Более 100 маршрутов к местам новогодних гуляний обновили благодаря нацпроекту

Автоелка в Ленинградской области. фото: Администрация Ленинградской области

В 2023 году благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» обновили более 100 маршрутов, ведущих в резиденцию местного Деда Мороза или Снегурочки, к главной елке или к местам проведения праздничных гуляний.

При  реализации нацпроекта большое внимание уделяется туристическим маршрутам. Среди них также дороги к горнолыжным курортам, зимним базам отдыха, резиденциям местных Дедов Морозов. Всего за прошлый год  обновили 360 участков, ведущих к туристическим достопримечательностям.

Так, в Челябинской области обновили ряд дорог, ведущих к местам традиционного зимнего отдыха, каткам и площадкам, где проходят праздничные мероприятия. В прошлом году завершили ремонт трассы Лазурный – Дубровка, работы по которому шли несколько лет. Дорога обновлена на всем протяжении — 17 км. Теперь проезд к любимому месту зимнего отдыха южноуральцев — тюбинговому парку «Горки на Лазурном» — стал намного комфортнее.

«Теперь это не дорога, а одно удовольствие. Приезжаем всей семьей, с женой и дочками. В следующий раз планируем взять с собой друзей. Добираться сюда удобно, быстро, никаких хлопот, а развлечений — море».

Денис, глава семьи Минигалиевых

Кроме того, на улице Агалакова в Челябинске обновили участок дороги протяженностью более 1,5 км. Эта важная городская артерия, примыкающая к Парку семьи и парку Плодушка в Ленинском районе, в которых челябинцы отдыхают в любое время года.

«Порадовались такой дороге еще больше. Ведет она прямо к парку: вышел из машины, прошел несколько метров, и ты уже в новогодней сказке со сверкающими деревьями. Можно просто гулять, в снежки поиграть, а можно на скамейках посидеть, пока дети резвятся».

Наталья Мартемьянова, жительница Челябинска

А в Иркутской области нацпроект позволил завершить ремонт 10 км участка трассы Иркутск – Листвянка, ведущей в резиденцию местного Деда Мороза. В 2022 году обновили 5 км маршрута, в прошлом  — еще 5 км. Резиденция находится в уникальном месте с богатой историей — в музее Тальцы. Раньше здесь было крупное село, в котором даже работал стекольный завод, позднее переведенный в Тулун. При постройке Иркутской ГЭС большая часть села была затоплена, а на возвышенности был образован музей. Сейчас на территории музея есть более 40 памятников архитектуры и около 8 тыс. экспонатов, повествующих о жизни сибирских сел.

Обновленное дорожное покрытие на улице Корсуньской в Перми. фото: Администрация Пермского края

В Перми обновили дорожное покрытие на улице Корсуньской, где традиционно на стадионе «Бумажник» устанавливается главная городская елка. Там же заливается городской каток, излюбленное место отдыха как детей, так и взрослых. Дорожники установили новые бордюры, уложили асфальт и обустроил тротуары. Теперь добираться до стадиона стало удобно не только на автомобилях, но и на общественном транспорте и пешком.

«Теперь очень удобно ходить на «Бумажник». Мы заметили это еще осенью, когда ремонт закончили — наконец-то есть тротуары! Ребятишки больше не бегут по обочине — зимой это вообще опасно, можно соскользнуть под колеса. А теперь милое дело — можно безопасно хоть пешком, хоть на автобусе».

Наталья Попова, жительница Перми

По нацпроекту обновляют дороги к медучреждениям в регионах

Ремонт улицы Джаппуева в селе Верхний Баксан в Кабардино-Балкарии. фото: ФГБУ Информавтодор

Более 2,2 тыс. участков дорог, ведущих к больницам, поликлиникам, родильным домам построили и отремонтировали с 2019 по 2022 годы благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги», который реализуется по решению Президента. До конца этого года обновят еще около 600 таких дорог, протяженностью 2,6 тыс. километров.

К примеру, в Санкт-Петербурге до конца года обновят в общей сложности более 15 километров подъездов к медицинским учреждениям. В частности, на Арсенальной и Пироговской набережных, Приморском проспекте работы уже завершились. Эти дороги ведут к детской областной клинической больнице, военно-медицинской академии им. Кирова, консультативно-диагностической поликлинике №1 Приморского района.

