Сбежавший из дома кот открыл кредит в рыбном магазине
В Таиланде домашний кот вернулся домой через три дня с запиской, в которой хозяев попросили оплатить долг за рыбу.
«Ваш кот не сводил глаз с макрели в моем киоске, поэтому я дала ему три штуки», — говорилось в послании, прикреплённом на шее кота.
Угостившая животное владелица магазина оставила также свой номер телефона и адрес, куда занести деньги.
Удивлённые хозяева кота-должника опубликовали историю о его похождениях в Facebook. При этом пост быстро набрал тысячи лайков и стал вирусным.
«Ушёл на три дня и вернулся в долгах», — посмеялись пользователи.
Многие также отметили, что на фотографиях кот выглядит раскаивающимся. Комментаторы также выразили надежду, что владелица рыбного магазина оставила свой номер не для того, чтобы получить деньги, а с целью сообщить хозяину кота, что его питомец был накормлен и находился в безопасности.
Как писал «ГлагоL», рыжий кот по кличке Гамбино покорил пользователей Сети знанием английских слов. Его хозяин житель Южного Миссисипи признался, что его питомец говорит с акцентом, похожим на его.
При выборе застройщика надо проверять его юридический статус и отдавать предпочтение крупным компаниям во избежания рисков. Об этом 16 октября сообщает URA.RU со ссылкой на экспертов.
Они напомнили, что механизм эскроу-счетов остается главной защитой покупателей квартир. В случае банкротства девелопера банк вернет вложенные средства. Но не компенсирует уже выплаченные проценты по ипотеке и рост цен на жилье, который может произойти во время строительства.
Самый высокий риск несут небольшие региональные компании, на счету которых несколько локальных проектов, полагает гендиректор агрегатора новостроек Redcat Наталья Шаталина. Им сложно справиться с высокой ставкой по проектному финансированию и снижением продаж.
«Покупателям сейчас стоит внимательно оценивать не только сам проект, но и состояние застройщика, лучше обратить внимание на крупные компании с большим портфелем проектов в разных регионах, с прозрачной отчетностью и минимальными переносами сроков ввода», — добавила эксперт.
Со своей стороны, экономист, вице-президент АО «Первоуральскбанк» Анатолий Фарафонов напомнил, что если квартира покупалась по договору долевого участия с оплатой через эскроу и средства еще находятся на этом счете, они хранятся в банке, а не у строительной компании. В случае банкротства девелопера надо направить ему уведомление об отказе от договора, оформить прекращение ДДУ в Росреестре и согласовать с банком порядок возврата.
Банк возвращает средства в течение трех рабочих дней после публикации сведений о погашении регистрационной записи ДДУ.
«При ипотечной сделке дольщик вносит ежемесячные платежи с процентами банку. Но если ДДУ будет расторгнут, вся сумма по стоимости квартиры будет возвращена, и этими денежными средствами дольщик закрывает ипотеку. Получается, что в данном случае клиент теряет только сумму уплаченных процентов банку за данный период», — подчеркнула специалист компании BM Group development Кристина Кабаева.
Ранее сообщалось, что российские застройщики опасаются проблем с доставкой, дефицита и подорожания ряда стройматериалов. Строительство им приходится планировать с учетом цепочки от строительства до сдачи объекта.
В соцсетях появились видео дрейфующих контейнеров после затопления судна в Ормузском проливе
фото: wikipedia.org
В соцсетях распространились видео с контейнерами и грузом, дрейфующими в воде после затопления судна в Ормузском проливе. Некоторые пользователи утверждали, что среди плавающих предметов есть коробки с iPhone и парфюмерия, однако эти сведения пока не подтверждены.
14 октября СМИ сообщили о затоплении контейнеровоза GFS Pride, ходившего под флагом Сингапура. По данным агентства, судно затонуло после попадания снаряда. Его оператором является зарегистрированная в ОАЭ компания GFS Ship Management FZE.
Как сообщает Deutsche Welle, иранский Корпус стражей исламской революции заявил, что грузовое судно загорелось и затонуло после подрыва на мине. Британская компания по морской безопасности Vanguard, в свою очередь, сообщила о попадании снаряда. Пока неясно, идет ли речь об одном и том же инциденте.
Всего в регионе атаковали четыре судна. Два контейнеровоза получили незначительные повреждения, но продолжили движение. Местонахождение танкера Alfonso на момент публикации оставалось неизвестным.
Пакистанские морские власти предупредили о дрейфующих контейнерах с затонувшего судна. По данным источников в сфере морской безопасности, GFS Pride мог перевозить до 2 824 стандартных контейнеров.
Также эксперты считают, что перебои в Ормузском проливе грозят миру продовольственным кризисом. Осложняют ситуацию и последствия природного явления Эль-Ниньо.
Эксперт: Tesla Roadster впечатляет, но остается демонстрационной технологией «прыгающего» спорткара
фото: x.com/Tesla
Электромобиль Tesla Roadster не способен летать, но может совершать короткие прыжки, зависать и маневрировать. Об этом в пятницу, 16 октября, рассказал СМИ2 ведущий эксперт управляющей компании (УК) «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов.
