Куда сегодня можно улететь из столицы Татарстана

фото: Антон Сарматин/vk.com/airport.kazan

Казанский международный аэропорт – один из самых крупных и современных в стране. А накануне саммита БРИКС география его полетов еще больше расширяется. О субсидированных и новых рейсах в российские города, а также о зарубежных маршрутах, которые сегодня выполняются из аэропорта Казани рассказывает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова. 

Если в начале года субсидированных рейсов из аэропорта Казани было определено 17, то сейчас — уже 36. Республика расшила перечень льготных маршрутов. Специальные тарифы предусмотрены на полеты в Самару, Пермь, Ярославль, Нижний Новгород, Киров, Петрозаводск, Калугу, Иркутск, Барнаул, Улан-Удэ, Новокузнецк, Омск, Волгоград, Сургут, Новый Уренгой, Горно-Алтайск, Тобольск, Салехард, Ханты-Мансийск, Челябинск, Нарьян-Мар, Сыктывкар, Томск и в другие города страны.

«Часть из этих авиарейсов будет субсидироваться до конца года, часть — только весной, осенью и зимой. На разных маршрутах будут летать от одного до трёх самолетов в неделю, — уточнили ГлагоL в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Татарстана.

Субсидирование рейсов осуществляется из федерального и регионального бюджетов. Приобрести авиабилет по программе льготных межрегиональных перевозок могут все желающие без дополнительных документов и требований. В рамках этой программы, в частности, возобновлён с первого апреля прямой рейс из Казани в Мурманск, в мае начнутся регулярные полёты в Калугу и в Улан-Удэ. Уже открыт маршрут в Кемерово, на очереди — в Якутск. 

Из аэропорта Казани можно улететь и заграницу — в Стамбул, Анталью, Дубай, Шарджу, Белград, Пхукет, Шарм-эль-Шейх и другие города мира. В период зимней навигации из аэропорта осуществляются чартерные рейсы в Кувейт.

«Идет работа над открытием авиасообщения с Шанхаем и Ираном», — сказали ГлагоL в аэропорту Казани.

Эксперты Ассоциации турагентств Татарстана отмечают, что сегодня жители республики чаще всего отправляются в заграничные поездки и путешествия в Турцию и Объединенные Арабские Эмираты. Турфирмы предлагают отдых в Турции по программе «все включено» на конец мая на семь ночей от 45 тысяч рублей на человека, на июнь — от 50 тысяч, на июль — от 53 тысяч рублей. В эту сумму включены: авиаперелёт с багажом, проживание, питание, страховка, трансфер.

Отдых в ОАЭ по программе «все включено» будет дороже. Так, поездка в начале мая на семь дней в Дубаи обойдется от 73 тысяч рублей на человека, а путешествие в столицу Объединенных Арабских Эмиратов — Абу-Даби на пять ночей — от 116 тысяч рублей на человека.

Что же касается ещё недавно очень востребованного отдыха в Египте, то сегодня наплыв туристов в эту страну поубавился из-за военных действий на границе и дорогой страховки на самолет. Популярные египетские курорты граничат с Израилем и Сектором Газа, где сейчас продолжается военный конфликт.

По-прежнему популярностью пользуются туры в Таиланд, Шри-Ланку и Кубу. К примеру, поездка на Пхукет с вылетом из Казани в начале мая будет стоить на двоих 240 тысяч рублей. За комбинированные туры в Бангкок и Паттайю с вылетом из Казани через Ашхабад в начале июня придется заплатить за два человека 277 тысяч рублей.

В Европу можно добраться прямыми рейсами из Казани через Стамбул и Белград. И ещё, в последнее время татарстанцы все чаще выбирают для отдыха и путешествий Кыргызстан, Казахстан, Узбекистан, Азербайджан, Грузию. Сегодня самолеты из Казани летают в Алмату, Баку, Бишкек, Ташкент.

