Архив метки: форумармия2022

Юрий Белоусов: «До сих пор многие пользуются продуктами компаний, являющихся откровенными врагами России»

Опубликовано автором

Генеральный директор новостного агрегатора СМИ2 Юрий Белоусов и руководитель коммуникационной группы Росинформ МЕДИА Софья Черепанова в студии ПАО Медиацентр на форуме «Армия» поделились впечатлениями, рассказали о своих выступлениях и о работе на площадках форума.

— Софья Александровна, у меня первый вопрос к вам. Вы один из инициаторов проекта партнёрского объединения Медиацентр. Насколько это было сложно, ведь Форум масштабный, и его специфика предусматривает определенные ограничения публичности.

— Форум, действительно, гигантский, огромная экспозиция, насыщенная научно-деловая программа, затрагивающая все аспекты отрасли. Мне и моей команде повезло работать на форуме «Армия» с момента его создания, в 2015. То, что мы увидели сегодня, поражает воображение. Охватить всю информационную повестку — это как объять необъятное. Тем интереснее задача по информационному освещению форума. Наши камеры не успевают отдавать съемку. 

Партнерское объединение МЕДИАЦЕНТР — это идея, вспышка, которая возникла буквально за несколько месяцев до старта форума. Пять ресурсов вошли в этот проект — СМИ2, Глагол — интернет издание, Росинформ МЕДИА–моя головная компания, продакшн, производственные и креативные мощности, информационное агентство Росинформбюро и Миртесен как социальная платформа. Задача была в том, чтобы не только красиво снять и показать работу форума и экспозиции, но и дать на максимально широкую аудиторию эту информацию. В этом нам как раз помогает новостной агрегатор и партнерская сеть СМИ2 – материалы уходят и в видео, и в текстово-новостном формате с большими охватами.

— Юрий Игоревич, я не зря упомянул специфический характер этого форума. Здесь представлено много того, что пока проходит под грифом «секретно». Но при этом много говорится об информационных технологиях и их внедрении. Значит встаёт и вопрос цифровой безопасности. Я знаю, что именно это стало темой вашего выступления на форуме. О чём вы говорили участникам?

Прежде всего надо сказать, что там было представлено: много научных докладов, где говорилось о методах работы в этой области, как очень узких, тематических, научных, так и широких, философских. Говорилось о том, куда это всё идет, про колонизацию 3.0. Форум был интересным и насыщенным, изобиловал круглыми столами по интересующей всех тематике.

Моя тема, как всегда, связана с рынком, на котором я нахожусь — медиарынком. Речь шла о том, с какими вызовами мы столкнулись после 24 февраля 2022 года. Говорили о DDos-атаках, методах борьбы с ними, использовании ИИ для их купирования. Шёл разговор и об импортозамещении — до сих пор многие пользуются продуктами компаний, являющихся откровенными врагами России. Полемизировали о том, что нужно сделать, как изменить повестку, чтобы прийти к уравновешенной системе, которая позволит нам быть более суверенными на этом рынке, не зависеть от того, что происходит во вне. Например, мы передаём большие данные компаниям Гугл, Амазон и тд. Есть проблемы с новостными обменными сетями, которые называют себя агрегаторами, а на самом деле фактически могут являться зарубежными компаниями и собирать большие данные, и потом влиять на политическую повестку, на что угодно.

— Как вы в целом оцениваете уровень IT индустрии страны? Ведь ещё одной темой стали диверсификации и импортозамещение, которые вы уже упомянули.

Ситуация достаточно сложная. IT рынок — это только одна часть, вторая часть технологическая. IT без технологий отдельно идти не может. В России проблем с этим достаточно много. Тем не менее я вижу, что, когда что-то исчезает, появляется возможность для многих компаний. Я думаю, что в течение ближайшего года наш рынок полностью изменится и вакуум, который образовался, будет полностью заполнен новыми российскими компаниями, которые мы вскоре услышим и узнаем.

— Как человека, который в этой области крутится постоянно, вы потенциал видите?

Абсолютно. Я думаю, что все будет хорошо.

— Софья Александровна, каким образом медиа сообщество может помочь промышленности страны, в том числе оборонно-промышленному комплексу, предприятиям, участвовавшим в работе форума, решить задачи, которые тут обсуждались?

—При работе с информацией нужно быть аккуратным.  Особый статус оборонной отрасли к этому обязывает. В сфере ОПК есть много вещей, о которых было бы интересно рассказать, ты точно знаешь, что это «информационная бомба», но ты своей работой скорее навредишь, чем поможешь. Умение работать на тонкой грани  — оно очень важно для любого медиа-специалиста, который работает в этой сфере.

Безусловно, нашу промышленность и оборонку нужно популяризировать. Нужно доступно рассказывать  сложные вещи. Нам есть чем гордиться. И, чтобы убедиться в этом, нужно посетить экспозицию форума «Армия». Это может сделать любой желающий, начиная с 19 числа, в открытые дни. И увидеть, что же наши русские ученые, наши специалисты, инженеры умеют делать. Потому что лучше не только сто раз услышать, но и хотя бы раз увидеть эту невероятную технику.

Роман Ногин: «Наши курсанты развиваются, занимаются спортом, получают блестящие знания»

Опубликовано автором
Роман Ногин

Заместитель начальника Военной академии РВСН по учебной и научной работе, генерал-майор Роман Ногин рассказал в студии ПАО Медиацентр на форуме «Армия-2022» о подготовке кадров для ракетных войск стратегического назначения.

— Роман Олегович, безусловно, на форуме нельзя представить все новинки, продемонстрировать перспективные ракетные комплексы, например Сармат. Однако его возможности были частично показаны в СМИ в рамках государственных испытаний на космодроме Плесецк. После их завершения ракета поступит на вооружение в Ужурское ракетное соединение и заменит своего предшественника «Воеводу». Как в академии организована подготовка кадров для данного ракетного комплекса?

Образовательные программы в академии планируются и осуществляются с некоторым опережением производства и поступления на вооружение ракетных комплексов в ракетные войска стратегического назначения. Чтобы наши выпускники могли эксплуатировать новые ракетные комплексы, мы непосредственно взаимодействовали с предприятиями промышленности, научными организациями, получали от них соответствующие модели, опытно-конструкторскую документацию и синхронизировали образовательные программы. В этом году мы выпустили первых офицеров, которые знают, что такое боевой ракетный комплекс Сармат и особенности его использования.

— Будут ли открыты новые специальности в новом учебном году?

Мы постоянно работаем над тем, чтобы расширять перечень специальностей. В 2022 году открыли новую специальность по подготовке специалистов военно-политической работы для ракетных войск стратегического назначения. При этом они получат не только хорошую гуманитарную подготовку, но и инженерную, что особенно важно для заместителя по военно-политической работе.

— В каких конгрессно-выставочных мероприятиях в сфере изобретательства инноваций вы принимали участие в этом году?

В академии активно развивается изобретательская, рационализаторская работа, работают 25 научных школ, все имеют высший уровень в реестре Минобороны РФ, растёт число изобретений, представляемых на конгрессно-выставочных мероприятиях. Наши научные разработки были представлены на Дне инноваций в рамках Международного военно-технического форума, на выставках «Архимед», «Интерполитех», «Новое время». На нынешнем 25-м форуме «Архимед», который проходил в марте в Москве, академия получила Гран-при «Золотой Архимед», 10 золотых и 5 серебряных медалей. Также в академии появилось новое направление «Стартнаука» для выпускников и учеников суворовских и кадетских училищ.

