Президент Владимир Путин 10 января впервые прилетел на Чукотку с рабочей поездкой.
Как сообщает ТАСС, глава государства ранее сетовал, что до сих пор не смог посетить все регионы страны и хотел бы побывать на Чукотке. Президент только раз посещал Чукотку, но тогда — в 2008 году — этот пост занимал Дмитрий Медведев.
Для Путина эта поездка в регионы первая в 2024 году. За прошлый год он посетил более 20 субъектов РФ, в том числе в новые регионы.
Как сообщал «ГлагоL», выборы президента России состоятся в марте 2024 года и будут трёхдневными: с 15 по 17 марта. В новых и приграничных с Украиной регионах будет применяться придомовое голосование. Путин в середине декабря 2023 года представил в ЦИК документы для регистрации себя в качестве кандидата на должность главы государства. Согласно закону, самовыдвиженцу нужно собрать не менее 300 тыс. подписей избирателей в свою поддержку.
Самолёт Ан-2, который перестал выходить на связь, найден. Все трое находившихся на борту получили травмы, капитан судна пешком отправился на поиска места связи, сообщил в пятницу, 10 ноября, глава Чукотки Владислав Кузнецов.
«Капитана нашли, все в порядке. Всех троих везут в артель», — рассказал он РИА Новости, не уточнив состояние пострадавших.
Как уточнил Кузнецов, наземная поисковая группа на вездеходах и трэколе добралась до Ан-2, где нашли пассажира и второго пилота. Оба находились в сознании. Они рассказали, что капитан пешком отправился искать связь. Позднее его нашли по следам. Все трое сейчас находятся в артели «Шахтёр».
В МЧС отметили, что пострадавшие получили травмы разной степени тяжести. Утром в субботу, если позволит погода, их вывезут санитарным бортом.
Как писал «ГлагоL», в пятницу самолёт Ан-2, принадлежащий авиакомпании «Стриж Авиа», на борту которого находились три человека, перестал выходить на связь. На поиски судна отправили вертолёт со спасателями, но его пришлось вернуть из-за непогоды. Пропавший самолёт выполнял маршрут Певек — Полярный – Певек.
На Чукотке на связь перестал выходить самолёт Ан-2, принадлежащий авиакомпании «Стриж Авиа». На его борту находятся три человека, сообщили в пятницу, 10 ноября, в региональном главке МЧС.
По данным ведомства, в пятницу в 05:30 мск стало известно о том, что Ан-2, вылетевший в 01:40 мск по маршруту Певек — АС Полярный — Певек, не выходит на связь. Последние координаты самолёта известны.
На борту самолёта находятся два члена экипажа и один пассажир. По маршруту его полёта на вертолёте Ми-8 отправились спасатели, однако его пришлось отозвать из-за плохой погоды. В 06:30 мск на поиски Ан-2 выехали два вездехода, уточняет РИА Новости.
В районе поисков пропавшего Ан-2 отмечаются снежные заряды, рассказал глава Чукотки Владислав Кузнецов.
«Наши волонтёры пока не выехали, так как из артелей «Полярный» и «Шахтёр», которые находятся в 20 километрах от места поисков, выехали снегоходы. Им ехать гораздо ближе», — сказал он.
Восточное межрегиональное СУТ СК России заявило о возбуждении дела о нарушении правил эксплуатации воздушного транспорта. Известно, что Ан-2 перевозил груз из Певека в Полярный. Следователи уже выехали на место происшествия.
Как писал «ГлагоL», в Мурманске лось сорвал посадку Airbus A320 авиакомпании «Россия». Борту пришлось заходить на второй круг. Вечером 6 октября самолёт, прилетевший из Санкт-Петербурга, уже готовился к посадке, как вдруг пилоты заметили лося. Животное внезапно вышло на рулёжную дорожку.
Мы привыкли связывать эпоху Великих географических открытий с европейскими путешественниками, прежде всего морскими державами – Португалией, Испанией, Англией. А между тем, Россия внесла свой, огромный вклад. Более того, если подходить к истории более строго, то именно с нее и начнется эта эпоха. Поэтому есть все основания 18 августа отметить День географа.
