За 5 лет россияне оставили более 34 тыс. предложений по ремонту дорог

Дорога Самара-Волгоград. фото: Администрация Самарской области

Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в России успешно действует система учета общественного мнения, которая объединяет несколько федеральных каналов связи. С 2019 года от жителей страны поступило 34,3 тыс. обращений. Специалисты ответили на 98% из них.

В системе учета общественного мнения (СУОМ) формируется статистика обращений в целом по стране и в каждом регионе. Своё мнение и предложения россияне могут оставить через официальные сайты нацпроекта «Безопасные качественные дороги», «Дорожная инспекция/Карта убитых дорог», а также на страницах сообщества нацпроекта в соцсетях.

Дорога до Большой Раковки. фото: Администрация Самарской области

Обратная связь крайне важна для дорожников и учитывается при составлении плана ремонтных работ. К примеру, в Самарской области в прошлом году с учетом обращений жителей обновили 13 участков местных дорог общей протяженностью более 110 км.

«Жители поселков Красный Городок, Труд, Васильевка обращались к губернатору, правительству Самарской области с просьбой отремонтировать дорогу. Это единственный маршрут, по которому можно добраться до Большой Раковки, Красного Яра или выехать на региональную сеть дорог, чтобы попасть, к примеру, в Самару. Кроме того, дорога является школьным маршрутом».

Фаис Халимов, глава сельского поселения Большая Раковка

Благодаря обращениям жителей, проведен капитальный ремонт двух региональных трасс. К примеру, в селе Воскресенка на участке трассы Самара – Волгоград появились тротуары и освещение, вместо одного остановочного павильона дорожники установили четыре, увеличили количество пешеходных переходов, сделали подъездные пути.

Участок улицы Токарева в Сестрорецке. фото: Администрация Санкт-Петербурга

В Петербурге по просьбе жителей в план работ включили участок улицы Токарева в Сестрорецке. Это одна из главных транспортных артерий пригорода. Дорожники обновили асфальтовое покрытие, бордюры, тротуар и нанесли разметку.

«Проще стало передвигаться не только автомобилистам, но и пешеходам, так как помимо дороги отремонтировали тротуары. Теперь быстрее и комфортнее можно добраться до центра города, доехать на Приморское шоссе, которое ведет в Санкт-Петербург».

Фарида Мячина, жительница дома по улице Токарева

За прошлый год от жителей Северной столицы поступило более 13 тыс. предложений, просьб и пожеланий, связанных с ремонтом дорог.

Дорога от НПО «Биомед» до микрорайона Голый Мыс. фото: Администрация Пермского края.

В Пермском крае за 2023 год по региональным каналам связи поступило более 5,4 тыс. обращений. Все эти предложения учитывали при выборе объектов ремонта. В частности, после большого количества жалоб в план работ включили дорогу, по которой пролегает автобусный маршрут №5-а от НПО «Биомед» до микрорайона Голый Мыс.

Дорога на улице Целинная. фото: Администрация Пермского края.

Также в Перми по просьбам жителей была отремонтирована улица Целинная. Работы на ней планировали начать только в 2024 году, но из-за многочисленных обращений местные власти сдвинули сроки на 2023 год.

«Для нас это основной выезд на Восточный обход. В асфальте были такие дыры, что машины часто пробивали тут колеса. Улицу давно надо было ремонтировать, хорошо, что появился дорожный нацпроект. По городу это стало очень заметно».  

Павел Быстрых, житель микрорайона Вышка-2

Ранее «ГлагоL» сообщал, что за минувший год благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» регионы получили более 4,4 тыс. автобусов, троллейбусов, электробусов и трамваев.

Более 410 км линий электроосвещения установлено в регионах по нацпроекту в 2023 году

Монтаж освещения на трассе Вольск – Черкасское – Калмантай в селе Черкасское Саратовской области. фото: Администрация Саратовской области

Освещение автомагистралей является неотъемлемой частью безопасности на дорогах, позволяющее уменьшить количество ДТП и сделать пешеходов заметнее в темное время суток. В прошлом году благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» установлено более 410 км линий электроосвещения. Освещать трассы продолжат и в этом году.

Так,  в 2024 году дорожники установят свыше 432 км линий электроосвещения. Из них на региональных дорогах  модернизируют свыше 65 км, еще 367 км линий — на федеральных трассах.

Например, в Саратовской области досрочно завершили монтаж освещения на трассе Вольск – Черкасское – Калмантай в селе Черкасское. В 2022 году она была полностью отремонтирована, а в 2023 году на ней завершили электроосветительные работы.

