Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) продлило до 17 августа временный режим ограничения полётов в 11 аэропортах юга и центральной части РФ.
Полёты временно ограничены в аэропорты Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя и Элисты, сообщила пресс-службав Росавиации.
Россия закрыла для гражданских самолётов с 24 февраля 2022 года часть своего воздушного пространства на юге и в центральной части страны на фоне проведения специальной военной операции на Украине.
Аэропорты РФ попросили разрешить не списывать иностранное оборудование для досмотра багажа и пассажиров после окончания срока его службы.
Ассоциация «Аэропорт» направила соответствующее письмо в Минтранс России, сообщает «Коммерсант».
В ассоциации отметили, что иностранные производители устанавливают срок эксплуатации оборудования в пределах 10 лет. Авторы письма указали на то, что 90% такого оборудования в российских аэропортах — иностранное.
«Во многих аэропортах эти сроки истекают в ближайшее время»,— сообщается в тексте письма.
При этом заменить его на новое не представляется возможным из-за санкций, а на импортозамещение техники уйдет около пяти лет.
Западные страны в ответ на проведение Россией специальной военной операции на Украине ввели персональные и секторальные санкции.
Как сообщал «ГлагоL», в середине апреля Россия ввела ответные санкции против Лондона, включив в стоп-лист ключевых членов британского правительства и нескольких политиков. Тогда в санкционный список вошли премьер-министр Борис Джонсон, министр обороны Бен Уоллес, министр иностранных дел Лиз Трасс, депутат парламента от консервативной партии, бывшая премьер-министр Тереза Мэй и другие члены кабмина
Российские авиакомпании возобновили выполнение чартерных рейсов в Египет на самолетах отечественного и иностранного производства.
По данным Flightradar24, авиакомпания «Азимут» выполнила 3 апреля полет по маршруту Минеральные Воды – Шарм-эш-Шейх на самолете Sukhoi Superjet 100.
Как уточняет РИА Новости, на борту находились самостоятельные путешественники, а также клиенты туроператора «Интурист». С 9 апреля «Азимут» начнет полеты из Минеральных вод в Хургаду.
Кроме того, в субботу, 2 апреля, в Шарм-эш-Шейх отправился первый рейс по заказу туроператора «Библио-Глобус», который выполнил 412-местный дальнемагистральный Boeing 777-200 авиакомпании Red Wings. Самолет благополучно выполнил также обратный рейс и приземлился в аэропорту «Жуковский».
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) рекомендовала авиакомпаниям, самолеты которых включены в иностранные реестры, временно остановить выполнение рейсов за рубеж в связи с санкциями и вероятности ареста. Как уточнили в ведомстве, с 6 марта были приостановлены полеты за пределы России, а с 8 марта — из-за рубежа.
В российский реестр было переведено около 180 самолетов «Аэрофлота», «Победы» и Utair. На сегодняшний день 21 воздушное судно уже получило сертификат летной годности.
Как писал «ГлагоL», управление гражданской авиации Бермудских островов (BCAA) 13 марта приостановило сертификаты летной годности самолетов российских авиакомпаний. Причиной такого решения назвали санкции Запада, из-за которых осуществлять надзор за безопасностью полетов воздушных судов РФ стало затруднительно.
Иностранные авиакомпании в условиях ограничения на использование воздушного пространства России еженедельно тратят на облёт территории страны более $37,5 млн. Об этом в субботу, 19 марта, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта РФ.
Как уточнили в ведомстве, дополнительные расходы вынуждены нести авиаперевозчики из 19 стран, закрывших небо для российских самолетов после начала военной спецоперации РФ на Украине.
В итоге страдают пассажиры, так как дополнительные расходы включают в стоимость билетов. Кроме того, взлетели цены на грузоперевозки.
С 26 февраля небо для российских самолетов закрыли Великобритания, Австрия, Бельгия, Венгрия, Германия, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Латвия, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Финляндия, Франция, Швейцария, Швеция, Канада и США. Росавиация в качестве ответных мер запретила авиакомпаниям из 36 государств пересекать границу РФ даже для транзита.