Сам праздник был учрежден в 2019 году президентом России Владимиром Путиным среди прочих мероприятий для популяризации географии. Дата выбрана не случайно, именно в этот день в 1845 году император Николай I подписал временный устав Русского географического общества, которое существует и поныне. Но еще до того Россия уже прославилась своими путешествиями, о которых и расскажем.
Географические открытия с научными целями по всему миру начинаются примерно с XVIII века, а до того момента всеми без исключения первопроходцами двигал исключительно коммерческий интерес их самих или компаний, которые отправили экспедиции. Колумб и Васко да Гама, искали торговые пути в Индию. Но когда Колумб вместо нее наткнулся на Америку и выяснилось, что там много золота, то конкистадоры ее быстро изрыскали в поисках вожделенного металла.
Россия из-за пушнины, основного экспортного товара, освоила огромные пространства Сибири и Дальнего Востока. Практически весь Север, всю Арктику, Аляску для мира открыли русские первопроходцы. Но не только. И началось все тоже с Индии.
Афанасий Никитин
Памятник Афанасию Никитину. фото: vk.com
Его надо выделять особо. Этот тверской купец первым из европейцев оставил подробное описание Индии – «Ындии», как у нас ее называли в те времена. За двадцать лет до путешествия Колумба и за тридцать лет до Васко да Гамы, он уже вовсю торговал с этой страной. Правда, получилась так не от хорошей жизни, хотя есть и иные версии.
Настоящей фамилии купца мы не знаем, Никитин – это отчество, «Афанасья Микитина сын». Свое путешествие он начал 555 лет назад, в 1468 году во время правления великого князя Ивана III. Купец был не самый богатый и когда на Волге его с товаром ограбили, то пути домой не было – ждала долговая яма.
Пришлось понадеяться на свою смекалку и пытаться чего-то раздобыть в дальних странах. Так через Золотую Орду, которая еще существовала, и Дербент попал в Персию, а из нее по морю и в Индию. Там провел три года под видом дервиша, а затем через Сомали и Турцию в 1472 году оказывается уже в Кафе (Феодосия), а затем едет в Москву. Но по дороге в 1475 году, в смоленских землях, внезапно заболел и скончался.
Любопытно, что за тетрадями Афанасия Никитина приезжал дьяк Василий Мамырев, который ведал государственной казной и, как полагают, тайным сыском. Это дает повод выдвигать версию, что путешествие Никитина было организовано государством, а дела купеческие были прикрытием. В ее пользу говорит и то, что мелкий тверской купец прекрасно разбирался в международной политике, знал тонкости многих религий, языки, редкие для Европы.
Как бы то ни было, но он оставил «Записки…», которые знаем как «Хождение за три моря» и стали великолепным историческим и литературным памятником – они написаны живым, ярким и грамотным языком. Долгое время о них не знали, Иван III передал рукописи на хранение в Троице-Сергиеву лавру, где и обнаружил потом Карамзин.
«В то время, как Васко да Гама единственно мыслил о возможности найти путь от Африки к Индостану, наш тверитянин уже купечествовал на берегу Малабара…», — написал великий историк.
Семен Дежнев
Памятник С. И. Дежнёву в Великом Устюге. фото: wikipedia.org
Первооткрыватель Чукотки, основоположник Северного морского пути, выяснил, что Азия и Америка разделены проливом. Уроженец Великого Устюга, был охотником, организатором промыслового дела. В 1630 году перешел на государственную службу и был направлен в Тобольск, а затем Якутск.
Участвовал во многих промысловых экспедициях купцов, в том числе и той, что в 1643 году открыла Колыму. В 1648 году на нескольких судах-кочах с командой прошел морем до устья реки Анадырь и тем самым открыл Чукотку. Ему удалось выяснить, что Азия заканчивается мысом, который он назвал Большой Каменный нос. Между ней и Америкой имеется пролив.
