Как Россия стала родиной электродвигателя

Опубликовано 13.09.2023 автором Олег Павлов

Мир потихоньку начинает отказываться от машин с двигателями внутреннего сгорания и переходит на электромобили. Как само разумеющееся это представляется достижением крупных экономических держав. А между тем, впервые транспортное средство на электродвигателе было создано и применено в России инженером Борисом Якоби при абсолютной поддержке правительства еще 185 лет назад – 13 сентября 1838 года по старому стилю.

Нынешний лидер в области электромобилей Илон Маск не зря где только может утверждает, что всегда вдохновлялся достижениями русских ученых. Да и сейчас улицы Москвы уже полны электробусами, а по реке пошли рейсовые элктросуда. Ведь Россия с самого начала была лидером в освоении электричества, даже первые электролампы, что накаливания, что дуговые, были изобретены и продемонстрированы здесь.

Другое дело – внедрение. Но в случае с электродвигателем сработал чисто рыночный механизм, что признавал и сам Якоби – другие источники энергии на тот момент были дешевле. Но Якоби грех было жаловаться – именно в России его поддержали на высочайшем уровне, тогда как все «передовые» страны, включая их академии наук, отказались.

Россию Борис Семенович Якоби считал своей второй и главной родиной. Его настоящее имя Морис Герман Якоби и родился он 9 (21) сентября 1801 года в Потсдаме в семье личного банкира прусского короля Шимона Якоби. Так что деньги на образование были. Но перед поступлением в Берлинский университет все же отслужил в армии – в Пруссии это было важно для карьеры.

По образованию был архитектором – так захотели родители. Но увлекался физикой, поэтому в 1834 году переехал в Кенигсберг, где в местном университете преподавал его брат Карл. Тут была обширная библиотека и неплохая профессура. В результате Якоби создает первый в мире роторный электродвигатель с непосредственным вращением рабочего вала. Он мог поднимать грузы, так что исследования, можно сказать, шли по основному профилю – строительство.

Работу Якоби с восторгом приняли ученые всего мира, Парижская академия наук, куда он направил свои исследования, опубликовала их и присвоила степень доктора наук. Но на этом все. Далее никакого интереса к изысканиям не последовало, все европейские академии не отнеслись к ним серьезно.

Кроме русских ученых. По рекомендации Василия Струве и Петра Шиллинга в 1835 году Якоби получает должность профессора кафедры архитектуры Дерптского университета. Это позволяет ему вести изыскания в главной для него сфере – разработка электродвигателя.

Это нисколько не отходит от темы архитектуры, поскольку поднятие и перевозка грузов в строительстве штука важная. Достаточно сказать, что благодаря работам Якоби уже давно там работают подъемные краны, электропогрузчики, да и ставший обычным лифт тоже без него был бы невозможным.

В 1837 году по рекомендации коллег Борис Якоби пишет докладную записку министру просвещения и президенту Академии наук России графу Сергею Уварову. Тот встречается с ученым, а затем докладывает о его работе императору Николаю I. Государь распорядился создать «Комиссию по производству опытов…», которую возглавил никто иной как Иван Федорович Крузенштерн. И выделил ученому 50 тысяч рублей – космическая сумма! С этого момента Якоби переселяется в Петербург и проживет там почти сорок лет — до конца своих дней.

Уже через год ученому удается создать улучшенную версию своего электродвигателя и воплотить его в образце. По его мнению, он уже может не просто приподнимать грузы, но и двигать транспортные средства. Первым таким транспортом стала обычная восьмиметровая шлюпка.

13 сентября 1838 года праздношатающиеся по набережной Невы наблюдали необычную картину. По реке плыла лодка, в которой находилось 12 человек. Но при этом никто не греб веслами. Не было слышно и звука паровых машин – пароходы тогда уже были и их хорошо знали. Она вообще не издавала никакого звука, но при этом довольно шустро шла против течения и против ветра.

В лодке находились адмирал и академик И. Крузенштерн, физик Э. Ленц, математик М. Остроградский, сам профессор Якоби и еще восемь человек. Она приводилась в движение гребными колесами, которые крутил сборный электродвигатель мощностью 470 Вт. Он питался от 320 небольших медно-цинковых элементов. Их зарядки хватило, чтобы проходить по воде семь часов совершая различные маневры.

Это был первый в истории человечества случай, когда транспортное средство было приведено в движение силой электричества. Ученый мир опять был в восторге, Майкл Фарадей прислал Якоби письмо, в котором выражал надежду, что в скором времени все океанские лайнеры получат электрический ход.

Сам Якоби продолжил исследования и показал, что электродвигатель вполне может приводить в движение рельсовый транспорт. Но тогда широкому применению изобретения не суждено было случится и виной был самый обычный капиталистический рынок, что признавал и сам Якоби – электроход пока был слишком дорог и уступал по цене механическому.

И тем не менее, уже в XX веке благодаря изобретению Бориса Якоби мы смогли пользоваться трамваями, троллейбусами, электричками. А Россия не упустила случая на, которое Якоби указал еще в письме Уварову: «чтобы мое новое отечество, с которым я уже связан многими узами, не лишилась славы сказать, что Нева раньше Темзы или Тибра покрылась судами с магнитными двигателями». Что сейчас и происходит.

Как в России 150 лет назад появился первый в мире электрический фонарь

Опубликовано 11.09.2023 автором Олег Павлов

Принято считать, что Россия в техническом отношении всегда догоняла развитые страны. А между тем, очень часто самые передовые и прорывные изобретения случались тут. И это не только космос. Так самый первый в мире электрический уличный фонарь зажегся ровно 150 лет назад и случилось это в Санкт-Петербурге.

Произошло это 11 сентября (по новому стилю 23-го) 1873 года на Одесской улице и стало мировой сенсацией. Свидетелей этого чуда было великое множество, поскольку на обычно тихую и, надо сказать, очень темную улицу сбежался посмотреть весь город. А виновником торжества был русский изобретатель Александр Лодыгин.

Сейчас принято считать изобретателем электрической лампочки американца Томаса Эдисона, во всех учебниках так и записано. Во многом это правда, поскольку ему удалось сильно продлить время горения электролампы накаливания и сделать возможным ее промышленное внедрение. Но усовершенствовал он именно лампу русского ученого и произошло это только после того, как Лодыгин продал ему все свои патенты.

Но и сам Лодыгин тоже не претендовал на «первородство» в этой сфере. Он «всего лишь» придумал три вещи, которые сделали возможным длительное горение электролампы. И они оказались ключевыми – все современные лампы используют именно тот же принцип и те же материалы, которые предложил русский инженер.

*Александр Лодыгин. фото: wikipedia.org*

Александр Николаевич Лодыгин родился в селе Стеньшино Тамбовской губернии 6 (18) октября 1847 года. Происходил из знатного, но не очень богатого дворянского рода – они вели родословную от Андрея Кобылы, от которого начался и род царей Романовых. Предполагалось, как это и было принято в то время, что пойдет по военной линии.

Действительно, Александр закончил подготовительные курсы Кадетского корпуса в Тамбове, а затем учился на них самих уже в Воронеже. Затем была служба в 71-м Белевском полку и поступление в Московское (Алексеевское) юнкерское пехотное училище.

В училище у Лодыгина специальность была инженерная и там он окончательно понял, что именно эта стезя его и увлекает. Но все же доучился и даже два года после окончания в 1868 году успел послужить в армии. Но в 1870 году принял окончательное решение оставить военную карьеру и вышел в отставку.

