В Татарстане больше нет обманутых дольщиков

фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL

Завершение строительства в Казани двух долгостроев — подземных паркингов на улице Зур Урам на территории жилого комплекса «МЧС», позволило исключить республику из списка регионов с обманутыми дольщиками, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Все татарстанские долгострои исключены из Единого реестра проблемных объектов (ЕРПО). Больше всего таких объектов было в Казани. Одними из тех, кто стали последними в списке обманутых дольщиков, и чьи проблемы благополучно разрешились, стали жильцы дома №3 ЖК «Золотая середина». Ключи от квартир в компенсационном доме по ул. Рауиса Гареева им начали передавать в 2023 году. Годом ранее удалось добиться восстановления прав для 319 покупателей квартир в жилых комплексах «Мелодия», «Жардин» и «Поколение». 

С начала нулевых Казань пережила три волны обманутых дольщиков. С 2008 по 2013 годы усилиями города и республики достроили 75 домов-долгостроев, с 2015 -2021 годы было возведено 30 проблемных домов компаний «Фон» Анатолия Ливады и «Свей» Рашида Аитова. Из федерального и республиканского бюджетов на это выделили 11 миллиардов рублей. В 2022 -2023 годах восстановлены права 319 дольщиков из трех проблемных жилых комплексов. В настоящее время достроено 108 домов, восстановлены права 15,8 тысячи казанских дольщиков.

«Надеюсь, эта тема закрыта навсегда. Проблема обманутых дольщиков решена благодаря поддержке раиса Татарстана и федерального центра».

Ильсур Метшин, мэр Казани

Он отметил, что не допустить появления новых обманутых дольщиков позволят эскроу-счета, которые заработали в стране с 1 июля 2019 года.

фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL

Эскроу-счет – это специальный счет. Он открывается в банке для расчетов между покупателем квартиры и застройщиком. В случае возникновения у застройщика проблем с завершением строительства дома покупатель всегда может рассчитывать на возврат уплаченной суммы. Этот вариант расчетов исключает ситуации, когда дольщик, заплатив девелоперу полную стоимость квартиры, в случае замораживания строительства остается и без денег, и без квартиры. Застройщик же получает денежные средства покупателей квартир только после окончания их строительства.

«В настоящее время с эскроу-счетами в Казани строят 164 объекта долевого строительства – это 35 тысяч квартир почти на 117 миллиардов рублей», — сообщили ГлагоL в управления жилищной политики исполкома Казани, которое занимается мониторингом строительства долевых объектов.

В 2023 году управлением выдано девять предостережений за несоблюдение заявленных сроков завершения строительства. На сегодняшний день контролируется деятельность 70 застройщиков. Сотрудники управления разъясняют застройщикам, каким требованиям должна соответствовать их деятельность, дают рекомендации, как не допускать нарушений. Разработана специальная памятка в помощь застройщику, привлекающему денежные средства дольщиков с использованием счетов эскроу.

Надо сказать, что большую совместную работу по восстановлению прав пострадавших дольщиков Татарстан провел совместно с Фондом развития территорий (ФРТ). Так, наблюдательный совет фонда в 2019–2021 годах принял решения о завершении строительства десяти проблемных домов в республике.

Работы выполнял региональный фонд. Свои квартиры получили более 1,8 тысячи дольщиков. Денежные компенсации перечислили 154 дольщикам, купившим квартиры в шести домах. Еще шесть объектов были включены в региональные дорожные карты. Сегодня восстановлены права 192 граждан, вложивших средства в строительство этих домов.

«Что касается в целом жилищного строительства, то в 2024 году в республике планируется ввести, минимум, 3,15 миллиона квадратных метров жилья, в том числе 1,5 миллиона квадратных метров индивидуального и 1,48 миллиона – многоквартирного жилья. Еще 161,7 тысячи квадратных метров предполагается построить по программе социальной ипотеки», — уточнили ГлагоL в пресс-службе министерства строительства, архитектуры и ЖКХ Татарстана.

