Автоматизировать полив зеленых зон в Волжском помогли солнечные батареи

фото: Иван Илюхин/ГлагоL

Полив зеленых зон в городе Волжском под Волгоградом помогают осуществлять солнечные батареи. Благодаря их использованию процесс автоматизирован, но происходит без применения сетевой электроэнергии. Как передает корреспондент ГлагоL в Волгограде Иван Илюхин, за облагораживание некогда неприглядного склона на подходах к набережной взялись наравне со взрослыми даже дети, вдохновленные свежей идеей.

«Монтаж поливочной установки осуществляли специальные службы Волжского. Пробурили скважину и установили солнечную батарею. А детям поручили высадку деревьев и кустарников, уход и благоустройство зеленых зон. Для этого активисты Волжского детского ботанического сада сами вырастили из семян более тысячи саженцев растений, которые способны прижиться в нашей засушливой зоне».

Алексей Штефанов, управляющий Волжским детским ботаническим садом, выпускник МОУ СШ №1 города Волжского

Алексей рассказал, что это не спонтанная работа. Склон находится рядом с домом детского творчества «Русинка». Здесь пролегает путь к городскому пляжу.  теперь на этой территории уже стали угадываться очертания будущего парка. Посаженные в первом ряду деревца даже начали получать регулярный автоматический полив.

фото: Иван Илюхин/ГлагоL

Эти полтора гектара власти полностью отдали под ландшафтное творчество детям. А со своей стороны взялись за организацию современного увлажнения. Без этого такая работа в засушливой зоне, в которой находится Волжский, да и весь волгоградский регион, бессмысленна.

В распоряжении воспитанников Волжского детского ботанического сада и их наставников не только склон, но и еще пять гектар территории, непосредственно прилегающей к Дому детского творчества. Есть где приложить силы и знания.

Принцип работы солнечной батареи — собирать солнечный свет и аккумулировать его в энергию, которая обеспечивает полив молодым саженцам. Солнечные панели – лишь видимая часть большого комплекса. Трубы с подводкой к каждому деревцу – то, что скрыто от глаз, но дает возможность зеленым насаждениям чувствовать себя комфортно. Количество закачанной воды зависит от того, сколько солнечной энергии соберут панели.

фото: Иван Илюхин/ГлагоL

Это не первый подобный опыт в городе. Рядом с Волжским кванториумом в политехническом техникуме солнечная батарея тоже чувствует себя на своем месте и помогает автоматизированному поливу. Планируют с помощью современных батарей использовать яркий солнечный свет этих мест и при благоустройстве других зеленых зон Волжского.

Идея с помощью современных технологий направить активное солнце на сохранение природы от засухи удачно легла в концепцию создания города с нулевым энергопотреблением «Ставка — 2050», над которой здесь всерьез работают.

А воспитанникам Волжского детского ботанического сада особенно нравится то, что к реализации действительно серьезного городского проекта привлекли, в том числе, умы и руки юных жителей города. Они считают, что у молодых сегодня особенно ярко выражено стремление к сохранению нашей планеты. 

В Волгограде возникла потребность во второй зарядной станции для электромобилей

фото: freepik.com

Зарядную станцию для электромобилей, да ещё и с солнечными батареями, хотят построить в городе-спутнике Волгограда Волжском. Зарядка для аккумуляторов машин на электрическом ходу уже есть в областном центре – возле торгового центра «Акварель» на юге Волгограда. И она пока единственная. Но, как сообщает корреспондент Глагоl в регионе Иван Илюхин, есть шанс, что появится и ещё одна. 

Информация об этом размещена на сайте госзакупок. Подрядчика для строительства зарядной станции для электротранспорта и солнечных батарей ищет АО «Волгоградоблэлектро». Планируется, что разместится объект на участке площадью 1373 м2 на улице им. генерала Карбышева в Волжском. А солнечная электростанция расположится над зарядной площадкой. Одновременно на одной стойке можно будет зарядить до трёх электромобилей. А так как их планируется две, то рассчитана она, соответственно, на 6 электромобилей. Предполагается, что станция будет работать круглосуточно, начальная цена закупки – почти 16 миллионов рублей.

Идея о зарядной станции для электромобилей в горе-спутнике возникла после визита волжских чиновников в Китай. Инвесторы из Поднебесной даже хотели поучаствовать в строительстве канатной дороги через Волгу. Именно русло великой реки в районе Волжской ГЭС разделяет Волгоград и Волжский.

Канатной дороги пока нет. Да и электромобиль многие волгоградцы все ещё считают дорогой игрушкой со спорными перспективами. Однако, популярный сайт бесплатных объявлений заявил, что на вторичном рынке количество сделок по продаже необычных средств передвижения в регионе выросло на 200 процентов по сравнению с предыдущим годом.

Хотя, понятно, что сравнивать приходится пока малые числа — электрокары в регионе все ещё остаются экзотикой. А многие жители этого депрессивного региона в разговоре с корреспондентом ГлагоL назвали такие машины не иначе, как «понтами».

Первый электрокар появился в городе в 2018 году. А во время чемпионата мира по футболу в том же году на улицы областного центра выпустили электробус местного Волжского завода «Волгабас». Но тогда для машины это была лишь тестовая обкатка — гостей чемпионата хотелось удивить. 

На том идея внедрить электробусы на маршрутах общественного транспорта пока и остановилась. И о дальнейшем ее продвижении власти предпочитают говорить осторожно.  

Между тем, в 2020-м в регионе насчитывалось уже 28 личных машин, работающих на электричестве.