Он увлекается электротехникой, разрабатывает проект летательной машины с электрическим двигателем – электролета. То есть задолго до появления двигателей внутреннего сгорания Лодыгин уже предлагал экологически чистый вариант.

Тут надо сказать, что вся современная «зеленая повестка», все варианты получения возобновляемой энергии, во многом были изобретены в России. И даже внедрены в советское время безо всякой истерии. Но это отдельная, большая и очень интересная история.

А что касается электролета, то, поскольку русское военное ведомство на запрос молчало, то Лодыгин предложил его французскому правительству как средство в войне с Пруссией. Там согласились, изобретатель выехал в Париж, но тут Франция проиграла войну, и он вернулся на родину.

*Лампа Лодыгина 1874 г. в Политехническом музее в Москве. фото: wikipedia.org*

И вплотную занялся вторым своим проектом – электролампочкой. Она у него была одним из элементов электролета, чтобы можно было использовать аппарат и ночью. Надо сказать, что саму лампу изобрел еще в 1835 году шотландец Джеймс Боуман Линдси и продемонстрировал публике, как темное помещение освещается с помощью электричества и проволоки. Но для него это было лишь развлечение.

В 1838 году бельгийский фотограф Марселлен Жобар максимально приблизился к современному пониманию лампы – у него это была колба с откаченным воздухом и угольная нить. Затем еще ряд ученых-электротехников проводили опыты и предлагали свое решение. Главная проблема – лампы горели очень недолго.

Так что Лодыгину не надо было начинать с нуля, он просто продолжил исследования других. И нашел решения, которые не увидели остальные. Во-первых, он предложил использовать в лампе не вакуум, а инертный газ. А во-вторых, придумал идеальную конфигурацию колбы. В-третьих он, как и Жобар, стал использовать угольную нить, но впоследствии пришел к выводу, что лучше всего подходит вольфрам. Все это и используют по сию пору.

Лодыгин создает свою компанию «Русское товарищество электрического освещения Лодыгин и К». Для своих опытов она снимает дом гвардии поручика К. Телешова на Одесской улице в Санкт-Петербурге. И вот 11 сентября 1873 года по старому стилю, на ней были установлены два фонаря с лампами накаливания (еще угольные, не вольфрамовые) и с наступлением темноты они зажглись.

Эффект оказался колоссальным, народ толпами стекался на тихую, до того ничем не примечательную улицу с вечно неработающими керосиновыми фонарями. «Собравшиеся с восторгом и удивлением любовались этим огнем с неба, светом без огня, как его тут же окрестили петербуржцы», — описывал событие очевидец.

Но тут другой русский ученый Павел Яблочков изобрел дуговую электролампу, которая служила дольше. Они в 1877 году осветили Лувр, затем весь Париж, добрались до родного Петербурга. А лампу накаливания признали бесперспективной.

Компания Лодыгина обанкротилась, и он уехал в Америку. Там работал в компании «Вестингауз электрик» и параллельно продолжал исследования и усовершенствование своей лампы. Вот тогда и пришел к выводу, что вместо угля гораздо лучше использовать вольфрам. Компания в 1893 году освещала Всемирную выставку в Чикаго и это было триумфом Лодыгина, он стал мировой знаменитостью. Все свои изобретения запатентовал, так что первенство Лодыгина зафиксировано и неоспоримо даже на Западе.

Другое дело, что там не любят об этом вспоминать. Добившись всего, что хотел изобретатель уезжает вначале в Париж, где женится, а затем с триумфом возвращается на родину. Но перед отъездом из США все свои патенты продал Томасу Эдисону, который их довел до совершенства и промышленного производства. Теперь многие думают, что лампочку именно он и изобрел. Хотя это был труд многих ученых, а главный шаг к успеху сделал Александр Лодыгин.

Журавлиные песни Расула Гамзатова

Опубликовано 08.09.2023 автором Олег Павлов

«Мне кажется порою что солдаты, с кровавых не пришедшие полей…» — эту песню «Журавли» в исполнении Марка Бернеса знал весь Советский Союз. Ее поют и сейчас. Музыку написал замечательный Ян Френкель, но, кажется, это один из немногих случаев, когда имя поэта знали ещё больше, чем композитора. Самые трогательные строчки создал Расул Гамзатов, который родился ровно 100 лет назад – 8 сентября 1923 года.

И «Журавли» не единственная песня народного поэта Дагестана. Практически вся советская эстрада, которая так дорога сердцу старшего поколения, исполняла песни на стихи Гамзатова. От Магомаева до Софии Ротару и Валерия Леонтьева. А музыку создавали Раймонд Паулс, Ян Френкель, Оскар Фельцман, Юрий Антонов. При том, что сам поэт писал их на родном аварском языке.

«Поэт в России больше, чем поэт», — сказал когда-то Евгений Евтушенко. И вряд ли найдется кто-то, кто пожелает оспорить эту фразу. Поэты были и остаются теми, кого называют совестью нации, они нравственные ориентиры и выразители самых потаенных чувств. Но некоторым из них это удалось настолько мощно, что своими произведениями сумели потрясти.

В многонациональной России очень любят стихи и, как говорят люди знающие, нигде нет такого благоговения перед поэтами, как здесь. Они сопровождают человека повсеместно. Стихи здесь пишут для себя и друзей, на юбилеи, кто-то ими даже разговаривает и практически все поют – мало где такое высокое требование к текстам песен. Даже молодежный рэп, который они «читают», мощное тому подтверждение – там главное текст.

Наверное, у Расула Гамзатова была прекрасная наследственность. Он появился на свет в горном ауле Цада Хунзаского района Дагестанской АСССР, но в семье поэта Гамзата Цадаса. Отец постоянно рассказывал ему сказки, читал свои стихи, будил в мальчике воображение и умение ясно мыслить.

И разбудил – первые стихи Расул написал в 9 лет, когда уже учился в Аранинской средней школе. Поводом послужил самолет. В горном селении, где обычно летают только орлы, вдруг приземлился самолет. А это 1930-е годы, время повального увлечения авиацией. Но такие машины дети видели только на картинках, а тут самый настоящий! Эмоции были настолько сильными, что это выплеснулось на бумагу. Наверное, с тех пор вся поэзия Гамзатова обращена в небо.

*Расул Гамзатов в молодости. фото: vk.com/r_gamzatov*

Впервые свои стихи он опубликовали в местной газете «Большевик гор», которая выходила на аварском языке. Любопытно, что вначале он их подписывал именем своего отца. Но очень быстро сообразил, что они не совершенны и это может повредить авторитету родителя. С этого момента издавался уже под собственным именем.

По окончанию школы Расул Гамзатов поступил в Аварское педагогическое училище, а потом работал учителем в родной школе. Но вот что интересно – сейчас она носит имя отца, Гамзата Цадаса, а не его. Таким образом земляки отдали дань уважения человеку, который был сам поэтом и воспитал сына, ставшего гордостью огромной страны.

Потом был Литературный институт в Москве, где уже глубоко узнал великую русскую литературу, и она произвела на него сильное впечатление. Именно Гамзатов переведет на аварский язык Пушкина, Лермонтова, Есенина, Некрасова, Блока. Кстати, самого Расула друзья по перу называли «дагестанским Блоком».

Первый сборник стихов вышел в 1943 году и был полностью посвящен войне и солдатам. Сам на фронт не попал – последнего сына в семье не призывали. Но там погибли два его старших и очень любимых брата. Ставшие знаменитыми «Журавли» было посвящение им, а также всем, кто погиб в той войне.

