За 5 лет россияне оставили более 34 тыс. предложений по ремонту дорог

Дорога Самара-Волгоград. фото: Администрация Самарской области

Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в России успешно действует система учета общественного мнения, которая объединяет несколько федеральных каналов связи. С 2019 года от жителей страны поступило 34,3 тыс. обращений. Специалисты ответили на 98% из них.

В системе учета общественного мнения (СУОМ) формируется статистика обращений в целом по стране и в каждом регионе. Своё мнение и предложения россияне могут оставить через официальные сайты нацпроекта «Безопасные качественные дороги», «Дорожная инспекция/Карта убитых дорог», а также на страницах сообщества нацпроекта в соцсетях.

Дорога до Большой Раковки. фото: Администрация Самарской области

Обратная связь крайне важна для дорожников и учитывается при составлении плана ремонтных работ. К примеру, в Самарской области в прошлом году с учетом обращений жителей обновили 13 участков местных дорог общей протяженностью более 110 км.

«Жители поселков Красный Городок, Труд, Васильевка обращались к губернатору, правительству Самарской области с просьбой отремонтировать дорогу. Это единственный маршрут, по которому можно добраться до Большой Раковки, Красного Яра или выехать на региональную сеть дорог, чтобы попасть, к примеру, в Самару. Кроме того, дорога является школьным маршрутом».

Фаис Халимов, глава сельского поселения Большая Раковка

Благодаря обращениям жителей, проведен капитальный ремонт двух региональных трасс. К примеру, в селе Воскресенка на участке трассы Самара – Волгоград появились тротуары и освещение, вместо одного остановочного павильона дорожники установили четыре, увеличили количество пешеходных переходов, сделали подъездные пути.

Участок улицы Токарева в Сестрорецке. фото: Администрация Санкт-Петербурга

В Петербурге по просьбе жителей в план работ включили участок улицы Токарева в Сестрорецке. Это одна из главных транспортных артерий пригорода. Дорожники обновили асфальтовое покрытие, бордюры, тротуар и нанесли разметку.

«Проще стало передвигаться не только автомобилистам, но и пешеходам, так как помимо дороги отремонтировали тротуары. Теперь быстрее и комфортнее можно добраться до центра города, доехать на Приморское шоссе, которое ведет в Санкт-Петербург».

Фарида Мячина, жительница дома по улице Токарева

За прошлый год от жителей Северной столицы поступило более 13 тыс. предложений, просьб и пожеланий, связанных с ремонтом дорог.

Дорога от НПО «Биомед» до микрорайона Голый Мыс. фото: Администрация Пермского края.

В Пермском крае за 2023 год по региональным каналам связи поступило более 5,4 тыс. обращений. Все эти предложения учитывали при выборе объектов ремонта. В частности, после большого количества жалоб в план работ включили дорогу, по которой пролегает автобусный маршрут №5-а от НПО «Биомед» до микрорайона Голый Мыс.

Дорога на улице Целинная. фото: Администрация Пермского края.

Также в Перми по просьбам жителей была отремонтирована улица Целинная. Работы на ней планировали начать только в 2024 году, но из-за многочисленных обращений местные власти сдвинули сроки на 2023 год.

«Для нас это основной выезд на Восточный обход. В асфальте были такие дыры, что машины часто пробивали тут колеса. Улицу давно надо было ремонтировать, хорошо, что появился дорожный нацпроект. По городу это стало очень заметно».  

Павел Быстрых, житель микрорайона Вышка-2

Ранее «ГлагоL» сообщал, что за минувший год благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» регионы получили более 4,4 тыс. автобусов, троллейбусов, электробусов и трамваев.