На Украине вынуждены разбирать по деталям электростанции для ремонта других объектов энергетики. Это происходит на фоне значительного дефицита электроэнергии. Об это написала газета The Wall Street Journal, ссылаясь на руководителя курахинской электростанции Анатолия Боричевского.
В статье отмечается, что прошлой весной пришлось «демонтировать целый энергетический объект. Трансформаторы, генераторы и другие детали были нужны для ремонта других ТЭС.
«Конечно, это было очень трудно. У нас не было выбора», — приводит газета слова Боричевского ТАСС.
Украинские власти признают, что огромный объем энергии был потерян из-за повреждения ДнепроГЭС, Каневская ГЭС, Змиевская ТЭС, был уничтожен крупнейший производитель электроэнергии в Киевской области — Трипольская ТЭС. Летом на Украине массово вводились графики отключения электроэнергии, а импорт был доведен до максимально возможного. А в конце августа Киев сообщил о крупнейшем поражении объектов энергетики, в том числе и Киевской ГЭС.
Ранее «ГлагоL» сообщал о планах ВСУ по захвату Запорожской атомной станции, который планировался на 11 октября.
Электроснабжение восстановлено почти для всех потребителей во Владивостоке, сообщает 17 августа пресс-служба мэрии города.
«Все высоковольтные подстанции Владивостока находятся под напряжением. Почти всем абонентам восстановили подачу электроэнергии», — говорится в сообщении.
В некоторых частях города сетевые бригады продолжают работу по устранению последствий аварии на ГРЭС.
«Примводоканал» объявил утром в субботу, что водоснабжение полностью восстановили во Владивостоке. Отключения были связаны с отсутствием электричества.
Как сообщал «ГлагоL», накануне Владивосток и большая часть Приморского края остались без электричества. Было объявлено, что причиной стала плановая тренировка местных энергетиков. Однако вскоре стало известно, что на ГРЭС произошла авария. МЭС Восток объявил, что из-за локального повреждения оборудования на открытом распределительном устройстве 500 кВ Приморской ГРЭС произошло отключение нескольких линий 500 кВ в регионе.
Владивосток и большая часть Приморского края остались без электричества после плановой тренировки местных энергетиков. Учения проводились под руководством и.о. министра энергетики и газоснабжения Приморского края Елены Шиш, целью которых было отработать действия в случае аварийного отключения высоковольтной линии электропередачи.
На данный момент поступило почти 3000 жалоб от местных жителей, пострадавших от отключения. Причины случившегося уточняются, но известно, что во время тренировки был собран оперативный штаб, чтобы быстро восстановить электроснабжение. Однако вскоре штабу пришлось решать уже не учебную, а реальную ситуацию.
Местные жители, недовольные массовым отключением света, планируют подать масштабный иск против ответственных за произошедшее.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что в приморском городе Артем произошло массовое ДТП с участием нескольких автомобилей, в результате которого полностью перекрыта дорога, ведущая из аэропорта во Владивосток.
На юге России восстановили электроснабжение, отключенное накануне, сообщает 17 июля Минэнерго.
«Благодаря слаженным действиям энергетиков, всем потребителям, отключённым в рамках ГВО, подано напряжение», — говорится в сообщении.
В ведомстве подчеркнули, что следят за ситуацией в регионах, где зафиксированы аномально высокие температуры.
Днём ранее один из четырёх энергоблоков Ростовской АЭС был отключён из-за неполадок на турбогенераторе. Утром блок вывели на полную мощность. По данным «Росатома», радиационный фон вокруг станции в норме. Из-за этой ситуации жители южных регионов остались без электричества: часть Краснодарского края, Дагестана, Кабардино-Балкарии, Карачаево-Черкесии, Крыма и Севастополя.
Ранее «ГлагоL» сообщал о ЧП в Черногории: авария на электростанции лишила света как саму страну, так и соседние Хорватию, Боснию и Герцоговину.
Человек поднялся в воздух в декабре 1903 года, когда братья Райт показали свой самолет. Весь мир полагает, что это первая машина, сумевшая преодолеть земное тяготение. Но еще за полтора столетия до них Михаил Ломоносов продемонстрировал академикам механизм, который вертикально взлетел в небо. Это был первый за всю историю человечества задокументированный полет аппарата тяжелее воздуха – 270 лет назад, 12 июля 1754 года, русский ученый показал вертолет.
Да, первым летательным аппаратом в мире был вертолет, а не самолет. В следующий раз человечество предпримет попытку его создать лишь в 1907 году. Тогда французы, братья Луи и Жак Бертье построят свой вертолет, но он у них поднимется лишь на полметра. А у Ломоносова взлетел сразу на 20 метров! Эту планку повторно удастся преодолеть лишь в конце 1920-х годов.