Причем не только солдатам – вдохновила его история японской девочки, которая верила, что излечится от лейкемии после ядерного взрыва в Хиросиме, если сделает 1000 бумажных журавликов. Но не успела.

Эту историю ему рассказали в Японии, куда пригласили на 20-летие ядерной бомбардировки. Стихотворение было написано еще в конце 1940-х годов, но после поездки Гамзатов его переписал.

Стихи на русский язык перевел Наум Гребнев, а композитор Ян Френкель написал столь же проникновенную музыку. Но Френкелю их принес Марк Бернес. А потом он же встретился с Гамзатовом и они опять внесли в него некоторые изменения.

Сам поэт рассказывал, что уже знал от своих коллег, что от пожеланий артиста произведения всегда только выигрывали. Поэтому не только не сопротивлялся, а охотно и плодотворно работал. Сам Бернес уже был тяжело болен, еле передвигался, но 8 июля 1969 приехал в студию и записал «Журавли» с первого дубля. И нет более пронзающего насквозь исполнения, чем его.

Когда Раймонд Паулс написал музыку к стихотворению «Вдвоем с тобой», которая больше известна по первым строчкам «Исчезли солнечные дни…», то ее исполняли Людмила Сенчина и Лев Лещенко. Но сам композитор считал, что лучше всего это может сделать Валерий Леонтьев. Тот очень удивился – ведь его образ на сцене был достаточно эпатажным и, как ему казалось, не очень подходил для таких стихов. Но Паулс настоял, и песня на долгие годы стала визитной карточкой исполнителя.

И такие истории со стихами Гамзатова случались на каждом шагу. Сейчас в это трудно будет многим поверить, но книги расходились миллионными тиражами, а на его творческие вечера невозможно было попасть, даже чтобы постоять в уголочке. Он скончался в 2003 году, но до сих пор, когда в небе видят журавлей, то вспоминают Расула Гамзатова – ведь теперь среди них и он.

Как небольшая Казанская церковь в Петербурге сыграла огромную роль в истории

Опубликовано 06.09.2023 автором Олег Павлов

Казанский собор в Санкт-Петербурге – один из символов и главных достопримечательностей северной столицы. Это не просто архитектурный шедевр, он играл значительную роль в истории страны. Но она досталась ему по наследству, а началось всё с относительно небольшой церкви, которая стояла на месте собора и была заложена 290 лет назад.

Случилось это 6 сентября 1733 года по старому стилю – в этот день началось строительство Рождество-Богородицкой церкви, которая предназначалась для хранения списка особо почитаемой в царствующей семье Романовых иконы Казанской Божией Матери. Считается, что именно с ее помощью ополчение Минина и Пожарского смогло прогнать интервентов и, затем, воцарилась новая династия.

Ее в новую столицу привез еще Петр Великий, а для хранения в 1710 году была поставлена небольшая часовенка, которую прозвали «светличкой». Располагалась она, как писал Г. Богданов в своем «Описании Санкт-Петербурга» в 1779 году, «на Санктпетербургском острову, в Посадской Большой улице, с приходу от стараго гостиного двора». В 1712 году часовню освятили как церковь. «Светличку», естественно, стали называть Казанской. Так родилось название еще за век до постройки нынешнего собора.

В 1720 году Новгородский архиепископ Феодосий, к епархии которого тогда относился и Санкт-Петербург, повелел икону вынести и поставить в Троицком соборе, а саму Казанскую церковь переименовать в Рождество-Богородицкую. Точная причина этого решения неизвестна, но есть предположение, что церквушка начала ветшать и оно связано с сохранностью особочтимой иконы. Но в 1727 году она вновь была туда возвращена.

Однако состояние «светлички» явно было неудовлетворительным, потому что в этот же год начинаются разговоры и «хлопоты» по возведению для хранения иконы новой церкви. Строительство все никак не начиналось, поскольку долгое время не могли определиться с местом.

Вначале было решено, что это будет на Васильевском острове и даже стали возводить там деревянную церковь. Строили ее из церковных сумм строй Рождество-Богородицкой церкви и даже в 1732 году завершили. Но вдруг Священный Синод постановил освятить новый храм в честь Святого Апостола Андрея Первозванного, а Казанскую икону оставить на прежнем месте. Решение выглядело внезапным и непонятным, но вскоре объяснение нашлось.

В самом начале января 1733 года Синод разрешил просителям построить Рождество-Богородицкую церковь в более безопасном от пожаров месте. А именно между Гостиным Двором и Акцизной Камерой, в районе Дворянской улицы. Выяснилось и имя просителя – императрица Анна Иоановна. Теперь понятно, почему Синод дал уже построенной церкви совсем другое освящение.

Но и здесь новая церковь не была построена. В конце августа 1733 года в Синод неожиданно пришло сообщение из Конторы Интендантских Дел. В нем говорилось, что Анна Иоановна распорядилась новую церковь построить на «Першпективной дороге» в районе Зеленого моста и Мойки. Причем каменную и подчеркивалось, что деревянная пришла в окончательную ветхость.

Видь Рождество-Богородицкой Церкви находившейся на Невском проспекте. Иллюстрация из книги А. Аплаксина «Казанский собор в Санкт-Петербурге». Научная библиотека ГМИР.

Уже 6 (17) сентября была заложена трехпрестольная церковь Рождества Пресвятой Богородицы с деревянным куполом и колокольней над входом. Архитектором стал Михаил Земцов, который возвел этот храм в стиле барокко. Старую церковь закрыли и опечатали в октябре 1736 года, а все убранство начали переносить в новую. Строительство заняло четыре года и завершилось освящением 13 июня 1737 года. А в 1747–1748 годах Луи Каравак создал в ней роспись «Рождество Богородицы».

С самого начала новый храм получил статус придворного. С момента завершения там проводились таинства венчания членов царской семьи – а это не только императоры и императрицы. Во время дворцового переворота 1762 года, который возвел на престол Екатерину II, именно в этой церкви она принимала верноподданическую присягу от духовенства и народа. Здесь проходило чествование в честь побед русской армии.

Церковь Рождества Богородицы очень любила императрица Елизавета Петровна. Настолько, что даже повелела именовать его собором. Но в реальности она не отличалась ни пышностью убранства, ни большой вместительностью. А значение храма все возрастало.

Поэтому император Павел I принял решение построить на этом месте новый, уже по-настоящему большой собор. Он восхищался собором Святого Петра в Риме и хотел возвести нечто подобное, о чем и сообщал митрополиту Платону. В 1799 году был проведен конкурс проектов, но ни один из них не устроил Павла.

Но тут президент Академии наук граф Александр Строганов поручил его своему бывшему крепостному Андрею Воронихину. И молодому архитектору удалось создать проект, который был принят. 8 сентября 1801 года состоялась закладка нового собора – получается почти день в день, когда это случилось с церковью Рождества Богородицы, только спустя 68 лет.

Старая церковь хоть и называлась Рождества Богородицы, но в народе и в обиходной речи ее чаще всего называли Казанской – в честь той самой иконы, которая хранилась там с момента постройки. Под этим именем мы ее встречаем и в литературе, и мемуарах (той же Екатерины Дашковой).

Поэтому и новый собор уже с самого начала стал называться таким же, привычным для всех образом. А в 1811 году был уже официально освящен в честь Казанской иконы Божией Матери. Заодно перенял и значение для страны от прошлого храмама – в нем также чествовали победы русского оружия, а фельдмаршал М. Кутузов захоронен в его стенах рядом с ключами от всех взятых европейских городов.