— Где и как были использованы результаты, полученные по итогам научно-деловой программы форума «Армия-2021», ведь вы принимаете участие в каждом форуме.

По итогам форума мы проводим глубокий анализ и определяем направления, где можно применить не только наши разработки, которые представлялись на форуме, но и те инновации, интересные решения, изобретения, которые мы увидели здесь. В основном они используются в научно-исследовательских работах академии, а их более ста, и в образовательном процессе. В дальнейшем мы используем их в научной работе, в военно-научном обществе курсантов, слушателей, ну и безусловно, в диссертационных исследованиях.

— В программе форума нынешнего проходит обширная научно-деловая программа. В каком объеме академия и ее филиал принимают участие в ней?

Традиционно при подготовке к Международному военно-техническому форуму мы анализируем те круглые столы и те мероприятия деловой программы, которые интересны для нашей академии. В этот раз мы участвуем в 30 круглых столах и 2 проводим сами. Это касается инновационных разработок военно-научных школ и использования ИИ в интересах ВС. Посещаемость растет из года в года, приходят не только педагоги и ученые, но и адъюнкты, курсанты, просто заинтересованные слушатели.

— А какие экспонаты, научные достижения академии представлены на форуме?

Наиболее интересным экспонатом я бы назвал интеллектуально-образовательный комплекс, который мы представили на выставке главного управления кадров, касающийся информационных и цифровых технологий, применяемых в военном образовании. Три года назад попробовали систематизировать свои наработки в этом направлении, программные продукты, которые создают наши слушатели и, соответственно, курсанты и преподаватели, затем попытались это реализовать в виде интеллектуальной аудитории, которая помогает преподавателю понимать, насколько качественно он преподает материал, а ученику понимать, какие он делает успехи в динамике не только одного занятия, но и учебного модуля и дисциплины в целом.

В результате все полученные данные об успехах и рейтинге каждого обучаемого концентрируются в его портфолио и обобщаются учебно-методическими отделами. Для того чтобы в дальнейшем помочь самому курсанту правильно контролировать траекторию своего обучения, выбрать при возможности смежную специальность, которую он ещё сможет освоить, а в итоге дать техническое подтверждение тех характеристик, которые будут ему даваться на выпуске, для того чтобы командирам и руководителям, к которым придет наш выпускник, легче было сформировать для него первичный должностной путь.

— У вас нет проблем с абитуриентами?

У нас созданы самые современные условия для обучения. Например, в библиотеке более 50 тысяч книг, знаменитый Михайловский фонд мы сохранили. Есть электронная библиотека, с её помощью мы можем получать книги из библиотеки Минобороны и любого военного вуза. У нас спортивная база с самым высоким уровнем. Мастера спорта международного класса признают, что наша спортбаза лучше той, где проводятся чемпионаты мира. Наши курсанты развиваются, занимаются спортом, получают блестящие знания. Поэтому проблем с абитуриентами у нас нет.

Алан Салбиев, Николай Лишин: «Киберспорт – это поиск способов формирования полезных компетенций»

Опубликовано автором
Алан Салбиев, Николай Лишин

Советник министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Алан Салбиев, а также заместитель руководителя департамента информационных систем Минобороны РФ кандидат технических наук, полковник Николай Лишин рассказали в студии ПАО Медиацентр на форуме «Армия – 2022» о сотрудничестве Минцифры и Минобороны России.

— Первый вопрос у меня к вам, Алан Тасолтанович. Импортозамещение и импортоопережение – в чём разница?

Разница заключается в том, что в случае с импортозамещением мы пытаемся угнаться за прошлогодним снегом и пытаемся кого-то копировать, вечно оказываясь в положении догоняющих. А что касается импортоопережения, мы задаём тенденции не только в рамках страны, но и далеко за её пределами. А уровень развития человеческого капитала в нашей стран высок, так что мы здесь можем быть технологическими лидерами. Российская земля богата талантами, поэтому импортоопережение тот ключ, который позволит обеспечить не только технологический суверенитет РФ, но и позволит России стать законодателем мировых технологических мод и сделать так, чтобы в перспективе мы определяли развитие цифровых платформ и технологий.

— Насколько я знаю, вы и ввели этот термин в оборот.

Это все коллективный разум, потому что единомышленников много. Отрадно отметить, что их количество увеличивается и мы нашли союзников что в лице департамента информационных систем Минобороны мы нашли единомышленников, мы можем опираться и рассчитывать друг на друга, и у нас уже начались несколько совместных проектов. Меня вдохновляет и с уверенностью позволяет говорить, что импортоопережение нам по зубам.

— Николай Алексеевич, какова роль силового ведомства в том процессе, о котором сейчас рассказал Алан Тасолтанович?

Силовое ведомство отвечает за оборону государства, а сегодня мы уже говорим о критической программной инфраструктуре. Информационные системы – замещать их будем или опережать, создавать свои – должны отвечать прежде всего требованиям безопасности государства. Понятно, что отечественное ПО ещё не значит безопасное. Минобороны в данном случае не может стоять в стороне от процессов создания новых технологий, даже не для контроля, а с точки зрения обороноспособности государства. И, если честно, Минобороны должно обладать лучшими инфотехнологиями, которые есть в государстве. Мы выступаем заказчиком систем, которые работают на пользу нашему Отечеству. Задача Минцифры – обеспечить отечественное ПО, импортонезависимость, или, как мы сейчас говорим, импортоопережение, то задача Минобороны – получить лучшие технологии на пользу нашего государства, следить за тем, чтобы эти технологии были безопасны для граждан нашей страны и безопасны для тех структур, куда мы их внедряем.

— А как вы оцениваете перспективы развития в области этих технологий в России?

Если пройтись по форуму, то мы увидим уже готовые решения, которые способны обеспечить замещение в ближайшее время, решения, которые в долгосрочной перспективе смогут опередить западные аналоги. Несмотря на то, что что эта область технологий сопряжена с определёнными проблемами, здесь, на форуме, видно, что Россия не является ни догоняющей страной, ни отстающей. Мы должны заместить западные системы и привлечь к исполнению этих задач российских специалистов. Молодёжь у нас талантливая, с её помощью мы справимся.

— Алан Тасолтанович, что вы думаете по этому поводу?

Концептуально я согласен с Николаем Алексеевичем в том, что у нас и задел, и потенциал, также отмечу, что исторически сложилось, любой технологический рывок невозможен без оборонзаказа. Сначала оборонная сфера показывает чудеса техники, далее все в рамках конверсий переходит в гражданский сектор, и наша задача – сделать эти процессы максимально прозрачными, с одной стороны, а с другой стороны, чтобы с водой технологического суверенитета не выплеснуть государственную или военную тайну. Наша земля действительно богата талантами. И если специалист в силу каких-то опасений или заблуждений принял решение покинуть страну, он может принести пользу своей Родине и за её пределами. Такие люди тоже вносят свой созидательный вклад в развитие индустрии. Лично для меня то, что талантливые специалисты покинули страну, большая боль, но я уверен, что это временное явление, тем более, что многие возвращаются и в среднесрочной перспективе большинство из тех компетентных специалистов, которые уехали, с еще большими компетенциями вернутся на Родину, чтобы послужить делу укрепления технологического суверенитета страны. Я в этом абсолютно уверен.

— А вот взаимодействие министерств в области IT – в чем оно заключается и какая от этого польза Отечеству?