Известно, что чертежи вертолета делал чудесный итальянский художник и изобретатель Леонардо да Винчи. Однако ему так и не удалось создать действующую модель. Впрочем, даже неизвестно предпринимал ли он такую попытку. Чертеж аппарата с винтом Архимеда был обнаружен в его дневнике за 1475 год.
Впоследствии были попытки воссоздать это изобретение, но аппарат так и не сумел подняться в воздух. Это при том, что другие нереализованные самим Да Винчи чертежи оказались вполне рабочими. Так в России был построен самонесущий мост без единого гвоздя, а в Англии Адриан Николас успешно проверил пирамидальный парашют.
А вот у Ломоносова вертолет взлетел. При этом ученый не мог знать о изобретении своего итальянского коллеги из XV века. Эти чертежи Да Винчи будут опубликованы лишь в конце XVIII века, уже после смерти русского ученого.
Да и цели для создания аппарата у них были разные. Да Винчи хотел осуществить мечту полета человека, у него винт приводили в движение педалями четыре пилота. У Ломоносова был чисто научный интерес – изучение атмосферных явлений, в основном, электричества. Причем, безопасного изучения.
Причиной послужила трагедия, случившаяся за год до демонстрации вертолета в Академии наук. Атмосферное электричество в Санкт-Петербурге изучал профессор Георг Рихман. Он родился в России 1711 году в Пернове (ныне Пярну, Эстония), интерес к атмосферным явлениям проявил еще студентом Санкт-Петербургской Академии, также учился в Германии.
Михаил Ломоносов, которого тоже волновала эта область науки, заинтересовался работами коллеги. Они очень быстро сдружились, много времени проводили вместе, ставили совместные опыты.
Для изучения грозового электричества Рихман создает электроскоп – первый в мире электроизмерительный прибор. Он установил его в своем кабинете и был соединен с железным листом на крыше дома. И вот 26 июля 1753 года профессор при работе дотронулся до своего прибора и был насмерть поражен электрическим током.
Трагическая гибель Рихмана. фото: wikipedia.org
Первым кто узнал о гибели Рихмана был Ломоносов. Только он сел за стол как к нему прибежал залитый слезами слуга друга. Как потом писал ученый другому своему другу, основателю Московского университета и знатному вельможе Ивану Шувалову, он сразу побежал в дом Георга и наблюдал печальную картину.
«Первый удар от привешенной линии с ниткою пришелся ему в голову, где красновишневое пятно на лбу, а вышло из него громовая электрическая сила из ног в доски», — сообщал Ломоносов Шувалову.
Тогда великий ученый и решил сделать все, чтобы обезопасить последующих исследователей. И создать некое устройство, которое бы получало необходимые данные без контакта с ним человека. То есть непосредственно в воздухе.
Уже в марте 1754 года Ломоносов на заседании Академии наук представил чертеж такого прибора. Уважаемые академики его рассмотрели и пришли к выводу, что схема выглядит вполне рабочей. Постановили поручить изготовление аппарата мастеру Фициусу под присмотром автора изобретения. Соответствующая запись оставлена в протоколе заседания Академии.
И вот 12 июля (1-го по старому стилю) 1754 года Михаил Ломоносов продемонстрировал готовый аппарат, который назвал «аэродинамической (воздухобежной) машиной». Небольшая коробочка с двумя винтами взлетела в воздух сразу на 20 метров высоты. Это привело академиков в полный восторг.
Изобретение Ломоносова. фото: vk.com
Сам аппарат состоял из той самой коробочки, внутри которой находилась часовая пружина и система шестеренок. Винты были на одной оси, но крутились в разные стороны и это компенсировало реактивный момент. Это то, что не смог понять в свое время Да Винчи, почему современные специалисты и сказали, что его аппарат не мог взлететь, хотя принцип был подмечен верно.
Но и машина Ломоносова не могла еще самостоятельно оторваться от земли – силы часовой пружины недоставало. Для этого ему пришлось придумать своеобразную катапульту из веревки, грузов и блоков. Примерно так сейчас взлетают самолеты с палубы авианосцев. Но оторвавшись от земли аэродинамический аппарат летал!
Академики очень живо обсудили машину. Они все дружно пришли к выводу, что если лопасти сделать больше, а пружину гораздо сильнее, то она действительно сможет поднимать измерительные приборы и проводить исследования непосредственно в атмосфере. Господин Ломоносов пообещал озаботиться этим.
Что и было зафиксировано в журнале Академии наук. И эта запись первое в мире задокументированное свидетельство в истории человечества изобретения летательного аппарата. Действующего прототипа вертолета, который повторно создадут лишь спустя два столетия после Ломоносова.