Основал в устье Анадыря постоянное поселение, в котором прожил 10 лет, пока правительство не разрешило вернуться. Оставил подробные карты и записи – «сказки», про которые потом забыли. И вспомнили только когда Витус Беринг в 1728 году откроет эти места вновь. В результате пролив станет Беренговым, а вот Большой Каменный нос назовут мысом Дежнева – на всех картах мира это крайняя точка Азии.
Витус Беринг и Алексей Чириков
фото: vk.com
Открыли Камчатку и заново пролив между Азией и Америкой, а также исследовали северную часть Тихого океана.
Экспедицию на Камчатку задумал еще Петр I и незадолго до своей кончины поручил это дело датчанину на русской службе Витусу Берингу. Ближайшим его сподвижником стал Алексей Чириков – русский мореплаватель и исследователь Северной Америки.
Они совершили две экспедиции на Камчатку в 1725-1730 и 1731-1734 годах. Исследовали и описали край, основали Петропавловский острог, который теперь Петропавловск-Камчатский. Открытый заново пролив между Азией и Америкой получил название Берингова. А вот Командорские острова назвали в честь обоих путешественников – Беринг и Чириков имели звания капитан-командоров.
Семен Челюскин
Челюскин Семен Иванович. фото: wikipedia.org
Исследователь русской Арктики, сподвижник Харитона Лаптева, в честь которого, а также его двоюродного брата Дмитрия, назовут море Лаптевых. Вместе с ним исследовал полуостров Таймыр, в основном, его восточную часть.
В 1741 году возглавил самостоятельную экспедицию, в ходе которой обнаружит и научно задокументирует самую северную оконечность Евразии. Там члены экспедиции 20 мая 1742 года установят бревно, которое специально тащили через весь Таймыр, на этом маяке зафиксируют координаты – 77 градусов 27 минут северной широты.
Через век, в 1843 году, исследователь Арктики Александр Миндердорф присвоит мысу имя Челюскина, и оно появится на мировых картах.
Крузенштерн и Лисянский
Маршрут первого русского кругосветного плавания. фото: wikipedia.org
220 лет назад, 7 августа 1803 года, два капитан-лейтенанта Иван Крузенштерн и Юрий Лисянский отправились в первое русское кругосветное путешествие на кораблях «Надежда» и «Нева».
Оно продлится три года и за это время экспедиция пройдет через Атлантический и Тихий океаны, дойдет до Сахалина, Камчатки, Курильских островов. В ходе нее будет составлена подробная карта Тихого океана, а ученые Академии наук опишут флору и фауну, местные племена и их обычаи. Значение экспедиции было столь огромным, что «Записки…» Крузенштерна впоследствии будут переведены на все языки мира, а сам он станет академиком.
Фаддей Белинсгаузен и Михаил Лазарев
фото: wikipedia.org
Стали первооткрывателями Антарктиды. Совершив экспедицию, которая началась в 1819 году, за два с небольшим года сумели доказать, что шестой континент существует. Были собраны все возможные тому подтверждения, чему способствовал единственный ученый на борту – профессор Казанского университета Иван Симонов. А также художник Павел Михайлов – по его картинкам в районе Антарктиды английские моряки ориентировались даже еще в 1940-е годы.
Любопытно, что европейские мореплаватели не смогли открыть Антарктиду, хотя такие попытки предпринимались неоднократно. В результате пришли к выводу, что это невозможно и она вне зоны доступа для кораблей. И только русские мореходы сумели это сделать, да еще и описать все воды, которые омывают самый южный континент – Атлантического, Тихого и Индийского океанов.
Таким образом, к моменту возникновения Русского географического общества 18 августа 1849 года, России уже было чем гордиться. А далее работа пошла более системно и научно, вскоре мир узнает об исследованиях Семенова-Тян-Шанского, Пржевальского, Миклухо-Маклая, Владимира Арсеньева и многих других.