В 2023 году республика перевыполнила программу жилищного строительства на 8,6 процента и ввела почти 3,4 миллиона квадратных метров жилья.

Путин заявил, что Россия стала первой экономикой в Европе

фото: kremlin.ru

По итогам прошлого года рост российской экономики может быть выше прогнозируемых 3,5%. Об этом в четверг, 11 января, заявил президент Владимир Путин в Хабаровске на встрече с дальневосточными предпринимателями.

Путин подчеркнул, что «это удивительный результат» в условиях санкционного давления. Он напомнил, что по объёму экономики в целом РФ обогнала ФРГ, стала первой в Европе и пятой в мире.

«По паритету покупательной способности мы обогнали всю Европу, но на душу населения — нам ещё надо стараться», — цитирует его РИА Новости.

В конце прошлого года министр экономического развития Максим Решетников сказал, что российская экономика показала устойчивость, а рост ВВП, по предварительным оценкам, составит 3,5%. По данным Росстата, в III квартале 2023 года подъём экономики страны составил 5,5%. Рост произошёл за счёт увеличения внутреннего спроса на фоне сокращения чистого экспорта.

Как писал «ГлагоL», Путин на ПМЭФ-2023 заявлял, что рост ВВП России по итогам 2023 года составит около 2%, что позволит стране сохранить место в числе ведущих мировых экономик. Он пояснял, что самым трудным стал II квартал 2022 года. Глава государства также обратил внимание на динамику не нефтегазовых доходов: прирост составил 9,1%. Как подчеркнул президент, это показывает, что «реальный сектор» развивается и адаптируется.

Государство обеспечит спрос на высокотехнологичную продукцию

фото: пресс-служба компании «ЭкспоФорум-Интернэшнл»

С 28 по 30 ноября в конгрессно-выставочном центре «Экспофорум», Санкт-Петербург, состоялся 27-й Международный форум-выставка «Российский промышленник».  За три дня Форум и его мероприятия посетили более 35 тысяч человек из 29 регионов России и более 30 стран мира.

«Российский промышленник» стал не только индикатором глобальных процессов трансформации промышленной сферы РФ, но и их катализатором. Уверен, форум-выставка способствует достижению Россией статуса одной из ведущих промышленных держав мира».

Сергей Воронков, генеральный директор «ЭкспоФорум-Интернэшнл»

На форуме-выставке прошли 140 деловых мероприятий по тематическим трекам: реализация Концепции технологического развития РФ, технологический суверенитет, межрегиональная и межотраслевая кооперация, развитие кадрового потенциала, новые контуры международного сотрудничества. Комиссии и Комитеты РСПП провели 12 открытых заседаний. 

В рамках конгрессной программы прошли панельные дискуссии «Искусственный интеллект в промышленности: технологическое лидерство России» и «Национальные проекты России – окно возможностей для эволюции бизнеса». В ходе дискуссий спикеры обсудили преимущества внедрения технологий искусственного интеллекта в промышленности, узнали о том, какую поддержку могут получить предприниматели от государства, чтобы масштабировать свой бизнес, благодаря национальным проектам «Производительность труда», «Международная кооперация и экспорт», «Малое и среднее предпринимательство» и «Цифровая экономика». Нацпроекты стартовали в 2019 году по решению Президента России Владимира Путина.

Центральным событием «Российского промышленника» стало пленарное заседание «Устойчивость и развитие: ключевые технологии, роль государства, кадры для промышленности, новые контуры международной кооперации». 

По треку международной промышленной кооперации состоялись бизнес-диалоги: «Россия – Китай»; «Россия – Африка»; «Россия-Латинская Америка»; «Россия – Беларусь»; «Россия – Азия».

На мероприятии была представлена экспозиция, где более 400 экспонентов продемонстрировали новейшие разработки в сфере IT, приборостроения, радиоэлектроники, машиностроения, робототехники, станкостроения, металлообработки, двигателестроения, систем безопасности и других отраслей. 

