто, даже в тех условиях, когда компании из КНР продолжат наращивать импорт.

Эксперты напомнили, что сегодня в Россию официально поставляют свою продукцию только китайские бренды. Однако можно предположить, что в скором времени к ним добавятся и корейские машины. Остальные авто будут поступать на территорию страны только по параллельному импорту. Однако, подчёркивают эксперты, этот вид импорта не сможет полностью покрыть нехватку новых автомобилей. Дефицит переходит на 2023 год и остается одним из самых влиятельных трендов отрасли.

Как сообщал «ГлагоL», в октябре крупнейшие автомобильные компании объявили о продаже своих российских активов. В частности, японская корпорация Mazda Motor приняла решение прекратить деятельность в России и передать долю в совместном предприятии во Владивостоке ПАО «Соллерс авто». В связи с уходом с российского рынка и передачей доли в бизнесе Mazda Motor ожидает убыток в размере 12 млрд иен ($82 млн).

На заводе «Москвич» собрали уже более 160 автомобилей

фото: М.Мишина/mos.ru

Более 160 автомобилей «Москвич 3» уже собраны на московском заводе, до конца года планируется собрать ещё около 440 машин, сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Серийная сборка автомобилей стартовала на московском заводе 23 ноября. К сегодняшнему дню, по словам Ликсутова, уже собраны 160 городских кроссоверов «Москвич 3». До конца 2022 года будут готовы ещё около 440 машин, среди которых 200 — электромобили.

В беседе с ТАСС он добавил, что к концу 2023 года уровень локализации производства на заводе будет увеличен до такого же, как был у «Рено» на заводе в Москве.

«Часть кузовных деталей будем делать здесь, будем закупать российскую резину. Каждый год — максимальная локализация компонентов», — уточнил Ликсутов.

Как сообщал «ГлагоL», в мае мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что завод «Рено Россия» перейдет на баланс города и на нём будут производить автомобили под брендом «Москвич». По данным Росстандарта, завод сертифицировал две модели кроссоверов: «Москвич 3» — версия китайского JAC JS4 и «Москвич 3е» — копия китайского электрического JAC iEVs4.

Стартовало серийное производство элитного внедорожника Aurus Komendant

фото: vk.com/aurusrussia

На заводе в Елабуге, Татарстан, началось серийное производство российского внедорожника класса люкс Aurus Komendant, сообщает пресс-служба компании.

«Для проекта AURUS это переход на принципиально новую стадию с акцентом на российские ноу-хау, материалы, комплектующие — их доля составляет уже 70%: основные узлы автомобиля, силовая установка, трансмиссия, электроника, интерьерные и декоративные решения», — говорится в сообщении.

Внедорожник оснащен гибридным двигателем V8 мощностью 598 л.с. и 9-ступенчатой коробкой передач. Коммерческие продажи модели, предположительно, должны стартовать в первом квартале 2023 года, стартовая цена составит 33,7 млн рублей. В компании отметили, что название авто получило в честь одной из башен Кремля — Комендантской.

фото: aurusmotors.com

Как сообщал «ГлагоL», в мае 2021 года президент Владимир Путин дал старт серийному производству седанов Aurus Senat на заводе в Елабуге. Тогда глава государства подчеркнул, что впервые в истории страны линейка автомобилей представительского класса создавалась в России фактически с нуля. При этом он отметил, что сам не раз бывал за рулём такого автомобиля, и назвал его достойным и качественным транспортным средством.

«Соллерс» начал производство новых моделей LCV на замену Ford Transit

фото: sollers-auto.com

Автокомпания «Соллерс» запустила серийное производство двух новых моделей лёгких коммерческих автомобилей (LCV) — «Атлант» и «Арго», сообщает пресс-служба компании.

Автомобили будут выпускать на территории ОЭЗ «Алабуга» в Татарстане. Эти модели заместят ушедший с российского рынка Ford Transit.

