Часть пострадавших при авиакатастрофе в Татарстане выписаны из больницы

фото: freepik.com

В Татарстане начали выписывать из больниц пострадавших в результате крушения самолета L-410, сообщает корреспондент ГлагоL в регионе Ольга Сапожникова. Из шести выживших парашютистов на сегодня в медучреждениях остаются только двое.

Как сообщалось ранее, 10 октября под Мензелинском (Татарстан). Легкомоторный самолет, принадлежавший местному аэроклубу, рухнул вблизи жилых кварталов. На борту находилось 22 человека, из них 20 парашютистов и два члена экипажа. В результате катастрофы погибли 16 человек, шесть пострадало.

Один из пострадавших был доставлен в республиканскую клиническую больницу (РКБ) в Казани, пятеро — направлены в больницу скорой медицинской помощи (БСМП) в Набережных Челнах.

«В настоящее время пациент, находящийся в РКБ, переведен из реанимации в палату. Он проходит реабилитацию. Его состояние оценивается как средней степени тяжести. Что же касается пяти других пострадавших, проходивших лечение в больнице скорой медицинской помощи (БСМП) в Набережных Челнах, то на сегодняшний день четверо их них уже выписаны, в медучреждении остался только один пациент. Его состояние стабильное»

сообщили ГлагоL в министерстве здравоохранения Татарстана.

Первоначально медики оценивали состояние всех пострадавших как тяжелое. В числе травм были повреждение позвоночника, множественные переломы, ушибы легких, пневмотораксы и проч.

Существует несколько версий крушения самолета под Мензелинском, в частности, его техническая поломка, попадание птицы в двигатель, неисправный двигатель, перегруз самолета. Точную причину авиакатастрофы установит следствие.

Потерпевший крушение L-410 — чешский двухмоторный самолет, эксплуатировался с 1987 года. Ранее он летал в Военно-воздушных силах СССР, затем находился на хранении, после чего был передан в ДОСААФ.

Причиной падения самолёта в Татарстане мог стать перегруз

фото: Telegram-канал Mash

Причиной крушения принадлежащего аэроклубу самолета L-410 в Татарстане могло стать превышение допустимого числа пассажиров. Воздушное судно исчезло с радаров через несколько минут после взлета с аэродрома в Мензелинске.

«На борту находилось больше пассажиров, чем предусмотрено эксплуатационными требованиями. Это могло привести к перегрузу», — сказал источник ТАСС в авиационной отрасли.

При этом он не исключил, что причиной трагедии стала неисправность самолёта или ошибка пилотирования.

На борту находились 23 человека, семерым из которых удалось выжить. Все пострадавшие доставлены в больницу, один из них в крайне тяжёлом состоянии. Известно, что оба пилота погибли.

Следственный комитет выясняет обстоятельства ЧП. На место происшествия выехали следователи и криминалисты Центрального межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ.

Как писал «ГлагоL», самолет L-410 рухнул сразу после взлета с аэродрома в Мензелинске, его фюзеляж при падении разрушился, при этом почти не пострадал хвост.

Семь человек выжили при крушении самолёта L-410 в Татарстане

фото: Telegram-канал Mash

Принадлежащий аэроклубу самолет L-410 рухнул сразу после взлета с аэродрома в Мензелинске, его фюзеляж при падении разрушился, при этом почти не пострадал хвост.

По словам представителя ГУМЧС РФ по Татарстану, на борту находились 23 человека, выжили семь пассажиров, ещё 16 – погибли.

«На месте происшествия работают силы Мензелинского гарнизона, семь человек с признаки жизни деблокированы из салона самолета», — сообщил представитель ГУМЧС РИА Новости.

По данным источника ТАСС, самолет эксплуатировался с 1987 года и ранее летал в Военно-воздушных силах СССР, а затем был передан в ДОСААФ. По предварительным данным, причиной крушения мог стать перегруз.

Как писал «ГлагоL», самолёт L-410, на борту которого находились парашютисты, пропал с экранов радаров в районе Мензелинска в Татарстане в 9:20 по московскому времени. О падении воздушного судна сообщили очевидцы.

Самолёт L-410 разбился в Татарстане

фото: Александр Медведев/russianplanes.net/commons.wikimedia.org

Самолёт L-410, на борту которого находятся парашютисты, пропал с экранов радаров в районе Мензелинска в Татарстане.