Могу сказать, что та синергия, которая у нас получилась, и те ценности, которые нас объединяют, позволяют с уверенностью говорить о двух фундаментальных проектах с огромным заделом на будущее. Из тех направлений, о которых я могу говорить открыто, можно отметить развитие киберспорта. Многие до сих пор думают, что киберспорт это игрушки, времяпровождение с непонятной целью и результатом, а между тем мало кто помнит, что киберспорт давно в нашей стране уже признан, как официальный вид спорта. Проводятся международные турниры, говорится о том, что это станет олимпийским видом спорта, и нам важно сохранять динамику уверенного роста. И то, что делает Минобороны в сфере киберспорта, в сфере формирования молодёжного движения, в сфере патриотических, государственных позиций, невозможно переоценить. Наши совместные усилия по развитию киберспорта привели к появлению высококлассных специалистов, как в гражданской сфере, так и в военной, которые способны быть на «ты» с новыми технологиями, обладают необходимыми знаниями и компетенциями.

— Николай Алексеевич, какова позиция Минобороны?

Киберспорт выявляет ребят, которые готовы оперативно принимать решения, получая большой объем информации с экрана, а это уже управление беспилотниками. Так что для Минобороны киберспорт не игрушки, не развлечение, а поиск новых методов и способов формирования полезных компетенций для ведомства. Взаимодействие с Минцифры необходимо ещё и потому, что мы стремимся к созданию исключительно отечественного ПО, для нас важно, чтобы все было своё, даже искусственный интеллект. В этом случае Минцифры помогает нам переориентировать страну на производство того или иного программного продукта или других соответствующих изделий, тех, которые помогут нам уже спокойно работать со своим программным обеспечением.

— Не могу не воспользоваться случаем и не спросить у Николая Алексеевича о технополисе Минобороны ЭРА. Какова его роль и в чем он выступает драйвером в этом процессе сотрудничества?

Всё наше внимание приковано к этой замечательной воинской части на побережье Черного моря, куда стремятся попасть все ребята, занимающиеся наукой. Каждый год туда отправляются 300 лучших студентов со всей России, которые проходят воинскую службу и при этом работают на оборону страны, создают инновационные системы, программы. Полигон Эра – своего рода мастерская, где ребята под руководством офицеров изучают всю технику, сделанную в стране, с точки зрения её пригодности или не пригодности в оборонных целях. Также там производится собственное программное обеспечение, необходимое для Вооружённых сил.

Владимир Михеев: «Сегодняшняя техника в 97% случаев полностью обеспечивает автоматический полёт, от взлёта до посадки»

Опубликовано автором
Владимир Михеев

Советник генерального директора акционерного общества «Концерн радиоэлектронные технологии» Владимир Михеев рассказал в студии ПАО Медиацентр на форуме «Армия-2022» Олега Павлову о современных самолетах, их эксплуатации в условиях диверсификации и новой бортовой системе для гражданских судов.

— На Форуме вы презентовали новую бортовую информационную систему для гражданских самолетов, расскажите в двух словах, какие у нее цели?

Бортовая информационная система, сокращённо БИС, предназначена для более детальной оценки состояния летательного аппарата. Это наша с вами безопасность. В первую очередь, она касается гражданских самолётов и вертолётов, и каждый из нас может быть и пилотом, и пассажиром. Поэтому, самолёт должен быть всегда исправен. Понятно, что в самолёте существует многократное резервирование всех систем, но иногда этого может быть недостаточно. Поэтому постоянный мониторинг состояния технического летательного аппарата – цель нашей работы. При её выполнении нам удалось выйти на уровень мировых стандартов и прийти к тому, что экипаж и технические службы того аэродрома, куда прибывает самолёт, в режиме онлайн постоянно мониторят и знают техническое состояние летательного аппарата. Они понимают, допущен ли он до следующего полёта, в каком состоянии он вернулся из предыдущего рейса и сколько времени понадобится для его подготовки к следующему полёту. Все эти данные в автоматическом режиме через существующую систему ACARS передаются в сети аэропорта и постоянно отображаются и у технических служб, и у экипажа, и у диспетчера. Важно и то, что мы в эту систему ввели прогнозирование исправности.

Современные цифровые системы самолета позволяют с достаточно высокой степенью эффективности определить и вероятность отказа того или иного блока в ближайшее время, в текущем состоянии или в какой-то перспективе. Эту информацию мы тоже активно используем, уже накопили огромный опыт, мониторя состояние системных блоков, различных бортовых радиоэлектронных систем, требующих постоянного наблюдения и влияющих на безопасность полёта, состояния экипажа и пассажиров.

Мы заранее знаем, когда судно будет готово к полёту. Соответственно, мы понимаем, какие блоки будем заменять, что перестроим, настроим, какой программный продукт требует доработки. Всё это значительно расширяет рамки безопасности и эксплуатационные возможности. Ведь самолёт, это система, которая должна быть большую часть суток в воздухе. Если самолёт из 24 часов летает меньше 15-18, это не очень хороший показатель. Он должен постоянно находиться в воздухе, быть в эксплуатации, и только тогда он себя оправдает, будет эффективен и выйдет на уровень мировых стандартов, которые от нас сейчас требует ИКАО (Международная организация гражданской авиации).

— Какие действия совершает пилот, в случае отказа или сбоя в полёте?

Я многократно говорил, что самым слабым звеном в самолёте является именно пилот, так как все остальные системы многократно резервированы. И, если пилот получил от аппаратуры какой-то сигнал об отказе, смотрит на второй, третий, четвёртый комплект, которые продолжают работать. Современные компьютеры, которые установлены на самолётах, работают на общий информационный ресурс. И выход из строя одного компьютера из двадцати не влияет на безопасность полетов. Да, лучше, конечно, если бы из двадцати работало двадцать, но, если работает девятнадцать, мы не будем садиться, мы закончим полёт без ухудшения качеств, характеристик. И ни пилот, ни пассажиры не заметят, что такая ситуация произошла. Поэтому пилоту необходимо быть уверенным, что та техника, которой он управляет, полностью работает. Он просто получает сигнал о том, что та или иная система находится в режиме автозамены.

Я сегодня проводил занятия со студентами, и по договоренности мы зашли с ними на самолёт МС-21, который стоит в Кубинке. Мы попросили, чтобы инженерно-технический состав рассказал про летательные аппараты. На наш вопрос службе инженерно-технического сопровождения и экипажу, а как же вы работаете в данных условиях, они ответили, что просто не трогают технику. Самое главное требование: не трогай технику – она тебя не подведёт. Сегодня авиационные требования таковы, что и взлёт, и тем более посадка должны быть в автоматическом режиме. Если человек вмешивается в управление самолётом, значит, он уже ему не доверяет. А на самом деле сегодняшняя техника в 97% случаев полностью обеспечивает автоматический полёт, от взлета до посадки. Бывает так, думаешь при посадке, что пилоты жестко плюхнулись на аэродром, а, нет, это они сели по правилам ИКАО. Самолёт после посадки придавил воздушное судно к земле и не дал ему совершить никакой инволюции, нас не сдуло с полосы. Мы стандартно штатно приземлились в соответствии с той безопасной программой, которая записана в компьютер воздушного судна.

— Возможна ли установка системы на гражданские авиалайнеры нового поколения?

Она стоит на нём, это обязательное требование. Мы всё больше приборов подключаем к бортовой информационной системе, которая в автоматическом режиме тестирует, прогнозирует и выдает результаты. В современном цифровом самолёте вмешательство человека сведено к минимуму. И когда самолёт понимает, что человек где-то ошибается, он его страхует. Летчик превращается в один из электронных блоков самолёта, за которым тоже нужен присмотр. Он также вписывается в бортовую информационную систему, там оценивается и состояние экипажа.

— Как использование системы влияет на эксплуатацию самолёта?