На «Российском промышленнике» все 3 дня работала «Биржа деловых контактов». Состоялось более 1800 встреч, запланированных через Платформу электронной системы назначения встреч. На площадке с новыми поставщиками и подрядчиками встретились крупнейшие промышленные и системообразующие предприятия РФ. 

Предварял Форум-выставку финал чемпионата по профессиональному мастерству «Профессионалы». 680 лучших специалистов со всей страны продемонстрировали свои навыки по 55 ключевым для отечественной промышленности компетенциям.

Организаторами форума в 2023 году стали Министерство промышленности и торговли РФ Российский союз промышленников и предпринимателей и правительство Санкт-Петербурга.

Минтранс России согласовал техзадание для нового терминала аэропорта Казани

фото vk.com

Техническое задание на проектирование нового терминала аэропорта Казани прошло финальное согласование с министерством транспорта РФ. На днях объявят конкурс по выбору подрядчика на проектные работы, на которые потратят 668,8 миллиона рублей. Строительство терминала начнется в 2024 году и завершится в 2026 году. После его ввода пропускная способность казанской воздушной гавани вырастет до 6,5 миллиона человек, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Действующий терминал казанского аэропорта, построенный в преддверии Универсиады 2013 года и рассчитанный на обслуживание 2,5 миллиона пассажиров, уже не справляется со всё возрастающим пассажиропотоком. О необходимости строительства нового, более мощного терминала, неоднократно заявлял раис Татарстана Рустам Минниханов. Мастер-план развития аэропорта столицы республики до 2050 года ему представили в прошлом году.

Гендиректор аэропорта Казани Сергей Романцов сообщил журналистам, что ожидаемый пассажиропоток по итогам этого года должен превысить пять миллионов человек. Этого показателя планируется достигнуть в середине декабря.

«Никогда еще наш аэропорт не показывал таких результатов».

Сергей Романцов, генеральный директор аэропорта

В целом, пассажиропоток казанской воздушной гавани в этом году вырос более чем на 30 процентов к прошлому году, в том числе на внутренних линиях — на 22,5 процента. В числе самых популярных направлений: Санкт-Петербург, Новосибирск, Сочи, Махачкала, Минеральные Воды, а также Калининград и Москва.

Пассажиропоток на международных линиях увеличился на 60 процентов. Самые востребованные направления — Анталья, Стамбул, Дубай и Хургада, из стран СНГ — Баку, Ашхабад, Минск, Астана, Самарканд.

По словам Романцова, национальный российский перевозчик «Аэрофлот» в текущем году увеличил пассажиропоток в столице Татарстана на 40 процентов за счет повышения числа рейсов в московском направлении, в Минеральные Воды, а также летних, ежедневных полётов в Анталью. Рост числа транзитных пассажиров был обеспечен авиакомпанией Nordwind — базовым перевозчиком аэропорта Казань за счет реализации модели трансферного обслуживания пассажиров.

«Эта модель работает, в том числе, как стоповер, когда пассажиры во время длительной пересадки выходят в город, смотрят Казань, отдыхают, а затем летят дальше. Схема: Сибирь, запад, Средняя Азия, юг России».

Сергей Романцов, генеральный директор аэропорта

Авиакомпания в апреле следующего года запустит прямое авиасообщение между Казанью и Республикой Саха.

«Рейсы в Якутск будут выполняться два раза в неделю. Благодаря сформированной стыковочной модели перевозчика пассажирам станут доступны трансферные перелеты в Якутию из Шереметьево, Пулково, Сочи, Минеральные Воды и Махачкалу с удобной пересадкой в столице Татарстана», — сказали ГлагоL в казанской воздушной гавани.

Романцов также сообщил, что из Казани на зимний период запланировано несколько чартерных рейсов в Кувейт, очень серьезно прорабатывается вопрос по открытию прямого рейса в китайский Шанхай. В планах и открытие полетов в Тегеран.

Аэропорт Казани носит имя выдающегося татарского поэта Габдуллы Тукая. Маршрутная сеть насчитывает сегодня порядка 90 направлений, в том числе 33 маршрута – международные, выполняются как регулярные, так и чартерные рейсы.