Аэропорт Казани в прошлом году обслужил более пяти миллионов пассажиров. В числе наиболее востребованных внутренних направлений были Москва, Санкт-Петербург, Махачкала, Минеральные Воды, Новосибирск и Сочи. Международный аэропорт столицы Татарстана носит имя выдающегося татарского поэта, литературного критика, публициста Габдуллы Тукая.

Волгоградский аэропорт продолжает расширять линейку авиарейсов

фото: vk.com

В аэропорту города-героя Волгограда продолжает расти количество авиарейсов, в том числе, международных – на юге России он пока один из немногих действующих. На данный момент напрямую из этой авиагавани можно улететь не только во все большее количество городов внутри страны, но и за границу. Как сообщает корреспондент ГлагоL в Волгограде Иван Илюхин, на днях стало известно о новом рейсе отсюда в Египет.

Авиакомпания «Уральские авиалинии» совместно с одной из ведущих туристических компаний России берутся осуществлять чартерные рейсы из Волгограда в Шарм-аль-Шейх. Рейсы запускаются уже с 15 февраля, но туры можно купить уже сейчас — на 9 и 10 ночей. Беспересадочный полет на Airbus A-321 в одном направлении составит всего 4 часа. 

Также в пресс-службе международного аэропорта Волгограда рассказали о том, что в январе обсуждается и организация прямых полетов из Волгограда в Самару, Сочи, Челябинск и Тюмень. 

Расширение линейки полетов именно в Волгоградском аэропорту объяснимо. На юге России это чуть ли не единственная открытая воздушная гавань. И для жителей Сибири, например, из-за закрытых аэропортов Краснодара и Ростова-на-Дону именно Волгоград становится своеобразным перевалочным пунктом на пути к курортам Сочи и Крыма. И не только

«В целом же, по итогам 2023 года, пассажиропоток волгоградского аэропорта составил рекордные 1 571 246 человек. Этот показатель на 12,6 процентов больше, чем годом ранее. Основная масса пассажиров обслуживалась на направлениях внутри страны — 1 488 303 человека, что почти на 10 процентов выше показателя 2022 года. А вот на международных линиях прирост оказался в существенные 140,72 процента. Аэропорт Волгограда для вылета в сопредельные страны выбирали почти 83 тысячи человек».

Анастасия Голодова, руководитель пресс-службы международного аэропорта «Волгоград»

Конечно, самыми популярными здесь были, как и ранее, вылеты в обе столицы — Москву и Санкт-Петербург. Но в прошлом году география полетов насчитывала 19 направлений. И среди самых востребованных оказались Анталья, Ереван, Баку, Екатеринбург и Новосибирск. 

Возобновилась в прошедшем году из волгоградского аэропорта и приостановленная в 2018-м полетная программа в Стамбул. Вновь стали выполняться рейсы в Дубай, которые отменяли в 2020-м.

Рейсы волгоградской воздушной гавани выполнялись 13 авиакомпаниями. Всего же за 12 месяцев 2023 года волгоградский аэропорт обслужил 12 630 рейсов, было перевезено более 989 тонн грузов и почты.

В США «российского экономиста» Очигаву обвинили в безбилетном проезде

фото: freepik.com/wirestock

В США мужчине, который представился российским экономистом Сергеем Очигавой, предъявили обвинение в безбилетном перелёте из Копенгагена в Лос-Анджелес. Об этом говорится в показаниях агента ФБР Кэролайн Уоллинг, переданных в Нью-Йоркский окружной суд.

Уоллинг считает, что в действиях Очигавы есть нарушение раздела 18 кодекса США, статьи 2199. За это ему грозит наказание до пяти лет лишения свободы, уточняет РБК.

По мнению офицера, мужчина не выглядел как безбилетный пассажир: он легко общался с экипажем лайнера, ел еду авиакомпании, разговаривал с другими пассажирами и даже «пытался съесть чужой шоколад». Агент ФБР отмечает, что время от времени Очигава сидел на разных местах, но больше ничего не показалось экипажу «неприятным».