«У нас вдоль дороги расположены важные учреждения: отделение почты, дом культуры, администрация. В трехстах метрах находится школа. Поэтому освещение очень важно, особенно в осенне-зимний период, когда поздно светает и рано темнеет».

Ольга Каштанова, жительница села Черкасское

Работы планировалось завершить в мае 2024 года, но удалось справиться раньше. На этом участке появились 150 опор освещения и светильников.

В Саратовской области также завершаются работы по установке освещения на автодороге Хвалынск – Ивановка – Алексеевка. В настоящее время осталось только подключить к электросети, после чего объект введут в эксплуатацию.

фото: Администрация Костромской области

В Костромской области в прошлом году было смонтировано свыше 15 км линий наружного электроосвещения. Светлее и безопаснее стало в десяти населенных пунктах Буйского, Сусанинского, Судиславского, Островского, Красносельского районов, а также в городе Чухломе. Наиболее масштабные работы выполнены на дороге Кострома – Сусанино – Буй. Освещение появилось на участках в городе Буй, поселке Сусанино, деревне Ченцово и на съезде к поселку Чистые Боры. Общая протяженность электролиний составила 6,5 км.

Светлее будет и в трех населенных пунктах, через которые проходит трасса Судиславль – Галич – Чухлома. Линии электроосвещения смонтированы в поселке Дружба, деревне Завражье и на подъезде к Чухломе.

Во всех населенных пунктах Островского района, расположенных на трассе Островское – Заволжск, установлены современные энергосберегающие светильники. Работы на дороге, связывающей Костромскую область с Ивановской и ведущей в музей-заповедник Щелыково, проводились поэтапно. В 2023 году завершен финальный проект по освещению деревень Ивашево и Угольское.

«Наружное освещение — один из важнейших элементов в формуле дорожной безопасности. Чтобы трассы были комфортными и безопасными в любое время суток, мы акцентируем внимание на устройстве линий искусственного освещения. Объемы этой работы ежегодно увеличиваются. Так, еще в 2020 году было построено 4,6 км линий, а на 2024 год в плане уже около 20 км».

Евгений Кананин, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Костромской области

В Якутии в прошлом году установили почти 20 км наружного освещения.  Опоры со светильниками появились в селах Жиганск, Ытык-Кюель, Кобяй, Хатассы, Устье, Суола, Табага, Дорожный и поселке Нижний Бестях, а также на участке автодороги «Умнас».

Трасса «Умнас» в Якутии. фото: Администрация главы республики Саха (Якутия)

Работы по реконструкции автодороги «Умнас» начались в 2022 году. Там установят более 1 тыс. шумозащитных экранов, свыше 9 тыс. м тротуаров, почти 22 тыс. м перильных и 10 тыс. м барьерных ограждений, десять автобусных остановок, 11 комплектов светофоров и 577 опор освещения. На сегодняшний день участок трассы готов на 50 %. Его введут в эксплуатацию в IV квартале этого года.

Кроме того, планируется установить более 8 км уличного освещения в транзитных селах Тыайа, Туора-Кюель, Диринг, Хатассы и Беке.

Благодаря нацпроекту регионы значительно обновили парк общественного транспорта

фото: Курская городская администрация

За минувший год благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» 64 российских региона получили более 4,4 тыс. автобусов, троллейбусов, электробусов и трамваев.

Вице-премьер Марат Хуснуллин подчеркнул, что одним из приоритетов развития регионов является обновление общественного транспорта.

«В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в прошлом году в 64 региона страны было поставлено 4427 транспортных средств: 4042 автобуса, 240 электробусов, 113 трамваев и 32 троллейбуса. Поставки продолжатся и в этом году — 81 регион получит еще свыше семи тысяч транспортных средств».

Марат Хуснуллин, вице-премьер России

В частности, в Улан-Удэ за два года поставили 73 автобуса марки «Волгабас», 14 из которых поступили в прошлом году. Транспорт распределили по 11 отдаленным микрорайонам, благодаря чему количество обращений от местных жителей сократилось в два раза. Общий пассажиропоток составляет сейчас в регионе 10 млн человек, что в два раза больше, чем в 2022 году.

фото: администрация города Улан-Удэ

Автобусы большие и комфортные, рассчитаны на 111 пассажиров. В них установлены система отопления и кондиционирования, USB-розетки, транспорт адаптирован и для маломобильных граждан.

фото: Тульская городская администрация

В Тульскую область в прошлом году поступили 152 единицы нового транспорта, из них 17 вместительных трамвайных вагонов «Львенок», произведенных в Петербурге. Их главное отличие от старых — низкий уровень пола. Только за минувшие полгода комфортные трамваи перевезли почти 1,5 млн человек.