Как Россия завершила эпоху Великих географических открытий

Опубликовано 04.09.2023 автором Олег Павлов

Человеческая цивилизация долгое время жила в довольно узких рамках и каждый её очаг имел представление только о ближайших к себе землях. Даже высокоразвитые государства Древнего мира, чьи успехи по многим показателями мы не достигли до сих пор, практически не покидали известного им мира. Все изменилось с наступлением эпохи Великих географических открытий, которую начали Португалия и Испания в XV веке, а завершила Россия 110 лет назад открытием 4 сентября 1913 года Северной Земли.

Последнее крупное географическое открытие было совершено Гидрографической экспедицией Северного Ледовитого океана (ГЭСЛО), которая продолжалась с 1910 по 1915 годы. Осуществлялась на двух военных ледокольных пароходах «Таймыр» и «Вайгач» и проходила с востока на запад. В ее задачу входило описание северного побережья и островов Восточной Сибири, а также сбор данных о климате, морских течениях и других научных данных.

Известно, что идея экспедиции принадлежала А. Колчаку (он даже был командиром «Вайгача») и Ф. Матиссену. Первоначально ее возглавил генерал-лейтенант Корпуса гидрографов Иван Сергеев. А когда он в 1913 году серьезно заболел, то на этом посту его сменил заместитель, капитан второго ранга Борис Вилькицкий. Вот его имя и войдет в историю.

Вилькицкий был потомственным гидрографом, его отец, генерал Андрей Вилькицкий, стал одним из основателей и первым руководителем Корпуса гидрографов. Закончил в 1904 году Морской кадетский корпус и был офицером уже в 18 лет. Участвовал в русско-японской войне в составе Тихоокеанской эскадры. Его личные качества и биография настолько интересны, что достойны отдельного рассказа – прекрасный пример как из избалованного балбеса получился блестящий офицер и ученый.

Арктические берега России ГЭСЛО исследовала с совершенно практической целью – необходимо было понять, насколько возможным был Северный морской путь. Поэтому шаг за шагом выясняли, где, как, каким образом можно его проложить, какие факторы влияют на погоду и ледовую обстановку.

В 1913 году уже исследовался Таймыр и его прибрежные воды. 1 сентября ледоколы дошли до мыса Челюскин, но далее им путь преградили сплошные льды. Чтобы обойти это препятствие суда пошли на север, а затем взяли северо-западнее. Это было весьма смелое решение Вилькицкого – в эти воды еще никто не заходил.

На следующий день моряки заметили низкую полоску суши. Как описывал участник экспедиции Леонид Старокадомский, она была полузанесена снегом и к ней вплотную подходили льды. Еще через день ранним утром появились уже высокие берега другого острова. И наконец 4 сентября обнаружен самый большой остров.

В тот день, как написал впоследствии сам Вилькицкий, в шесть вечера он собрал всю экспедицию и объявил ей, что ими открыта неизвестная до сих пор земля. После чего под крики «ура» был поднят русский флаг. Команда по такому случаю получила в тот день по чарке, чего никогда не делалось в арктических экспедициях, и был приготовлен торжественный ужин.

Сообщение об открытии было отправлено на Большую землю, на следующий день все мировые газеты вышли с сенсационным сообщением. Экипаж непрерывно получал поздравления от всех географических обществ мира.

А вот с названием открытой земли получилось очень сложно. Еще до возвращения экспедиции одна владивостоксая газета напечатала, что экспедиция назвала новую землю «Тайвай» — по сложению названий ледоколов «Таймыр» и «Вайгач». Но эту версию опроверг сам Вилькицкий, который написал в редакцию, что, хотя у первооткрывателей есть право давать название, они им не воспользовались и решение будет принято после доклада императору.

В результате приказом военного министра №14 от 23 января 1914 года архипелаг был назван Землей императора Николая II, один из островов – Цесаревича Алексея, а еще один в честь участника экспедиции Старокадомского. Имя Бориса Вилькицкого было увековечено в названии пролива, отделявшего архипелаг от Таймыра, и он станет единственным, кто сохранит его и по сию пору.

С установлением советской власти, постановлением Президиума ВЦИК в 1926 году остров Цесаревича Алексея станет Малым Таймыром, а архипелаг Николая II переименуют в Северную Землю. Еще два острова станут Шмидта и Октябрьской революции.

Любопытным во всей этой истории стала не только чехарда с названиями, уже самими участниками экспедиции было выяснено, что они были не первыми людьми, которые посетили Северную Землю. Ими был обнаружен крепкий деревянный столб, врытый в вечную мерзлоту. Такие использовали поморы для вытаскивания груженых кораблей на берег.

*Снимок со спутника. Ярко-белые пятна на тёмном фоне — ледники. Июль 2001 года. фото: wikipedia.org*

Вероятно, земли посещались до установления Малого ледникового периода в XVII веке – того самого, в результате которого в те времена замерзали Темза и каналы Голландии. Арктические моря покрылись сплошным льдом и люди уже не могли достичь этих земель. Ровно та же история случилась в свое время и с викингами, которые открыли Америку задолго до Колумба, но это обстоятельство так и осталось неизвестным широкой публике.

С Северной Землей связана и еще одна история, которая нам сейчас хорошо известна благодаря приключенческой литературе. Ее наличие предполагал исследователь Арктики Владимир Русанов и им была организована экспедиция для поисков. Причем в том же 1913 году. Но она пропала и долгое время ничего о судьбе участников не было известно. В 1934 году на пути к архипелагу были обнаружены ее останки. Эта история послужила основой для появления романа Вениамина Каверина «Два капитана».

Ну а сама экспедиция ГЭСЛО во главе с Борисом Вилькицким завершилась 16 сентября 1915 года. В тот день в порту Архангельска собрался весь город, а на рейде празднично украшенными стояли все корабли бывшие в порту. Они приветствовали ледоколы «Таймыр» и «Вайгач» орудийными залпами и криками «ура!». Так встречали тех, кто совершил последнее географическое открытие в истории Земли.

Какой была школьная форма в разные эпохи

Опубликовано 01.09.2023 автором Олег Павлов

фото: wikimedia.org\© Вячеслав Аргенберг

В обществе не прекращаются баталии между сторонниками и противниками ношения школьной формы. У каждой стороны свои аргументы и, в целом, все они вполне справедливые. Но ведь школы существуют уже тысячелетия и являются одним из признаков цивилизации, а значит и ученики туда в чем-то ходили. А что касается России, то школьная форма повлияла даже на военное обмундирование – именно в гимназиях появилась знаменитая гимнастерка.

Древний мир

Самые первые школы, о которых мы знаем, появились в Древнем Египте и у шумеров. Причем египетские описаны достаточно хорошо, поскольку за четыре тысячи лет существования этой цивилизации сохранилось большое количество рисунков, в том числе и с изображениями школьных классов. И судя по ним какой-то особой формы у школяров не замечено – кто-то за «партой» сидит в белой одежде, кто-то в цветной.

Но возможно, были некие иные знаки отличия и принадлежности к обучающемуся сословию. Как это было у шумеров. Там школы назвались «эддуба» — «дом писцов». Сами писцы выделялись тем, что постоянно носили с собой пару глиняных табличек и стилус. Ребятишки делали то же самое.

В Древней Греции школы сильно отличались в зависимости от принадлежности к тому или иному полису. Но их было много – все свободные греки были поголовно грамотными. Девочек обучали на дому, а в школы ходили только мальчики. Собственно, и слово «педагог» переводится как «сопровождающий мальчика».