Накануне стало известно о том, что мужчина без паспорта, визы и билета смог прилететь в Лос-Анджелес. Очигаву задержали сотрудники паспортного контроля аэропорта после того, как не нашли его в списках пассажиров всех зарегистрированных в тот день рейсов. Сам «российский экономист», как он представился, заявил, что забыл документы в самолёте, а потом и вовсе стал утверждать, что не спал три дня и не понимает, где находится.

В его телефоне обнаружили фото табло аэропорта Копенгагена и несколько скриншотов из приложения с картой, где отмечены хостелы в Германии, а также картой «неизвестного иностранного города». Очигаву уже задержали. Власти США и Дании продолжают выяснять его личность и обстоятельства прилета в Лос-Анджелес.

Как пишет Telegram-канал «Осторожно, новости«, «российским экономистом», потерявшим за границей память, является 46-летний безработный москвич. После начала российской спецоперации на Украине он уехал в Израиль, где у него на фоне «геополитической ситуации» начались проблемы со здоровьем и панические атаки.

Родные мужчины рассказали, что у него действительно есть экономическое образование. Очигава окончил аспирантуру РЭУ имени Плеханова, однако по профессии почти не работал. Последние годы он жил за счёт накоплений и пытался заниматься бизнесом.

По словам родственников, последние полгода он стал вести себя очень странно. Последний раз он им сообщил, что находится в Париже, куда приехал “попутешествовать”.

Они отметили, что обратились в консульство и МИД, чтобы доставить его в Израиль.

Как писал «ГлагоL», в курортном городе Паттайя в Таиланде задержан россиянин, который ходил голым, кричал и нападал на прохожих. Ему предстоит пройти психиатрическую экспертизу.

На зимние выходные в египетские курорты теперь можно улететь и из Волгограда

фото: vk.com

На длинные зимние выходные в Хургаду и Шарм-аль-Шейх теперь можно будет улететь без пересадок из Волгограда. Ранее компания Nordwind Airlines анонсировала начало полётов из города на Волге в египетские курорты с конца ноября, теперь сдвинула полётную программу на 16 декабря. Но, как сообщает корреспондент ГлагоL в регионе Иван Илюхин, воздушная гавань в Гумраке под Волгоградом одна из немногих на юге страны, которая открыта для полётов. В том числе и для международных, а значит ей могут воспользоваться те, чьи аэропорты сейчас закрыты.

В пресс-службе ПАО «Международный аэропорт Волгоград» сообщили, что перелеты будут комфортными — на самолетах иностранного производства – «Вoeing 737-800». Правда, купить билеты в аэропорту или на сайте воздушной гавани, чтобы отправиться в Египет своим ходом, нельзя. 

Как рассказала корреспонденту ГлагоL в одной из туристических фирм, самолеты чартерные, поэтому действовать можно будет только через турагентства. Летать планируют каждые десять дней. Время в полете – 5 часов 30 минут. Это не больше, чем требовалось раньше. Коридор для полетов выбран безопасный. 

«Конечно, рейс на 30 декабря с возвращением 9 января – самый востребованный. Лучше улететь 20 декабря и к новогодним праздникам вернуться домой. Но кому что лучше – каждый решает сам. Тем более, что в Хургаду и Шарм летают отдельные борты», — рассказала подробности сотрудник фирмы представившаяся Илона. 

Хургада и Шарм-эль-Шейх — это аэропорты, расположенные друг от друга на солидном расстоянии. Приятно уже то, что Волгоград становится городом, откуда напрямую можно отправиться по туристическим направлениям даже за рубеж. Действует рейс в Ереван. Летали самолеты и в Турцию, но сейчас там не сезон, и программа пока свернута. 

Пресс-секретарь ПАО «Международный аэропорт Волгоград» Анастасия Голодова уточнила, что время в пути в одну сторону в Хургаду займет все-таки 6 часов 50 минут. 

Прилететь в Татарстан из 39 российских городов стало дешевле

фото: kazan.aero

Авиарейсы, выполняемые из трёх татарстанских воздушных гаваней — аэропортов «Казань», «Бегишево» и «Бугульма», стали доступнее в этом году для 39 российских городов. Теперь это возможно благодаря программе субсидирования региональных авиаперевозок, передает корреспондент ГлагоL в Казани Ольга Сапожникова.

