Япония зафиксировала необычные манёвры военных кораблей РФ и Китая

фото: kremlin.ru

Правительство Японии внимательно следит за действиями российских и китайских боевых кораблей, участвовавших в совместных военно-морских учениях. Об этом сообщил заместитель генерального секретаря правительства страны Ёсихико Исодзаки.

По его словам, 18 октября десять китайских и российских кораблей совместно через пролив Цугару в направлении от Японского моря к Тихому океану.

«Такие действия зафиксированы впервые», — приводит РИА Новости слова Исодзаки.

Ранее Минобороны Японии признало, что проход кораблей ВМФ России и ВМС Китая проходил в соответствии с международными нормами.

Военно-морские учения России и Китая «Морское взаимодействие» проводятся ежегодно с 2012 года.

Как писал «ГлагоL», страны-участницы Четырёхстороннего диалога по безопасности (QUAD), в который входит Австралия, Индия, США и Япония, договорились об обмене спутниковыми данными в мирных целях для противодействия угрозам киберпространства.

США назвали правомерными действия эсминца Chafee в Японском море

фото: commons.wikimedia.org

Командование Тихоокеанского флота ВМС США обвинило Минобороны России в распространении не соответствующего действительности заявления о попытке американского эсминца Chafee нарушить государственную границу РФ в Японском море.

Об этом говорится в заявлении Тихоокеанского флота США, распространённым пятницу, 15 октября.

«Все действия Chafee осуществлялись в полном соответствии с международным правом и порядком. США продолжат летать, плавать и действовать там, где это позволяет международное право», — приводит ТАСС выдержку из заявления.

Как утверждают представители ВМС США, 15 октября Chafee проводил рутинные операции в международных водах Японского моря, после чего российский противолодочный корабль класса «Удалой» подошёл к нему на расстояние 65 ярдов (около 59,4 м). При этом командование американского флота отметило, что взаимодействие носило безопасный и профессиональный характер.

Ранее «ГлагоL» писал, что 15 октября в Японском море эсминец Chafee приблизился к российским территориальным водам и попытался пересечь границу недалеко от Владивостока. Нарушения не допустил противолодочный корабль ТОФ «Адмирал Трибуц». После инцидента военного атташе США вызвали в Минобороны РФ.

Американский эсминец попытался нарушить границу РФ в Японском море

фото: wikipedia.org

Российский большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц» пресёк попытку американского эсминца Chafee нарушить российскую границу недалеко от Владивостока, проинформировали 15 октября в пресс-службе Минобороны.

Как уточняет «РИА Новости», инцидент произошёл вечером в пятницу между 17:00 и 17:50 по местному времени (10:00 и 10:50 мск).

Американский корабль попытался войти в район, закрытый для судоходства в связи с проведением стрельб в рамках российско-китайских учений, после чего экипаж «Адмирала Трибуца» потребовал изменить курс.

Тогда с Chafee поступил сигнал о том, что судно не может изменить маршрут и экипаж собирается поднять с борта вертолёт. В ответ на это российский корабль начал вытеснять нарушителей. Chafee изменил направление, только когда между кораблями оставалось менее 60 м.

Ранее «ГлагоL» писал, что 47-й бомбардировочный авиаполк  на самолётах Су-34 вернётся в Воронеж до конца года. Ранее его перебазировали в Бутурлиновку Воронежской области.

Россия значительно нарастила группировку кораблей в Мировом океане

фото: kremlin.ru

Группировка российского военного флота в дальней морской и океанской зонах увеличилась до сотни кораблей, об этом говорится в сообщении на сайте Минобороны по случаю Дня командира надводного, подводного корабля и воздушного судна.

В публикации отмечается, что с профессиональным праздником подчинённых поздравил главком ВМФ России адмирал Николай Евменов.

«Поздравительная телеграмма главкома ВМФ адмирала Николая Евменова направлена в адрес командования Северного, Тихоокеанского, Черноморского, Балтийского флотов и Каспийской флотилии, а также в адрес командиров около 100 кораблей и судов, выполняющих, в настоящее время, задачи в дальней морской и океанской зонах», — указано в сообщении.

