Истребитель-бомбардировщик F-18 разбился в Испании

Pr Scr youtube.com/@Mexicoaeroespacial

Истребитель-бомбардировщик F-18 ВВС Испании разбился на территории военной базы в Сарагосе.

Как сообщает газета El Mundo, авария произошла в 12:10, когда пилот, пролетая над базой, выполнял показательные манёвры. Истребитель начал резко падать и взорвался при ударе об землю.

Пилот смог катапультироваться, однако при приземлении получил серьёзные травмы ног. Его госпитализировали. Сейчас его жизни ничего не угрожает.

Издание подсчитало, что в Испании за два десятилетия в общей сложности разбились 12 истребителей F-18 и погибли три человека. Первый инцидент произошел 7 ноября 1988 года, когда F-18 потерпел крушение в Сьерра-де-ла-Муэла из-за отказа двигателей. Последняя авиакатастрофа произошла в 2017 году, когда F-18, базирующийся в Торрехон-де-Ардос, разбился при взлёте, в результате чего погиб пилот.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что российский истребитель МиГ-31 потерпел аварию при выполнении учебного полёта в Мурманской области. Оба лётчика успели катапультировались. Крушение произошло в 10 километрах от города Мончегорска в районе острова Риж-Губа.

Четырёх детей нашли живыми в джунглях спустя 17 дней после авиакрушения

фото: unsplash.com/@eutahm

В джунглях Колумбии нашли живыми четырёх детей, которые пропали после крушения легкомоторного самолёта Cessna 206. Об этом сообщил президент страны Густаво Петро.

«После напряжённой поисковой работы, которую провели наши вооружённые силы, мы нашли живыми четырёх детей, пропавших без вести в результате авиакатастрофы в Гуавьяре», — сообщил глава государства.

Спасатели нашли детей спустя 17 дней после авиакатастрофы. Cessna потерпела крушение 1 мая после отказа двигателя. Обнаружить самолёт удалось спустя более 370 часов поисков. На борту судна находилось только тело пилота.

Позднее спасатели нашли в джунглях тела трёх взрослых. Всего на борту было семь пассажиров.

Как ранее писал «ГлагоL», туристка провела пять дней в австралийской глуши и выжила благодаря бутылке вина, которая случайно оказалась в её автомобиле.

Истребитель МиГ-31 разбился в Мурманской области

фото: vk.com/mil

Истребитель МиГ-31 потерпел аварию при выполнении учебного полёта, сообщило Минобороны РФ.

Самолёт упал 26 апреля в безлюдном месте. Оба лётчика успели катапультировались. Их жизни ничего не угрожает, с места ЧП их эвакуировали вертолётом поисково-спасательной службы.

Крушение произошло в 10 километрах от города Мончегорска в районе острова Риж-Губа. На опубликованных в Сети видео очевидцев было видно, что истребитель загорелся в воздухе, а после упал.

Как сообщал «ГлагоL», в декабре прошлого года в Приморском крае сразу после вылета потерпел крушение истребитель МиГ-31. Экипаж успел катапультироваться. ЧП произошло во время планового учебно-тренировочного полёта. Полёт выполнялся без боекомплекта.

Четыре человека погибли при столкновении двух самолётов над Флоридой

фото: unsplash.com/@tadeu

Над американским штатом Флорида столкнулись два легкомоторных самолёта. В результате авиакатастрофы погибли четыре человек.

Как сообщили в управлении шерифа по округу Полк, все находившиеся в самолётах люди погибли. Столкновение произошла над озером, обломки ещё находятся в воде, но тела погибших уже извлечены.

Личности троих из них удалось установить. Проводится опознание последней жертвы. Управление шерифа сейчас устанавливает причины аварии.

Как сообщал «ГлагоL», пилот штурмовика Су-25 погиб в результате крушения воздушного судна. Самолёт упал при возвращении на аэродром базирования в Белгородской области.

В МЧС подтвердили гибель двух человек при крушении самолета в НАО

фото: mchs.gov.ru

В Ненецком автономном округе (НАО) самолёт Ан-2 совершил жёсткую посадку. ЧП произошло в понедельник, 9 января, в 10 км от посёлка Каратайка.

Как сообщает МЧС, в результате инцидента погибли два человека, ещё девять пострадали. О произошедшем спасателям сообщил один из пассажиров самолёта.

Всего на борту были два члена экипажа и десять пассажиров. Ан-2 выполнял рейс по маршруту Нарьян-Мар – Каратайка – Варандей – Нарьян-Мар. По предварительной информации, причиной крушения стало обледенение самолёта.

На сайте администрации НАО указывается, что все пострадавшие, десять человек (девять пассажиров и пилот), доставлены в поселковую амбулаторию Каратайки, где за ними наблюдают врач-терапевт, фельдшер и две медсестры. Из них пять человек находятся тяжёлом состоянии.