Перечень татарстанских маршрутов, вошедших в программу субсидирования региональных авиаперевозок, утвержден Росавиацией. 

«Республика продолжает принимать активное участие в программе субсидирования региональных авиаперевозок. Так, если в прошлом году у нас субсидировалось 34 маршрута, то в этом — их число увеличилось до 39. В прошлом году было предоставлено субсидий на 532 миллиона рублей, в этом — запланировано 617 миллионов».

Фарит Ханифов, министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана

Сегодня из аэропорта Казани по льготным билетам можно улететь в Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Брянск, Волгоград, Воронеж, Калугу, Кострому, Курск, Магнитогорск, Махачкалу, Мурманск, Нарьян-Мар, Нижневартовск, Новый Уренгой, Омск, Оренбург, Пермь, Петрозаводск, Самару, Саранск, Саратов, Сургут, Тамбов, Ханты-Мансийск, Челябинск, Элисту, Ярославль, а также в другие города страны.

Субсидируемые рейсы будут организованы также из Новосибирска и Ростова-на-Дону в Казань и Нижнекамск, а еще из Тюмени в Казань.

В аэропорт «Бегишево» будут прилетать самолёты из Анапы, Красноярска и Минеральных Вод, а из аэропорта «Бугульма» по специальному тарифу можно будет улететь в Нижневартовск, Новый Уренгой, Ноябрьск, Сургут и Усинск.

В целом, аэропорты Татарстана за прошлый год увеличили пассажиропоток на 6,3 процента до 4,6 миллиона человек. Рост связан с возобновлением международных рейсов из аэропортов «Казань» и «Бегишево», ранее ограниченных из-за пандемии коронавируса.

Что касается главной воздушной гавани Татарстана — международного аэропорта «Казань» (МАК), то за 2021 год он обслужил максимальное в своей истории число пассажиров — около 3,8 миллиона человек.

«Впервые достигнут столь высокий показатель по объемам авиаперевозок в течение одного года», — уточнили ГлагоL в аэропорту Казани.

Международный аэропорт «Казань» имени Габдуллы Тукая находится в 30 километрах от столицы Татарстана. Маршрутная сеть МАК в прошлом году включала 73 направления, в том числе 30 международных. Полёты отсюда осуществляются в центральные районы России, в Поволжье, на Урал, в Сибирь, Крым, в страны ближнего и дальнего зарубежья.

Новый современный грузовой терминал построят в аэропорту Казани

фото: vk.com/airport.kazan

Международный аэропорт Казани (МАК) возведёт новый грузовой терминал модульного типа для осуществления регулярных грузовых перевозок с учётом возросшего интереса к электронной коммерции, спроса населения на современные маркетплейсы и дальнейшего экономического развития Татарстана, передает корреспондент ГлагоL в Казани Ольга Сапожникова.

Сегодня сдерживающим фактором роста грузовых операций в МАК является фактическое отсутствие современного грузового терминала. По данным аэропорта, объёмы грузов к 2030 году вырастут до девяти тысяч тонн, а к 2050 году — до 21 тысячи тонн. Для обработки такого грузопотока только на первом этапе потребуется терминал с пропускной способностью не менее 10 тысяч тонн в год.

Площадь нового грузового терминала составит около четырёх тысяч квадратных метров. Здесь будут созданы зоны погрузки и разгрузки, досмотра, прибытия международных рейсов, хранения импортных грузов и т. д. Терминал будет построен в рамках мастер-плана по развитию аэропорта до 2050 года, его разработкой занимается опытная голландская компания.

«При подготовке мастер-плана получены экспертизы от крупных логистических компаний, перевозящих большие объёмы грузов по воздуху, а также экспертов, проектирующих крупные аэропорты в России».

Фарит Ханифов, министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана

По расчётам разработчиков мастер-плана, пассажиропоток МАК к 2050 году должен достигнуть 17 миллионов человек. По словам Ханифова, аэропорт ожидает настоящий бум. Уже сейчас перевозки пассажиров превысили здесь 3,5 миллиона человек. Между тем, отметил он, возможности аэропорта рассчитаны только на 2,5 миллиона пассажиров.