Литейный проспект в Санкт-Петербурге. фото: ФГБУ Информавтодор

Обновился и Литейный проспект, по которому жители Северной столицы добираются к одной из старейших больниц города — Мариинской. Дорожники  не только обновляют асфальт на проезжей части, но и делают подходы к больницам максимально комфортными для всех категорий жителей, в том числе, пожилых людей, мам с колясками, людей с ограниченными возможностями здоровья. Для этого на тротуарах создают занижения в местах переходов через проезжую часть, устанавливают тактильную плитку.

В селении Верхний Баксан Кабардино-Балкарии уже отремонтировали улицу Джаппуева, на которой располагается фельдшерско-акушерский пункт. Здесь обновили дорожное полотно, отремонтировали мост и обустроили тротуары и бордюры для организации безопасности дорожного движения. Качественные дороги, ведущие к медицинским учреждениям, появились также в селах II Лескен, Каменномостское и Заюково. А в Нальчике капитально ремонтируется улица Шогенова, где находится целый ряд медицинских учреждений: перинатальный центр, Республиканский детский клинический многопрофильный центр, туберкулезная больница и кардиологический диспансер.

Улица Маршала Конева в Твери. фото: ФГБУ Информавтодор

В Твери по нацпроекту обновили улицу, ведущую к Клинической больнице скорой медицинской помощи. Итог работ принимала специальная межведомственная комиссия, которая оценила качество ремонта и его соответствие проектной документации.

«Из года в год в нашем городе сохраняется тенденция в первую очередь ремонтировать дороги, расположенные вблизи социально значимых учреждений. Это больницы, поликлиники, школы и детские сады. Например, дорога по улице Маршала Конева. Рядом с ней располагается ГБУЗ Тверской области «Клиническая больница скорой медицинской помощи». Такие дороги всегда должны быть среди основных в программе ремонта, для того чтобы создавать условия для безопасного передвижения пешеходов и обеспечивать комфортный, а главное безопасный подъезд транспорта»

Анатолий Николаев, член Общественной палаты города Твери

Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» по всей стране строят и ремонтируют региональные дороги, федеральные трассы, улично-дорожную сеть, искусственные сооружения: мосты, развязки, путепроводы, эстакады и т.д. Улучшается транспортная доступность регионов, а маршруты к социально значимым учреждениям становятся комфортнее. 

«Это командная работа»: российские дорожники отмечают профпраздник

фото: ФГБУ Информавтодор

В третье воскресенье октября, которое в этом году выпадает на 15 число, в России отмечается День работников дорожного хозяйства. Сегодня на объектах нацпроекта «Безопасные качественные дороги», который реализуется по решению Президента, трудятся десятки тысяч человек. 

Только в этом году благодаря нацпроекту в эксплуатацию ввели уже более 2,7 тыс. объектов на региональной и местной сети дорог, а площадь укладки дорожного покрытия составила порядка 116 млн кв. м., и дорожные работы еще не закончены. За качеством и безопасностью обновленных магистралей стоит труд тысячи дорожников.

Так, в этом году в план работ по нацпроекту включили участок длиной свыше 4,6 км региональной трассы «Самара – Бугуруслан» – Кинель-Черкассы в Самарской области, который за годы пришел в удручающее состояние. Организовать капитальный ремонт предстояло 37-летнему Сергею Лященкову, который уже 15 лет занимает должность производителя работ в организации, занимающейся дорожными работами. Учился он в Самарском колледже строительства и предпринимательства по специальности «Автомобильные дороги».

Сергей Лященков. фото: ФГБУ Информавтодор

Сергей отметил, что в работе дорожника самое сложное — это выстраивание отношений с людьми. В этом году при капитальном ремонте трассы пришлось думать не только о применении современных передовых технологий, но и находиться в прямом контакте с местными жителями.

Олег Крюков. фото: ФГБУ Информавтодор

В дорожной сфере заняты и те, кто передает свой опыт через поколение. Так, 57-летний старший мастер одной из дорожных организаций Ярославской области Олег Крюков пошел по стопам родного дяди.

«Он трудился в этой же организации главным инженером. Я начинал с простого рабочего в 1994 году. Дядя всему обучил, передал накопленный опыт. На первых порах, да и потом эти знания оказались бесценны».

Олег Крюков, старший мастер одной из дорожных организаций Ярославской области

Сейчас дорожник работает на трассе Данилов – Пошехонье, где вместе с коллегами ему предстоит отремонтировать отрезок протяженностью более 10,6 км. В свои 57 лет Олег Крюков имеет почетное звание ветерана труда. Несмотря на то, что он уже вышел на пенсию,  Олег продолжает работать, ведь коллектив стал для него второй семьей.

