27 мая в зале «Лофт Москва Красный Октябрь» прошла девятая ежегодная церемония вручения Национальной премии экспертов автомобильного бизнеса «ТОП-5 АВТО 2021». Как и в прошлом году, победителей определяли члены жюри — российские автомобильные журналисты из всех видов СМИ. В финальном голосовании приняли участие 48 членов жюри. Они не только выразили своё независимое мнение об автомобильных новинках, но и присудили титул CAR OF THE YEAR — «Автомобиль года». Им стал LAND ROVER DEFENDER.
В номинации «КОМПАКТНЫЙ ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ» лучшим был признан автомобиль SKODA OCTAVIA.
В номинации «БОЛЬШОЙ И ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКИЙ ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ» голоса членов жюри разделились поровну и были названы имена сразу двух победителей: GENESIS G80 и VOLVO V90 CROSS COUNTRY.
В номинации «КОМПАКТНЫЙ КРОССОВЕР / ВНЕДОРОЖНИК И АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ» победил RENAULT KAPTUR.
В номинации «БОЛЬШОЙ КРОССОВЕР / ВНЕДОРОЖНИК» победа досталась автомобилю LAND ROVER DEFENDER.
В номинации «СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ / КУПЕ / РОДСТЕР / КАБРИОЛЕТ» лучшим назван PORSCHE 911.
В специальной номинации «ЛЕГКИЙ КОММЕРЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ / ПИКАП» награды удостоен VOLKSWAGEN MULTIVAN/TRANSPORTER.
Председатель жюри премии «ТОП-5 АВТО» Антон Чуйкин сказал: «Девятая церемония «Топ-5 Авто» подарила нам новых победителей — прекрасный набор лучших автомобилей и, конечно, обладателя титула Car of the Year. Кстати, я абсолютно убеждён, что наш выбор куда логичнее и правильнее европейского. Поздравляем победителей и готовимся к новому сезону, который, уверен, будет необыкновенно богат на новинки.»
Прокомментировал итоги премии и наш редактор Игорь Чер-ский, который тоже входит в состав жюри «ТОП-5 АВТО»:Абсолютно согласен с тем, что лучший компактный городской автомобиль Skoda Octavia. Из всех автомобилей, которые я тестировал, он наиболее чётко реагировал на любые действия водителя. Без понтов и излишнего рёва, как у некоторых конкурентов, когда звук есть, а динамика отстаёт. В повороты так же входил идеально. Что касается больших представительских автомобилей, то победивший Genesis G80 больше радует внешним видом, но сидеть за рулём не очень удобно — голова упирается в крышу. И динамика у той же Октавии поинтереснее. Среди компактных кроссоверов Renault Kaptur — неплохой выбор. Но я бы ещё советовал присмотреться к Peugeot 2008. Очень понравился его дизайн и ходовые характеристики.
Ну и как всегда жаль, что лёгкие коммерческие автомобили объединены в одну группу с пикапами. Поэтому, если в этой номинации заслуженно победил Volkswagen Multivan, то Toyota Hilux остался без премии. Я его тестировал и это замечательный автомобиль. И мне даже не надо его кому-то рекомендовать, т. к. ценители пикапов выбирают его уже не первое десятилетие.»
Остальные подробности вы можете найти на сайте www.topauto5.ru А потом уже изучать предложения автосалонов. Хорошего выбора и удачи на дорогах!