А вот единой формы не существовало, спартанцы так и вовсе практически нагишом обучались. И тем не менее, именно в Древней Греции мы видим первую школьную форму. Известно, что в 334 году до нашей эры ученики Аристотеля носили белые хитоны и галстук, повязанный особым, «восточным», узлом. Не правда ли, это сильно напоминает современные школьные белые рубашки с галстуками?

Европа

Можно предположить, что именно этим и вдохновились в Англии, где появилась первая школьная форма как раз в эпоху Возрождения – когда мир после Средневековья снова открывал для себя достижения Античности. Но это не так. Галстуки в то время еще не носили, а сама форма была проще некуда.

Да и возникла от бедности, поскольку первую форму ввели в 1552 году в школе для детей сирот Christi’s Hospital в Лондоне. Она была довольно скучного синего цвета. Существует утверждение, что этот цвет приучал к покорности. Но на самом деле все было куда прозаичнее – одежда синего цвета была самой дешевой.

Эта школа существует и поныне и считается элитной – бедных сироток там точно уже не найдете. Да и сама форма школы изменилась, хотя и выдержана в тюдоровском стиле – времени, когда возникла. Мальчики там носят синие пальто с галифе, а девочки плиссированные синие юбки с кожаным ремнем и желтые гольфы.

Но какой-то единой формы для всех школ Англии не сложилось – у каждой она своя. Да и вообще, самым главным считается отличительный знак, герб, школы, который нашивают в виде шеврона. Эта традиция распространилась на страны бывшие британскими колониями – в Сингапуре, Индии, Новой Зеландии, Австралии форма является обязательной, но каждая школа устанавливает свою.

Что касается остальных стран Европы, то там школьной формы как таковой нигде не было. Случались периоды, когда ее пытались ввести, но она не приживалась. Была только во Франции в ХХ веке, с 1927 года по 1968. Да еще и в Польше до 1988 года – но там традиция шла еще со времен вхождения в Российскую империю.

Россия

Первая школьная форма в России появилась у девочек. В XVIII веке открылся Институт благородных девиц, и форма там зависела от возраста. Самые младшие носили коричневые платья, среднего возраста зеленые или синие, а старшие – белые. И все с фартуками. Впоследствии, когда в XIX веке девочек стали принимать в общие школы, то за основу взяли как раз «институтскую» форму – коричневое платье и фартук. Она сохранилась вплоть до окончания советских времен и все дамы, кто родился в СССР ее, хорошо помнят.

А вот у мальчиков форма менялась часто. Появилась она еще в 1804 году при императоре Александре I и ее ношение было прописано в уставе новоучрежденного министерства народного просвещения. За основу взяли одежду учеников Императорского воспитательного дома в Москве.

В гимназиях двух столиц ученики должны были носить синие однобортные куртки с красным воротником-стойкой и фуражку. А вот канты фуражек были различными, у каждой гимназии свой цвет – белый, красный, голубой.

фото: ателье братьев Де Жонг/из архива Полины Курч

1834 год считается временем появления в России единой для всех школьной формы. Император Николай Iиздал распоряжение об обязательном ее ношении во всех гимназиях и школах страны. Это был мундир из зеленого сукна с синим воротником с золотыми или серебряными петлицами из галуна.

Царь-реформатор Александр II изменил в 1868 году и школьную форму, сделав ее не такой тесной и более удобной. Появился темно-синий мундир и того же цвета широкие брюки. Сверстники начали дразнить гимназистов «синяя говядина».

При Николае II форма стала еще более удобной, появились различные ее виды. Поскольку стало модным заниматься гимнастикой, то была утверждена школьная форма и для нее. Вот от нее-то свободная рубашка и стала называться гимнастеркой. Так что название произошло от слова «гимнастика», а не «гимназия».

Штука оказалась настолько удачной, что перекочевала в армию и стала основным элементом русской военной формы на протяжении всего ХХ века.

Цвет гимназической гимнастерки, которая стала повседневной, зависел от местности – на юге она была серой, в остальных – синей. Брюки были единые для всех – черные. И китель, и гимнастерку-рубаху, нужно было подпоясывать широким ремнем с большой пряжкой, на которой гравировался символ гимназии или школы.

В советское время школьной формы долгое время не было. Она считалась пережитком царских времен, но на самом деле на нее просто не было денег. Но с 1949 года она снова становится обязательной и практически полностью повторяет дореволюционную – серые гимнастерки, фуражки и брюки. В 1954 году к ним еще присоединился и китель. Последний предмет школьного гардероба был очень дорогим и престижным и часто, если у кого в классе появлялся, то ребята носили его по очереди. Очень интересный элемент добровольного социального выравнивания тех времен.

В 1962 году в советской школьной форме произошла «форменная» революция. Мальчиков переодели в модные пиджаки, брюки со стрелками и белые рубашки. Создал ее дизайнер из Общесоюзного дома моделей на Кузнецком мосту Сергей Бейкер. Через десять лет ее видоизменили – у старшеклассников остались пиджаки, а вот пацанов из младших нарядили в синие курточки с погончиками.

Самой консервативной формой оставалась у девочек – почти до самого конца ХХ века они продолжали носить форму института благородных девиц, лишь повседневный фартук стал черным, а белый сохранился для торжественных случаев.

И только в середине 1980 годов в нее внесли изменения – для старшеклассниц появился комплект из блейзера, жилета, блузки и юбки. Но для его производства так и не смогли найти фабрику с подходящим оборудованием. Поэтому до самого распада СССР в большинстве школ так и носили старую форму с фартуком.

В современной России обязательной и единой школьной формы нет. Какие-то школы, особенно престижные, по примеру англосаксонских вводят свою форму, но в большинстве случаев это обычная повседневная одежда. И только когда раздается последний звонок, на улицах можно увидеть выпускников в форме. Точнее выпускниц – платье и белый фартук навсегда стали символом школы и детства.

Как журналисту приснился взрыв вулкана Кракатау во всех подробностях

Опубликовано 28.08.2023 автором Олег Павлов

На памяти человечества есть два взрыва вулканов, которые привели к катастрофам – извержение Везувия, уничтожившего римские Помпеи в 79 году и Кракатау. Последний оказался намного мощнее и последствия воочию видели жители Земли даже в Норвегии. Его извержение 140 лет назад и последовавшее гигантское цунами убило 36 тысяч человек и уничтожило целый остров в Индонезии.

Среди дат можно встретить 26, 27, 28 августа 1883 года. И в каждом случае ошибки не будет, неверно только утверждать, что извержение случилось в какой-то конкретный из этих дней. Просто оно началось 26 августа, 27 произошли знаменитые четыре мощных взрыва, а 28 августа зафиксирован последний, самый слабый – всего лишь уцелевшие двери и окна повышибало.

Все события оказались зафиксированы с точностью до секунды благодаря капитану английского корабля с примечательной фамилией Уотсон (Ватсон), который проходил по Зондскому проливу и, кстати, сумел удержать корабль при гигантском цунами. А поскольку сам вулкан проснулся еще в мае, то привлек внимание и ученых, норвежские вулканологи 11 августа успели изучить новые кратеры за считанные дни до катастрофы.

Но было еще одно обстоятельство, которое не поддается никакому научному объяснению и случилось за тысячи километров от места события. Вечером 26 августа журналист американской газеты «Boston Globe» Эдвард Сэмсон задержался допоздна на работе и решил вздремнуть прямо в редакции. И ему приснился удивительный сон.