«Десять лет назад, когда наш аэропорт реконструировался, нам казалось, что цифра в 2,5 миллиона — это где-то там, в далёкой перспективе. Скорее всего, уже в этом году мы подойдём к отметке в четыре миллиона пассажиров».

Фарит Ханифов, министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана

В мастер-плане будут предложены решения по увеличению пропускной способности аэровокзала и грузового терминала, развитию аэродромной инфраструктуры, а также по созданию концепции развития территории для Аэротрополиса, который объединит площади существующего рядом с аэропортом международного выставочного центра «Казань Экспо» и транспортно-пересадочного узла аэропорта.

«Голландские партнёры представят руководству республики мастер-план развития аэропорта до 2050 года уже в конце этого года. Выбор подрядчиков и начало проектирования нового грузового терминала планируется начать после утверждения мастер-плана», — сообщили ГлагоL в аэропорту Казани.

Первый этап строительства должен быть реализован в течение пяти лет.

Международный аэропорт «Казань» имени Габдуллы Тукая находится в 30-ти километрах от столицы Татарстана. Полёты отсюда осуществляются в центральные районы России, в Поволжье, на Урал, в Сибирь, Крым, в страны ближнего и дальнего зарубежья.

Первый российский регион ввёл QR-коды на внутренних авиалиниях

фото: freepik.com

Хабаровский край стал первым регионом, в котором с 1 декабря вводится система QR-кодов на внутренних авиалиниях. Граждане, которые ранее не болели коронавирусом и не привились, не смогут летать в пределах края.

«Участниками штаба принято решение, не дожидаясь федеральных распоряжений, с 1 декабря ввести использование QR-кода вакцинированного или переболевшего на внутренних авиалиниях», — приводит «Интерфакс» сообщение местных властей.

Ранее правительство внесло в Госдуму законопроекты об использовании QR-кода о прививке при посещении массовых мероприятий, культурных учреждений, ресторанов и кафе, а также для покупки билетов на поезда и самолеты.

Как писал «ГлагоL», проверка QR-кодов для перелетов будет внедрена в РФ не позднее февраля 2022 года. Об этом заявил журналистам замглавы Минтранса Кирилл Богданов. По его словам, этот закон будет распространяться не только на российские авиакомпании, а на все авиакомпании, которые летают на территорию РФ.

Россияне устроили ажиотажный спрос на билеты в Египет и Турцию

фото: pixabay.com

Россияне массово устремились на курорты Египта и Турции в период нерабочих дней с 30 октября по 7 ноября. Из-за ажиотажного спроса цены на билеты популярных направлений выросли до 450 тысяч рублей.

Так, по данным портала Aviasales, стоимость перелёта в Хургаду 29 октября рейсом «Аэрофлота» составляет 62,5 тысячи рублей. При этом авиакомпания «Россия» предлагает билеты уже по 450 тысяч рублей. Места на рейс в Шарм-эш-Шейх продавались у «Аэрофлота» за 50 тысяч рублей, у «России» — 228–293 тысячи рублей. Также можно улететь авиакомпанией Egyptair за 255–305 тысяч рублей.

Прямой перелет авиакомпании Nordwind 29 октября в Анталью из Москвы обойдётся в 352 тысячи рублей. При этом российский лоукостер «Победа» предлагает билеты на эту же дату за 35 тысяч рублей, но за багаж придётся заплатить ещё 7800 рублей.

По данным «Известий», россияне разобрали почти все билеты на рейсы в Турцию и Египет. Ожидается, что к 30 октября загрузка отелей и мест на чартерных и регулярных рейсах по данному направлению достигнет 100%.

Как писал «ГлагоL», 20 октября президент России Владимир Путин поддержал предложение о введении в России нерабочих дней с 30 октября по 7 ноября из-за пандемии COVID-19 с сохранением зарплаты. По словам главы государства, при необходимости нерабочие дни продлят и после 7 ноября.