В Татарстане запущен один из крупнейших в РФ заводов по выпуску материнских плат

фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL

На территории ОЭЗ «Иннополис» (Лаишево, Татарстан) запустился один из крупнейших в России заводов по выпуску материнских плат и компьютерной техники. В перспективе предприятие планирует занять до 9 процентов отечественного рынка материнских плат, частично заместив импорт, и не менее 10 процентов российского рынка вычислительного оборудования, передаёт корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Завод группы компаний ICL площадью более 8 тысяч квадратных метров объединил цеха по поверхностному монтажу электронных печатных плат, конвейерные линии производства вычислительной техники и новую тестовую лабораторию. На первом этапе предприятие будет выпускать 300 тысяч материнских плат в год с последующим наращиванием их до 1 миллиона в год.

Наличие собственных материнских плат позволит выпускать более 200 видов российской вычислительной техники. Мощности производства готовых изделий, таких как серверы, системы хранения данных, персональные компьютеры, моноблоки, ноутбуки, планшеты и решения на их основе рассчитаны на 1 миллион устройств в год.

фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL

Раис Татарстана Рустам Минниханов, принимавший участие в торжественной церемонии открытия завода, заявил, что данный проект призван обеспечить независимость нашей страны в области IT. Заместитель министра промышленности и торговли РФ Василий Шпак, в свою очередь, отметил, что появление этого завода является важным моментом для развития электронной промышленности.

«Желаю расти не только в штуках, от 300 тысяч к 1 миллиону, а потом и к 1,5 миллионам, но и желаю расти еще и по количеству технологических переделов, идти вглубь, расширяя свою технологическую цепочку».

Василий Шпак, заместитель министра промышленности и торговли РФ

На предприятии будет осуществляться поверхностный монтаж печатных плат с установкой процессоров Intel, AMD, «Байкал» и «Эльбрус» — в соответствии с потребностями заказчиков конечных изделий. Выпускаемая на базе собственных материнских плат продукция предназначена в первую очередь для сферы государственного управления, медицинских и образовательных учреждений, розничной торговли и промышленных предприятий.

«До конца 2023 года планируется выйти на розничный рынок. На новом производстве материнских плат создано 80 высокопроизводительных рабочих мест. В перспективе на заводе будут работать 400 человек», — уточнили ГлагоL на заводе.

Завод запущен при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП). За счет средств Фонда компания приобрела новые линии поверхностного и выводного монтажа материнских плат, системы автоматического оптического контроля и рентгеновского контроля, а также автоматизированные конвейерные линии сборки и оборудование тестирования готовой продукции. 

По словам директора ФРП Романа Петруцы, проект — один из самых масштабных, в реализации которых в сфере электроники принимает участие Фонд: 2 миллиарда рублей инвестиций, из которых 663 миллиона предоставил ФРП. 

По просьбе аграриев волгоградские ученые создали прибор контроля за озимыми

фото: unsplash.com

Прибор для оперативного контроля за состоянием посевов агрокультур разработали ученые Волгоградского сельскохозяйственного университета. И пока что он — единственный в России. С его помощью, как сообщает корреспондент ГлагоL в Волгограде Иван Илюхин, во время сильных морозов можно практически безошибочно определить приживаемость, например, озимой пшеницы.

Озимый клин составляет в регионе большую часть посевов. И от того, как именно эта культура перенесет холода, зависит урожай следующего года. Поэтому, как подчеркнул доцент кафедры электрооборудования и электрохозяйства предприятий АПК Волгоградского аграрного университета Владимир Петрухин, специальный прибор-измеритель разработан и создан по просьбе сельхозпроизводителей региона.

«Он представляет собой электрозажим, на котором расположены позолоченные электроды. Присоединив индикатор к стеблю, можно определить текущее состояние растения. Ответ на вопрос, живой росток или нет, в режиме реального времени высвечивается на сенсорном экране», — рассказал Владимир Петрухин. 