Раньше после приземления самолёта, его закатывали в ангар, подключали к различному наземному оборудованию и проверяли состояние каждого блока в отдельности. Сейчас в современной бортовой информационной системе, которую мы предлагаем, эти все блоки, системы, различные изделия подсоединены к общей шине. Самолёт – это большой компьютер, и он постоянно себя тестирует: и в полёте, и, самое главное, после приземления. всю информацию о состоянии блоков он выдает сам.

Ещё в момент приземления, пока мы катимся по аэродрому, вся информация о техническом состоянии летательного аппарата в автоматическом режиме по широкополосным каналам связи через самолётную систему связи ACARS передаётся на диспетчерский пункт, дальше она может быть, при необходимости, расшифрована, передана в какие-то другие центры обработки информации. Так, что пока мы ещё с вами не подъехали к трапу, диспетчерам уже понятно, через сколько этот самолёт готов отправиться в следующий рейс. Сколько времени потребуется на его отладку, юстировку, на подстрой каких-то систем, автоматическое программирование, заправку теми или иными жидкостями, газами. Это значительно сокращает расходы, в том числе и эксплуатационные. Мы понимаем, что через 20 минут после заправки, это воздушное судно будет готово к следующему рейсу. Это нормальная эксплуатация самолёта. Чем больше эксплуатируется оборудование, чем больше эксплуатируется самолёт, тем он надежней. Чем он больше стоит, простаивает, тем следующее включение может привести к каким-то возможным последствиям.

— Всё это требует НИОКР, как он выполняется?

Сегодня огромное количество воздушных судов находится в постоянной системе модернизации. Любой летательный аппарат за время своего жизненного цикла, это порядка 30 лет, не менее 4-5 раз проходит модернизацию, где мы частично или полностью заменяем бортовое радиоэлектронное оборудование. Это позволяет в разы увеличить и экономичность, если это гражданское судно, и характеристики самолёта. Мы заменяем двигатели, вводим в работу двигателя новые режимы, более экономичные, более надёжные. Мы заставляем самолёт работать именно под управлением компьютерных систем, которые прогнозируют деятельность этого воздушного судна на более длительный период.

В техническом обслуживании без расходных материалов и их замены не обойтись: мы варим шасси, заменяем тормозные системы, элементы двигателя, топливной системы. Однако система мониторинга состояния самолёта значительно удешевляет, и повышает безопасность полёта. Мы постоянно улучшаем самолёты, заменяем, импортное оборудование на российское. Сегодня в авиационной отрасли за счёт диверсификации мы выходим на уровень 60-70% замены импорта, а, если говорить об авионике, то там уже 80-90%. В начале Superjet на 70-80% состоял из импорта, сейчас в нём на эти же проценты отечественные комплектующие. В МС-21 мы сразу же закладывали более 60% импорта, затем снизили до 40%, а сегодня готовы заменить порядка 90% комплектующих на отечественные. При этом, замена происходит с улучшением характеристик. Мы ставим не тот прибор, который разработан 10-15 лет назад, а тот, который мы разработали в прошлый год, провели весь цикл испытаний, получили результаты. И он по многим показателям не уступает, а превосходит технику десятилетней давности.

Владимир Жихарев: «Надо создать госсистему стрелковой подготовки во всех довузовских учебных учреждениях»

Опубликовано автором
Владимир Жихарев

Исполнительный директор Союза российских оружейников имени Михаила Калашникова Владимир Жихарев подробно рассказал в студии ПАО Медиацентр на форуме «Армия -2022» о союзе оружейников и о том, как отрасль развивается в условиях санкций.

— Владимир Анатольевич, на ваш взгляд, чем нынешний союз отличается от того, который был при жизни Михаила Тимофеевича Калашникова?

Вообще, создание союза было личная инициатива Михаила Тимофеевича Калашникова, союз был создан в 1994 г. В своё время союз объединял конструкторов и ведущих производителей стрелкового оружия и был этаким закрытым элитарным клубом для своих. Сейчас мы немного меняем подход и стараемся делать всё, чтобы союз оружейников не только объединял конструкторов и производителей, но и был площадкой для обсуждения имеющихся в отрасли проблем и успешных попыток их решений.

— На форуме ваша организация участвует в двух круглых столах. Один уже прошёл и был посвящен стрелковой отрасли, как основному элемент мобилизационной готовности России. О чём здесь идёт речь?

Мы понимаем, что любой, даже заряженный автомат — это ничто без умеющего его использовать человека. И стрелковую подготовку нужно начинать рано. В своё время существовала целая система, начиная со школьной скамьи, заканчивая допризывной подготовкой. Вооруженные силы получали практически подготовленного человека, который знал, что такое стрелковое оружие. По крайней мере, обычный автомат Калашникова для него не был секретом. Сегодня же, к сожалению, это не так и бремя подготовки военнослужащих полностью ложится на силовые структуры.

— Насколько важны вот такие встречи на форуме?

Форум действительно уникальная площадка, где встречаются представители законодательной и исполнительной власти, регуляторы, лидеры, флагманы отрасли, поэтому здесь возможно увидеться с заказчиком, с конструкторами, увидеть линейку всех производителей от начала до конца. И, конечно, обсудить все проблемы и болевые точки нашей отрасли с возможными путями их решения.

— Чтобы понимать серьезность мероприятия, скажите, кто принимал участие в обсуждении тех вопросов, которые вас интересовали?

Представители лицензирующих органов, регуляторы в лице Росгвардии, МВД, Минспорта, депутаты ГД, представители стрелковых ассоциаций и всероссийских объединений, объединяющих владельцев оружия. А также экспоненты, кто участвует в выставке форума, и члены союза, приехавшие специально на это мероприятие. Получилось достаточно широко, объёмно, и мы даже не ожидали, что будет столько людей.

— Сейчас обсуждают такое понятие, как импортозамещение. Сейчас мне представляется, что стрелковое оружие наше экспортное преимущество, мы знаем даже целые государства, где «калаш» включен в герб. Тем не менее насколько отрасль зависит от импорта?

Мы целенаправленно изучали по отрасли этот вопрос и, к сожалению, сильно не отличаемся от многих других отраслей на оборонке. У нас в технологической составляющей присутствует импортное оборудование и по некоторым предприятиям его доля достаточно высока. Да, существуют риски сбоя поставок комплектующих для этого оборудования, поэтому очень многие производители гражданского и служебного оружия занимаются поиском и замещением импортного технологического парка на отечественный. Начиная с 2014 года многие предприятия, находящиеся под секторальными санкциями, понимали и готовились.

— Есть какие-то законопроекты, необходимые для развития оружейной отрасли, которые нужно принять именно сейчас?

Если мы опять вернемся к стрелковой подготовке, то надо создать государственную систему стрелковой подготовки во всех довузовских образовательных учреждениях. А это внесение изменений не в один закон, глобальная работа. Затем регуляторная гильотина, проведенная в прошлом году по многим отраслям промышленности, позволившая очень многим отраслям вздохнуть и почувствовать облегчение, в сфере оборота оружия проведена не была. Этому способствовали определённые обстоятельства, которые были связаны с использованием оружия на территории России. Но в целом ситуация изменилась, и необходимо провести механизмы по регуляторной гильотине для того, чтобы выявить нормы, которые, грубо говоря, совсем уже устарели, и в нынешних условиях проведения СВО не могут применяться, так как надо быстро двигаться вперёд. Но эта работа не быстрая, требуется глубокий анализ для того, чтобы соблюсти баланс между развитием и безопасностью, потому что стрелковое оружие может, к сожалению, попадать не в те руки. Мы должны защитить наших граждан от этих проявлений.

