![](https://glagol.press/wp-content/uploads/2024/04/photo_2024-04-23_09-50-51-2-1024x682.jpg)
По международному морскому транспортному коридору «Север-Юг» прибыли в Россию первые 800 тонн свежих томатов из Туркменистана. Овощи в российский порт Оля, что в Астраханской области, доставлены паромом из порта Туркменбаши. Как сообщили корреспонденту ГлагоL Ивану Илюину в Астраханской таможне, всего в первый рейс на пароме отправлено 40 автомашин, груженых скоропортящимся товаром.
«Но для их транспортировки используются специальные кузова-контейнеры. Они поддерживают необходимый температурный режим. Скоропортящийся груз проходит таможенный контроль в первую очередь. Важно сохранить свежесть овощей и оперативно доставить их потребителям».
Олег Лычагин, начальник таможенного поста «Морской порт Оля» Астраханской таможни
Документальные формальности таможенники тоже стараются улаживать максимально оперативно. Более 80 транзитных деклараций было подано на названный таможенный пост в этот раз. И все они оформлены в кратчайшие сроки – выпуск одной занял не более 20 минут. Транспортный контроль насколько возможно быстро проведен и в отношении автомобилей. Далее фуры с отправленными туркменскими предпринимателями овощами разъедутся по всей России.
Не будет пустовать паром и на обратном пути в Туркмению. Готовятся к отправке по Каспийскому морю 800 тонн белорусских сыров и молочных продуктов от производителей Российской Федерации. В списке доставляемого туркменским коллегам из российского южного порта также грузовики и самые разные товары народного потребления.
Взаимовыгодный обмен грузами по морскому транспортному коридору «Север-Юг» год от года набирает обороты. Но в течение 5 лет через таможенный пост «Морской порт Оля» водным транспортом импортировались преимущественно товары, которые скоропортящимися не назовешь. Цемент, керамическая плитка, полипропилен, а также автомобили доставлялись, в основном, из ОАЭ и Ирана.
И если сравнивать начало 2023-го и 2024-го годов, то только между Ираном и РФ количество перемещаемых через морские пункты пропуска Астраханской таможни товаров увеличилось более чем в два раза. Но наряду со стройматериалами продукцию сельского хозяйства Иран поставляет все-таки в переработанном виде — сухофрукты, томатную пасту, яблочное пюре.
Теперь же в рамках расширения сотрудничества по морскому транспортному коридору «Север-Юг» осваивается, как видно, новый вид взаимодействия — транспортировка свежих овощей. И туркменские помидоры оказались первыми. Кстати, специалисты отмечают, что доставка товаров по воде значительно рентабельнее железнодорожной или автомобильной.