«Укладка асфальта — это командная работа, она не зависит от одного человека, а лежит на плечах всего коллектива. В нашей профессии сильные волевые люди, которые достойно, с честью, при любой погоде — и в зной, и в холод — трудятся на благо общего дела. Все они вносят важный вклад, чтобы движение по дорогам было комфортным и безопасным».

Олег Крюков, старший мастер одной из дорожных организаций Ярославской области

Транспортный коридор в Китай могут построить через Монголию

фото: kremlin.ru

Президент Владимир Путин поручил проработать возможность создания Центрально-Евразийского транспортного коридора через Монголию и Западный Китай.

Как сообщает пресс-служба Кремля, перечень поручений глава государства озвучил по итогам совещания по развитию Красноярского края. Согласно документу, премьер-министру Михаилу Мишустину предстоит продумать возможность строительства Центрально-Евразийского транспортного коридора через Монголию и Западный Китай. Доложить президенту об итогах работы главе кабмина нужно будет до 15 февраля 2024 года.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что Путин поручил кабмину вместе с правительством Кемеровской области, РЖД и Российской академией наук рассмотреть возможность строительства Северо-Сибирской железнодорожной магистрали. Доклад по итогам работы президент ждёт до 1 марта следующего года.

Путин поручил оценить возможность строительства Северо-Сибирской железной дороги

фото: kremlin.ru

Возможность строительства Северо-Сибирской железнодорожной магистрали должны совместно изучить власти, учёные и бизнес. Такое поручение дал президент Владимир Путин по итогам совещания с правительством.

Рассмотреть вопрос о строительстве новой дороги глава государства поручил кабмину вместе с правительством Кемеровской области, РЖД и Российской академией наук. Доложить президенту о результатах им нужно будет до 1 марта следующего года.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что в Москве дорожные камеры видеонаблюдения начали фиксировать непристёгнутых пассажиров. За это нарушение владелец автомобиля получит штраф в размере 1 тыс. рублей. За соблюдением правил будут следить 206 комплексов с нейросетью.

В Москве камеры начали фиксировать непристёгнутых пассажиров

фото: pixabay.com/al-grishin

В Москве дорожные камеры видеонаблюдения начали фиксировать непристёгнутых пассажиров. За это нарушение владелец автомобиля получит штраф в размере 1 тыс. рублей, сообщили в четверг, 21 сентября, в столичном департаменте транспорта.

«Ездить на пассажирском сиденье непристёгнутым ремнем безопасности нельзя. Теперь это нарушение будут фиксировать камеры», — говорится в Telegram-канале ведомства.

По словам врио заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова, за тем, чтобы пассажиры оставались пристёгнутыми во время движения автомобиля будут следить 206 комплексов с нейросетью. Он напомнил, что согласно правилам дорожного движения, водитель обязан быть пристёгнутым ремнями безопасности и не должен перевозить непристёгнутых пассажиров.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что в России изменились правила проезда перекрёстков с круговым движением: въезжающий на перекрёсток водитель должен уступить тем, кто уже движется по нему. Если водитель едет по главной дороге, то обладает преимуществом при въезде на перекрёсток.

Стартовала онлайн-олимпиада для школьников «Безопасные дороги»

фото: ГК Автодор

С 19 сентября по 15 октября при поддержке национального проекта «Безопасные качественные дороги» проходит Всероссийская онлайн-олимпиада «Безопасные дороги». За 3 года в ней приняли участие более 10,4 млн учеников с 1 по 9 классы.

Интерактивные задания позволят школьникам обновить имеющиеся знания о безопасном поведении на дороге в ситуациях, когда они выступают в роли пешехода, пассажира транспортного средства, водителя велосипеда или самоката, а также получить новую информацию в игровой форме. Все участники олимпиады в зависимости от набранных баллов получат электронный диплом, похвальную грамоту или сертификат. Чтобы принять участие, нужно зарегистрироваться на онлайн-платформе Учи.ру, а затем перейти на страницу Олимпиады.

Важная задача нацпроекта —  снижение аварийности на дорогах. Для этого, помимо ремонта дорожного полотна, развивается и дорожная инфраструктура — обустраиваются пешеходные переходы, устанавливаются светофоры, барьерные ограждения, дорожные знаки, наносится разметка, устанавливаются камеры фотовидеофиксации. 

