Проект турбовинтового самолета ТВРС-44 «Ладога» в гражданской версии приостановлен, его могут передать Минобороны. Об этом сообщил главный конструктор самолетов транспортной категории АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) Сергей Меренков.
По его словам, сам самолет и весь научно-технический задел передадут в ведение оборонного ведомства. В этом случае на базе разработки создадут или рамповую грузовую версию, или грузовую версию с боковой дверью. Возможно это будет и пассажирский борт, но в интересах Минобороны, передает «Интерфакс».
«Первый полет нам разрешено выполнить, поэтому мы планируем самолет достроить и поднять в 2026 году», — добавил Меренков.
Самолет «Ладога» предполагался как региональный борт, который перевозил бы до до 44 пассажиров. Он должен был заменить устаревшие Ан-24/26 и Як-40.
Как сообщал «ГлагоL», в 2022 году правительство утвердило программу развития авиатранспортной отрасли до 2030 года. Общий бюджет программы на тот момент составлял 770 млрд рублей. Тогда вице-премьер Юрий Борисов заявлял, что предстоит обновить, в том числе, парк региональной авиации. В частности, планировалось поставить на крыло до 140 самолетов ТВРС-44 «Ладога» к 2030 году.