Президент России Владимир Путин 21 февраля подписал указы о признании суверенитета ЛНР и ДНР, а в ночь на 24 февраля объявил о начале специальной военной операции в Донбассе. Путин подчеркнул, что Москва не собирается оккупировать Украину, но будет стремиться к её демилитаризации и денацификации. По его словам, вся ответственность за кровопролитие будет на совести правящего на Украине режима. Минобороны РФ сообщило, что российские военные не наносят удары по городам Украины, высокоточными средствами выводится из строя военная инфраструктура. Западные страны в ответ ввели персональные и секторальные санкции, которые касаются, в том числе, госдолга и банковского сектора РФ.
Как писал «ГлагоL», Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) рекомендовала авиакомпаниям, самолеты которых включены в иностранные реестры, временно остановить выполнение рейсов за рубеж в связи с санкциями. Как уточнили в ведомстве, с 6 марта приостановлены полеты за пределы России, а с 8 марта — из-за рубежа. При этом ограничения не затрагивают авиакомпании, у которых отсутствуют риски ареста или задержания самолетов. Кроме того, полеты внутри России также продолжатся без ограничений.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) рекомендовала авиакомпаниям, самолеты которых включены в иностранные реестры, временно остановить выполнение рейсов за рубеж в связи с санкциями.
Как уточнили в ведомстве, с 6 марта будут приостановлены полеты за пределы России, а с 8 марта планируется закрыть рейсы из-за рубежа.
При этом ограничения не затрагивают авиакомпании, у которых отсутствуют риски ареста или задержания самолетов. Кроме того, полеты внутри России также продолжатся без ограничений, сообщает РИА Новости.
Россиянам также рекомендовали использовать коммерческие рейсы иностранных авиакомпаний для перелета в Росси. Так, например, есть возможность транзита через Азербайджан, Армению, Казахстан, Катар, ОАЭ, Турцию и Сербию. Кроме того, из Латвии, Литвы, Польши и Финляндии можно выехать наземным транспортом.
«Аэрофлот» с 8 марта останавливает все зарубежные рейсы, но продолжит выполнять рейсы по России и в Минск, сообщили в авиакомпании.
Президент России Владимир Путин 21 февраля подписал указы о признании суверенитета ЛНР и ДНР, а в ночь на 24 февраля объявил о начале специальной военной операции в Донбассе. Путин подчеркнул, что Москва не собирается оккупировать Украину, но будет стремиться к её демилитаризации и денацификации. Российские военные не наносят удары по городам Украины, высокоточными средствами выводится из строя только военная инфраструктура. Западные страны в ответ ввели персональные и секторальные санкции, которые касаются, в том числе, госдолга и банковского сектора РФ.
Как писал «ГлагоL», Ростуризм обратился к россиянам, которые не смогли покинуть страны Европы. Им необходимо зарегистрироваться в приложении «Зарубежный помощник». Самостоятельным туристам необходимо обратиться в представительства авиакомпаний и консульства России в зарубежных государствах.
Журналист американского издания Forbes Дэвид Экс заявил, что бомбардировщики ВВС США B-1B Lancer способны уничтожить Балтийский флот России и превратить Черноморский флот в «тир».
В опубликованной статье также утверждается, что в настоящее время американские боевые самолёты отрабатывают новую главную задачу – уничтожать корабли Балтийского и Черноморского флотов.
«Два B-1 могут выпустить по Балтийскому флоту 48 LRASM (противокорабельная ракета большой дальности). Этого может оказаться вполне достаточно, чтобы потопить весь флот за один присест и устранить главную угрозу кораблям США и их союзников в регионе», — выразил уверенность журналист.
Он также предположил, что стратегические бомбардировщики с крылом изменяемой стреловидности LRASM B-1 смогут обстрелять российские корабли в любой точке Черного моря из воздушного пространства НАТО.
Как писал «ГлагоL», Россия может показать испытания оружия, способного уничтожить США. Об этом заявил заместитель президента Российской академии ракетных и артиллерийских наук, доктор военных наук Константин Сивков.
Организация «Гринпис» призвала Евросоюз запретить ближнемагистральные авиаперелёты в тех случаях, когда это расстояние можно преодолеть на поезде в течение шести часов.