По словам источника «Интерфакса», воздушное судно потерпело крушение.

На борту находились 23 человека, включая двух членов экипажа.

Официального подтверждения авиакатастрофы нет, о падении самолёта сообщили очевидцы.

L410 Turbolet — двухмоторный самолет для региональных линий.

Как писал «ГлагоL», 12 сентября пассажирский самолет L-410 «Иркутск-Казачинское» авиакомпании «Сила» совершил жёсткую посадку. Инцидент произошёл в районе села Казачинское рядом с рекой Киренга. На борту находились 16 человек, из них четверо погибли, 12 пострадали.

Вертолёт Ка-27 перестал выходить на связь на Камчатке

фото: wikipedia.org

На Камчатке потеряна связь с экипажем вертолёта Ка-27. Спасатели сейчас ведут поиск воздушного судна.

Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в авиадиспетчерских службах, Ка-27 совершил жёсткую посадку в районе горы Острая. По предварительным данным, на борту вертолёта находились порядка пяти человек.

По информации Тelegram-канала Baza, разбившийся на Камчатке вертолёт принадлежит ФСБ. Экипаж совершал учебный полёт. Об их судьбе пока ничего неизвестно. Поисково-спасательную операцию планируют продолжить, когда станет светло.

Как писал «ГлагоL», накануне самолёт Ан-26 исчез с радаров в 38 км от Хабаровска, в районе Большехехцирского заповедника. Борт осуществлял проверку наземных средств радиотехнического обеспечения полётов. По предварительной версии, причиной катастрофы могла стать плохая погода. На борту находился экипаж в составе шести человек, их тела уже найдены.

Военный самолёт разбился в США

Фото: Pixabay.com

В американском штате Техас потерпел крушение учебно-тренировочный самолёт. Воздушное судно упало на жилые дома в Лейк-Уэрте. 

Как 19 сентября сообщается в Twitter-аккаунте пожарного департамента Форт-Уэрта, в результате крушения военного самолёта два дома получили сильные повреждения. Помимо этого, по данным департамента, пострадали минимум два человека. Уточняется, что в Форт Уорт находится авиабаза военно-морских сил США.

Причины и обстоятельства инцидента выясняются.

Как сообщает РИА Новости со ссылкой на местную медиакомпанию WFAA, оба лётчика успешно катапультировались. Прибывшие на место крушения самолета медики госпитализировали членов экипажа.

На видеороликах, которые распространяются в социальных сетях, виден столб чёрного дыма, поднимающийся из района малоэтажной жилой застройки, где упал самолёт.

Ранее «ГлагоL» писал, что специалисты обнаружили обломки гидросамолёта, который накануне упал в Ханты-Мансийском автономном округе. Помимо этого на месте крушения были найдены тела двух погибших. Инцидент произошёл в субботу, 18 сентября, в Советском районе Югры.

Выжившая пассажирка рассказала о жёсткой посадке самолёта L-410 в тайге

Фото: Wikipedia.org

Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев связался с пассажиркой, выжившей при жёсткой посадке самолета L-410 под Иркутском. 

«Находится в салоне самолета. Конструкция самолета деформирована, пассажиры зажаты», — цитирует РИА Новости сообщение, опубликованное на официальном портале областного правительства.

Также Кобзев уточнил, что, по словам очевидцев, корпус самолёта получил сильные повреждения, однако пожара на борту нет.

Инцидент произошёл 12 сентября. На борту потерпевшего крушение авиасудна находились 16 человек, в том числе два члена экипажа.

В качестве основной версии крушения воздушного судна специалисты рассматривают отказ двигателя или ошибку экипажа. При этом отмечается, что на месте аварийной посадки самолёта наблюдался густой туман. Расследование инцидента поможет разобраться в причинах случившегося.

Как ранее писал «ГлагоL», в подмосковной Кубинке разбился опытный образец военно-транспортного самолёта Ил-112В. Тогда стало известно, что экипаж воздушного судна погиб, однако причины аварии так и не были озвучены.

Четыре человека погибли при жёсткой посадке самолёта под Иркутском

Фото: Pixabay.com

В результате жёсткой посадки самолёта L-410 под Иркутском погибли четыре человека. Двое погибших — члены экипажа, ещё двое — пассажиры. 

