Представьте перекресток: перед крайней левой полосой стоит знак 5.15.1 «Направление движения по полосам», который разрешает ехать только прямо. Но на светофоре загорается зеленая стрелка налево. Кажется, что можно поворачивать, ведь сигнал разрешающий. На деле обычному водителю такой маневр запрещен, напоминает автор канала «Автоюрист. Все о ДПС».
Именно в такую ситуацию однажды попал водитель, который решил, что светофор важнее знака. Он включил поворотник, свернул налево и почти сразу был остановлен инспектором. Возник закономерный вопрос: если стрелка зеленая, почему поворот оказался нарушением?
Причина в пункте 6.15 ПДД. Он действительно устанавливает приоритет сигналов светофора над знаками приоритета, но знак 5.15.1 к ним не относится. Он регулирует направление движения по полосам, поэтому светофор его не отменяет.
Получается простая, хотя и неочевидная схема: обычный автомобиль должен ехать прямо, даже если одновременно горит зеленая стрелка налево.
Исключение предусмотрено для маршрутного транспорта. Автобусы, троллейбусы и маршрутки могут отступать от требований знака 5.15.1 и поворачивать по разрешающей секции светофора.
Поэтому водителю легкового автомобиля в такой ситуации лучше не рисковать. Нужно проехать прямо, а затем найти место, где поворот или разворот разрешен. Такая организация движения позволяет пропускать общественный транспорт и одновременно не превращать перекресток в большую пробку.
Виталий Венгер: «А установить на светофоре еще один знак под дополнительной секцией — «Только для А» — не судьба? И вот тогда даже для неопытного водителя все будет ясно. Создается впечатление, что такой ребус служит кормушкой для ДПС».
Инкогнито 8278: «За мной сзади пять автобусов и десять маршруток. Буду стоять и держать их пока не загорится основной зеленый. Это, что продуманная схема?».
Добрый Фей: «Это ловушка на штраф, и ГИБДД не зря рядом дежурит. Если впервые попал на такой перекресток, догадаться, что стрелка только для автобусов и маршруток нереально. Тогда должен быть знак-пояснение, что стрелка для автобусов».
Круговое движение требует не только знания ПДД, но и внимательности: при съезде многое зависит от знаков, разметки и выбранной полосы. Новичкам при этом важно не переоценивать свои навыки и помнить о чужих ошибках на дороге, отмечал «ГлагоL».