Детская безопасность в приоритете. Поэтому наравне с профилактическими мероприятиями для повышения дорожной грамотности, особое внимание уделяется маршрутам к школам. Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в  этом году отремонтируют почти 2,5 тыс. км дорог к детским образовательным учреждениям.  При этом к началу нового учебного года в порядок привели порядка 907 км.

Екатеринбург. фото: ГК Автодор

Так, в Екатеринбурге отремонтировали 1,2 км участка улицы 8 Марта. На перекрестке с улицей Фурманова расположена школа № 93. Кроме того, на улице 8 Марта находится муниципальный театр балета «Щелкунчик» — единственный в стране репертуарный профессиональный театр с детско-юношеской балетной труппой.

«Я вожу внука в школу № 93 и очень рада, что здесь отремонтировали дорогу. А посмотрите какие переходы! С удобством — чтобы и старики, и молодежь с велосипедами могли без проблем перейти дорогу. Спасибо мэрии и дорожникам, хороший подарок к 300-летию Екатеринбурга!».

Мария Матвеева, жительница Екатеринбурга

Во время ремонта уложили новый асфальт, заменили бордюры, отремонтировали тротуары, а также нанесли дорожную разметку. Кроме того, на перекрестке улиц 8 Марта и Фурманова установили светофоры.

Во Владимирской области к началу нового учебного года отремонтировали 4 км трассы Лемешки – Оргтруд. По этой дороге учащиеся младших классов из близлежащих населённых пунктов добираются в школу №47, расположенную в микрорайоне Оргтруд. Старшеклассники ездят на школьном автобусе во Владимир на занятия по профориентации в городской межшкольный учебный комбинат № 2. Эта же дорога связывает село Лемешки и микрорайон Оргтруд с населением более 5 тыс. человек с областным центром. В ходе ремонтных работ уложили новый асфальт, обустроили 12 посадочных площадок и подходы к ним,а также установили бордюры и нанесли разметку.

Дорога на автомобиле от Москвы до Арзамаса сократится до 3,5 часов

фото: ГК Автодор

На десять месяцев раньше срока, в начале сентября открылось движение на участке новой скоростной трассы М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса. Его протяженность составляет порядка 415  километров. Время в пути для автолюбителей сократится до 3,5 часов.

А уже в декабре движение будет открыто и до Казани. Участок в 811 километров можно будет преодолеть на автомобиле за 6,5 часов, тогда как раньше на путь от Москвы до столицы Татарстана уходило 12 часов.

Новая скоростная автомагистраль строится по нацпроекту «Модернизация транспортной инфраструктуры», участок трассы от Москвы до Казани свяжет пять регионов и позволит путешествовать по стране гораздо комфортнее и безопаснее. Ведь М-12 откроет богатый выбор новых туристических маршрутов, время в пути к которым на автомобиле значительно уменьшится.Так уже сейчас можно быстрее и комфортнее добраться, до Нижегородской и Владимирской областей, известных своими достопримечательностями.

В частности, в Нижегородской области по М-12 можно будет с ветерком доехать до села Большое Болдино, которое на протяжении четырех веков принадлежало роду Пушкиных, или посетить паломническо-туристический кластер «Арзамас-Дивеево-Саров». Скучать туристам в регионе точно не придется: посмотреть здесь можно также Арзамасские храмы, Мемориальный музей А. П. Гайдара или Мраморное озеро.

фото: ГК Автодор

Новой достопримечательностью в регионе стал вантовый мост через Оку на трассе М-12, который также открылся в начале сентября. Переправа стала площадкой для использования инноваций в мостостроении. Уникально сооружение ещё и тем, что впервые при возведении вантового моста, более половины его компонентов сделаны в России, он на 90% состоит из отечественных материалов.

Заинтересуют туристов и объекты во Владимирской области. Благодаря открытию движения по М-12 дорога из Москвы до Мурома займет чуть более двух часов. Попутно можно отправиться в село Карачарово и набрать воды из святого источника Ильи Муромца или погрузиться в купель.

Дорога до памятных мест будет не только быстрой, но и комфортной, поскольку на новой трассе появятся многофункциональные зоны для водителей и пассажиров, включающие заправки, мини-отели, комнаты матери и ребенка, станции шиномонтажа и кафе.