Когда говорят об эпохе Великих географических открытий, то чаще всего вспоминают западноевропейских мореплавателей – Колумба, Магелана, Веспучи. Но Россия тоже приняла активное участие в этом процессе, только ее путь лежал не к пальмам и голубым лагунам, а суровым снегам и льдам Севера. 375 лет назад началась знаменитая экспедиция Семёна Дежнева, в результате которой был открыт Берингов пролив, отделяющий Азию от Америки.
Тем самым было положено начало освоения Северного морского пути, который стал таким важным сейчас. Побудительными мотивами у всех великих путешественников были совершенно практические цели. Испанцы и португальцы искали возможность добывать и привозить дорогие пряности, русские первопроходцы осваивали земли с не менее дорогой пушниной. Романтики было не так много, как может показаться.
В результате испанцы в Америке обнаружили не столько перец, сколько золото и серебро, а Дежнев с товарищами огромные запасы «рыбьего зуба» — моржовых бивней, которые ценились наравне со слоновьими и заметно выше соболя.
Считается, что экспедиция Семена Дежнева и Федота Попова началась 28 июня 1648 года. По другим данным – 20 июня. В любом случае это случилось 375 лет назад, а неделей раньше или позже в походе, который затянется на многие годы, особой роли не играет.
Дежнев был помором – так назывались свободные крестьяне Архангельской земли, которые занимались промысловым рыболовством. Именно они в своей массе осваивали русский Север, поэтому в Сибири можно встретить множество топонимов и фамилий, связанных с родным для этих людей краем. Семен был уроженцем Великого Устюга, а по другим данным Пенеги, что, в общем-то, рядом, и родился в 1605 году.
Был охотником, но не просто одиночкой, а организовывал целые промысловые «ватаги». А это было делом непростым – нужно было всех собрать, продумать хранение шкурок, их доставку покупателю, заключать сделки и платить налоги. То есть без организаторских способностей не обойтись.
Семён Дежнев. фото: vk.com
Дежнев всеми этими качествами обладал в совершенстве. К тому же мог уболтать кого угодно, это качество ему еще не раз пригодится – в Якутии помирит враждующие племена, а по возвращению из знаменитой экспедиции вытрясет из московских бюрократов положенное жалование.
Долгое время Семен Дежнев работал на купцов, но в 1630 году переходит на государственную службу – в тот год в Великом Устюге набирали вольных людей для «работы» в Тобольске. Семен становится сборщиком ясака – дани, которую платили местные сибирские племена. Зона его ответственности – Якутия. А это дело нелегкое – могли и пришибить, но талант дипломата выручал всякий раз, он даже женился на дочери якутского вождя. Правда, потом уехал и больше к супруге не вернулся.
Дежнев участвовал в экспедиции Михаила Стадухина, которая в 1643 году открыла Колыму. Так что он и тут руку приложил. Там казаки построили острог, Стадухин поехал в Якутск отчитываться, а Дежнев остался охотиться и воевать с местными племенами.
Там он встречает Федота Попова (Алексеева, Холмогорца), приказчика купцов Усовых, который намерен был идти к Северному Ледовитому океану вдоль берегов Чукотки. Дежнев, по его собственной просьбе, также был включен в состав экспедиции и в 1647 году была предпринята первая попытка. Но она оказалась неудачной – мешали льды, а еще более воинственные местные племена вдоль берега и на островах.
фото: vk.com
На следующий год попытку повторили. Участники экспедиции «приказным», то есть главным, избрали Семёна Дежнева. Попов тоже участвовал и его роль была вполне начальствующей – фактически они были напарниками. И 28 июня 1648 года вышли на семи кочах – небольших парусных судах. В составе экспедиции находилось 90 человек.
Но неспокойное море очень быстро сократило их число – четыре корабля погибли, коч Попова тоже выбросило на берег Камчатки, продолжить поход он не смог, а через несколько лет умер от цинги.
Но три коча во главе с Дежневым достигли устья реки Анадырь. И увидели мыс, который назвали Большим Каменным носом. Затем его будут называть Восточный нос, Чукотский нос. А теперь весь мир знает как мыс Дежнева – самую крайнюю точку Азии.
