Небольшой частный самолет-амфибия рухнул в Москву-реку в районе подмосковного села Черкизово недалеко от Коломны.
По словам источника ТАСС, причиной авиакатастрофы могла стать ошибка пилотирования.
Собеседник агентства уточнил, что воздушное судно перевернулось во время посадки на воду. В салоне самолета находились два человека, они выжили.
Как писал «ГлагоL», частный легкомоторный самолёт Piper потерпел крушение в Ленинградской области после столкновения с другим воздушным судном.
В Астраханской области потерпел крушение истребитель МиГ-29. Инцидент произошел во время планового полета, сообщает пресс-служба Южного военного округа.
«Самолет упал в безлюдном месте на территории полигона Ашулук. Полет выполнялся без боекомплекта», — 18 августа цитирует РИА Новости сообщение военного ведомства.
Для установления причин катастрофы к месту падения направили комиссию Главного командования Воздушно-космических сил. Уточняется, что в результате крушения летчик воздушного судна не успел катапультироваться и погиб.
Других подробностей инцидента не приводится.
Ранее «ГлагоL» писал, что 17 августа в Московоской области разбился самолет Ил-112В. По имеющейся информации, летательное судно могло свалиться в штопор перед крушением из-за несработавшей системы флюгирования винта. Именно эта система, по словам специалиста, могла бы позволить самолету совершить посадку, так как горящий двигатель бы отключился. На месте крушения самолета были найдены параметрический и речевой самописцы. Несмотря на сильные повреждения, их можно расшифровать.
Источник назвал вероятную причину падения военно-транспортного самолета Ил-112В в Московской области. По имеющейся информации, летательное судно могло свалиться в штопор перед крушением из-за несработавшей системы флюгирования винта.
«После возгорания двигателя у самолета не сработала система флюгирования правого двигателя, возникла отрицательная тяга, машину крутануло и она свалилась в штопор», — 18 августа сообщает ТАСС со ссылкой на собственный источник в силовых структурах.
Кроме того в беседе с журналистами он отметил, что сработавшая система флюгирования винтов могла бы позволить самолету совершить посадку, так как горящий двигатель бы отключился. По его словам, с момента возгорания двигателя до столкновения с землей прошло 42 секунды, таким образом воздушное судно полминуты горело в воздухе.
Также собеседник агентства рассказал, что на месте крушения самолета были найдены параметрический и речевой самописцы. «Они повреждены и обгорели, но, по предварительным данным, подлежат расшифровке», — добавил источник.
Ил-112В разбился 17 августа во время тренировочного полета у аэродрома Кубинка в Подмосковье. На борту самолета находились три члена экипажа: командир, летчик-испытатель, Герой России Николай Куимов, летчик-испытатель Дмитрий Комаров и бортинженер-испытатель Николай Хлудеев. Все они погибли.
Ранее «ГлагоL» писал, что самолет МЧС России потерпел крушение в Турции.
Спасатели и военные подняли из воды и доставили на берег тела троих погибших при крушении вертолёта Ми-8 на Курильском озере на Камчатке, сообщили в пресс-службе МЧС.
Совместными силами спасателей МЧС России и военнослужащих Минобороны подняты на поверхность три тела погибших и доставлены на берег, —
рассказали в ведомстве.
Операция по поиску и поднятию тел погибших ведут с помощью глубоководных аппаратов, а также водолазов.
Как ранее писал «ГлагоL», вертолёт компании «Витязь-Аэро» рухнул 12 августа в Курильское озеро в Кроноцком заповеднике. На его борту находились 16 человек, в том числе 13 пассажиров. Восемь человек спасены.
Коммерческий директор «Витязь-Аэро» Дмитрий Черных сообщал, что все пассажиры были застрахованы, вопрос о выплатах будет решаться в индивидуальном порядке. При этом он отказался называть точные суммы компенсаций.
Выживший при падении вертолёта Ми-8 на Камчатке пассажир Николай Корженевский обвинил пилотов в произошедшей катастрофе. По его словам, капитан принял решение о посадке в «чудовищные погодные условия».
«Видимость у нас за бортом, скорее всего, была одна и та же — не было видно ничего, в буквальном смысле, кроме тумана», — сказал выживший пассажир в эфире телеканала «Россия 24».
Он также призвал компетентные обратить на это особое внимание и выразил надежду, что этот вопрос «не утонет вместе с вертолётом».
Вертолет Ми-8, принадлежащий АО «Витязь-Аэро», потерпел крушение в Кроноцком заповеднике на Камчатке 12 августа. На борту находились 13 туристов, включая ребёнка, и три члена экипажа. Спасателям удалось быстро установить, что вертолёт упал в Курильское озеро и спасти восемь человек. Всех выживших уже доставили в больницу Петропавловска-Камчатского.
Как писал «ГлагоL», пассажиры смогли выплыть с глубины 8-9 метров. При этом температура воды составляет не более 5-6 градусов выше нуля. По словам пострадавших, от удара о воду открылись задние створки, и вертолёт стал тонуть носом вниз.
Пассажиры вертолёта Ми-8, рухнувшего в Курильское озеро на Камчатке, смогли выплыть с глубины 8-9 метров. При этом температура воды составляет не более 5-6 градусов выше нуля. По словам пострадавших, от удара о воду открылись задние створки, и вертолёт стал тонуть носом вниз.