Авария на электростанции в Черногории лишила света как саму страну, так и соседние Хорватию, Боснию и Герцоговину, сообщает местное издание Vijesti.
Из-за внезапного отключения электричества сотни людей застряли в лифтах, а машины встали в пробках. Больницы и военные объекты работают на автономных генераторах.
«Причина пока неизвестна, и CGES в сотрудничестве с коллегами из соседних государств работает над решением проблемы и над обеспечением энергоснабжением всех потребителей в Черногории», — цитирует издание гендиректора черногорской системы электропередачи (CGES) Ивана Асановича.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что ученые Сибирского федерального университета (СФУ) в Красноярске разработали оборудование, позволяющее получать дешевую энергию из отходов.
Ученые из США и Канады сумели создать из льда электрические батарейки, они передают мощность тока в 0.1 милливатта, пишет портал Tech Xplore.
Сперва ученые разработали электрохимические ячейки, которые могут вырабатывать электричество. Затем они создали модель батарейки, которая при помощи кислрту создает баланс pH между двумя слоями льда. Заряд из ячейки переносится между слоями из-за разницы кислотности.
Отмечается, что в качестве электродов использовались безопасные для человека материалы — сетка и алюминиевая пластина.
В будущем, как ожидается, ученые смогут повысить мощность батареек, или даже создать солнечные панели изо льда с добавлением светочувствительных частиц.
Подобная разработка позволит создать экологичные электростанции на территориях с холодным климатом, например, на замерзших озерах или полях.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что в Волгограде был создан медицинский композит, который на 100 процентов идентичен костям человека.
Владельцы печного отопления смогут получить скидку на электричество — соответствующую инициативу выдвинула Федеральная антимонопольная служба (ФАС), сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на разработанный службой проект постановления правительства.
Нововведение коснется владельцев частных домов в 43 городах-участниках федерального проекта «Чистый воздух». Среди них — Красноярск, Иркутск, Братск, Кемерово, Барнаул, Абакан, Омск, Челябинск и другие.
Таким образом ведомство хочет стимулировать отказ от печного отопления в пользу электроэнергии.
Рассчет скидки будет идти от минимального и максимального уровней тарифов региона. К примеру, в Красноярске, Минусинске, Лесосибирске тарифы могут быть снижены на 47% от текущего уровня, до 1,9 рубля за киловатт/час.
Компенсация скидки ляжет на плечи коммерческих потребителей. Для этого будет введена программа перекрестного субсидирования.
Более 26 тыс. человек остались без электричества из-за пожара на подстанции «Кирилловская» в Новороссийске. Сейчас ведутся восстановительные работы, сообщил глава города Андрей Кравченко.
«Произошло отключение энергоснабжения. Причина пожара будет установлена после тушения и проведения соответствующих мероприятий», — написал он в своём Telegram-канале.
По словам Кравченко, под отключения попали «частично Цемдолина, от Васильевки до Абрау-Дюрсо, частично Приморский и Центральный внутригородские районы».
В краевом главке МЧС уточнили, что загорелась отдельно стоящая масляная трансформаторная подстанция в посёлке Гайдук на площади 25 кв. метров. Угрозы распространения огня пока нет.
Как писал «ГлагоL», в первые дни мая в Екатеринбурге и других населённых пунктах Свердловской области ударили морозы и прошёл снегопад. Энергетики из-за снега не могут оперативно добраться до оборвавшихся проводов. По данным Министерства энергетики Свердловской области, 79 тыс. человек жителей остались без света.
В Екатеринбурге и других населённых пунктах Свердловской области ударили морозы и прошёл снегопад. Энергетики из-за снега не могут оперативно добраться до оборвавшихся проводов.
По данным Министерства энергетики Свердловской области, 79 тыс. человек жителей остаются без света.
«В Свердловской области из-за неблагоприятных погодных условий (мокрый снег) происходят отключения объектов электросетевого хозяйства», — говорится в сообщении ведомства.
Провода оборвали упавшие деревья и налипший мокрый снег. Всего повреждено две линии электропередачи. Энергетики проводят аварийно-восстановительные работы, но работу им осложняет обстановка на дорогах. Коммунальщики не успевают приходится расчищать пути для проезда.
Администрация города Ревды ввела режим повышенной готовности. Синоптики предупредили о морозах до минус 4 градусов, ледяном дожде и обильном снегопаде.
Губернатор региона Евгений Куйвашев поручил усилить работу по устранению последствий снегопада. Он отметил, что количество спецтехники, которая ликвидирует последствия снегопада на региональных дорогах, увеличено, заявили в региональном оперштабе.
Как писал «ГлагоL», жертвами сильных морозов и снегопадов, обрушившихся на США, стали 83 человека.