«Продажи первых новых LCV стартуют уже в декабре этого года, а производство по технологии полного цикла будет запущено в 2023 году», — заявил на церемонии открытия производства глава Минпромторга Денис Мантуров.

Модель «Атлант» полной массой от 2,5 до 4,2 т может быть оснащена дизельным двигателем 139 л.с. либо 150 л.с. экологического класса Евро 5. «Арго» предназначен для городских перевозок, его отличительной чертой является компактность. Автомобиль имеет полную массу от 2,5 до 3,5 т и предлагается на выбор с дизельным двигателем мощностью 130 л.с. либо с бензиновым двигателем 147 л.с. Евро 5. Плюсом для покупателей станет то, что машины будут участвовать в государственной программе льготного лизинга.

Неделей ранее «ГлагоL» сообщал, что липецкий завод «Моторинвест» начал серийное производство нового электрического кроссовера Evolute i-JOY. Цена на кроссовер составит 3 млн 490 тыс. рублей, а с учетом скидки по госпрограммам льготного автокредитования и льготного лизинга новую модель можно приобрести за 2 млн 565 тыс. рублей. В начале октября на заводе запустили серийное производство седана Evolute I-Pro.

Mazda Motor продаёт свой российский бизнес

фото: mazda.com

Японская корпорация Mazda Motor приняла решение прекратить деятельность в России и передать долю в совместном предприятии во Владивостоке ПАО «Соллерс авто». Об этом говорится в опубликованном в четверг сообщении концерна.

«Компания приняла решение о передаче всей своей доли участия в ООО «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» в пользу ПАО «Соллерс», нашего партнера по совместному предприятию, и 24 октября 2022 года подписали соглашение о передаче», — говорится в отчёте по результатам второго квартала текущего финансового года.

В компании напомнили, что из-за ситуации на Украине Mazda Motor прекратила отгрузку запчастей с марта, а с апреля практически остановила работу в России. С того времени переговоры с «Соллерс» продолжались, поскольку концерн «не видит пути для возобновления бизнеса». В соглашении есть пункт о том, что компания может выкупить свою долю в течение трёх лет, если ситуация изменится.

В связи с уходом с российского рынка и передачей доли в бизнесе Mazda Motor ожидает убыток в размере 12 млрд иен ($82 млн).

Как сообщал «ГлагоL», в октябре крупнейшие автомобильные компании объявили о продаже своих российских активов. В частности, Mercedes-Benz намерена продать завод по производству легковых автомобилей в Подмосковье дилерскому холдингу «Автодом». Исполнительный комитет Nissan одобрил продажу своих российских активов «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» подведомственному Минпромторгу ФГУП «НАМИ». Незадолго до этого официальный представитель Toyota в России «Тойота Мотор» объявил, что закрывает завод в Шушарах (Санкт-Петербург). Американский концерн Ford Motor завершил выход из своей ранее приостановленной деятельности в России путём продажи своей 49-процентной доли в совместном предприятии Sollers Ford.

Ford продал свои российские активы

фото: ford.com

Американский концерн Ford Motor ушёл с российского рынка, сообщает пресс-служба компании.

«Ford Motor Company завершила выход из своей ранее приостановленной деятельности в России путём продажи своей 49-процентной доли в совместном предприятии Sollers Ford», — говорится в сообщении.

В компании уточнили, что передали свои акции по номинальной стоимости и оставили за собой право «выкупить акции в течение пяти лет, если мировая ситуация изменится».

В марте компания остановила все операции на территории России, включая производство, поставку запчастей и инженерную поддержку.

Как сообщал «ГлагоL», накануне стало известно, что дочерняя компания Mercedes-Benz в России намерена продать завод по производству легковых автомобилей в Подмосковье дилерскому холдингу «Автодом». В начале октября исполнительный комитет Nissan одобрил продажу своих российских активов «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» подведомственному Минпромторгу ФГУП «НАМИ». Незадолго до этого официальный представитель Toyota в России «Тойота Мотор» объявил, что закрывает завод в Шушарах (Санкт-Петербург).