Если раньше состояние озимой пшеницы определяли «методом монолита», зимой извлекая из земли ком с ростками для исследования. Теперь к месту кущения культуры достаточно поднести новый прибор-измеритель, и он с помощью передачи особого электрического импульса покажет состояние посевов.

Создание полезной новинки стало итогом большого исследования длиной в пять лет. В команде разработчиков – четверо преподавателей университета, студенты. Опыты уже проводились, в том числе, и в полевых условиях. Разработчики считают, если регулярно с помощью изобретения анализировать состояние посевов и вовремя предпринимать меры, то повышается всхожесть и урожайность культур. 

В основе оборудования – сложные микросхемы. Некоторые платы разработчики даже сделали сами. В целом же основной упор в сборке прибора делается полностью на отечественные схемы. Часть компонентов закуплена на средства гранта от Министерства образования и агентства Росмолодежь.

Вообще изобретение новинок, что называется, по заказу от аграриев в ВолГАУ практикуется не впервые. Так молодой ученый Волгоградского аграрного Максим Ульянов и его команда нынешним летом опробовали на бахчах под Волгоградом комбайн для уборки бахчевых. Нюансов учесть пришлось немало. Из-за хрупкости арбузов убирать его с помощью техники весьма непросто.

Ученые Казанского университета назвали причины сокращения запасов воблы в Каспии

фото: unsplash.com

Ученые Казанского федерального университета (КФУ), участвующие в работе экспертной группы по восстановлению и сохранению запасов водных биологических ресурсов в Волго-Каспийском регионе, обозначили основные причины сокращения запасов воблы в Каспии. Они рассказали, что необходимо сделать, чтобы остановить этот процесс, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

В преддверии III Конгресса молодых ученых, который пройдет 28-30 ноября на федеральной территории «Сириус», представители органов власти, бизнеса и ученые из разных регионов России встретились в Астрахани на третьем, заключительном мероприятии Конгресса, где предложили и разработали пути решения актуальных экологических проблем Астраханской области, 

Астраханская область — практически единственное место в мире, где могут заготовить сушеную, вяленую и прочие виды воблы, которая пользуется большим спросом, в том числе и за границей. О возможном исчезновении этого уникального регионального бренда ученые предупреждают уже на протяжении последних десятилетий.

«Вобла является основным промысловым видом этой территории. В последние годы идет существенное снижение её запасов. Каспийская вобла заходит по нижнему течению Волги для нереста, скатывается в Каспий, там нагуливается, поэтому отличается большой жирностью», — сказала профессор, заведующая кафедрой природообустройства и водопользования Института управления, экономики и финансов Казанского федерального университета Нафиса Мингазова.

В ходе работы группы был проведен всесторонний анализ снижения уловов ценных промысловых рыб, в том числе воблы на Нижней Волге и в Каспийском море. Были рассмотрены возможные пути решения этой проблемы в условиях резкого снижения уровня воды в Каспии. В настоящее время продолжается глобальное снижение уровня воды в Каспийском море — примерно на три метра.

Известно, что Каспий цикличен в своем гидрологическом режиме: раз в 40-70 лет бывают подъемы или спады. Последнее падение уровня воды наблюдалось в 70-х годах прошлого века. Сейчас, отметила Мингазова, Каспийское море опять находится в периоде спада, и вода, стекающая по Волге, не может восполнить уровень Каспия. Соответственно, многие обширные нерестилища, которые раньше заливались, обсыхают.

фото: unsplash.com

Учитывая, что циклический режим Каспия изменить невозможно, ученые КФУ предложили мероприятия по оптимизации гидрологического режима Нижней Волги, оптимизации и гидромелиорации нерестилищ, ремонта, создания новых нерестово-выростных хозяйств, разработки методики искусственного воспроизводства воблы.

«Эти мероприятия предложено реализовать в рамках федеральной программы по сохранению биоресурсов по нацпроекту «Экология», — уточнили ГлагоL в КФУ.

Ученые университета, считают, что необходимо запретить вылов воблы ориентировочно на пять лет. Этого срока может быть достаточно для восстановления популяции. 