Первопроходец постоянно составлял отчеты и в подробностях описывал все увиденное. Сам он был безграмотным, по всей видимости кому-то диктовал. Но при этом оказался замечательным картографом и зафиксировал свое открытие. Впоследствии, в 1667 году, тобольский воевода Петр Годунов именно на основе его «сказок» и карты создаст подробную карту всей Сибири, включая и Чукотку.
Экспедиция в устье Анадыря основывает острог, в котором застрянет на несколько лет. Помехой станут воинственные племена чукчей – если небольшие партии людей сквозь них просачивались, то большой караван точно был бы разгромлен. А задача была закрепиться, не просто разведать.
К тому же на берегах залива обнаружили богатство, которого и не чаяли – огромные лежбища моржей, чьи бивни ценились выше соболя. За несколько лет было заготовлено почти три тонны этого ценного сырья. Связь с Большой Землей установить удалось, и Дежнев постоянно просил прислать в острог приказчика вместо себя.
фото: vk.com
Наконец, по прошествии десяти лет с момента начала похода, он такое разрешение получает и в 1662 году привозит в Якутск 300 пудов моржовой кости на 17 340 рублей – колоссальные деньги! А затем доставляет все это в Москву.
За такой прибыток казне Дежневу полагалось 500 рублей, из которых 126 – это жалование за последние 10 лет. Но эти деньги нужно было еще выбить из московских приказных «сидельцев». Тут еще раз пригодились дипломатические способности – треть ему удается получить деньгами, а остальное дали сукном, которое он продал.
Дежнев еще некоторое время остается на службе, даже съездит в Якутск. Но по возвращении окончательно осядет в Москве и уйдет на покой и мирно скончается в начале 1673 года. Удивительно, но про открытие Дежнева позабудут и когда Витус Беринг через век совершит свое путешествие к берегам Чукотки, то будет уверен, что впервые открыл пролив между Азией и Америкой, который теперь носит его имя. Но тут вспомнят и про экспедицию Семена Дежнева и обнаруженный им мыс назовут в его честь. Так имя отважного путешественника навсегда нанесут на карту мира.
Правительство Чукотского автономного округа ушло в отставку в полном составе, сообщает 19 марта пресс-служба регионального кабмина.
Решение об этом принял врио губернатора Чукотки Владислав Кузнецов. Члены правительства продолжат исполнять свои обязанности, пока не будет сформирован новый состав кабинета министров.
Кузнецов возглавил регион после того, как 15 марта президент Владимир Путин подписал указ об освобождении от должности губернатора Романа Копина по собственному желанию.
Как сообщал «ГлагоL», ранее на этой неделе глава государства назначил Василия Анохина временно исполняющим обязанности губернатора Смоленской области. Губернатор области Алексей Островский обратился к президенту с заявлением о досрочном прекращении полномочий. Президент принял отставку чиновника.
Депутат Магаданской гордумы Александр Крамаренко, обвиненный в массовом отстреле гусей на Чукотке, утром 20 декабря найден мёртвым в своём кабинете.
По словам старшего помощника руководителя СУСК РФ по Магаданской области Андрея Макарова, следов насильственной смерти не обнаружено, поэтому рассматривается версия о самоубийстве.
«Сейчас производится комплекс действий, проводится экспертиза. Следователи беседуют с родственниками и свидетелями», — сказал он РИА Новости.
Как писал «ГлагоL», в мае 2021 года Крамаренко устроил фотосессию на фоне трупов сотен убитых диких гусей, из которых он выложил надпись «Чукотка 2021» и сложил сердце. Снимок он опубликовал на странице охотников Сибири в Instagram, однако впоследствии пост удалили, но скриншот записи разместили в Instagram-аккаунте «Доска позора Чукотки». Скандальный снимок вызвал негативную реакцию в Сети, впоследствии следователи СК возбудили против Крамаренко уголовное дело об отстреле почти 180 гусей на охоте с ущербом свыше 700 тысяч рублей.
Жители Сахалина, Магаданской области, Камчатского края и Чукотского автономного округа пожаловались на нехватку еды и других товаров первой необходимости.
