В России этой весной изменились правила провоза аккумуляторов в самолетах. О том, как безопасно теперь провозить с собой пауэрбанк, рассказали в Минтрансе.
Главная причина изменений в правилах — безопасность. Проблема в том, что литиевые батареи могут воспламеняться при коротком замыкании или перегреве. А в условиях полета это может стать критической угрозой.
Какой же аккумулятор можно взять с собой в полет? Все зависит от его мощности. Можно — до 100 Вт·ч (≈ до 27 000 мА·ч) или не более 2 г лития — количество нужно уточнить заранее у авиакомпании (это обычные аккумуляторы для зарядки телефонов, наушников, смарт-часов и других электронных устройств).
Только с разрешения авиакомпании можно провозить пауэрбанки объемом от 100 до 160 Вт·ч (≈ 27 000–43 000 мА·ч). Это аккумуляторы от игровых ноутбуков или профессионального видео- и фотооборудования, запасные аккумуляторы для инвалидных колясок и прочее. При необходимости также заранее обратитесь к авиакомпании.
Запрещено провозить: свыше 160 Вт·ч (≈ более 43 000 мА·ч). Это аккумуляторы для дронов, электросамокатов, походного оборудования и тому подобное.
Чтобы проверить, какая емкость у вашего аккумулятора, посмотрите на корпус устройства — на задней панели, торце или наклейке (например: 20000 мА·ч / 3.7 Вч / 74 Вт·ч). Если на устройстве нет четкого указания емкости — возьмите с собой инструкцию, оригинальную упаковку или распечатку с сайта производителя, где есть технические характеристики. Без подтверждения емкости устройство могут не допустить к перевозке.
Помните, что провозить аккумуляторы можно исключительно в ручной клади. Сдавать в багаж такие девайсы нельзя.
Емкость аккумулятора у вас могут проверить на регистрации, при досмотре, у выхода на посадку или уже на борту, если у бортпроводников возникнут вопросы.
Если выяснится, что аккумулятор не соответствует нормам, вы можете передать аккумулятор провожающим, сдать в камеру хранения аэропорта или отказаться от устройства.
На борту будет действовать ряд ограничений. В частности, запрещено заряжать пауэрбанк от бортовой розетки или USB-порта в кресле. Также нельзя заряжать от пауэрбанка другие устройства: телефон, планшет, наушники и так далее.
«Держите пауэрбанк выключенным на протяжении всего полета! При зарядке литиевая батарея может перегреться и вызвать возгорание», — предупредили в Минтрансе.
Пассажирам советуют правильно упаковывать аккумуляторы, чтобы защитить от короткого замыкания. Главное, чтобы контакты аккумулятора случайно не соприкоснулись с металлическими предметами и не вызвали нагрев, дымление или возгорание.
Для этого вы можете заклеить разъемы скотчем или лентой, положить в заводскую упаковку или же поместить каждую батарею в отдельный зип-лок пакет, защитный чехол или органайзер для электроники.
На борту самолета пауэрбанк должен находиться в доступном месте под вашим контролем. Авиакомпания может попросить разместить его, например, под впереди стоящим пассажирским креслом или в кармане сиденья перед вами.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что с 1 марта вступили в силу обновленные правила авиаперевозок. В частности, авиаперевозчики обязаны без дополнительной платы предоставить детям до 12 лет и их сопровождающим соседние места в салоне самолета. Кроме того, коляски разрешили бесплатно брать в ручную кладь, даже если ребенок летит другим рейсом.