Как рассказал госинспектор Кроноцкого заповедника Евгений Денгес, он слышал шум вертолёта, но его не было видно из-за сильного тумана — видимость в момент аварии не превышала 100 метров.
К месту падения сразу же отправились два катера, которые добрались до пострадавших за 3-4 минуты. В результате удалось спасти восемь человек, находившихся на поверхности воды.
Денгес уточнил, что два человека были серьёзно ранены, у остальных наблюдалось сильное переохлаждение.
«Мы несколько раз объехали озеро в поисках остальных людей, но никого не обнаружили», — добавил он в беседе с РЕН ТВ.
Всего н аборту вертолёта находились 13 туристов, включая ребенка, и три члена экипажа. Судьба восьми человек пока неизвестна.
По предварительным данным, вертолет может находиться на глубине от 100 до 125 метров, что затрудняет процесс поисков, так как у водолазов нет необходимого оборудования.
Причиной трагедии могли стать плохие погодные условия или ошибка пилотирования. Возбуждено уголовное дело.
Как писал «ГлагоL», вертолёт принадлежит авиакомпании «Витязь-Аэро», связанной депутатом законодательного собрания Камчатского края и миллиардером Игорем Редькиным, задержанным по уголовному делу об убийстве мужчины.
Вертолет Ми-8, принадлежащий АО «Витязь-Аэро», потерпел крушение в Кроноцком заповеднике на Камчатке. На борту находились 13 туристов, включая ребёнка, и три члена экипажа.
Спасателям удалось быстро установить, что вертолёт упал в Курильское озеро и спасти восемь человек. Всех выживших уже доставили в больницу Петропавловска-Камчатского.
К поисково-спасательным работам привлечено 45 человек и восемь единиц техники, однако найти оставшихся пассажиров пока не удалось.
Водолазы, прибывшие к месту падения Ми-8, не смогли добраться до воздушного судна, так как оно находится на глубине более 100 метров, а снаряжение позволяет работать на глубине до 20 метров.
Как рассказал ТАСС коммерческий директор «Витязь-Аэро» Дмитрий Черных, все пассажиры были застрахованы, вопрос о выплатах будет решаться в индивидуальном порядке. При этом он отказался называть точные суммы компенсаций.
По данным РЕН ТВ, с деятельностью «Витязь-Аэро» связан депутат законодательного собрания Камчатского края и миллиардер Игорь Редькин, задержанный по уголовному делу об убийстве мужчины.
Как писал «ГлагоL», политик и бизнесмен рассказал следователям, что случайно застрелил человека, когда пытался выгнать медведя, зашедшего в поселок Озерновский. 11 августа Петропавловск-Камчатский городской суд отправил Редькина под домашний арест до 6 октября. Ему предъявлено обвинение по части 1 статьи 105 УК РФ «Убийство».
Сверхманевренный многофункциональный истребитель Су-35С разбился при выполнении планового полёта на Дальнем Востоке. По предварительным данным, самолёт рухнул в акватории Охотского моря.
Как уточнили в пресс-службе Восточного военного округа, лётчик успел катапультироваться, он уже найден и доставлен на аэродром базирования.
«Угрозы здоровью лётчика нет», — сказали РИА Новости в военном ведомстве.
По предварительным данным, воздушное судно вылетело из аэропорта Дземги в Комсомольске-на-Амуре и направилось в сторону Сахалина. Спустя четыре минуты после начала полета у самолета отказал двигатель.
Как писал «Глагоl», истребитель Су-30 потерпел крушение в Тверской области. Экипаж успел катапультироваться.
Частный двухместный самолёт исчез с экранов радаров в Красноселькупском районе на Ямале. Воздушное судно проводило мониторинг лесопожарной обстановки в регионе.
«Самолет Sierra потерпел крушение на территории Красноселькупского района во время облета горящих лесов. На борту два человека», — сказал источник «Интерфакса».
Он подчеркнул, что связи с экипажем нет, но зарегистрирован сигнал аварийного маяка, который активируется при разрушении самолёта.
На поиски воздушного судна вылетели спасатели.
Как писал «ГлагоL», на месте крушения самолёта Ан-26 в Камчатском крае нашли тела 19 человек. МЧС продолжает поисковую операцию. Водолазы приступят к работе при улучшении погоды.
Гендиректор компании «Камчатское авиапредприятие» Алексей Храбров сообщил об обнаружении обломков самолёта Ан-26, пропавшего с экранов радаров утром 6 июня в районе посёлка Палана на Камчатке.
«Да, нашли обломки самолёта. Где и при каких обстоятельствах, сказать не могу. Завтра только может быть информация», — сказал он ТАСС.
Ка сообщили РИА Новости в Росавиации, обломки самолёта найдены со стороны береговой линии в четырех-пяти километрах от взлетно-посадочной полосы, расположенной в поселке Палана.
Работа спасателей затруднена из-за особенностей ландшафта. По предварительным данным, выживших при крушении нет.
Как писал «ГлагоL», по одной из версий, летевший из Петропавловска-Камчатского в поселок Палана Ан-26 при заходе на посадку в условиях плохой погоды задел гору и упал. На борту находились 28 человек, включая главу посёлка Палана Ольгу Мохиреву и двоих детей.