— Союз оружейников России существует уже 30 лет, даже больше. Почему он так важен для жизнедеятельности самих оружейников?

Союз оружейников достаточно разношерстная структура. Это часть предприятий, которые производят классическое оружие – огнестрельное, часть предприятий, которые производят высокоточное оружие, например, снайперские винтовки. Часть предприятий, которые делают только пневматическое оружие. Кто-то работает над патронами. Есть конструкторские бюро. И у каждого предприятия, свои задачи, свои проблемы, которые они самостоятельно решить не могут. Союз создан для совместной работы над решениями важных для отрасли проблем.

— Получается, что на таком форуме, как» Армия 2022», вы можете донести консолидированное мнение оружейников?

Конечно. Именно сегодня было принято и поддержано депутатами, регуляторами решение о том, что все предложения, замечания, которые были высказаны в устном порядке, донести до регуляторов в письменном с конкретными предложениями, то есть что надо сделать сегодня очень быстро.

— Как вы оцениваете оружейную культуру России? Вот в той же Америке, где стрельба идет непрерывно, чуть ли не каждый день, у нас это все-таки ЧП.

Знаете, вот самих этих названий – масшутинг, скулшутинг, нет в русском языке, они пришли из английского. До определённого момента такого явления у нас в России не существовало. Соответственно, как только мы отказались от системы допризывной подготовки, которая готовила молодое поколение, мы не имели таких явлений. Сейчас культура использования оружия — это тема не сегодняшнего дня. Как научить детей, как объяснить им, что это с одной стороны опасный предмет, но, с другой, это предмет, который в случае опасности может меня защитить. Здесь нужен баланс, культура, мы потихонечку туда придем. Это для союза оружейников не основное направление работы, но одно из важных. Потому что, такие уродливые явления, как использование оружия не по назначению, для оружейной сферы это один из самых болезненных ударов. Поэтому чем их будет меньше, тем для российских оружейников будет лучше.

Максим Ксензов «Мы должны формировать ожидания зрителя, а потом предоставлять желаемый продукт»

Опубликовано автором
Максим Ксензов

Генеральный директор фонда поддержки военно-патриотического кино Максим Ксензов рассказал Олегу Павлову в студии ПАО Медиацентр на форуме «Армия – 2022» о возрождении и сохранении культурных и военных традиций, о создании современного патриотического киноконтента.

— Максим Юрьевич, Фонд поддержки военно-патриотического кино — организация, которая существует относительно недавно. Но у нас есть вроде бы как фонд просто поддержки кино, есть министерство культуры. С какой целью явились вы?

Фонд был создан в соответствии с предложениями министерства обороны и поручением президента и начал работу в марте текущего года. С первого августа мы отбираем заявки на производство кино. Пока это полноформатные киноленты и сериалы, и анимационные ленты и сериалы. В перспективе мы планируем объявить отбор заявок на сценарные проекты. Хочу сказать, что мы не ограничены в форматах и жанрах поддержки контента. Очевидно, будем обращать внимание на театральную деятельность, компьютерные игры в том числе, поскольку это новые цифровые форматы. И вообще мы будем стараться обращать внимание на те проекты, которые позволят наиболее эффективно достучаться до зрителя. Самое главное — до молодого поколения. Мы будем помогать и подставлять плечо – финансовое, организационное, техникой, ресурсами минобороны. Это такая балансная модель, что называется кумулятивный, коллаборационный эффект, синергия тех фондов и тех ресурсов, которые у нас есть. Сейчас много частных инвесторов, которые готовы вкладываться в создание нового патриотического кино.

— Военное кино в Советском Союзе — это был особый жанр, и особо удачный жанр. Ну понятное дело такую войну прошла страна, и создавали это кино сами участники, фронтовики. И это кино покорило зрителя и советского, и российского, и до сих пор актуально для мирового зрителя. То есть установленная планка чрезвычайно высока. А каковы приоритеты заявок сейчас?

Да просто нужно создавать хорошее кино. И это не обязательно именно военное кино, потому что, когда мы говорим об Александре Невском или Броненосце Потемкине, мы не воспринимаем эти фильмы как военные.

— У нас военное – это Великая Отечественная Война?

Да, только она. Но я хочу сказать о том, что «Броненосец Потемкин» — это действительно часть мировой сокровищницы. «Александр Невский» — это гениальное произведение искусства. В конце концов, «Бриллиантовая рука» и «Иван Васильевич меняет профессию» это тоже патриотические и отчасти военные фильмы. Мы здесь будем смотреть более широко на те заявки и проекты, которые будут предлагать. Точно постараемся не ограничиваться только тематикой Великой Отечественной или Второй мировой войны. Будем смотреть на историю России, соседних государств, которые нас поддерживают. Изучать не только историю, но и культуру, присущую России.

— Какое кино вы готовы поддержать?

Мы наверно говорим о критериях оценки? Созданы такие условия отбора, которые позволяют войти с проектами практически любому желающему создателю контента, творцу. Минимизированы административные процедуры и барьеры. Критерии просты – контент должен соответствовать целям и задачам, для которых создан фонд. Изображение офицера, военнослужащего, как эталонного человека, любящего Родину, отстаивающего базовые принципы – честность, порядочность, взаимовыручку, благородство.

— Ваше личное мнение — какое кино сейчас ждет зритель?

— Наверно кино типа «Холопа». Или негатив с ужасами. Но наша задача как раз не делать кино, которое ждет в бытовом или потребительском смысле зритель. Мы должны формировать ожидания зрителя, а потом предоставлять желаемый продукт. А потом вовлекать как можно больше людей в поток смыслов и идей, которые этот фильм будут поддерживать или создавать. Наша задача создавать просто правильное хорошее кино, которое соответствует смыслам, идеям и целям, ради которых мы были созданы.

Задача нетривиальная, но понятная, особенно в нынешний век технологий и искусственного интеллекта, рекомендательных практик, мы понимаем, какие есть цифровые платформы на рынке, как они работают. Будем пользоваться этими услугами. Мы понимаем, какая аудитория какой контент хочет потреблять или какие вещи надо закладывать в контент для аудитории.

Для этого сейчас работаем с сотрудниками факультета психологии МГУ. Например, подростки не воспринимают одну информацию, дети – другую. Информация влияет на психофизиологические особенности детей. Но наша цель и задача — попытаться сформировать устойчивый психологический стержень у человека. Для того, чтобы молодой человек мог принять решение защищать Родину, идти в армию, служить Отечеству. Девочка должна создать семью, родить детей и воспитывать новое поколение. Это не цензура, а просто воспитательный процесс. Поэтому очень важна роль профессиональных психологов, воспитателей.

— На форуме «Армия-22» постоянно упоминается диверсификация. Каким образом будут решаться проблемы, связанные с оборудованием, импортозамещением, ведь не секрет, что очень много оборудования не российского производства.

Ещё в 2020 году мы провели первый форум, посвящённый технологической модернизации киноиндустрии, как производства, так и проката, и хранения кинопродукции. На самом деле Минкультуры давно этим занимается. мы же будем аккуратно использовать тот ресурс, который есть в распоряжении Минобороны. Есть достаточное количество залов, которые можно использовать под кинотеатры и начать формировать кинопрокатную сеть Минобороны. Расширять её, модернизировать на базе домов офицеров, домов культуры. Создать информационную систему, которая позволит учитывать посещение культурных мероприятий. Не только кино, но и концертов, спектаклей. С тем, чтобы создать экосистему культуры Минобороны, внутри которой прокручиваются смыслы.