«Предложение о запрете вылова встретило бурю непонимания. Один из аргументов: если в России запретят вылов воблы, то условно в Казахстане это будут продолжать делать», — сказала профессор КФУ.

Она подчеркнула, что необходима активизация международных соглашений по вылову рыбы.

Важную роль для нереста рыбы играют своевременные сбросы воды с гидроузлов на Волге. Для этого нужно отрегулировать работу РусГидро в данном направлении. Этот вопрос с участием представителей компании планируется обсудить на заседании Общественного совета при Росрыболовстве, которое пройдет в ноябре в Москве.

В Астраханской области с 23 мая по 31 декабря действует запрет на промышленный и любительский вылов воблы. Это действенная, но чрезвычайная мера, которая не самым лучшим образом может сказаться на экономических показателях рыбопромышленников, на занятости и на туристическом потоке региона.

Из Нижнего Новгорода до Казани возобновились речные пассажирские перевозки

фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL

Впервые за 20 лет, судно на подводных крыльях — «Метеор120Р» совершило первый волжский рейс из Нижнего Новгорода в Казань. По словам речников, время в пути зависит от прохождения шлюзов: в этот раз на дорогу ушло около восьми часов. «Метеор» сделал остановки в Козьмодемьянске и Чебоксарах, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

«Метеор 120Р», названный в честь кораблестроителя Ростислава Алексеева, построен в Чкаловске Нижегородской области в конце августе 2023 года и передан Государственной транспортной лизинговой компанией в лизинг нижегородской компании «Водолет». Средняя скорость «Метеора» — 65 километров в час, дальность — 600 километров, вместимость — до 120 пассажиров при экипаже из шести человек. Для удобства пассажиров «Метеор» оборудован кондиционером и кафе-баром. Всего в регионе планируется эксплуатировать три судна этого проекта.

Первым рейсом из Нижнего Новгорода до Казани в минувшие выходные доплыли 90 пассажиров, в том числе гендиректор судоходной компании «Водолет» Никита Итальянцев, дочь конструктора Алексеева Татьяна, представители министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области. Их встречали гендиректор АО «Флот Республики Татарстан» Роман Лизалин и начальник отдела воздушного и водного транспорта республиканского миндортранса Алмаз Абдрахманов.

«Для речных пассажирских перевозок планируется, в первую очередь, использовать именно скоростные суда типа «Метеор» и «Валдай», — сказал гендиректор АО «Флот Республики Татарстан» Роман Лизалин.

Он напомнил, что в августе открылись регулярные речные рейсы между Казанью и Ульяновском на «Метеоре-2020», построенном на Зеленодольском заводе имени Горького. Таким образом на Волге теперь работают два типа «Метеоров».

фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL

Этот маршрут уже получил положительные отзывы от населения, и будет развиваться в следующем году. По решению руководства двух регионов, на первых порах, как минимум год, рейс будет субсидироваться. Необходимое финансирование — порядка 30 миллионов рублей — регионы поделят поровну.

Роман Лизалин отметил, что республика продолжает развивать межрегиональные речные пассажирские перевозки. Так, тестовые рейсы из Елабуги в Сарапул «Метеор-2020» совершил в сентябре, а из Казани в Чебоксары — в начале октября.

«Думаю, что Чебоксарский рейс, как и Ульяновский, будет востребован. Время в пути из Казани до Чебоксар занимает три часа. Путешествие комфортное, пассажиры проводят время в салоне с мягкими креслами, с кондиционером. Они смогут выйти на кормовую часть судна, подышать свежим речным воздухом и полюбоваться волжскими просторами», — сказал гендиректор АО «Флот Республики Татарстан».

Коммерческие рейсы в Чебоксары планируется запустить весной 2024 года. Стоимость поездки, по словам Лизалина, будет более доступной, если регионы примут решение о субсидировании данного маршрута.