«Два члена экипажа погибли и два пассажира. Одна пассажирка — в тяжелом состоянии», — 12 сентября сообщает ТАСС со ссылкой на источник. 

Также агентство сообщило, что ещё восемь человек получили травмы различной степени тяжести. Двое человек оказали зажатыми в корпусе самолёта. Им помогали выбраться прибывшие на место спасатели. 

По словам собеседника агентства всем пострадавшим на месте оказывается медицинская помощь. 

Пассажирский самолет L-410 совершил жёсткую посадку вечером 12 сентября недалеко от села Казачинское, расположенного примерно в 500 км от Иркутска. На борту находились 16 человек, в том числе два члена экипажа.

По данным агентства, в качестве основной версии крушения воздушного судна специалисты рассматривают отказ двигателя или ошибку экипажа. При этом отмечается, что на месте аварийной посадки самолёта наблюдался густой туман. Расследование инцидента поможет разобраться в причинах случившегося.

Как ранее писал «ГлагоL», в подмосковной Кубинке разбился опытный образец военно-транспортного самолёта Ил-112В. По предварительным данным, экипаж судна погиб.

Установлена причина крушения самолёта Ил-112В в Подмосковье

фото: wikipedia.org

Причиной крушения экспериментального военно-транспортного самолета Ил-112В в подмосковной Кубинке за пять дней до начала форума «Армия-2021» стал «керосиновый пожар», который начался через несколько минут после взлета. К такому выводу пришли эксперты Минпромторга и Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

По данным источника «Коммерсанта», катастрофа стала неминуемой после потери газодинамической устойчивости правого двигателя, за которой последовал помпаж, сопровождавшийся хлопками, выбросами пламени и частичному разрушению турбины. В результате обломки перебили расположенные рядом топливопроводы.

«Через несколько минут после взлета во внутренних полостях гондолы и правого крыла Ил-112В возник мощный «керосиновый» пожар», — сказал собеседник газеты, добавив, что теперь надо дождаться официальной экспертизы.

Он также рассказал, что имевшиеся на воздушном судне системы пожаротушения были ориентированы только на двигатели, но пожар уже успел перекинуться на внутреннюю полость крыла, где огонь тушить было уже нечем.

«Пилотам не оставалось ничего другого, кроме возвращения на аэродром вылета и совершения вынужденной посадки, которую они и запросили», — подчеркнул эксперт.

Он выразил уверенность, что опытный экипаж действовал слаженно и быстро, поэтому человеческого фактора в авиапроисшествии нет.

Ил-112В — лёгкий транспортный самолёт нового поколения производства Воронежского авиационного завода. Его готовят на замену Ан-24 и Ан-26.

Как писал «ГлагоL», 17 августа в подмосковной Кубинке разбился опытный образец военно-транспортного самолёта Ил-112В. Воздушным судном управлял герой России, лётчик-испытатель первого класса Николай Куимов. На борту также находились лётчик-испытатель Дмитрий Комаров, бортинженер-испытатель Николай Хлудеев. Все члены экипажа погибли.

Самолёт Су-24 разбился под Пермью

фото: wikimedia.org

Самолёт Су-24 потерпел крушение под Пермью. По имеющимся данным, пилоты живы. 

«При перелёте на авиаремонтное предприятие для проведения планового ремонта потерпел аварию в 95 километрах западнее города Пермь самолет Су-24. По докладу с места, летчики катапультировались», — 27 августа цитирует РИА Новости сообщение пресс-службы Центрального военного округа.

«Катапультировавшиеся летчики, по предварительным данным, остались живыми», — добавил собеседник агентства. По его словам, для эвакуации пилотов с места приземления направлен вертолет поисково-спасательной службы. 

Он отметил, что полёт выполнялся без боекомплекта. Самолёт упал в лесистой местности, поэтому рядом живущие люди не пострадали. «На земле разрушений нет», — добавили в пресс-службе. 

Ранее «ГлагоL» писал, что 17 августа в Московоской области разбился самолет Ил-112В. По имеющейся информации, летательное судно могло свалиться в штопор перед крушением из-за несработавшей системы флюгирования винта. Именно эта система, по словам специалиста, могла бы позволить самолету совершить посадку, так как горящий двигатель бы отключился. На месте крушения самолета были найдены параметрический и речевой самописцы. Несмотря на сильные повреждения, их можно расшифровать.