В Москве открыли путепровод с МКАД на трассу М-4 «Дон»

фото: t.me/mos_sobyanin

В Москве открыт новый путепровод с внутренней стороны МКАД на федеральную трассу М-4 «Дон» со съездом в сторону Подмосковья. Об этом в среду, 19 июля, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

«Транспортные потоки на въездах в Москву и М-4 теперь не будут пересекаться, разгрузится трафик», — написал он в своём Тelegram-канале.

По словам столичного мэра, всего на развязке будет 18,6 км дорог, в том числе одна тоннель, семь путепроводов и три пешеходных перехода. Работы планируется закончить в начале 2025 года.

С запуском обновлённой развязки вырастет пропускная способность южной части МКАД, улицы Липецкой и М-4 «Дон». Кроме того, машины смогут напрямую выезжать с трассы М-4 на внутреннюю сторону МКАД без пересечения с другими съездами МКАД. Должна также улучшиться транспортная доступность районов Бирюлёво-Восточное и Бирюлёво-Западное, трёх подмосковных населённых пунктов, посёлка Измайлово и деревни Ближние Прудищи.

Как ранее писал «ГлагоL», на севере Волгограда создают важную многоуровневую развязку, которая станет частью международного транспортного коридора «Север-Юг». Уже в следующем году этот участок планируется сдать в эксплуатацию.

Федеральную трассу из Волгограда до Луганска продлят по полному бездорожью

фото: vk.com

Федеральную трассу А-260, которая идет через Волгоград, продлят до Луганска. Об этом сообщили в пресс-службе вице-премьера России Марата Хуснуллина. Раньше дорога заканчивалась на границе РФ. Теперь, как уточнил корреспондент ГлагоL в Волгограде Иван Илюхин, магистраль получит новое наименование – Р-260 и войдет в новый российский регион.

Внимание к продлению этой трассы понятно — дорога входит в ключевую логистическую транспортную цепочку. По ней, как рассказали все в той же пресс-службе вице-премьера правительства РФ, доставляются основные грузы в новые регионы России. Но пока эти поездки, как рассказали очевидцы, тот еще квест.

Станично-Луганский район ЛНР уже два года — подшефный для Волгограда и области. Так что из города-героя на Волге под Луганск ездят регулярно. Среди десятков уже реализованных в рамках той помощи проектов есть, кстати, и отремонтированные дороги. Десятки километров магистралей, которые волгоградским специалистам уже удалось восстановить, приблизились к общероссийскому уровню. Но этого недостаточно.

Внимание к новым регионам России проявляют не только власти, но и волонтеры, общественные организации Волгоградской области, просто неравнодушные люди. Шлют благотворительные грузы, помогают рабочими руками. И все, кто побывал там, отмечают полное отсутствие дорог, особенно в ЛНР. И проблема эта возникла не с началом боевых действий. Ею не занимались там многие десятки лет. 

«Через КПП «Изварино» что в ЛНР – действительно, самая востребованная дорога и в саму Луганскую народную республику, и в Донецкую. Первый раз, когда мы ехали практически наобум, нам указали ее, как самую короткую даже в ДНР. Но от границы в ЛНР трасс фактически нет, полное бездорожье. И теперь, когда мы на этих «направлениях» попробивали все колеса, мы хотя бы в ДНР решили въезжать так, чтобы как можно дольше ехать по Ростовской области. Длиннее, но, безусловно, комфортнее».  

Анжела Макарова, руководитель Волгоградского приюта для животных «Дино»

Она и ее коллеги на небольшом фургончике исколесили дороги и ЛНР, и ДНР, когда ездили в зоопарк под Донецком. Побывали и в Мариуполе, где лечили и стерилизовали собак и кошек приморского города. 

Поэтому о проблемах новых территорий, в том числе, и с дорогами, эти люди знают не понаслышке. Анжела Макарова рассказала, что на дорогах Луганской народной республики даже названия населенных пунктов все еще написаны только на украинском языке, по-русски пока ничего нет. Руки не дошли — много более первоочередных задач. 

Теперь, судя по всему, руки дойдут не только до названий. Но и до самих дорог. Они, действительно, нужны здесь как воздух. 

Кстати, известно, то также планируется продлить и дорогу А-280 из Ростова-на-Дону до Симферополя. Ей будет присвоено название Р-280 «Новороссия». Трасса пройдет из Ростова-на-Дону по территориям Запорожской и Херсонской областей — в Мариуполь, Мелитополь и Симферополь.