6 декабря | 23:10
18+

Влага в фарах: к чему приводит конденсат и как этого избежать

yu230325.10.07
фото: wikipedia.org/Jacek Halicki, CC BY-SA 4.0

Фары ‍в машине часто запотевают, и это может быть как проблемой, так и вариантом нормы. Если появляется небольшой конденсат после мойки или в сырую погоду, то все в порядке. Это связано с тем, что влажный воздух внутри фары оседает на ее более холодном стекле, как рассказывает автор канала BRO CUSTOMS.

Почему запотевают фары? Причин несколько. Первая и самая важная — влага поступает в фару извне, так как герметичность фары нарушена. Уплотнители — резиновые, пластиковые — теряют эластичность, появляются незначительные трещины, прокладка утрачивает упругость.

Вторая причина — вентиляционные отверстия фары. Если они забиты грязью, влаге просто некуда будет испаряться, нарушится воздухообмен. Тогда она будет собираться на внутренних стенках.
Кроме того, вода может затекать через дефекты мембраны и трещины.

Если фары запотевают, портится качество освещения, так как конденсат рассеивает свет, что мешает сохранять видимость. Длительная влажность ведет к коррозии металла и отражающего слоя, из-за чего фара может полностью потерять свою эффективность. Также возможно перегорание ламп и появление плесени.

Ранее «ГлагоL» объяснял, как скандинавы решают проблему прогрева. Вместо холостого хода они массово используют встроенные электрические подогреватели двигателя и салона, которые работают от розетки.

Exit mobile version