Об этом пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на местные власти и жалобы населения. Так, на портале change.org было опубликовано обращение жителей Чукотки к президенту Владимиру Путину. Авторы петиции подчёркивают, что почти во всех населённых пунктах региона отсутствуют овощи и фрукты, молочная продукция и яйца.
«За период летней навигации в поселок Провидения прибыл один корабль. В ноябре планируют второй. В период между кончились капуста, морковь, лук, яблоки. Яиц и молочной продукции тоже нет. Заканчивается картофель», — говорится в публикации.
По данным властей Камчатского края, поставки продуктов задерживаются на период до 60 дней. Сейчас в приморских портах остаются около 1,6 тысячи контейнеров, которые должны были бы уже прийти в местные порты. При этом на Сахалин пока не доставили 1,1 тысячи контейнеров.
Ситуация с поставками продуктов усугубилась из-за роста нагрузки на терминалы Приморья из-за возросшего грузопотока из Китая. Продавцы в КНР начали отправлять товары в Европу по российской железной дороге из-за возросших ставок на фрахт контейнеровозов.
Ранее «ГлагоL» писал, что Минэкономразвития и Минсельхоз обсуждают возможность отмены пошлины на импорт замороженной свинины и говядины в Россию в целях стабилизации цен на мясо в стране.
На борту грузового самолета Ан-12 белорусской авиакомпании «Гродно» находились семь членов экипажа, а также генеральный директор и первый замгендиректора авиационной транспортной компании «Заполярье». Таким образом, число жертв авиакатастрофы, произошедшей вечером 3 ноября в семи километрах от Иркутска, стали девять человек.
Как уточнил РИА Новости губернатор Иркутской области Игорь Кобзев подтвердил информацию о том, что в аэропорту Чукотки к членам экипажа присоединились два пассажира, которые сопровождали груз.
«Это граждане России Володин Юрий Викторович и Вишнев Олег Эдуардович», — сказал он.
3 ноября самолет вылетел с Чукотки, сделал промежуточную посадку в Якутске и вылетел в Иркутск, где должен был приземлиться в 19:50 по местному времени, но за 10 минут до посадки Ан-12 исчез с экранов радаров, позже обломки обнаружили в районе села Пивовариха.
Восточно-Сибирская транспортная прокуратура начала проверку по факту крушения. Возбуждено уголовное дело. Самолет вёз товары народного потребления из Белоруссии в чукотский аэропорт Кепервеем. После выполнения задания он должен был вернуться в Белоруссию.
Как писал «ГлагоL», причиной авиакатастрофы стало обледенение руля высоты и элементов механизации крыла. На это указывают данные чёрных ящиков, к расшифровке которых приступили специалисты. Представитель авиаузла Чукотки подтвердил, что перед вылетом самолет не проходил противогололедную обработку.
Обледенение руля высоты и элементов механизации крыла стало причиной крушения 3 ноября принадлежавшего белорусской авиакомпании «Гродно» грузового самолета Ан-12 в семи километрах от Иркутска. На это указывают данные чёрных ящиков, к расшифровке которых приступили специалисты.
При этом представители аэропорта Чукотки подтвердили, что перед вылетом самолет не проходил противогололедную обработку.
«У нас лёд не образуется: минусовые температуры, нет этих перепадов температур. Самолет вылетел нормально, нормально с ним все было», — сказал РИА Новости представитель авиаузла.
Он также добавил, что аэропорт вообще не проверяет техническую готовность самолётов к взлёту.
Как писал «ГлагоL», Восточно-Сибирская транспортная прокуратура начала проверку по факту крушения 3 ноября грузового самолета Ан-12 в семи километрах от Иркутска. На борту находились семь человек, все они погибли.Уточняется, что воздушное судно, принадлежавшее белорусской авиакомпании «Гродно», вылетело из Якутска, где делало промежуточную посадку, и должно было приземлиться в Иркутске в 19:50 по местному времени, но за 10 минут до посадки самолёт исчез с экранов радаров, позже обломки обнаружили в районе села Пивовариха.
