Зарядную станцию для электромобилей, да ещё и с солнечными батареями, хотят построить в городе-спутнике Волгограда Волжском. Зарядка для аккумуляторов машин на электрическом ходу уже есть в областном центре – возле торгового центра «Акварель» на юге Волгограда. И она пока единственная. Но, как сообщает корреспондент Глагоl в регионе Иван Илюхин, есть шанс, что появится и ещё одна.
Информация об этом размещена на сайте госзакупок. Подрядчика для строительства зарядной станции для электротранспорта и солнечных батарей ищет АО «Волгоградоблэлектро». Планируется, что разместится объект на участке площадью 1373 м2 на улице им. генерала Карбышева в Волжском. А солнечная электростанция расположится над зарядной площадкой. Одновременно на одной стойке можно будет зарядить до трёх электромобилей. А так как их планируется две, то рассчитана она, соответственно, на 6 электромобилей. Предполагается, что станция будет работать круглосуточно, начальная цена закупки – почти 16 миллионов рублей.
Идея о зарядной станции для электромобилей в горе-спутнике возникла после визита волжских чиновников в Китай. Инвесторы из Поднебесной даже хотели поучаствовать в строительстве канатной дороги через Волгу. Именно русло великой реки в районе Волжской ГЭС разделяет Волгоград и Волжский.
Канатной дороги пока нет. Да и электромобиль многие волгоградцы все ещё считают дорогой игрушкой со спорными перспективами. Однако, популярный сайт бесплатных объявлений заявил, что на вторичном рынке количество сделок по продаже необычных средств передвижения в регионе выросло на 200 процентов по сравнению с предыдущим годом.
Хотя, понятно, что сравнивать приходится пока малые числа — электрокары в регионе все ещё остаются экзотикой. А многие жители этого депрессивного региона в разговоре с корреспондентом ГлагоL назвали такие машины не иначе, как «понтами».
Первый электрокар появился в городе в 2018 году. А во время чемпионата мира по футболу в том же году на улицы областного центра выпустили электробус местного Волжского завода «Волгабас». Но тогда для машины это была лишь тестовая обкатка — гостей чемпионата хотелось удивить.
На том идея внедрить электробусы на маршрутах общественного транспорта пока и остановилась. И о дальнейшем ее продвижении власти предпочитают говорить осторожно.
Между тем, в 2020-м в регионе насчитывалось уже 28 личных машин, работающих на электричестве.