Евменов отметил, что нынешнее поколение российских командиров кораблей с честью и достоинством несет на просторах Мирового океана Военно-морской флаг, выполняет обязанности военной службы и успешно решает поставленные задачи. Он также поблагодарил коллег за выдержку и веру в будущее России и ВМФ.

9 мая пресс-служба Минобороны сообщила, что в Мировом океане выполняют задачи более 60 кораблей и судов.

Ранее «ГлагоL» писал, что президент России Владимир Путин провёл масштабные перестановки в командовании ВМФ.

Два корабля НАТО вошли в акваторию Чёрного моря

фото: pixabay.com

Патрульный корабль Военно-морских сил Испании «Райо» и тральщик «Виареджио» ВМС Италии вошли в акваторию Чёрного моря.

Как сообщили в Минобороны, военные суда прошли в море в четверг, 23 сентября около 18:30. Черноморский флот приступил к контролю за действиями кораблей стран-членов НАТО.

Ранее в МИД России отметили, что искусственное нагнетание обстановки в Чёрном море происходит внерегиональными игроками. Ведомство отметило особую роль Турции, которая может контролировать проход военных судов через свои проливы.

Как писал «ГлагоL», пограничная служба ФСБ, военно-морские и военно-космические силы РФ в октябре прошлого года выдворили британский миноносец D35 Dragon из территориальных вод страны в Крыму. Британский эсминец несмотря на поступившее предупреждение пересёк госграницу в районе мыса Херсонес в акватории Чёрного моря. Экипаж корабля проигнорировал требования немедленно покинуть территорию России, сославшись на плохое качество сигнала.

Из-за резкого обмеления Волги речники вынуждены использовать эхолоты

фото: Иван Илюхин/ГлагоL

Пока центр России погружается в холода, Волгоград все ещё нежится в лучах практически летнего солнца. Самым теплым днем недели стал вторник, 14 сентября. Как сообщает корреспондент ГлагоL в регионе Иван Илюхин, столбики термометров поднялись в этот день до практически 30-градусной отметки. Но пока волгоградцы радуются последним погожим денькам, речники находятся в ожидании дождей. 

Сейчас из-за резкого обмеления Волги службы речного порта Волгограда вынуждены использовать специальные суда, оснащенные эхолотами. Только так стало возможно обеспечить в условиях маловодья стабильное речное сообщение с островом Сарпинским, расположенным в черте города и дачными массивами. В настоящее время в Волгограде работают 6 внутригородских речных маршрутов, их обслуживают 9 теплоходов.

По сообщениям администрации Волгограда, утром перед первым пассажирским рейсом проводится первый контрольный замер, потом такие же приходится проводить ещё несколько раз в течение дня.

О том, что уровень воды в акватории Волгограда упал до минимальных за последние 20 лет, ГлагоL сообщал ранее. Ведомство «Росводресурсы» предупреждало, что из-за аномально жаркого лета в бассейне Нижней Волги в сентябре сложилась непростая гидрологическая обстановка. С 11 сентября среднесуточный сброс воды через Волжскую ГЭС, расположенную близ Волгограда, снижен до уровня 4700±100 м3/сек. И такой режим на Волгоградском гидроузле хотят сохранить до 10 октября.

Помочь Волге и речному флоту могут дожди. Синоптики пообещали, что настоящая осень с дождями придёт в Волгоград уже на следующей неделе. Но насколько обильными окажутся осадки точно знает лишь небесная канцелярия. В воскресенье, 19 сентября, в Волгограде ожидается до 25 градусов тепла, а уже в ночь на понедельник, 20 сентября, показания термометров опустятся до 13 градусов тепла.

Контейнеровоз снова сел на мель в Суэцком канале

фото: freepik.com

В Суэцком канале на мель сел контейнеровоз, из-за этого судоходство по нему ненадолго приостанавливалось.

Как сообщает Sky News Arabia, позднее судно удалось снять с мели и судоходство по Суэцкому каналу возобновилось. Уточняется, что речь идёт о сухогрузе Coral Crystal под флагом Панамы, построенном в 2012 году.

В мае администрация Суэцкого канала начала работы по углублению русла для организации двустороннего движения в районе, где ранее застрял контейнеровоз Ever Given.