фото: Тульская городская администрация

Парк региона также пополнился 135 автобусами «ПАЗ» и «ЛиАЗ». Часть из них будет работать на городских маршрутах, другая — на муниципальных и межмуниципальных маршрутах в Большой Туле, Донском, Ефремове, Новомосковске, Щекино, Богородицком, Веневском, Киреевском, Кимовском, Плавском, Тепло-Огаревском и Узловском районах.

фото: Брянская городская администрация

В Брянске в 2023 году на линию вышли 27 новых троллейбусов «Адмирал», еще 14 машин поставили в регион годом ранее. Они работают на самых протяженных городских маршрутах и понравились жителям, ведь «Адмиралы» — троллейбус повышенной комфортности. У него установлены системы подсчета пассажиропотока и валидаторы для оплаты проезда, а также передовые системы климат-контроля. В новых «Адмиралах» есть wi-fi, USB-розетки, видеокамеры и созданы все условия для перевозки маломобильных граждан.

О том, как в российских регионах улучшается ситуация на дорогах благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги», можно ознакомиться на сайте национальныепроекты.рф.

Более 100 маршрутов к местам новогодних гуляний обновили благодаря нацпроекту

Автоелка в Ленинградской области. фото: Администрация Ленинградской области

В 2023 году благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» обновили более 100 маршрутов, ведущих в резиденцию местного Деда Мороза или Снегурочки, к главной елке или к местам проведения праздничных гуляний.

При  реализации нацпроекта большое внимание уделяется туристическим маршрутам. Среди них также дороги к горнолыжным курортам, зимним базам отдыха, резиденциям местных Дедов Морозов. Всего за прошлый год  обновили 360 участков, ведущих к туристическим достопримечательностям.

Так, в Челябинской области обновили ряд дорог, ведущих к местам традиционного зимнего отдыха, каткам и площадкам, где проходят праздничные мероприятия. В прошлом году завершили ремонт трассы Лазурный – Дубровка, работы по которому шли несколько лет. Дорога обновлена на всем протяжении — 17 км. Теперь проезд к любимому месту зимнего отдыха южноуральцев — тюбинговому парку «Горки на Лазурном» — стал намного комфортнее.

«Теперь это не дорога, а одно удовольствие. Приезжаем всей семьей, с женой и дочками. В следующий раз планируем взять с собой друзей. Добираться сюда удобно, быстро, никаких хлопот, а развлечений — море».

Денис, глава семьи Минигалиевых

Кроме того, на улице Агалакова в Челябинске обновили участок дороги протяженностью более 1,5 км. Эта важная городская артерия, примыкающая к Парку семьи и парку Плодушка в Ленинском районе, в которых челябинцы отдыхают в любое время года.

«Порадовались такой дороге еще больше. Ведет она прямо к парку: вышел из машины, прошел несколько метров, и ты уже в новогодней сказке со сверкающими деревьями. Можно просто гулять, в снежки поиграть, а можно на скамейках посидеть, пока дети резвятся».

Наталья Мартемьянова, жительница Челябинска

А в Иркутской области нацпроект позволил завершить ремонт 10 км участка трассы Иркутск – Листвянка, ведущей в резиденцию местного Деда Мороза. В 2022 году обновили 5 км маршрута, в прошлом  — еще 5 км. Резиденция находится в уникальном месте с богатой историей — в музее Тальцы. Раньше здесь было крупное село, в котором даже работал стекольный завод, позднее переведенный в Тулун. При постройке Иркутской ГЭС большая часть села была затоплена, а на возвышенности был образован музей. Сейчас на территории музея есть более 40 памятников архитектуры и около 8 тыс. экспонатов, повествующих о жизни сибирских сел.

Обновленное дорожное покрытие на улице Корсуньской в Перми. фото: Администрация Пермского края

В Перми обновили дорожное покрытие на улице Корсуньской, где традиционно на стадионе «Бумажник» устанавливается главная городская елка. Там же заливается городской каток, излюбленное место отдыха как детей, так и взрослых. Дорожники установили новые бордюры, уложили асфальт и обустроил тротуары. Теперь добираться до стадиона стало удобно не только на автомобилях, но и на общественном транспорте и пешком.

«Теперь очень удобно ходить на «Бумажник». Мы заметили это еще осенью, когда ремонт закончили — наконец-то есть тротуары! Ребятишки больше не бегут по обочине — зимой это вообще опасно, можно соскользнуть под колеса. А теперь милое дело — можно безопасно хоть пешком, хоть на автобусе».

Наталья Попова, жительница Перми