— Когда могут появиться первые фильмы, созданные при помощи вашего фонда?

Мы уже подержали три проекта. Например, фильм «Нахимовцы», который мы поддержали в прокате, 2 недели занимал топовые места в рейтинге. Я думаю, что в течение полугода проекты уже будут появляться.

Константин Долгов: «Для поддержки экономики применяются беспрецедентные меры»

Опубликовано автором
Константин Долгов

Заместитель председателя комитета по экономике Совета Федерации России Константин Долгов рассказал Олегу Павлову в студии ПАО Медиацентр на форуме «Армия -2022» о законодательных инициативах в сфере параллельного импорта и поддержке российских производителей.

— Константин Константинович, Россия с конца февраля живёт в условиях небывалых санкций. Уже сейчас можно говорить, что большинство из них не достигло своей цели и страна показала недостижимую для большинства устойчивость. Во многом это связано с оперативной работой парламентариев. Какие из законов, которые вы приняли за последнее время, выделили бы особо?

Во-первых, вы абсолютно правы относительно бесплотности антироссийских санкций. Коллективным Западом и, в первую очередь, Вашингтоном, ставится очень простая задача — изолировать Россию от мировой экономики. Но вытеснение нашей страны невозможно, об этом говорил президент Владимир Владимирович Путин в своём выступлении здесь на форуме. Невозможно нас отменить.

Кстати, в форуме армия в этом году принимает участие более 70 иностранных делегаций, о какой изоляции мы можем говорить? У меня была возможность неоднократно посмотреть стенды целого ряда наших очень близких партнёров — это Китай, Индия, Иран и другие страны. Здесь подписываются контракты, развивается и будет развиваться очень тесное взаимодействие в высокотехнологичных отраслях в военной сфере, в сфере производства вооружений. Это говорит о серьёзном мировом интересе к нашему оружию и технологиям. За пределами «западной тридцатки», как мы сейчас говорим. Китайские товарищи подсчитали, что 85% мирового сообщества не вводило санкций в отношении России, а это подавляющая часть мира и из этого мы исходим. Как сказал наш президент, у нас огромное количество партнёров в Азии, Африке, Латинской Америке. Я уверен, многие европейцы спят и видят когда будет возможность вернуться к сотрудничеству с нами. Во всяком случае немецкий бизнес и бизнес ряда других стран нам на это намекает, хотя это не политкорректно. Находясь под давлением своих политиков, они терпят многомиллиардные убытки и, конечно, хотели бы вернуться. Другое дело, что многие ниши будут заняты и «бизнеса как обычно» уже не будет. Мы свои выводы сделали.

Мы продолжаем активную работу в Совете Федерации в тесном взаимодействии с правительством РФ и профильными ведомствами над импортозамещением или, скорее, импортоопережением, технологическим суверенитетом. Я бы не стал выделять какой-то один закон, так как в ходе завершившейся весенней сессии принят целый пакет, они работают вместе. Всё, что связано с параллельным импортом, я бы выделил в отдельный блок. Параллельный импорт уже наработал, если говорить в стоимостном выражении, на несколько миллиардов долларов и работа продолжается. Мы говорим о комплектующих, запчастях, продукции, которая критически нужна нашей экономике сейчас, чтобы избежать простоев. Когда мы говорим о необходимости не допускать сбоев и перебоев в работе предприятий, мы подразумеваем, что это не только работающие станки, но и люди, которые не должны простаивать и терять в зарплате. Скажем откровенно — у них не должно быть пессимизма. Поэтому для поддержки экономики применяются беспрецедентные меры.

Мы коллективно пришли к общему пониманию, что сейчас время вкладывать деньги в реальную экономику, финансировать развитие промышленности. Поэтому я, пользуясь случаем, хочу выразить уверенность в том, что и учётная ставка будет продолжать снижаться. Она должна быть ниже, чтобы дополнительно простимулировать развитие нашей промышленности. Я надеюсь, что до конца года будет ещё не одно снижение, и коллеги в Центробанке это тоже должны понимать. Надо учитывать массу факторов, макроэкономический в том числе, но всё-таки сегодня уже отступать некуда, пришло время для серьёзного вливания денег и средств в развитие нашей промышленности.

— Бизнес встрепенулся?

Предприятия готовы. На форуме представлены великолепные образцы наших достижений ОПК. В том числе очень востребованная сегодня боевая дистанционно управляемая беспилотная техника без присутствия человека. Директора заводов, генеральные конструкторы уже готовы выпускать эту продукцию серийно. Но им важно объяснить, что для серийного выпуска необходимо экономическое, стратегическое планирование. Как законодатели, мы можем в этом помочь, донести до правительства пожелания региональных предприятий, производителей, сотрудников. Пытаемся законодательно оформить и продвинуть наиболее перспективные предложения и идеи вместе с правительством.

Сейчас в Госдуму на рассмотрение внесены несколько законопроектов, призванных стимулировать развитие высокотехнологичных отраслей, надеемся их принять в ходе осенней сессии.

Есть примеры такого рода законов: например, одним из них мы снимаем законодательные барьеры для развития государственно-частного партнёрства и концессий в сфере IT на муниципальном уровне. Ранее законодательство не допускало развития ГЧП на муниципальном уровне в IT сфере. А такие проекты, как «диверсификация», «безопасный регион», «умный город» —концентрируются на муниципальном уровне. Туда важно привлекать не бюджетные средства. Этот законопроект даёт возможность простимулировать развитие государственно частного партнёрства в ключевой сфере. Над этим законом я с коллегами сенаторами работал больше полутора лет, не простой был процесс согласования. К сентябрю выйдем с целым рядом готовых законопроектов в сфере диверсификации, совершенствования структуры гособоронзаказа.

Будем дальше работать с развитием нашего высокотехнологичного экспорта, поможем, простимулируем предприятиям заключать контракты не только на поставку продукции, но и на обслуживание, сервисные контракты – это очень важные темы. Очень активно сотрудничаем с российским экспортным центром, с институтами поддержки экспорта. Также помогаем и фонду развития промышленности. Совместно с правительством мы обеспечили его серьёзную докапитализацию. Сформированы новые многомиллиардные направления, в частности, связанные с поддержкой отрасли автокомпонентов, электроники. Мы будем дальше работать над усилением финансирования институтов развития, над тем, чтобы сделать максимально оперативными процедуры рассмотрения заявок по перспективным проектам. Предприятиям нужны длинные и дешевые деньги. Несомненно, будем продолжать совершенствовать законодательство в сфере закупок. Необходимо создать такую ситуацию, в которой максимальное количество серьёзных добросовестных производителей с конкурентоспособной продукцией имели допуск к системе госзакупок.

Павел Яковлев: «Беспилотник «Урал» может применяться в тех зонах, где присутствие человека исключается»

Опубликовано автором
Павел Яковлев

Генеральный директор легендарного автозавода «Урал», руководитель бизнеса «Грузовые автомобили объединенной машиностроительной группы АО Урал» Павел Яковлев рассказал Олегу Павлову в студии ПАО Медиацентр о беспилотном автомобиле «Урал» и других новинках отечественного автопрома, которые используются как в военных, так и в гражданских целях.

— Павел Александрович, если говорить про автомобили, которые используют вооружённые силы, давайте начнём с «Урала». Минимум три поколения, а сейчас уже, наверное, четвертое, тех, кто служит в армии, садятся на руль этих машин. Ваше предприятие изначально было ориентированно на оборонные нужды?