АО «Флот Республики Татарстана» в этом году получило два новых скоростных пассажирских судна на подводных крыльях «Метеор-2020». Им присвоены имена татарстанцев — героев Великой Отечественной войны Михаила Девятаева и Мусы Джалиля. Еще четыре «Метеора» Зеленодольского завода имени Горького, компания рассчитывает получить до 2025 года.

Ранее сообщалось, что Владимир Путин поручил правительству России до 1 декабря 2023 года при участии заинтересованных регионов разработать маршрутную сеть пассажирских перевозок по внутренним водным путям европейской части страны до 2035 года. Также нужно определить основные пункты для посадки и высадки пассажиров, ежегодные объемы таких перевозок, необходимое количество и типы судов.

В Волгоградской области создают современный центр глубокой переработки зерна

фото: vk.com

Нынешний сельскохозяйственный сезон снова принёс Волгоградской области рекордный урожай зерна – намолочено уже почти 6 миллионов тонн. И большие урожаи собирают здесь вот уже несколько лет подряд. Однако они оборачиваются для фермеров падением цен. Создание в регионе центра глубокой переработки зерна обсуждалось, как сообщает корреспондент ГлагоL в Волгограде Иван Илюхин, на всероссийской выставке аграриев «Золотая осень — 2023». 

Такая задача стоит в Волгоградской области очень остро. Фермеры практически в один голос жалуются на невозможность комплексно решить проблему со сбытом. Цены оптовики из других регионов предлагают такие низкие, что проще, по словам сельхозпроизводителей, не сеять. Подогревают проблему и растущие цены на топливо, удобрения, другие составляющие урожая.

Примеры такого комплексного подхода в регионе уже имеются. Работает завод по переработке подсолнечника, запущено высокотехнологичное предприятие глубокой переработки кукурузы. Теперь дело за зерновыми культурами. Иначе рекордные урожаи так и будут только проблемой.

Агропромышленная выставка «Золотая осень» — одно из самых крупных и профессионально ориентированных мероприятий агропромышленного комплекса России. В начале октября на ее площадке уже в 25-й раз животноводы и земледельцы не только похвалились тем, что удалось создать и вырастить на полях и на фермах. Выставка – это еще и место для дискуссий, возможность затронуть проблемы и их решение.

Одну из них, как сообщили в пресс-службе администрации Волгоградской области, обсудили заместитель губернатора Василий Иванов и президент Ассоциации предприятий глубокой переработки зерна Олег Радин. Региональный комитет сельского хозяйства уже приступил к проработке вопросов строительства крупных высокотехнологичных производственных объектов по глубокой переработке пшеницы и кукурузы.

Тем более, что развитие топливно-энергетического комплекса позволяет размещать в Волгоградской области энергоемкие производства. В регионе создан и первый в Южном Федеральном округе малотоннажный комплекс по производству сжиженного природного газа. А включение региона в международный транспортный коридор «Север – Юг» позволит выстраивать логистические транспортные цепочки, в том числе, и на экспорт.

Уже сейчас с волгоградских полей за рубеж реализуется ежегодно около 3 миллионов тонн зерна. Но с возможностью его перерабатывать, что называется, рядом с полем, превращать его в готовые современные конечные продукты, это будет совсем другой уровень. И речь не только о муке.

Заместитель директора крупнейшего в регионе сельскохозяйственного животноводческого комплекса «Донское» Ирина Колесниченко напомнила, что раньше комбикормовые заводы очень неплохо решали проблему и переработки зерна, и создания кормовой базы для животноводства. Возобновление такой практики на более высоком современном уровне и выгодно, и перспективно. 

«Здоровую высокопродуктивную телочку вырастить непросто. Сегодня технологии создания кормов продвинулись так, что учитывают особенности не только возраста, а даже пола стада. Создание действительно высокотехнологичного производства кормов непосредственно в регионе ждем и приветствуем всей душой».

Ирина Колесниченко, заместитель директора сельскохозяйственного животноводческого комплекса «Донское»

Любая переработка всегда необходима там, где есть высокие стабильные урожаи. Просто зерном кормить тех же телят – вчерашний день. Считать, что этого достаточно, значит, совершенно не знать, как эта область продвинулась вперед, и насколько правильное кормление может влиять на конечный результат в животноводстве. 

