Храм-памятник павшим воинам при взятии Казани Иваном Грозным отреставрируют к августу 2025 г

photo 2024 12 10 09 17 41
фото: комитет республики Татарстан по охране культурного наследия

Реконструкцию старейшего в России воинского мемориала-храма — памятника воинам, павшим при взятии Казани Иваном Грозным в 1552 году, планируется завершить в августе 2025 года, передаёт корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова. 

Под храмом в братской могиле захоронены тысячи воинов, штурмовавших Казань в середине 16 века. Сначала на месте захоронения на берегу Казанки по приказу царя возвели часовню, а в 1823 году здесь появился каменный памятник, построенный архитектором Александром Шмидтом по проекту Николая Алферова. Храм во время разлива Казанки и Волги регулярно подтапливался. В 1956 году после заполнения Куйбышевского водохранилища, в связи с постройкой Жигулевской ГЭС, русло Казанки было изменено, и он оказался полностью окружённым водой.

Необычный памятник в виде усеченной пирамиды, возвышающийся над водной гладью, цепляет глаз, его трудно не заметить. Входы в здание с четырех сторон оформлены греческими портиками с колоннами. По углам пирамиды располагаются окна, внутри когда-то были кельи, где жили послушники и монахи. Спуститься в подземелье храма можно по спиральному ходу, по этому сводчатому коридору можно обойти и все здание. Многоярусное подземелье до сих пор ещё полностью не исследовано.

После революции 1918 года храм был разорен и закрыт. В советское время несколько раз предпринимались попытки провести его реконструкцию, но все это так и осталось в планах.

«В 2005 году храм передали Русской Православной Церкви. Тогда же здесь были частично разобраны завалы подземелий, обнаруженные под храмом останки погибших, поместили в бетонный саркофаг», — уточнили ГлагоL в пресс-службе казанской епархии.

В сентябре 2023 года раис Татарстана Рустам Минниханов обратился к Патриарху Московскому и всея Руси Кириллу за помощью в восстановлении храма. Он пообещал в приоритетном порядке рассмотреть вопрос о выделении средств на восстановление памятника. Ремонтно-реставрационные работы в храме начались в начале этого года, в два этапа. Сначала было решено провести работы по укреплению конструкций, затем реставрацию исторических элементов. Из федерального и регионального бюджетов выделено более 300 миллионов рублей, но, скорее всего, денег потребуется больше.

photo 2024 12 10 09 17 40 2
фото: комитет республики Татарстан по охране культурного наследия

Как рассказал журналистам во время пресс-тура председатель республиканского комитета по охране объектов культурного наследия Иван Гущин, на сегодняшний день полностью выполнены работы по усилению береговой линии с помощью шпунтового ограждения, на этапе завершения — устройство ливневой канализации. Он отметил, что памятник находится на воде, поэтому одна из главных задач — предотвратить его подтопление и намокание. 

«Работы по устройству гидроизоляции на первом этаже храма завершены в полном объеме, проведена отсечная гидроизоляция, также продолжаются работы по усилению и устройству гидроизоляции в цокольной части храма».

Иван Гущин, председатель Комитета Республики Татарстан по охране объектов культурного наследия

В начале следующего года планируется приступить к воссозданию крыши памятника, изготовлению и установке креста с позолотой. Белокаменные фасады будут отреставрированы, воссозданы оконные и дверные проемы. Реставраторам предстоит большая работа по укреплению стен и докомпоновки отдельных элементов. В дальнейшем планируется полностью покрыть стены гидрофобным материалом для водоотталкивающего действия. В настоящее время готовятся и согласовываются проектные решения по сохранению существующей живописи и воссозданию утраченной.

Помимо самого храма-памятника, планируется обустроить и прилегающую к нему территорию. Так, после реставрации здесь появится пешеходный мост на сваях, по которому с берега Казанки можно будет добраться до храма. В республиканском комитете по охране объектов культурного наследия и в Главном инвестиционно-строительном управлении Татарстана (ГИСУ), храм рассматривают, прежде всего, как православный объект, здесь планируют возобновить церковные службы, но и не исключают повышенного внимания туристов к столь необычному памятнику.

«Архитектор Николай Алферов создал уникальный, инженерный шедевр. Историки говорят, что таких сооружений в России всего два-три».

Майя Морозова, начальник отдела реставрации ГИСУ Татарстана

Возле храма-памятника откроют две парковки. Запустят здесь и речные трамваи — причал появится в нескольких метрах от храма. Благоустройство территории, прилегающей к храму-памятнику, проводится в рамках стратегии развития реки Казанки.

Читайте дальше

Запрет на экспорт дизеля вновь продлят

yu100626.10.12
фото: Чингаев Ярослав/Агентство «Москва»

Российские власти готовят документ о продлении еще на один месяц запрета на экспорт дизельного топлива для производителей. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в отрасли.

На данном этапе документ проходит согласование.

Запрет на экспорт действовал для производителей до конца сентября. Для непроизводителей запрет на экспорт бензина ввели ранее до 31 января 2027 года.