В каком-то южном краю смуглые люди в ужасе бежали от огромной волны и при этом на них сверху падали камни. Стоял страшный грохот, все небо было темным и его разрывали молнии. Волна догнала тех, кто бежал, а когда ушла, то было мертвое пространство. Сэмсон проснулся и записал сон в блокнот с намерением использовать его в литературных целях. Почему-то он точно знал, что это был остров Ява. Зафиксировав, он сверху поставил пометку «Важно!» и, оставив блокнот на столе, пошел домой досыпать…

26 августа Кракатау загрохотал по-настоящему, обрушился один из склонов. До того момента местные жители, как когда-то в случае с Везувием, особого внимания на него не обращали – трясло не в первый раз. Хотя сейчас известно, что схожий взрыв вулкана был еще в 535 году и привел к появлению Зондского пролива, разделившего некогда один остров на два – Суматру и Яву. А заодно и вызвал глобальное похолодание по всему миру. А в 1680 году извержение сожгло все окрестные джунгли. Сам вулкан, после образования пролива, находился на небольшом островке, и его конусная вершина служила отличным ориентиром для моряков.

Основная трагедия случилась 27 августа. В 5.30 утра прогремел первый взрыв. Затем в 6.48 второй и в 9.58 третий, самый мощный. Еще один взрыв случился в 10.52. Извержение было страшным — столб пламени и магмы достигал высоты 50 км, а пепла и дыма 70 км!

Радиус бомбардировки был огромным, гигантские валуны падали даже в 500 км от эпицентра. Считается, что взрыв Кракатау соответствовал 200 мегатоннам тротила, что в 10 тысяч раз больше мощности атомной бомбы, сброшенной на Хиросиму.

Грохот от взрыва слышали в Австралии, которая находится в 5 тысячах км от Кракатау, а также на Мадагаскаре и в Южной Америке, а они еще дальше. Взрывная волна четырежды обогнула Землю.

За несколько часов Кракатау выбросил всю свою скопившуюся магму, в образовавшуюся пустую камеру под своим весом рухнули его стены и туда же хлынула вода. Она мгновенно вспучилась на высоту 30 метров и понеслась волной по окрестностям. Цунами с девятиэтажный дом сметало все на своем пути. Всего от него и извержения погибли 36 тысяч человек, 300 населенных пунктов было уничтожено.

Последний взрыв случился в 2.30 ночи 28 августа и его, по сравнению с предыдущими, можно считать незначительным – от него только хлопали двери и вылетали оставшиеся окна в уцелевших селениях. Но еще несколько дней вулкан «потряхивало».

… Рано утром 27 августа, когда еще только светало, выпускающий редактор газеты «Boston Globe» пришел на работу и на столе Сэмсона обнаружил блокнот с пометкой «Важно!». Он посчитал, что заметку оставили для него и немедленно отдал написанное в набор. Газета вышла с сенсационным материалом, который тут же перепечатали другие издания.

Увидев это в газете Сэмсон был в ужасе и тут же сообщил редактору, что всего лишь записал свой сон. Тот был в бешенстве, немедленно уволил репортера, говорят, что матерился так, что «мухи на лету дохли». Велел немедленно готовить опровержение.

И в этот момент пошли телеграммы с Явы, которые в точности повторяли сон Сэмсона до такой степени, что ничего опровергать и, даже уточнять, не потребовалось. Журналиста тут же восстановили в должности и даже притащили ему диван – вдруг еще что сенсационное присниться.

Объяснить это до сих пор не могут ни одни ученые мира. Ведь списать на случайность или подтасовку тоже не получится – запись в блокноте была сделана до катастрофы на Кракатау, а заметка в «Boston Globe» вышла в самый момент извержения, когда мир об этом еще не знал…

Последствия взрыва Кракатау ощущались еще долгое время. 19 тысяч квадратных километров пепла рассеялись по планете и несколько лет вызывали необычные атмосферные явления. Так считается, что алое небо на знаменитой картине «Крик» норвежского художника Эдварда Мунка как раз отражает одно из них.

Ну а сам вулкан через несколько десятилетий снова возродился – в 1927 году на его месте из океана вырос новый конус, который теперь зовется Анак-Кракатау (сын Кракатау). И сынок потихоньку подрастает – уже более 800 метров. Ученые не без основания полагают, что и характером он пойдет в своего родителя, вот только неизвестно когда разгневается и кому это приснится на этот раз.

Как русская армия без командующего побила прусского короля

Опубликовано 25.08.2023 автором Олег Павлов

Русская армия славится своей стойкостью и храбростью – это давно уже учитывают генералы всех стран мира. Мы знали о таком свойстве русского солдата всегда и гордимся своими воинами начиная с древних времен. Но вот Европа выяснила это качество лишь 365 лет назад после битвы при Цорндорфе 25 августа 1758 года.

Сражение произошло в ходе Семилетней войны между прусской армией под командованием самого короля Пруссии Фридриха II и… без командования со стороны русской армии. Точнее командующий был, но все сражение просидел, в прямом смысле в кустах.

Официально русской армией командовал генерал-аншеф Виллим Фермор, который оказался никудышным полководцем. Хотя обладал замечательными человеческими качествами, Александр Суворов вспоминал о нем с теплотой и называл «отец родной». Но вот боевого генерала из Фермора не получилось.

Тут надо понимать, что вступив в войну русская армия была не в самом лучшем состоянии. После Северной войны Петра она ни в каких серьезных делах в Европе не участвовала. Были столкновения с турками, но сражения с ними имели свою специфику и серьезно отличались от европейского военного искусства.

Одним словом, русская армия к такой войне не была готова. Впрочем, как всегда. Там не было ни одного солдата, ни одного офицера, которые имели бы опыт военных действий. Тем более не было и таких генералов. В целом вся армия оставалась на уровне петровских времен, что к середине XVIII века явно устарело. Вступив в войну, пришлось учиться буквально на ходу, это станет традицией и всякий раз спасать будет умение учиться быстро. Плюс та самая стойкость солдата, которая так поразит европейцев при Цорндорфе.

Здесь, наверное, стоит сказать и пару слов о самой Семилетней войне. Она как-то незаслуженно ускользает от нашего внимания, хотя, как уже сказали, именно в ходе нее русское оружие обретет первую славу – будет завоеван Кенигсберг и впервые взят Берлин. Даже некоторое время будут в самой Германии печататься монеты с надписью «Елизавета – королева Пруссии».

Семилетнюю войну историки считают фактически мировой, поскольку в нее будут вовлечены не только европейские державы, а также Канада, Индия, Филлипины. Наверное, просто потому, что на тот момент так назвать никому не пришло в голову. И она окажется очень кровопролитной – погибнет почти 2 млн человек. А Цорндорфское сражение станет самым кровопролитным по соотношению участников и потерь вплоть до Первой мировой войны.

Развязал ее Фридрих II, который активно занимался приращиванием земель Пруссии. Делал он это, в основном, за счет соседней Австрии. Так и в этот раз вознамерился забрать спорную Силезию. Среди его союзников оказалась Англия и это обстоятельство позволяло ему надеяться, что Россия останется в стороне – по договору с Англией Россия являлась гарантом ганноверский владений английских королей. Но он не знал о секретном договори с Австрией от 1746 года, а потому, когда началась война Россия вынуждена была вступить в нее во исполнение союзнического долга.

Вот так, пока Фридрих был занят австрийцами и французами, и дошли до деревеньки Цорндорф у городка Кюстрин – сейчас это польские земли. Прусский король решил, что пора заняться русскими и полагал, что «обратит эту сволочь в бегство при первой атаке».