«Для трети самых загруженных ближнемагистральных рейсов в Европе существуют альтернативы в виде поездов, поездка на которых длится менее шести часов», — сказано в исследовании аналитического центра, на которое ссылается Forbes.
Выводы экспертов прокомментировала представитель «Гринпис» Лорелей Лимузен: «Европейские политики и страны должны запретить ближнемагистральные рейсы там, где уже существует жизнеспособная альтернатива, и инвестировать в железные дороги, чтобы создать транспортную систему, которая будет полезна для планеты и доступна для всех».
Согласно исследованию, основанному на анализе 150 самых популярных ближнемагистральных рейсов в ЕС и 250 — в Европе (включая Великобританию, Норвегию и Швейцарию), на 34% маршрутов есть возможность добраться поездом за менее чем шесть часов. По 21 маршруту внутри ЕС можно проехать на поезде за четыре часа, по трём — не более чем за два часа.
Самолёт авиакомпании Azur Air, выполнявший рейс из Екатеринбурга в Сочи, совершил экстренную посадку в аэропорту Краснодара после удара молнии.
Как сообщает портал Е1.RU, пассажиры рассказали, что при заходе на посадку была сильная облачность и дождь.
Началась сильная болтанка: мы пошли на второй круг, когда набирали высоту, в какой-то момент мы «провалились» и начали падать, несколько секунд. <…> Затем в нас попала молния, —
рассказал пассажир самолёта.
Очевидец отметил, что после удара молнии пилоты посадили борт в краснодарском аэропорту. Он утверждает, что сейчас самолёт неисправен.
Как ранее писал «ГлагоL», грузовому самолёту Boeing пришлось вернулся в аэропорт Красноярска из-за серьёзной неисправности, связанной с возгоранием. В аэропорту пояснили, что борт принадлежит компании «ЭйрБриджКарго» и направлялся в Лейпциг. Никто из членов экипажа не пострадал.
Российские самолёты-разведчики нарушили правила использования воздушного пространства, несколько раз залетев в зону над Чёрным морем, заявило Командование воздушных силами ВС Украины.
В ВСУ отметили, что Киев ранее зарезервировал эту зону для проведения военных учений.
Самолёты-разведчики Российской Федерации типа Су-24МР и Ил-20 грубо нарушили порядок использования воздушного пространства, —
По заверениям Киева, российские самолёты оказались в районе, где проходили учения зенитных войск. Они проходили направления, по которым украинские военные стреляли зенитными управляемыми ракетами. В ВСУ подчеркнули, что случившееся является провокацией, поскольку российские пилоты были в опасности.
На Украине сейчас идут военные учения «Объединённые усилия — 2021», которые продлятся до 30 сентября. В них участвуют подразделения 25 стран, среди них 11 членов НАТО.
Ранее командующий операцией Объединённых сил ВСУ Сергей Наев выразил уверенность, что украинские военные могут самостоятельно выступить против российской армии в Донбассе. Он заверил, что собственных сил ВСУ вполне достаточно для вооружённого конфликта.
Под Хабаровском пропал самолёт Ан-26, на радарах его тоже нет. На борту находится экипаж из шести человек.
Как сообщает «Интерфакс«, экипаж перестал выходить на связь, после чего на его поиски вылетел вертолёт. Самолёт проводил технический полёт в 40 км от Хабаровска, в ходе которого планировалось проверить системы связи.
По предварительным данным, пропавший самолёт принадлежит компании «Летные проверки и системы».
Как писал «ГлагоL», 16 июля борт авиакомпании «Сибирская лёгкая авиация» вылетел из аэропорта города Кедровый в Томск и пропал с радаров через 29 минут. Диспетчеры пытались связаться с экипажем Ан-28, однако командир воздушного судна не выходил на связь. Сигнал аварийного маяка на пропавшем в тайге воздушном судне зафиксировал пассажирский самолёт авиакомпании «Аэрофлот», следовавший из Москвы в Красноярск. Все находившиеся на борту 18 человек выжили, в основном у них ушибы и ссадины.