The Wall Street Journal ранее констатировал, что мировой рынок столкнулся с масштабным топливным кризисом, о котором ранее предупреждали руководители американских нефтяных компаний. По информации газеты, коммерческие запасы топлива в разных странах сокращаются уже более шести месяцев. При этом возможности использовать стратегические нефтяные резервы для стабилизации ситуации практически исчерпаны.

В России начали строить грузовые суда на единой платформе

3 3
фото: aoosk.ru

На заводе «Красное Сормово» 28 сентября началось строительство первого российского сухогруза, который создадут на базе унифицированного платформенного решения «Платформа №1». Об этом сообщила Объединенная судостроительная корпорация (ОСК).

Головное судно проекта KSD1 станет первым в России, построенным с использованием такой платформы. Ее разработал инженерный блок ОСК совместно с ведущими конструкторскими бюро корпорации.

«Платформа №1» рассчитана сразу на несколько типов грузовых судов класса «река-море». На ее основе планируют строить сухогрузы, контейнеровозы и наливные суда. Общая конструктивная и технологическая база должна упростить серийное производство. В частности, унификация платформенного танкера и сухогруза достигает 60%.

При создании платформы ОСК учитывала требования и предложения российских судоходных компаний. Разработчики оценивали решения не только с точки зрения затрат на строительство, но и с учетом дальнейшей эксплуатации судов. Одна из основных задач проекта — сделать стоимость владения судном более предсказуемой на протяжении всего его жизненного цикла.

Еще одно преимущество платформенного подхода — предприятиям не придется заново перестраивать производственные процессы под каждый новый проект. По расчетам ОСК, это позволит нарастить серийный выпуск судов и сократить сроки их строительства.

Saudi Aramco возобновила экспорт по нефтепроводу в обход Ормузского пролива

2 5
фото: magnific.com/ wirestock

Saudi Aramco возобновила экспорт нефти по трубопроводу «Восток—Запад», работу которого приостанавливали после атак беспилотников. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на источник.

Трубопровод соединяет нефтедобывающие районы на востоке Саудовской Аравии с портом Янбу на побережье Красного моря. Благодаря этому маршруту нефть можно отправлять на экспорт в обход Ормузского пролива, что делает его важным альтернативным путем поставок.

Перед запуском Saudi Aramco провела испытания системы и постепенно увеличивала давление в трубопроводе. Компания рассчитывала к выходным восстановить значительные объемы прокачки.

Работу трубопровода остановили 11 сентября после атак дронов, которые, как сообщалось, запустили иракские вооруженные группировки. В результате прекратилась и погрузка нефти в порту Янбу. Президент США Дональд Трамп допускал возможную причастность Ирана к атаке.

Во время перебоев с поставками через Ормузский пролив на фоне войны США и Израиля с Ираном по трубопроводу «Восток—Запад» перенаправляли около 4 млн баррелей нефти в сутки. Это составляло примерно 4% мирового предложения нефти.

Португалия обошла другие страны ЕС по ежедневному употреблению алкоголя

yu280926.10.03
фото: pixabay.com/b1-foto

Португалия, Италия и Бельгия возглавили рейтинг самой большой доли населения ЕС, ежедневно употребляющих алкоголь.

Как сообщает KP.RU со ссылкой на данные Евростата, 16% жителей Португалии старше 16 лет выпивают каждый день. В расположившейся на втором месте Италии этот показатель куда ниже — 7,9%. В Бельгии и Дании — по 7,5%.

В число наиболее заметных потребителей горячительных напитков вошли также Нидерланды (6,3%) и Франция (5,9%).

Ранее «ГлагоL» сообщал, что в августе 2026 года показатель потребления алкоголя в России составил 7,52 литра на человека за последние 12 месяцев. Это самое низкое значение с 1996 года. С начала года показатель уменьшился на 0,54 литра.

Цены на красную икру достигли 20 тыс. рублей за кг

yu230726.11.07
фото: Авилов Александр/Агентство «Москва»

Выловов лососевых в этом сезоне показал худшие за 25 лет результаты, что стало основной причиной подорожания красной икры: цены взлетели до 18–20 тыс. рублей за килограмм.

Как сообщает «Москва 24» со ссылкой на данные Рыбного союза, в зависимости от вида рыбы за год деликатес подорожал в 1,5–2 раз. Подорожание стало следствием рекордно плохого улова на Дальнем Востоке: пойманы около 100 тыс. тонн лососевых против 335 тыс. годом ранее.

Ученые полагают, что это может быть связано с изменением климата, из-за чего рыба не пошла на нерест. По словам главы Межрегиональной ассоциации рыбопромышленников Северного бассейна Валентина Балашова, такая ситуация может сохраниться в течение нескольких лет.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что к концу года черная икра в России подорожает на 20%, несмотря на снижение спроса в стране. К новогодним праздникам ее цена может приблизиться к 108 тыс. рублей за килограмм. Причиной стало удорожание содержания осетров: сильно выросли цены на корма и логистику, которая прибавила около 30%.