Да, история предприятия начинается в 1941 году. Эвакуация мощностей завода ЗИС, более известного, как ЗИЛ, была в ноябре 1941 года. Сначала существовал автомоторный завод, а с 8 июля 1944 года он стал автомобильным. Первые автомобили ЗИС-5В получили прозвище «Захар» и шли исключительно на фронт. Но уже к 50-м годам прошлого столетия, когда началось освоение целины, легендарный Урал-355 «Король степей» прорвался на гражданский рынок. Завод, начавший свою работу, как оборонный, вот уже более 70 лет поставляет автомобили в народное хозяйство и на коммерческий рынок.

— Какие новинки вы представляете на этом форуме кроме беспилотника?

Мы представляем три абсолютно прорывные модели. Первая модель – большой и яркий желтый автомобиль. Это машина, созданная по проекту «Арктика», делается в содружестве с Южно-Уральским госуниверситетом, это региональный челябинский продукт. Автомобиль рассчитан на эксплуатацию в условиях Крайнего Севера. Заказчиком выступает Министерство образования, машина создана для перевозки людей в приполярных зонах от Мурманской области до Камчатки. Он рассчитан на эксплуатацию при температуре -60℃. «Обут» в шины пониженного давления, что обеспечивает повышенную проходимость на всех видах почвы, в том числе болотистой. Более того, при определённых режимах он сохраняет плавучесть. Даже если водитель заехал в болото, где глубина превышает допустимую, автомобиль не перевернётся и не утонет. Экспонируемый на форуме автомобиль предназначен для известной нефтяной компании, где будет проходить опытную обкатку в районах Крайнего Севера.

Второй представленный нами концепт — гибридный автомобиль. Для меня нет сомнений, что грузовой автомобиль не может быть чисто электрическим. Чтобы обеспечить дальность движения на электроприводе 700-800 километров, какую обеспечивает этот автомобиль, на дизельных или газовых двигателях аккумуляторов при сегодняшних технологиях требуется 3-4 тонны. Тем самым крадётся грузоподъемность, основное преимущество автомобиля. А грузовой автомобиль тем ценен, чем больше груза он везёт. Мы применяем схему композита. Если традиционно используют схему «двигатель-колесо», то мы пошли немножко другим путём, у нас отличная механическая трансмиссия. Она прошла испытания во всех условиях на самых различных внедорожных покрытиях. Мы просто заменили раздачу и коробку одним мощным электродвигателем. Это чисто российская разработка, за счёт которой мы получили экономию минимум в 5 двигателей. При этом автомобиль готов работать в режимах «двигатель-электродвигатель», чисто «двигатель» и чисто «электродвигатель». При двух-аккумуляторных батареях общим весом 400 кг, он обеспечивает движение током на электродвигатель 30–35 км.

Мы сейчас создаём опытный образец мусоровоза. Концепция очень простая — мусоровоз на газовом двигателе подъезжает ночью в жилой микрорайон, выключает двигатель, переходит на бесшумный ход, подъезжает к месту погрузки бытовых отходов, тихо грузит и так же тихо уезжает. Потом, выехав на дорогу из жилого микрорайона, заводит газовый двигатель. Буквально в сентябре он будет представлен публике уже как автомобиль готовый к серийному производству.

— А третья ваша новинка – это практически сенсация. Я имею в виду беспилотный автомобиль. Расскажите о нём.

В чём преимущество «Урала»? Он рассчитан на езду по бездорожью. Сейчас все российские и зарубежные автомобильные компании занимаются созданием автомобилей для езды по дорогам общего пользования. Огромные затраты, требуется достаточно серьёзный искусственный интеллект. Наше преимущество вне дорог. Фактически нижняя часть автомобиля — трансмиссия — это наш родной «Урал», база машины 4×4 со всеми преимуществами. Вместе с компанией «Андроидная техника» из Магнитогорска мы начали учить наш «Урал» ездить без водителя. Авто обладает техническим зрением, но он рассчитан на езду на закрытых площадках, а не по дорогам общего пользования. Сейчас он проходит испытания на двух предприятиях. Его грузоподъемность 4 тонны. Он может применяться в тех зонах, где присутствие человека исключается. Например, в зонах химического или радиоактивного заражения.

В чём ещё преимущество? Он является роботом с ИИ, но никогда не уходит со связи с оператором. Идёт не по обычным дорогам — там нет разметки и знаков, он ориентируется техническим зрением и у него принцип работы по координатам. Даёшь точку по ГЛОНАССу и он находит путь до неё, основываясь на техническом зрении и соизмеряя условия дороги со своими возможностями. Если он сомневается, то останавливается и спрашивает у оператора. Мы не научили его, и это наверно будет тяжело, оценивать глубину брода. Он подъезжает к водной преграде, видит воду, сообщает оператору. Оператор принимает решение. Бродоходимость у него, как у любого «Урала», 1,85 метров. Идея очень проста — оператор на экране видит обстановку вокруг беспилотника и даёт команды. Один оператор может управлять 5-10 автомобилями. Например, мы на одном из предприятий по хвостохранилищу занимаемся рекультивацией, и он привозит грузы в отсутствие дорог. Мы минимизировали затраты, не стали делать огромный ИИ. Единственное, пока мы и наши коллеги из «Андроидной техники» не смогли подобрать отечественный процессор. Там много электроники отечественной, но центральный процессор пока, к сожалению, импортный.

— Диверсификация и импортозамещение сейчас выходит на первое место. Известно, что «Урал» — это производство полного цикла и не очень зависит от зарубежных партнеров. Вот вы уже упомянули агрегат, а что ещё?

«Урал», будучи в составе группы ГАЗ с 2014 года, попал под санкции, поэтому мы были вынуждены активно заниматься импортозамещением ещё 8 лет назад, и к сегодняшним серьёзным санкциям были уже готовы. У нас на самом современной машине «Некст» было 3 элемента из недружественных стран — пневматическая подвеска сидения, ремни безопасности и светотехника, которым мы быстро и без особого ущерба нашли замену. Сейчас в комплектации несколько китайских деталей и одна турецкая, все остальное отечественное. Мы использует ярославский дизель, электронный блок дизеля Евро5, он уже третий год как отечественный. Трансмиссию мы делаем сами. Есть вопросы вторичного экспорта. Часть высокотехнологичных полимеров и сырье мы и наши партнеры покупают за рубежом, но даже полимерные детали произведены в России.

— Думаю и этот вопрос решат.

Нефти то у нас много, а продукт по изготовления полимеров — это и есть нефть.

— Наверно и развиваться как-то надо. У вас инвестиционные планы сейчас достаточно обширные?

Конечно. Это не привязано к санкциям. Мы для себя приняли решение создать новое семейство мостов ещё 2 года назад. Государство нас поддержало и, вместе с Фондом развития промышленности, мы открыли этот проект. Первый транш был получен в прошлом году, первое оборудование закуплено. Сейчас получаем второй транш, и я думаю, что нас с дороги не свернуть. В 2024 году тяжелые мосты грузоподъемностью до 16 и тонн будем выпускать сами, сейчас выпускаем до 10 тонн. На тяжелых машинах используем мосты производства КНР. Хотим к концу 23-24 года выпускать их самостоятельно. Ну и второй положительный эффект санкций для нас — «большая семёрка» автомобильных производителей приняла решение ухода из России. Рынок грузовых авто России незначительно уменьшился, и у нас появилась дополнительная возможность расширить свое присутствие.

— Не только военные, но и гражданские в городах снова увидят «Урал»?