Фермор его ждал с севера и расположил свою 42-тысячную армию таким образом, что перед ней были болото и река. Во всех остальных отношениях местность для битвы была кране невыгодной – лесистая и изрезанная оврагами, которые потом лишили возможности всякого маневра и разделили армию на части.

Но Фридрих не был идиотом и не собирался оказывать такую любезность и увязать в болотах. Он просто обошел русскую армию с тыла — благо речка не наша Волга, особого труда не составило. Фермор приказал армии развернуться на 180 градусов, а также коннице атаковать пруссаков и это было его последнее распоряжение за битву.

Фридрих открыл двухчасовой ураганный огонь из артиллерии, которая косила русские ряды подразделениями. Затем пошел в атаку своим излюбленным «косым строем» — ну не могут немцы без клиньев и «свиньи». Всю мощь своих батальонов он обрушил на русский правый фланг и прорвал его. Но речка и болото теперь уже нашим войскам не давали возможности отступить.

А дальше для Фридриха начались вещи совершенно непонятные. По всем военным законам армия в таком положении, да еще брошенная командующим, должна была побежать. Но вместо этого разгромленный правый фланг русских пошел… в атаку. Кстати, потом так и не допытались кто отдал такой приказ, просто все подчинились сигналам барабанщиков.

Следом ринулись и остальные части. Причем командиры пытались остановить солдат, но было бесполезно. И погнали пруссаков, дошли до их пушек и 26 из них захватили. Но в целом на поле царил абсолютный бардак, никакого управления, и в этот хаос были вовлечены и прусские войска.

Положение немцев спасло то, что Фридрих пустил в дело все 46 эскадронов своей элитной кавалерии. Они смогли опрокинуть русские полки. Но те опять не побежали! Солдаты стояли кучками и продолжали сражаться. Пули давно закончились, да и заряжать ружья было некогда, так что отбивались штыками.

Да еще с неслыханным остервенением. Один из очевидцев писал, что даже безоружными они вцеплялись зубами в противника и в качестве примера приводил, как пришлось спасать пруссака, в которого вцепился раненый русский.

Даже потерявшие руки и ноги продолжали наносить урон чем могли. И так продолжалось весь день, сам Фридрих тоже оказался в эпицентре этой свалки, всех сопровождающих его поубивало и король еле вырвался.

В результате обе армии разошлись только с наступлением темноты. Потери с обеих сторон были ужасными – русских было убито и ранено более 16 тысяч, у пруссаков – около 13 тысяч из 32-тысячной армии. Но русские не потеряли ни одного знамени, а немцы 8 знамен и 2 штандарта.

Обе армии приписали победу себе, но в реальности ее не одержал никто. Зато русский солдат, впервые показавший себя в «большой Европе», удивил ее – оказалось, что ему и командиры-то не всегда нужны для сражения. Ну не было такого еще в истории за все время существования организованных армий. Именно тогда Фридрих II произнес свою знаменитую фразу: «Русского мало убить. Русского надо еще повалить».

Кто и за что на самом деле убил герцога Бэкингема

Опубликовано 23.08.2023 автором Олег Павлов

Имя герцога Бэкингема хорошо известно широкой публике, и он имеет славу очаровательного сердцееда, по которому сходила с ума французская королева Анна. А потом его убил его же подчиненный Фелтон и тоже из-за любовных интриг. В реальности коварная Миледи тут была не причем, а вот Бэкингем и Фелтон вполне исторические лица и убийство действительно произошло 395 лет назад – 23 августа 1628 года.

В знаменитом своем романе «Три мушкетера» Александра Дюма дал волю воображению, а в снятых по нему фильмах режиссеры и вовсе разгулялись от души. В реальности мы мало знаем об отношениях английского герцога с французской королевой, вроде бы как она отвергла его ухаживания. Если они вообще были.

Бэкингем и Анна и в самом деле встречались в Амьене, но официально, во время визита с принцем Карлом и молва, памятуя славу Бэкингема как сердцееда, тут же припасала ему и эту любовную интрижку. Слухи были упорные и Людовик XIII вполне мог приревновать супругу. Впрочем, для последующих событий это не имело никакого значения.

Бэкингем

Почти все будущие всевластные фавориты часто происходили из небогатых семей. Может быть поэтому, стремление к успеху и богатству было для них серьезной мотивацией. А когда оно достигалось, то не могли остановиться, им «сносило» голову, и такая алчность становилась причиной гибели. Все это почти верно и для Бэкингема. А «почти» потому, что известно – он не брал взяток. Но ему хватало и остального.

Его полное имя – Джорж Вильярс и он родился 28 августа 1592 года в семье небогатого дворянина в Лестершире. Отец, местный шериф, рано умер, и мать всячески пыталась дать образование троим сыновьям. Но особо она выделяла Джорджа, считая его самым перспективным. Поэтому не поскупилась на учебу во Франции.

В 1614 году его познакомили с английским королем Яковом I. Считается, что это было сделано преднамеренно протестантской партией, чтобы свалить фаворита Роберта Кара, который был представителем партии католической. Как известно, Яков во время своего правления пытался примирить обе стороны.

Король был неравнодушен к красивым юношам, а Джордж обладал выдающейся внешностью. Ему купили должность виночерпия, что позволяло постоянно находиться при дворе и король не смог пройти мимо – «шалость удалась». Очаровательный Вильярс вскоре был посвящен в рыцари и назначен лордом-адмиралом Англии. Отмечается, что к должности он отнесся со всей серьезностью и много времени отдавал улучшению английского флота, лично инспектировал верфи и корабли, улучшал жизнь моряков.

Неофициально фактически заведовал всей канцелярией короля, был первым министром, в 1617 году получил титул графа Бэкингема, а в 1623 году – герцога. Это было неслыханное дело, до того момента такой высокий титул в Англии не присваивали более полувека.

Влияние было огромным, но, как уже сказано, его оказалось невозможным подкупить, например, для получения выгодной должности. Зато таковые получали люди вполне достойные, но это только прибавляло врагов. После смерти старшего его на 26 лет короля Якова I сумел сохранить и даже увеличить свое влияние, поскольку с самого начала смог подружиться с наследным принцем и будущим королем Карлом I. Удивительно, но к нему благосклонно относилась и супруга Якова I Анна Датская.

Итак, как администратор Джорж Вильярс Бэкингем был вполне успешен. Но вот как политик оказался совершенно бездарным. Он проваливал дипломатические миссии одну за другой, ввязался в несколько войн, которые тоже оказались проигрышными – с Испанией и Францией, когда взялся помогать местным гугенотам при осаде Ла Рашели. Англия испытывала большие трудности, казна опустела, в народе нарастал ропот и виновником всех бед начали считать всесильного, достаточно честного, но жутко заносчивого Бэкингема.

Фелтон

О нем мы знаем гораздо меньше, поскольку единственное чего он добился в жизни – это убил Бэкингема. Правда, этого ему хватило, чтобы прославиться и стать на какое-то время самым популярным человеком в Англии. Но в реальности, судя по всему, это был обиженный на судьбу неудачник.

Они с Бэкингемом были почти ровесники – Джон Фелтон родился в 1595 году. Фелтоны относились к младшей и обедневшей части семейства Саффолков, поэтому Джону пришлось очень рано поступить на службу в армию. Но там, несмотря на все старания и усердие, он оставался незамеченным и почти не продвигался по службе.

Но все-таки дослужился до лейтенанта, однако так и «торчал» в этой должности. Когда готовилась экспедиция к Ла Рашели, то дважды обращался к Бэкингэму с просьбой дать ему командование ротой и повысить до капитана. Мотивировал тем, что очень беден, а своей храбростью и ранением давно заслужил повышение.