Как сообщил губернатор НАО Юрий Бездудный, как только позволят погодные условия, в район происшествия отправятся два вертолёта со спасателями и медиками на борту. Они сейчас находятся в полной готовности в аэропорту Нарьян-Мара.

Как писал «ГлагоL», самолёт Ан-26 исчез с радаров в 38 км от Хабаровска. Борт осуществлял проверку наземных средств радиотехнического обеспечения полётов. Связь с пропавшим воздушным судном прервалась, на борту находился экипаж в составе шести человек.

В Приморье рухнул истребитель МиГ-31

фото: vk.com/mil

В Приморском крае потерпел крушение истребитель МиГ-31. Экипаж успел катапультироваться, сообщили в пятницу, 2 декабря, в экстренных службах региона.

Отмечается, что истребитель рухнул сразу после вылета в лесном массиве недалеко от села Алексеевка. Состояние пилотов сейчас выясняется, передаёт ТАСС.

Крушение МиГ-31 также подтвердили в пресс-службе Восточного военного округа, отметив, что ЧП произошло во время планового учебно-тренировочного полёта.

К месту крушения направлены вертолёты Ми-8 поисково-спасательной службы. В пресс-службе подчеркнули, что полёт выполнялся без боекомплекта. По предварительным данным, причиной могла стать техническая неисправность.

«Самолёт упал в безлюдном месте, разрушений на земле нет», — добавили в пресс-службе военного округа.

Как писал «ГлагоL», в Астраханской области потерпел крушение истребитель МиГ-29. Инцидент произошёл во время планового полёта.

Гаагский суд вынес приговор по делу MH17

фото: wikipedia.org/Ministerie van Defensie

Окружной суд Гааги признал россиян Игоря Гиркина, Сергея Дубинского и украинца Леонида Харченко виновными в уничтожении малайзийского самолёта рейса MH17 на востоке Украины в 2014 году и убийстве 298 его пассажиров. Заочно они приговорены к пожизненным срокам.

Суд посчитал доказанным, что MH17 сбили ракетой из ЗРК «Бук», которую запустили со стороны Первомайского. Населённый пункт, говорится в документах, в этот момент контролировали пророссийские силы из ДНР. В качестве доказательств в суде перечислили след от ракеты, спутниковые снимки, показания свидетелей, перехваченные телефонные разговоры и следы поражающих элементов на самолёте. Не учёл суд показания представителя концерна «Алмаз-Антей», считая, что предприятие связано с российскими властями, поэтому его экспертиза не может быть независимой.

В суде отметили, что Гиркин и Дубинский после катастрофы заявляли о своей невиновности. Однако, посчитал судья, они умышленно целились в самолёт. Четвёртый обвиняемый — россиянин Олег Пулатов — признан невиновным. Его также освободили от ответственности по искам о компенсации.

Суд оценил общую сумму компенсации родственникам погибших пассажиров в более чем 16 млн евро.

Комментируя решение гаагского суда, в МИД РФ заявили, что в основе разбирательства и приговора «лежал политический заказ» против России. В ведомстве предположили, что этот судебный процесс может стать «одним из самых скандальных в истории судопроизводства» из-за огромного количества ошибок.

Пассажирский Boeing-777 компании «Малайзийские авиалинии» рейсом MH17 летел из Амстердама в Куала-Лумпур. Самолет разбился 17 июля 2014 года в Донецкой области Украины. Жертвами крушения стали 298 человек. В конце прошлого года судья по делу МН17 уведомила, что эксперт «Алмаз-Антея» сообщил защите «исчерпывающие ответы» на письменные запросы. По данным концерна, данные, говорящие о том, что ракету запустили со стороны Снежного и Первомайского, не подтверждается.

Суд приобщил к делу MH17 «исчерпывающие ответы» «Алмаз-Антея»

фото: wikipedia.org/Ministerie van Defensie

Окружной суд Гааги приобщил к делу о крушении рейса MH17 на востоке Украины ответы российского оборонного концерна «Алмаз-Антей», касающиеся возможного запуска ракеты.

В особо охраняемом судебном комплексе Схипхол 1 ноября возобновились слушания по делу об авиакатастрофе малайзийского боинга. Судья уведомила собравшихся, что эксперт «Алмаз-Антея» сообщил защите «исчерпывающие ответы» на письменные запросы. По данным концерна, данные, говорящие о том, что ракету запустили со стороны Снежного и Первомайского, не подтверждается.

«Да, суд приобщил эти ответы к делу», — заявила РИА Новости представитель пресс-службы инстанции Анья Зандберген.

Пассажирский Boeing-777 компании «Малайзийские авиалинии» рейсом MH17 летел из Амстердама в Куала-Лумпур. Самолет разбился 17 июля 2014 года в Донецкой области Украины. Жертвами крушения стали 298 человек.