Кстати, на выставке «Золотая осень -23» волгоградские сельхозпроизводители привезли домой 63 медали, 26 из которых — золотые.

Татарстан вошёл в нацпроект по развитию беспилотной авиации

фото: vk.com

В Татарстане создана правительственная межведомственная комиссия для реализации национального проекта «Беспилотные авиационные системы». С января следующего года этот нацпроект должен заработать в России в полную силу, передаёт корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Комиссию возглавил премьер-министр Татарстана Алексей Песошин. Его заместителями назначены два вице-премьера: министр промышленности и торговли Олег Коробченко и курирующий Иннополис Роман Шайхутдинов. Всего в комиссию вошли 30 человек, в том числе ряд министров и их заместители, ректоры нескольких вузов, руководители предприятий авиастроительной отрасли республики.

Напомним, что в июне правительство РФ утвердило Стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года и на перспективу до 2035 года. Она была разработана по поручению президента Владимира Путина. В июле первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов заявил о необходимости разработки программы развития беспилотных авиасистем в регионах. Они должны были до 1 октября предоставить в Минтранс и Росавиацию информацию о планировании маршрутной сети и наличии земельных участков для необходимой инфраструктуры.

До конца этого года также планируется принять ряд нормативных правовых актов для развития беспилотных авиационных систем, в том числе уже принят упрощенный порядок их применения в сельском хозяйстве, он вступит в силу с 1 марта 2024 года, упрощен порядок сертификации беспилотных авиационных систем, разработан перечень научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.

В начале августа Татарстан, в числе 18 российских регионов, подал заявку в фонд Национальной технологической инициативы (НТИ) на создание научно-производственного центра (НПЦ) беспилотников. На создание таких центров также заявились Санкт-Петербург, Севастополь, Нижегородская, Тульская, Рязанская, Томская, Воронежская области, Башкортостан и другие регионы. Первый в России региональный НПЦ гражданских беспилотных авиационных систем уже создан в Самарской области.

В настоящее время сфера беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в России переживает настоящий бум. В регионах появляется все больше компаний, занимающихся их разработкой и выпуском. В Татарстане уже многое сделано в этом плане, у республики высокий потенциал. Так, в настоящее время в ОЭЗ «Алабуга» создается производство беспилотников мощностью порядка одной тысячи единиц в год.

«Их планируется использовать для мониторинга лесных пожаров, аэрофотосъемки, поставки продукции, сельского хозяйства, охраны и наблюдения, инспекции инфраструктуры, развлечения и науки», — уточнили ГлагоL в министерстве промышленности и торговли Татарстана.

Казанский авиационный институт (КНИТУ-КАИ) в рамках сотрудничества с китайскими партнерами спроектировал БПЛА «Diving Bird» — в дословном переводе «ныряющая птица». Разработка была разделена между партнерами из двух стран. Сейчас летательный аппарат на стадии строительства, а первый полет планируется следующим летом. Надо сказать, что вуз имеет большой опыт по изучению, разработке и изготовлению БПЛА различного функционального назначения.

В Центре циркулярной экономики Академии наук Татарстана готовы производить тяжелые БПЛА полностью из отечественных комплектующих. В мире нет аналогов таким беспилотникам. На форуме «Армия» в прошлом году был представлен в полете тяжелый беспилотник «Барс» второй версии, созданный в Центре. Здесь считают, что все требования к технологическим процессам, и все задачи, которые страна ставит перед производителями БПЛА, в Татарстане выполнимы.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин в начале сентября на Стратегической сессии по развитию беспилотных авиационных систем предложил систематизировать и масштабировать их производство. За предстоящие семь лет, по словам главы правительства, планируется почти вдвое увеличить объем российского рынка тяжелых и средних беспилотников, подготовить свыше одного миллиона специалистов в этой сфере.