Бэкингем всякий раз отказывал, а когда Фелтон сказал, что не сможет жить дальше без чина капитана, то герцог надменно ответил: «В таком случае могу вас повесить». Озлобление Фелтона достигло предела.

Убийство

Получив небольшую сумму денег от матери, Фелтон купил кинжал за 10 пенсов – похоже он и в самом деле был в отчаянном материальном положении, есть данные, что ему задолжали жалования аж на 80 фунтов стерлингов. 23 августа 1628 года лейтенант (по другим данным уже вышедший в отставку) отправился в штаб Бэкингема в Портсмуте. Он дождался, когда герцог пойдет к карете, приблизился к нему и воткнул кинжал. Бэкингем успел только сказать: «Ах, негодяй!»

Утверждается, что Джон Фелтон был религиозным фанатиком, но похоже это совсем не так. И никакие женщины-миледи тут замешаны тоже не были. Все мотивы носили личный характер. Убив ненавистного министра, он не стал убегать, а спокойно дождался ареста.

Но славы добился, хотя она вряд ли была его побудительным мотивом, только месть за унижение. Фелтон мгновенно стал народным героем, за его здоровье открыто поднимали тосты, хотя некоторых даже за это арестовывали. А когда повесили и оставили в назидание другим, то площадь Портсмута стала местом паломничества и поклонения. Так что устрашения не получилось, а властям пришлось срочно захоронить Джона Фелтона.

Но ликование англичан продолжалось недолго. Вскоре выяснится, что со смертью Бэкингэма ничего не изменилось. И тогда виновником всех бед и объектом ненависти станет сам король Карл I. Что приведет к последующим потрясениям, революции и казни уже монарха.

Какие офицерские звания были на Руси

Опубликовано 21.08.2023 автором Олег Павлов

Среди всех сословий и каст есть одно, которое существовало в любые времена и при любом общественном и политическом строе – армейский командирский корпус. Каким бы отважным и смелым не был солдат, он нуждается в грамотном руководстве на поле боя и в подготовке к нему. В России, которой постоянно с оружием в руках приходилось отстаивать право на существование, к военным отношение особое, а потому 21 августа отмечается специальный праздник – День офицера.

Он не является государственным и появился относительно недавно по инициативе общественной организации «Офицеры России». Но авторитет военного столь высок, что никаких возражений ни у кого не возникло, тем более что касается как армейских командиров, так и флотских – общий. А дату выбрали накануне Дня флага, поскольку именно он объединяет всех и является символом того, что защищает офицер – Россию.

В современном системном виде офицерский корпус возник в ходе реформ Петра. Но ведь армия на Руси существовала и до него, а значит там были и командиры. Тем более что и само слово «офицер» появилось во Франции лишь незадолго до рождения первого русского императора — Петра. И они действительно существовали, только назывались иначе. А с течением времени структура начальников все более усложнялась.

Древняя Русь

Первые хроникальные сведения о командном составе русов относят к 860 году, когда еще Аскольд и Дир совершили набег на Царьград (Константинополь). «Повесть временных лет» рассказывая об этом ссылается на византийские хроники, а в обнаруженной не так давно «Брюссельской хронике» есть и точная дата – 18 июля.

Русы приплыли на 360 кораблях, каждый из которых вмещал по 40 воинов. О вместимости позже, уже в другом походе, говорил византийцам князь Олег Вещий. И на каждом корабле был свой командир – вот они-то и являются первыми достоверно известными офицерами, которые к тому же объединяют функции как морского, так и армейского.

В целом в средневековой Руси звания командиров определялись по числу подчиненных. Профессиональными воинами были только княжеские дружины и самым младшим там являлась «молодь». Это не имело никакого отношения к возрасту, так обозначался рядовой состав.

А вот дружинник уже был десятником, то есть младшим командиром, примерно как сейчас, отделения. Но тоже еще не офицерское звание в нынешнем понимании, а сержантское.

Первым офицерским званием можно назвать сотника и это сразу аналог современного звания «капитан». Нынешние роты до сих пор ориентируются на примерно эту численность. Звание сотника сохранялось в казачьих частях вплоть до ХХ века.

А далее уже идут «старшие офицеры». Тысяцкий – командовал подразделением эквивалентным современному полку. Темника уже можно считать генералом, поскольку в его подчинении находилось 10 тысяч человек. Тьма – древнее числительное, скорее тюркского происхождения (у монголов были «тумены»), обозначающие эту цифру. Возглавляли все войско высшие чины – воеводы, а главнокомандующим был Большой воевода.

Стоит отметить, что в первые десятилетия советской власти, в Красной Армии воинские звания тоже были построены по древнему принципу – комполка, комдив, комкор и т. д. И только потом были введены звания вначале для младших офицеров, а затем и для старших.

Стрельцы

Это постоянное войско появилось при Иване Грозном и было вооружено огнестрельным оружием — пищалями (аркебузами) и пушками. Пищали — это длинно- и среднествольное ружье, ранее так называли небольшие пушечки, а потом название перешло к первым ружьям. У стрельцов сохранялось старинное деление, но самым большим подразделением у стрельцов в то время была сотня.

И только при первом из царей династии Романовых Михаиле Федоровиче возникла более сложная градация стрельцов. Помимо десятников и сотников появляется пятидесятник, а самым крупным подразделением становится приказ – 500 человек. Его возглавляет «голова» — эквивалент батальона, а значит и звание можно сравнить с современным майором или подполковником.

При царе Алексее Михайловиче понятие «приказ» у стрельцов отменяют и впервые появляется такое подразделение как полк. До того момента, полком называли целое воинское формирование в конкретной битве – Большой полк, полк левой руки, засадный и так далее. Так возникло воинское звание полковник – командир полка. Он делился на две пятисотенные части под командованием полуголовы (пятисотенного головы) – эквивалент подполковника.

Полки иноземного строя

При том же Алексее Михайловиче в России появляются полки, составленные из иностранных наемников. Там были воинские звания, принятые в остальной Европе, но их тоже еще было немного. Из офицерских всего два – поручики (лейтенанты) и ротмистры (капитаны).

Но через какое-то время в дополнение к стрелецким полкам стали формироваться подразделения, построенные по европейскому принципу, но набирали туда исключительно русских. Они получили именование полков иноземного строя или солдатскими. Вот тогда-то в русском языке и появляется итальянское слово «солдат».

Первоначально офицерские должности также занимали иностранцы, но в «деле» они показали себя не с лучшей стороны, поэтому вскоре начали заменять русскими подданными. Хотя, они могли быть и иностранного происхождения.

В этих полках уже наблюдается практически полный перечень офицерских должностей, которые привычные нам. По Уставу 1647 года весь полк делился на три «уряда». Первый уряд – это нижние чины, капралы.

Следующие два – офицерские. Урядники среднего ранга это – прапорщик, поручик, капитан (ротмистр). Урядники высокого ранга – полковой сторежеставец (майор), подполковник (большой полковой поручик) и полковник. Выходит, что уже тогда была введена градация на младших и старших офицеров.

Таким образом, к моменту, когда Петр Великий начнет реформу русской армии, ему ничего выдумывать будет не надо. Это ошибка, что все офицерские звания появились лишь с царем-реформатором, но он сделал их общими, а потом и закрепил в «Табели о рангах». А вот генералов не будет еще долго, даже Петр введет это звание далеко не сразу, хотя и будут использовать в речи для обозначения высших военных чинов.

ГлагоL

Архив рубрики: История