Как сообщал «ГлагоL», служба военной разведки и безопасности Нидерландов установила, что в районе крушения малайзийского борта в июле 2014 года не было ни одного ракетного комплекса «Бук». Пассажирский борт пролетал вне зоны досягаемости со всех установленных и используемых Украиной и Россией мест, где были размещены комплексы. Однако следствие настаивает на том, что Boeing был сбит из зенитного ракетного комплекса «Бук», принадлежавшего 53-й зенитной ракетной бригаде ВС РФ из Курска. Российская сторона все обвинения категорически отвергает.

Отец жертв крушения МН17 выдвинул версию магии числа семь

Фото: Pixabay.com

Гражданин Нидерландов Эверт ван Зайтвелд, у которого при крушении рейса MH17 «Малайзийских авиалиний» в 2014 году погибли двое детей, рассказал о символичности числа 7. По его словам, эта цифра означает «завершённость».

«Я бы хотел объяснить, что означает число 7. Это цифра символизирует завершённость. Эта цифра присутствует в наименовании рейса — МН17, в дате трагедии — 17.07.2014. Этот рейс на тот момент выполнялся на протяжении 17 лет. Жертвы были гражданами 17 государств. Тип самолета — Boeing 777. Крушение этого самолета изменило ход событий, создав fait accompli (в переводе с французского «свершившийся факт» — термин для обозначения стран, действующих в обход международно-правовых норм, чтобы создать ситуацию, которую все воспримут как нечто неизбежное — прим. ред.)», — сказал ван Зайтвелд на заседании. Его слова 13 сентября приводит РИА Новости

Мужчина заявил, что в последнее время он «всё больше убеждается» в том, что МН17 был сбит специально, чтобы изменить ход событий вооруженного конфликта на востоке Украины. 

«Я подозреваю, что убийцы и люди, отдавшие приказы, специально выбрали МН17. Нидерланды — маленькая страна, это не мировая держава. А Малайзия уже пострадала из-за инцидента с MH370 (рейс, следовавший по маршруту Куала-Лумпур — Пекин и исчезнувший 8 марта 2014 года в небе над Южно-Китайским морем — прим. ред.)», — заявил он.

Ван Зайтвелд  добавил, что эти страны слишком малы для политических игр. Но если бы самолёт принадлежал какой-нибудь большой стране, то ситуация развивалась бы в другом направлении, заключил он. 

Boeing, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. На борту находились 298 человек, все они погибли. Киев обвинил в катастрофе ополченцев, однако они не обладают техникой, способной сбить самолёт.

Как писал «ГлагоL», служба военной разведки и безопасности Нидерландов установила, что в районе крушения малайзийского борта в июле 2014 года не было ни одного ракетного комплекса «Бук». В документе, опубликованном Bonanza Media, также указывается, что пассажирский лайнер пролетал вне зоны досягаемости со всех установленных и используемых Украиной и Россией мест, где были размещены комплексы.

Тем не менее следствие продолжает настаивать на том, что малайзийский Boeing был сбит из зенитного ракетного комплекса «Бук», принадлежавшего 53-й зенитной ракетной бригаде ВС РФ из Курска. Российская сторона все обвинения категорически отвергает.

Умер один из свидетелей по делу о крушении рейса MH17

фото: pixabay.com

Скончался один из свидетелей по делу о крушении рейса MH17 на востоке Украины, сообщил председательствующий судья Хендрик Стинхейс. Слушания по делу об авиакатастрофе возобновились в особо охраняемом судебном комплексе Схипхол под Амстердамом.

Что касается свидетеля, известного как G9O81, нас уже информировали о том, что его ухудшающееся здоровье может вызвать трудности для его опроса, а сейчас нам сообщили, что этот свидетель скончался, —

цитирует судью РИА Новости.

Судебный процесс по этому делу начался в Нидерландах 9 марта прошлого года. По нему проходят четыре фигуранта: россияне Игорь Гиркин, Сергей Дубинский, Олег Пулатов и украинец Леонид Харченко.

Boeing, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. На борту находились 298 человек, все они погибли. Киев обвинил в катастрофе ополченцев, однако они не обладают техникой, способной сбить самолёт.

Как писал «ГлагоL», служба военной разведки и безопасности Нидерландов установила, что в районе крушения малайзийского борта в июле 2014 года не было ни одного ракетного комплекса «Бук». В документе, опубликованном Bonanza Media, также указывается, что пассажирский лайнер пролетал вне зоны досягаемости со всех установленных и используемых Украиной и Россией мест, где были размещены комплексы.

Тем не менее следствие продолжает настаивать на том, что малайзийский Boeing был сбит из зенитного ракетного комплекса «Бук», принадлежавшего 53-й зенитной ракетной бригаде ВС РФ из Курска. Российская сторона все обвинения категорически отвергает.