Если говорить о балансе, военные не более 15%. Во-первых, мы выпускаем и дорожную гамму. Во-вторых, очень много мест, где кондиция дорог далека от идеальных. Нефтегазовая и лесная отрасли, дорожное строительство— везде нужны внедорожные машины, а это наш конёк. Мы сейчас представлены в рынке дорожных машин, выпускаем машины полной массы 35 и 26 тонн. Кстати, одна из машин с гидроманипулятором представлена на форуме. Это не новинка, наш серийный образец. Мы показываем уровень диверсификации. Мы вторые после «Камаза» по объему производства и уверено смотрим в будущее.

Гендиректор Военкино призвал продлить срок жизни российских фильмов

Опубликовано автором
фото: vk.com/ksenzovmaxim

Максим Ксензов, генеральный директор Фонда военно-патриотического кино (Военкино) на конференции Армия Экспо, в рамках круглого стола о поддержке российского кино, отметил необходимость увеличения срока жизни фильмов после выпуска их на экраны.

При этом речь идёт не только об увеличении срока проката или о повторном прокате кинолент (что тоже бывает: сейчас на экранах идёт фильм «Матч» 2012-го года), но и о том, что фильмы должны разрывать на цитаты, обретающие свою самостоятельную жизнь после премьеры. Или, как вариант, герои фильма должны жить своей собственной жизнью вне художественного произведения, как Максим Исаев / Штирлиц.

Гавриил Гордеев (продюссер онлайн-кинотеатра ОКKO) отметил, что российские кинопроизводители на пути реализации этого желания сталкиваются с тем, что молодёжи не хочется признавать того, что ей иногда нравятся те же фильмы, что и старшему поколению — это не круто и разрушает внутреннего бунтаря подростков. Даже в том случае, если предлагаемый подросткам к просмотру фильм действительно хорош как продукт, качественно сделан и удовлетворяет запросы зрителя.

Юрий Синодов, директор по развитию новостного агрегатора СМИ2 отметил, что большие фильмы это очень сложный продукт, требующий существенного внимания грантодателей. Американское министерство обороны действует проще, прося о корректировках сценария в обмен на предоставление материально-технической базы для съёмок. Например, МО США очень чувствительно к упоминанию темы самоубийств военных, который по армии и бывшим служащим значительно превышает средние значения по стране. Поэтому после отсмотра сценария, все отсылки к суициду удаляются или команда фильма может снимать военную натуру за свои, что иногда просто невозможно.

Некоторые практики этой работы можно позаимствовать и в России: например, постоянное общение представителей минобороны и творческой индустрии, заключил Юрий Синодов.

Василий Елистратов: «Наша задача сохранить жизни, с помощью интеллектуальных машин и оружия максимально обезопасить людей»

Опубликовано автором
Василий Елистратов

Начальник управления развития технологий искусственного интеллекта МО России Василий Елистратов рассказал Олегу Павлову в студии ПАО Медиацентр о том, как подбираются кадры для военных и гражданских разработок в сфере ИИ.

— Василий Васильевич, армия и оборонная промышленность во все времена выступали своеобразными драйверами технологического прогресса. Мы с Вами можем привести массу примеров, как это происходило, когда созданная для армии технология улучшала жизнь в быту наших граждан. То же самое происходит, как я понимаю, и сейчас. Но таким драйвером сейчас однозначно выступает ИИ. На сколько широко он используется в российской армии?

Любая технология ИИ изначально имеет двойное назначение. Площадку форума «Армия» мы используем с одной стороны для адаптации гражданских технологий для армии, и, в то же время обеспечиваем трансфер и в обратную сторону. То есть технологии, которые разрабатываются внутри МО, идут в народное хозяйство и хорошо решают задачи. Наша задача – разобраться, где правда, и дать толчок на внедрение только тем технологиям, которые заслуживают внимания.

— Получается, что предприятия с вашей помощью могут понять, где они смогут применять свои разработки – в гражданской или военной сфере?

Совершенно верно. Особенно сейчас, когда мы условно находимся в некой изоляции, те технологии, которые получены внутри предприятий ОПК, становятся востребованы на рынке, который сам диктует свои цены.

— Честно говоря, обыватель не всегда задумывается и понимает, что может ИИ. Даже если сталкивается с ним. Какие возможности он открывает для обороны в перспективе?

На самом деле война будущего – это война машин. И самое ценное на поле боя – человек. Мы сейчас находимся в переходном периоде, когда и людские ресурсы, и технологические возможности играют на поле боя большую роль, о чём вы можете узнать из сводок новостей, но наша задача сохранить жизни, с помощью интеллектуальных машин и оружия максимально обезопасить людей.

— Можете привести примеры? Современные или из будущего.

Если вернуться назад, с первым полётом в космос ИИ уже решал многое. Взять тот же аппарат «Буран», который в полностью автоматическом режиме приземлился, совершив пусть первый и единственный полёт. Сейчас технологии развились гораздо выше. В тот период между Бураном и сегодняшним днём высокотехнологичное производство стало развиваться параллельными ветвями как внутри предприятий ОПК, так и с малым бизнесом в условиях конкурентной среды. Форум «Армия» обеспечивает площадку взаимодействия между предприятиями гражданского сектора и оборонными. С одной стороны, мы оборонную продукцию выпускаем в народное хозяйство и обеспечиваем людей вещами, которые раньше возили из-за границы. С другой — даём шанс развить оборонные технологии тем предприятиям, которые об этом даже не думали. А, поскольку все технологии ИИ имеют двойное назначение, наша задача сделать этот процесс управляемым.

— А на форуме «Армия 2022» на каких площадках с этим можно столкнуться?

Я насчитал 49 мероприятий в научно-деловой программе, где присутствуют технологии ИИ. Вынужден даже группы формировать так, чтобы они посетили максимальное число площадок, так как лично я не могу успеть везде и одновременно. Блок развития интеллектуальных технологии ИИ последние годы стал особенно востребованным, а программа поддержки IT-отрасли позволяют нам спокойно реагировать на вбросы информации, когда кадровый резерв куда-то уходит. Скажу честно, кто с нами работал, все остались. Их качество подготовки меня устраивает. Они довольны, и мы тоже.

— Россия безусловно лидер в отраслях IT-экономики. Для этого достаточно открыть интернет и посмотреть, сколько у нас приложений, интернет-магазинов. Но это не только смартфоны и приложения. Сфера применения гораздо шире. Прежде всего это молодые кадры. Что делается для их привлечения, и чтобы они у вас оставались? Существует ли вообще система их поиска и отбора?

На самом деле система кадрового резерва развита не только в гражданской отрасли, но и у нас. Мы начинаем работать с кадрами, условно говоря, со школьного возраста. Специализированные классы на базах университетов, с которыми мы сотрудничаем, уже являются кузницей и заготовкой необходимых кадров. Немаловажную роль играет финансовое обеспечивание работающих в этой отрасли, мы взаимодействуем с крупными концернами, предприятиями, где ценовая политика оплаты труда позволяет стимулировать нужных сотрудников. Но всё же мы не забываем и про «души прекрасные порывы» — у нас развита не только финансовая мотивация, но и социальная. Многим инженерам-программистам важно, чтобы продукт был востребован. Они работают не ради процесса, а ради востребованности продукта. Это тоже серьёзный стимул и мотив.

— ИИ – область весьма затратная. Вы уже упомянули, что крупные корпорации способны платить. Как решается вообще вопрос с финансированием?

Не только корпорации, но и система государственной поддержки сильно работает. Последние года 3 с развитием цифровой экономики сегмент ИИ развивается стремительно. Однако здесь необходимо соблюдать принцип разумной достаточности. Мало создать условия, надо ещё загрузить их хорошими задачами и в области госсектора, и силового блока, да и просто в сфере жизнеобеспечения людей.