
Skoda Karoq, который раньше собирали на заводе в Нижнем Новгороде, снова появился на российском рынке. Правда, теперь автомобили поставляют по параллельному импорту из Китая. Купить кроссовер можно как из наличия, так и под заказ.
Самое интересное — цена. Заказать автомобиль предлагают от 1 700 000 рублей. И это заметно дешевле некоторых моделей, которые сегодня выпускают уже на российских предприятиях, отмечает Дзен-канал журнала «За рулем».
Так, Tenet T4 калужской сборки стоит минимум 2 039 000 рублей, а за Belgee X50 просят от 2 479 990 рублей.
Базовая версия Skoda Karoq за 1,7 млн рублей получила тканево-комбинированный салон, подогрев передних сидений и зеркал, кондиционер, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, несколько USB-разъемов, камеру заднего вида и парктроники. Вполне достойный набор для автомобиля такой стоимости.
Если хочется оснащение побогаче, есть варианты и подороже. За 2 070 000 рублей предлагают комплектацию с кожаным рулем и двухзонным климат-контролем.
Максимальная версия получила практически все, что сегодня ждут от современного кроссовера: цифровую приборную панель, большой экран мультимедийной системы, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, панорамную крышу с люком, электропривод багажника, складывающиеся зеркала, перфорированную отделку сидений, 18-дюймовые легкосплавные диски и широкий набор электронных помощников.
Под капотом у китайского Karoq могут быть два турбомотора — объемом 1,2 и 1,4 литра. Однако в Россию поставляют только версию со 150-сильным двигателем объемом 1,4 литра. Он работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой DSG, а привод у всех автомобилей только передний.
Как ранее «ГлагоL» писал, Nissan Qashqai Glory снова появился в России. Цены на японский кроссовер стартуют от 1,7 млн.