22 января в столице американского штата Аризона Феникс начнётся самый знаменитый аукцион ретро автомобилей «Баррет-Джексон». Событие это в автомобильном мире настолько значимое, что практически все ведущие телеканалы мира направляют туда свои съемочные группы, а многие даже ведут круглосуточную трансляцию. Обозревателю ГлагоL Олегу Павлову однажды довелось на нём побывать, и он делится своими впечатлениями.
Barrett-Jeckson проходит каждый год в январе в фешенебельном районе Феникса Скотсдейле. Январь – самый подходящий месяц для такого мероприятия, который длится девять дней и съезжаются сотни тысяч человек со всего мира. Аризона – штат пустынный, мы его знаем по фильмам и книгам про индейцев, вся растительность там состоит из кактусов и прочих колючек, а живность представлена в основном гремучими змеями.
Летом температура доходит до +45–50, а вот зимой вполне себе комфортные 20–22 градуса. Если учесть, что, придя на шоу там проводишь практически весь день, то это обстоятельство становиться очень важным. А меньше там пробыть не получится. Даже у меня, человека совершенно равнодушного к автомобилям, в 2019 году не вышло.
Потому что увиденное приводит в совершенный детский восторг – практически полная коллекция моделек, только настоящая и все в рабочем состоянии! Всё блестит, сверкает, а многое ещё и продаётся. И вот тут начинаешь понимать, почему Barrett-Jeckson называется шоу.
Попав на территорию, уже нет необходимости её покидать – всё необходимое имеется внутри. Кафе и забегаловок в прямом смысле на разный вкус столько, что они успевают без всяких очередей обслуживать сотни тысяч клиентов в день. Очереди только в туалет, но и там все проходит быстро, хотя никто над душой не стоит и не торопит. Пользуются моментом и производители различной атрибутики, а также одежды – от футболок до «косух» и кожаных штанов для байкеров.
Но главные герои – автомобили. Их тысячи, самые разные, выпущенные в начале ХХ века и уже в наше время. Да, с удивлением узнал, что в категорию «ретро» могут отнести уже автомобили начала нулевых годов XXI века. Для нас, где уазик-буханка выпускается без изменений уже более полувека, а половина нестоличной страны все еще ездит на «шестерках» и, даже «запорожцах», это звучит необычно.
Все автомобили представленные на Barrett-Jeckson приехали на шоу своим ходом. Это огромный временный музей, или правильнее выставка человеческой гордости, которое можно принять и за тщеславие. Но большинству владельцев автомобилей есть чем гордиться – там энтузиасты, которые находят на свалках старые машины и потом годами их восстанавливают. Есть просто коллекционеры, которые гордятся своими экспонатами. Чем больше в автомобиле «родных» деталей, тем выше его стоимость и вызывает восторг и уважение знатоков. На особо ценных экземплярах стоит табличка «Руками не трогать». А то всю полировку заляпают.
Центральным событием Barrett-Jeckson считается аукцион. Даже я, человек ничего в автомобилях не смыслящий и тем более не планировавший никаких покупок, кроме полуметровой колбаски в одной из бургерных, стоял как вкопанный. Завораживал ведущий аукциона – такой скорострельности в произнесении речей я еще не видел! Пулемет давно бы заклинило от такой частоты и продолжительности «стрельбы», Андрей Малахов должен нервно стоять в сторонке и завидовать.
Barrett-Jeckson сравнивают с аукционами «Сотбис» и «Кристис», поскольку ретроавтомобили как и произведения искусства также считаются хорошим инвестиционным вложением. В этом году председатель правления аукциона Крейг Джексон ожидает особенно большой спрос и продажи – в пандемию этого сделать было практически нельзя.
Не упускают свое и автомобильные гиганты – «Тесла», «Форд», «Шевроле» и все остальные. В отличии от классических салонов, где представляют в основном концепты, сюда привозят серийные модели. Имеется специальная площадка для тест-драйва, если понравилось тут же можно оформить покупку.
Также ждут наплыва и зрителей, которые приезжают просто поглазеть, пообщаться, хорошо и с пользой провести время. Тут можно увидеть и джентльменов в смокингах и ковбоев в характерных шляпах из соседнего Техаса. Последних особенно много – там традиционно любят лошадей и автомобили.
Благо само шоу вполне доступно — в 2019 году входной билет для взрослого был 45 долларов. Рассказывают, что еще несколько лет назад и вовсе можно было пройти за десятку. Организовано всё так, что очереди в кассу минимальные. Очередей и толчеи вообще практически нет, хотя на относительно небольшом пятачке «тусуется» население вполне приличного по размерам города. Правда и места в прериях полно, так что нет проблем и с автостоянками.
Все вместе это создаёт непередаваемую атмосферу, которая, больше всего и ценится. Раз попав на Barrett-Jeckson влюбляешься в автомобили навсегда, даже если в обычной жизни ими и не интересуешься. Потому что они стали причиной праздника, который запоминается на всю жизнь.