Ever Given сел на мель на 151-м километре Суэцкого канала 23 марта, следуя из Китая в Роттердам. Судно, длина которого составляет 400 метров, а ширина — 59 метров, заблокировало движение по каналу на шесть дней. Один день простоя Суэцкого канала обходился в $9,6 млрд. Контейнеровоз удалось снять с мели только 29 марта.

Путин сообщил о строительстве четырёх подлодок в России

фото: Зыков Кирилл/Агентство «Москва»

На российских верфях строятся четыре подводные лодки, включая две атомные, сообщил президент Владимир Путин на открытии форума «Армия-2021».

Наращивается и потенциал военно-морского флота. Так, сегодня на ведущих верфях России закладываются два современных корабля ближней морской зоны и четыре новые подводные лодки, в том числе два атомных ракетоносца, —

сказал президент.

Путин отметил, что в стратегических ядерных силах доля современного вооружения превышает 80%.

В конце июля в Северодвинске спустили на воду атомный ракетный крейсер «Красноярск». Он был спроектирован Санкт-Петербургским морским бюро машиностроения «Малахит» по проекту 885 «Ясень-М». В мае в состав ВМФ РФ также вошла атомная подлодка «Казань» проекта «Ясень-М».

Ранее глава стратегического командования американских вооружённых сил адмирал Чарльз Ричард признался, что военные датчики армии США недостаточно эффективны для обнаружения гиперзвуковых ракет противника, в том числе это касается и устройство российского производства. Он назвал Россию мировым лидером по гиперзвуковым технологиям.

Захарова прокомментировала недопуск российских кораблей в порт Испании

Фото: mid.ru

Официальный представитель МИД России Мария Захарова заявила, что Москва с недоумением восприняла решение Испании о недопуске кораблей российского ВМФ в порт города Сеуты. По ее словам, этот отказ противоречит Декларации о стратегическом партнёрстве стран.

«С недоумением узнали об отказе испанских компетентных властей выдать разрешение на заход кораблей Северного флота ВМФ России (большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» и спасательное буксирное судно «Алтай») в порт города Сеуты. Данная ситуация выглядит по меньшей мере странно, особенно на фоне существующей положительной практики взаимодействия в вопросах о заходе российских военных кораблей в испанские порты», — 21 августа цитирует её слова ТАСС.

Она напомнила, что Россия и Испания в 2009 году подписали Декларацию о стратегическом партнёрстве, однако указанный шаг «несомненно противоречит» содержанию этого документа.

Также официальный представитель МИД выразила удивление допущенной испанскими официальными лицами утечкой в центральные СМИ информации об этой ситуации. «Видимо, (они сделали это — прим. ред.) тем самым желая продемонстрировать свое равнение на русофобское крыло НАТО в период подготовки саммита стран-членов альянса, который должен пройти в Мадриде в 2022 году», —  отметила дипломат.

Как ранее сообщал «ГлагоL», МИД Испании объяснил недопуск российских кораблей в порт.

МИД Испании объяснил недопуск российских кораблей в порт

фото: facebook.com/Exteriores.maec

В Испании объяснили, почему два российский корабля не смогли зайти на стоянку в порту Сеуты. По словам источников, для допуска российских кораблей у испанской стороны не было нужных документов, поэтому они не могли нарушить «собственные протоколы».

«Российская сторона не предоставила нам необходимую документацию, которая требуется, чтобы причалить в порту Сеуты», — 20 августа рассказали РИА Новости источники в МИД Испании. Они также добавили, что предоставление этой документации — общее правило для всех судов в Сеуте.

Также они пояснили, что как такового отказа не было, речь идет о непредоставлении необходимой документации. 

«Мы не можем обойти наши собственные протоколы и законы», — подчеркнул собеседник агентства.

До этого стало известно, что большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» и спасательное судно «Алтай», которым ранее испанские власти не разрешили зайти в порт Сеута, встали на якорь в 46 километрах от побережья Алжира. Как писала испанская газета El Pais, министерство обороны страны все же не имело претензий к российским кораблям, поэтому многие СМИ сочли эту ситуацию политизированной.