«Принципиальное различие с настоящим летающим автомобилем состоит в том, что Tesla совершает короткие прыжки и маневры на сжатом воздухе, а летающий автомобиль может осуществлять устойчивый полет, взлет или посадку», — пояснил он.
Эксперт добавил, что у Tesla Roadster есть два баллона высокого давления, сжатый воздух и десять сопел. Через сопла выбрасывается воздух, создается тяга, что позволяет ускоряться, стабилизировать кузов, подпрыгивать и на короткое время отрываться от земли. Запас воздуха у него ограничен.
видео: Tesla
При этом у летающего автомобиля источником тяги могут быть винты или роторы, а также другой двигатель. Полноценный летающий автомобиль — транспорт «от двери до двери», подчеркнул эксперт.
Он обратил внимание, что для летающего автомобиля нужны сертификация, лицензии пилота, соблюдение правил использования воздушного пространства, а регулирование для Tesla почти отсутствует.
«Сам принцип данного автомобиля Tesla не является чем-то фантастическим, так как холодногазовые двигатели давно применяются в космической технике для ориентации и точных маневров. Но в автомобиле они дают очень «дорогой» способ движения, потому что запас сжатого воздуха быстро расходуется, а полезная нагрузка и безопасность конструкции усложняются. Поэтому демонстрация на полигоне доказывает работоспособность идеи, но не превращает Roadster в воздушное транспортное средство», — продолжил Баранов.
По его мнению, в ближайшие 5-10 лет массовой эта модель Tesla не станет. Могут быть востребованы отдельные элементы технологии: активная аэродинамика и тяговые модули.
«Для обычного покупателя летающий автомобиль упирается в цену, расход энергии, шум, безопасность падения, страхование, инфраструктуру взлёта и правовую ответственность. Поэтому реалистичный сценарий заключается в том, что это могут быть дорогие нишевые машины и демонстрационные проекты, а не массовый личный транспорт», — добавил эксперт.
Он допустил, что этот автомобиль может появиться в России, но не в формате «купил и полетел». Станут доступны демонстрационные и выставочные образцы, закрытые испытательные полигоны и промышленные площадки, беспилотные грузовые и логистические платформы, где уже начался переход от пилотов к коммерческой эксплуатации, а в перспективе могут появиться отдельные аэротакси или грузовые дроны в согласованных коридорах.
«В целом можно сказать, что Roadster является впечатляющей, но пока демонстрационной технологией «прыгающего» спорткара, а не массовым летающим автомобилем. В РФ нечто подобное сначала придет как редкий показательный образец или элемент спецтехники; массовым же в ближайшие годы будет не личный полет, а беспилотные грузовики, дроны и, возможно, аэротакси в ограниченных зонах», — заключил он.
Накануне генеральный директор Tesla Илон Маск представил электромобиль, который, по его словам, способен летать. Двухместный Tesla Roadster не только разгоняется от 0 до 60 миль в час (96,5 км/ч) за рекордное время — менее одной секунды, — но и использует систему всасывания (вакуумного прижима) для подъема по крутой рампе.
Космонавт Андрей Федяев призвал человечество беречь Землю
фото: nasa.gov
Российский космонавт Андрей Федяев призвал человечество беречь Землю и не разрушать ее. Он сравнил планету с космическим кораблем, безопасность которого зависит от действий всего экипажа и каждого его участника.
«Мы — единый экипаж. Безопасность экипажа и станции зависит от действий всего экипажа и каждого из нас. Если человечество придет к такому выводу, что наша планета Земля — такой же корабль, летящий в космосе, то поймет, что мы должны беречь, а не разрушать ее», — заявил Федяев на пресс-конференции в Космическом центре имени Джонсона.
Космонавт также отметил эффективность подготовки к нештатным ситуациям на Международной космической станции. По его словам, важную роль в успехе экспедиции играют не только исправность оборудования, но и благоприятная атмосфера внутри экипажа. Об этом сообщает ТАСС.
Федяев вернулся на Землю 8 октября после 237-дневной экспедиции. Он участвовал в миссии Crew-12 вместе с астронавтами NASA и Европейского космического агентства.
Российский космонавт Тихонов назвал самый достоверный фильм о космосе. Им он назвал «Аполлон-13».
В России впервые провели трансплантацию спинного мозга
фото: t.me/mos_sobyanin/22164
Операцию по трансплантации спинного мозга впервые провели в России, она прошла в Москве в Институте скорой помощи имени Склифосовского. Об этом 16 октября сообщил мэр российской столицы Сергей Собянин.
«Уникальное хирургическое вмешательство, которое длилось 12 часов, выполнено в Институте скорой помощи имени Склифосовского», — написал он в своем Telegram-канале.
По словам Собянина, у пациента, которому грозила полная неподвижность, появился шанс на восстановление. Медики оценивают его самочувствие как хорошее.
Собянин подчеркнул, что московская медицина активно развивает международное сотрудничество и внедряет современные технологии. Операция прошла с участием коллег из Китая.
Ранее в Институте скорой помощи имени Склифосовсого рассказали, что специалисты в ходе операций извлекали из пациентов беспроводные наушники, украшения и даже гвозди.
